Ja mitään ongelmaa ei olis ollu jos ei olis a) tuijottanu rekkaa ja b) jarruttanu paniikissa.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Printable View
Ja mitään ongelmaa ei olis ollu jos ei olis a) tuijottanu rekkaa ja b) jarruttanu paniikissa.Lainaa:
shyhander kirjoitti
^
Oli aika kovan luokan jäätyminen. Onneksi selvisi. :thumbup:
Hyvä target fixation esimerkki. Vissiin kaverille ei mitään suurempia pysyviä vammoja tainnut jäädä.
Outoa kun itsekkin jäätyi katsomaan sitä rekan keulaa, mutta pää sanoi "taita nyt perkele lisää"
Aika huonosti pysyi omalla kaistalla noin muutenkin.
Nimenomaan, pyörä melkein pystyssä ja katse keulaan ja etunen lukkoon. Tuntuu uskomattomalta että selvisi, sai kuitenkin varmaan kumpikin sen verran vauhtia pois et energiaa oli yhtä paljon kuin tuuria.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Vauhtia ihan liikaa.
Sanos muuta, vastaantulevien kaistalla pimeeseen kurviin.Lainaa:
-JuhaK- kirjoitti
Liite 7196
Lainaa:
tontze kirjoitti
? Ai 80km/h tollaseen löysään kurviin on liikaa? Kaveri kyllä kädetti koko matkan niin pahasti että jos ei ymmärrä syy/seurausta tästä toilailustaan niin henki lähtee vielä.
Syynähän on tietysti ylinopeus, kärpäsen paska linssissä ja rystyssuojien väärä asento.
Öh, eikös toi siis osunut johonkin kuoppaan tms., josta syystä pyörän stabilointi ei onnistunut ennen rekkaa, jotta olisi voinut väistää kunnolla? Pyörähän selvästi tärähti muutamia kymmeniä metrejä ennen rekkaa ja kesti pitkään, ennen kuin kyyti oli taas tasaista, mutta siinä vaiheessa tyyppi ei enää saanut pyörään taittumaan ajoissa.
No kyllä toi ajaminen aika onnetonta oli koko matkalta. Ajolinjat ihan mitä sattuu, katseen käyttö aika vaatimatonta, ohjaaminen vähän velttoa, ja jos jostain epätasasuudesta sai tollasen ohjelmanumeron aikaan, niin siinä on täytyny ajoasennonki olla aika hukassa. Tossa kyseisessä mutkassa linja alko valua mutkaan sisään jo niin aikasin, että suunta oli kohti rekan keulaa vastaantulevien kaistalle jo ennen kuin rekka tuli edes näkyviin.
Nimenomaan kuskin ajotaitoihin nähden vauhtia oli liikaa.Lainaa:
Murina kirjoitti
Ihan mielenkiinnosta: kuinka kauan aikaa tuollasen 5 minuutin pätkän kuvaamiseen menee aikaa? Miettinyt useasti, että kuinka paljon näihin videoihin pitää esimerkiksi tahkota sitä yhtä mutkaa onnistuneen pätkän saamiseksi.Lainaa:
lefa25 kirjoitti
Mutta komeita videoita kyllä tuotat! Ja ihankun olisi huomannut tässä videoitten saatossa itse ajamisessakin jonkin sortin muutosta..:cruising:
:jpstyle:
https://vimeo.com/130398775
Mistä te oikein päättelette tuon katseen käytön? Kamerahan taisi olla kiinnitetty kaverin rintaan. Tietysti tuo osuma viittaa targaet fixatioon, mutta noin muuten, mistä sen katseen käytön näkee tuossa videossa?Lainaa:
Waille kirjoitti
-jp-
Ei tuossa kyllä mitään epätasaisuuksia mun mielestä näkynyt. Pelästyi rekkaa suotta ja ei uskaltanut taittaa enempää vaikka olisi voinut mennä reilusti enemmän kyljellään. Sitten napautti mutkassa sormella etujarrua jonka takia etupää lähti hallinnasta.
Tiukalla vastaohjauksella takas radalle.
https://www.youtube.com/watch?v=m_bIaupAeSE
Tuossa ei ollut vastaohjauksella, osaa eikä arpaa.:grin:Lainaa:
Slow kirjoitti
Vastaohjauksella "moottoripyörätermeillä" tarkoitetaan sitä kun pakotetaan pyörä kääntymään haluttuun suuntaan, työntämällä/vetämällä ohjaustankoa ennen kääntymistä vastakkaiseen suuntaan.
Jos vastaohjauksella pakottaa jo luistossa olevan pyörää, niin silloin luetaan lopputulos, muutaman päivän päästä Hesarin kuolinilmoituksista.:kääk:
:D
No niin se hymiö jäi pois edellisestä viestistä.
Orastava dementia, se riepoo myös minuakin.:D
Ihan mielenkiintoista myös katsoa mihin suuntiin kuski kääntelee ohjaustankoa tuossa tilanteessa.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Johtuu varmaan tuosta Nitrouksen mainitsemasta rekan tuijottamisesta ja paniikista.
Ja kokemattomuudesta.
Surkeat ajolinjat olivat kanssa varmaan yksi syy hommaan. Jätti viimeisessäkin kurvissa reilusti väliä tien oikeaan reunaviivaan kurvin apexissa. Niin kuin kaikissa oikealle kääntyvissä kurveissa.
Tästä jo Jonezi mainitsikin.
Tuolla suorituksella Niklas pääsee MotoGP:n videohistoriaan vaikka ei mitään mestaruutta voittaisi ikinä.Lainaa:
Slow kirjoitti
Tuo oli varmaan enemmänkin jäärata-ajoa, josta Niklaksella on kai paljonkin kokemusta.
En oo kyllä ikinä ottanut mitään aikoja ylös, mutta jos jotain pitää heittää, niin noin 4-5 kolmen tunnin ajosettiä. Sitte rupee olemaan ainakin suurin osa materiaalista kasassa. Ja kyllä sitä on voinut hiukan kehittyä ajajana, tai ainakin noi saman kohdan tahkoamiset on jääny vähemmälle. Pari kolme vetoa yleensä riittää.Lainaa:
Juoppis kirjoitti
Tässä pikku valentino saa kokea että ne radalla saadut opit eivät päde radan ulkopuolella sillä pikipaikat ovat petollisia. Hyvä kuski huomioi ne ilman lähempää tutustumista.
https://www.youtube.com/watch?t=11&v=15IQ4xHUAHI
Jonkun "keskiryhmäläisen" Nordschleife-kierros:
http://youtu.be/PfFVCyyKArg
Sivuvaunucrossia Sipoossa
https://youtu.be/1KQmx_LX3GA
Onkos tää nyt sitä orggilaisten PK-päristelyä? :p[/sarkasmi]
https://www.youtube.com/watch?v=M3DLvdYa-6k
ps. Täytyy kyllä sanoa että on päätöntä menoa :O
Hienostipa huomasin jo näin kahen viikon kuluttua että täällä oli kysytty jotain.Lainaa:
J-PS kirjoitti
Katopa se videon alku uudestaan siihen asti kun lähtevät ajamaan. Yhessä vaiheessa kaveri vilkaisee alaspäin, jolloin kamera kääntyy niin paljon, että jos toi on rinnassa niin on perin taipuisa rinta. Sama juttu kun lähtevät liikkeelle; sen verran paljon kamera kääntyy taaksepäin vilkaistessa, että väitän sen olevan kiinnitettynä johonkin kohtaan kypärää. Ja itseasiassa tossa kohtaahan näkyy että kamera on olkapään yläpuolella. Jos pitäisi arvata, niin saattaisi olla jossain leuan kohdalla. Siinä noi jenkit jostain syystä vissiin aika paljon tykkää noita kameroita pitää.
Junnut painaa crossia
https://youtu.be/YbiWCUaSrq4
Kuinka kahden miehen tulisi matkata samalla pyörällä, "How to ride bitch" :D
https://vimeo.com/132725292