Printable View
Itse tuota uutta rykköstä en ennen putkiston ruuvaamista kiinni, 151hp oli muistaakseni omat luvut säädön alussa. Persdynossa huomaa lähinnä keskialueen muutoksen selvästi katuajossa, huipputehoa ei tälläinen perusuuno niinkään huomaa, aika saatanasti se veti ennen ja vetää jälkeenkin... Suurin ero on varmaan se, miten ei enää pallit hikoa ajaessa, tajuton kiuas tuo vakioputkisto.Lainaa:
Janneee kirjoitti
Äänet tuskin itseä huijaa, vedän aina shuren tulppakuulokkeet päässä. :orgmp:
Huollettavuushan (ja sitä kautta säästö) noissa on se paras puoli. Kakkosena tulee pikkasen parempi virtaus, mutta sillä ei ole mitään käytännön merkitystä koneen tehoihin jos se vakiosuodatinkin on riittävä. Yleensä mitä uudempi peli, sitä suuremmalla varmuudella se vakiosuodin toimii myös vakiota korkeammille tehoille. Suodatin on joka tapauksessa mitoitettu niin, että sieltä menee läpi riittävä ilmamäärä myös vaihtovälin lopussa. Tai ainakin pitäisi olla jos siellä on edes etäisesti moottori-inssiä muistuttava kaveri ollut suunnittelupöydän ääressä. Tästä johtuen varsinkin uutena tollaisen vakioputsarin läpi saa koneeseen aika reilun ilmamäärän.Lainaa:
Tumppi kirjoitti
Penkissähän nuo erot tietysti pitää jokaisella pyörällä/yksilöllä mitata, että voi olla täysin varma.
Yläkolmiot on kalliita kyllä... Spieglerin kitistä löytyisi paikka alkuperäiselle ohjausiskarille ja tulee mukana vielä kytkinkaapelikin: http://www.spieglerusa.com/handlebar...n-kit-4395.htmLainaa:
Janneee kirjoitti
Pirkkafighteriin kuuluisi kyllä alkuperäiseen yläkolmioon poratut riserit ja Motonetin tanko :D
Vakiota yläkolmiota saa ebaysta muutamalla kympillä. Siihen ei kummosia maksa porauttaa paria reikää risereita varten.Lainaa:
tidnab kirjoitti
Jooo no joku myi munmielestä jo 20€ nettivaraosassakin tollasta yläkolmiota mutta ite en jaksais luottaa tollaseen viritelmään vaikka kaikki on sanonutkin että ainakin niillä on kestänyt :) on se kivaa kun mutkassa jää tanko ja raiserit käteen :D tulee vähän orpo olo! Ja onpahan ainakin siistimmän olonen kun on valmis ja siihen tarkoitettu palikka pyörässä :)Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Kannattaa vertailla kyykyn ja nakun yläkolmioita niin huomaa, että ainevahvuudet yms. on täysin samat vaikka nakussa onkin riserin reiät. Jos joku maksaa niin voin tuollaisesta kolmioista pöräyttää lujuusanalyysin reikien kanssa ja ilman.Lainaa:
Janneee kirjoitti
Pitäiskö tonne kolmion alas tehdä jotain vahvistehitsausta jos päättäiskin tehdä tollasen halpismallin? Eihän toi montaa kymppiä maksais jos ostais varalle ton halvan kolmion :) en viiti ainutta alkuperäisosaa tohon hommaan kyllä tuhota!Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Aloin tossa eilen noita valoja ja vilkkuja vaihtelee niin tuli sitten etuvilkkujen kohdalla stoppi kun ei saa uusia vilkkuja alkuperästen reikiin laitettua. :doh:
Joten mistäs sais ne semmoset pisaran/kananmunan näköset aluslevyt nopeesti ja suht edullisesti sinne etuvilkun reikiin että saan uudet vilkut kiinni? :pissed:
Xenonit oli kyl ihan naurettavan helppo laittaa tossa ajovaloihin. :p Läpiveto piti vaan siihen kierrettävään kanteen laittaa ja pujottaa johdot mittariston koloista taakse ja pleksin alle. Pitkät jäi ny toistaseks ainakin asentamatta kun ei noi ballastit enää mahtunu mittariston ja pleksin väliin. :sad:
Update: Löysinkin jo muutamalla punnalla ebayn ihmeellisestä maailmasta spacerit.
Meikeläisen 2000 r1 murtu hitsauksen vierestä se osa eli tää mikä pitää etu/lamppua/:ptuulilasia katetta paikallaan sille oli joku nimikin englannix mut ei tuu nyt päähän,,,mut jumakekka ett ihmetyttää et miten helv se alumiininen osa nyt niiku 13v? jälkee repes . No eihän siin Esab tigrodia peliin ja hitsaten täs kuvat >https://www.dropbox.com/s/gn3qk10hq9bsy8h/2013-09-09%2014.31.53.jpg<>Ainut et tuli parenpi ku uus ,mut no ehkä pyörä koki samalla pienen nuorennus leikkauksen kun hitsaus veti vähän ni plexi on lähenpänä tankkia kun ennen joten aina voi tehä parenmin. Voin inffoo jos käy taas niin ,et repee nyt sit näitte hitsauksien reunoilta.
Kun en oo kaatunu vaan te tiedätte se nitkutus liike:WAZAAP: vaa rikkoo ajan kanssa paikan osan tai tavaran:bye: Mua mitään naurata naurua
Misäs tässä 04ssa on sulakkeet? Vilkut ei toimi, onkos muilla ollu vastaavaa?
Ylemmän sivukatteen alla vasemmalla puolella läytyy pieni rasia jossa jokunen sulake. Sieltä mulla kärähti ainakin 10A sulake kun asentelin vähän vilkkuja ja rek.valoa. :D Toimiiko sulla parkit ja rek. valo? Vai onko vilkut vaan mykät?
Lainaa:
zonwe kirjoitti
Joo, homma hoidossa. Minivilkuista piti vaan siivoilla aikaisempien omistajien pirkka-liitokset pois :)
Ei kukaan tarttis 07-08 Rykköseen lisämöykkää ja virtaavuutta ? :)
http://www.moottoripyora.org/keskust...60#post6232860
Kertokaahan kaikki tietävät: jos laitan yläkolmion risereillä mihin tulisi crossitanko (-07) R1:een niin tariivo se mitäkaikkea?
-pitempi kytkinvaijeri?
-pitempi jarruletku?
Mites toi kaasuvaijeri? Tai siinähän on joku elektroninen hässäkkä eikö niin? Mutta kyllähän siitä jotain johtoja lähtee että riittäiskö ne? Tai enmä tiiä valaiskaas nyt vähän =D
Mulla on ainakin kaasussa ihan normaali vaijeri.Lainaa:
Janneee kirjoitti
Nyt on kun talvi tulossa ja ei ole kiire, niin laittasin ensten tangon paikalleen, ja katsosin sen jälkeen, että mitä tarvii pidentää ja kuinka paljon. Sitten myös tietää mitä tarttee ostaa, eikä tartte summa mutikassa arpoa. Jos se tanko on kovinkin erilainen, saattaa myös tööttien ja muiden johtojen kanssa tulla ylettymisongelmia, mutta ei pitäisi olla ylivoimainen urakka tuo sähköjohdon jatkaminen :)
Minkä ihmeen takia kukaan ei oo asentanut mun mopooni niitä kahvalämppäreitä, jotka keväällä ostin?:thumbsup:
No nyt on erikseen spiegelin kolmio hommattuna ja varmaan tollasen Dragbarin ostan sille kaveriksi :) pitääkin sit alkaa ihmettelee et mitenköhän toi kolmio asennetaan :DLainaa:
vertzu kirjoitti
Laitas projektin edistymiskuvia tänne näytille?
Jooop no kattoo nyt kehtaako tosta mitään laitella :) se on nyt vähän semmosella asenteella että lyödään se nippuun vaan että pääsis enskesäks vielä ladulle.. Ja sitten kun se on ajokunnossa niin seuraavaks vois alkaa hifistelee jos sen sais ihan joskus näyttämäänkin hyvälle? Projekti etenee näköjään että kerran kuussa lähtee yks ruuvi tai mutteri irti :D eli pitäis nyt saada vähän tääki homma tuulta siipien alle, lähinnä menny nyt vaan osien haalimiseks ja paljon ois vielä hommattavaa.
jefukin toi eilen tollasen jonkun Dicen streetfighter stongan mutta se ei ihan lämmitä omaa mieltä, mutta kokeillaan nyt sillä ainakin kylmätyyppejä :) pikkasen toi stongan nousukulma on omaan makuun liian jyrkkä ja kape, eli kyllä se dragbar on vielä ostoslistalla varmasti!
Dragrace:sta oon noita dragger vipuja katellut että ois aika päheet mutta samaa paskaa saa varmasti kiinasta yli puolet halvemmalla? Ja peileiks oon ajatellu jotkut tangonpääpeilit mitkä tulee stongan alapuolelle, saa heittää linkkejä jos jostain sopuhintaan löytyis hienoja .. Tietty sit viel kytkinvaijeri ja jarruletku pitää saada uudet ja jotai lyhtyä tohon keulille ois kai hyvä saada ni ei tuu sanomista :D
Osaakos kukaan viisampi sanoa, että saakos suomesta 05:seen rykköseen taittuvia ja hieman lyhempiä kytkin/jarrukahvoja?
http://www.ebay.com/itm/Foldable-Bra...473f6b&vxp=mtr
Tuollaiset löytyisi jenkkilästä, mutta mitenkäs nykyään se tullihomma menee? Jäävätkö nuo tulliin ja pitääkö maksella jotain veroja ja täytellä lippulappusia? Eipä ole pahemmin ennen tilattu ulkomailta mitään :kääk:
EDITTIÄ: Ilmeisesti jos EU maista tilaa, niin ei tarvitse tullihommia tehdä? korjatkaa jos olen väärässä.
Myös jos joku osaa oikein kädestä pitäen linkata sivun josta voisi tilata niin olisin kiitollinen :grin:
Ite tullut tilattua ulkomailta paljonkin tavaraa, joten kokemusta jonkin verran. Jenkkilästä jos tilaat, niin usein jää tulliin ja joudut maksaa veron, mutta noissa kahvoissa se ei ole montaa euroa, n. 12€ ja ilmoituksen voi tehdä netissä todella helposti, ei ole isoa vaiva ollenkaan. Ilmoituksen tehtyä paketti jatkaa matkaa ilmoittamaasi postiin.Lainaa:
Vakarian kirjoitti
Tuo paketti on kyllä merkattu lähteväksi Kiinasta ja ne tavarat harvemmin jää tullin, kun merkkaavat paketin yleensä lahjaksi tsjp.
Paypalin kautta maksu hoituu helposti ja vaivottamasti ja jos paketti ei saavu tai ei ole kunnolla, voi paypalin kautta hoitaa rahojan palautusta tai hyvitystä. Tuossa melko hyvät turvat kuluttajan kannalta.
Jos kuitekin tilaat EU-maasta, niin maksat alvin lähetysmaan mukaan ja se on laskettu siihen hintaan, niin et joudu Suomessa maksamaan enään mitään alveja tai tullimaksuja. Yksinkertaisuudessa hinta ilmoitettu sivulla ja sen mukaan menee.
Lainaa:
Vakarian kirjoitti
Tuolta, http://shop.the2wheels.com/CNC-Adjus...aha-LE6-YA.htm
postit kuuluu hintaan. Hinnaksi tulee n. 25e, voin suositella ja varmasti moni muukin täällä.
ps. EU-alueelta ei tule tulleja. Nuo linkkaamani kahvat tulee kiiinasta. Tullirajaus taitaa olla tällähetkellä 22e? Mutta en usko, että nuo kahvat tulliin jaa, ja mikäli jää niin tulli on naurettavan pieni. Tullauksen voi tehdä netissä eli ei tarvitse lähteä kotoa minnekkään tulliin.
Alle 10€ tullimaksuja ei peritä:;):Lainaa:
Z-man kirjoitti
Mistä tämmöisen tiedon näkee, että tämä on merkattu lähteväksi kiinasta?Lainaa:
antti_p kirjoitti
Jos näin tosissaan on niin laitankin nuo kahvat tulemaan tännepäin :jippikaijee:
Edit:
Tosin noissa Z-manin linkkaamissa kahvoissa saisi itse päättää väriyhdistelmän, sekä kahvojen pituuden. Kaikenlisäksi viellä halvempi ja jos suosittelet sitä ja moni muukin, niin pitänee pähkäillä kummasta sitten tilataan. :jippikaijee:Lainaa:
Z-man kirjoitti
Kiitoksia kuitenkin avunannosta!
Itsekkin suosittelen tuota 2 wheelsia, mutta varaudu odottamaan tavaraa semmonen 3kk...:) Itse viime helmikuussa tilasin kahvat,seat coverin ja vilkut niin ne tuli sitten toukokuun puolella. Hyvää kannattaa odottaa.Lainaa:
Vakarian kirjoitti
En tiedä mistä tuon revit mutta ennen se oli 45e ja laski muistaakseni 2012 alkuvuodesta? -> 22e.Lainaa:
antti_p kirjoitti
Tullin sivuilta:
Lainaa:
Tullin ja arvonlisäveron sekä valmisteverojen kantamatta jättäminen
Tullittomuus ja verottomuus tavaran arvon perusteella
Tuontitullittomuus myönnetään, jos lähetyksen sisältämien tavaroiden kokonaisarvo on enintään
150 euroa. Tätä arvorajaa ei kuitenkaan sovelleta alkoholituotteisiin, tupakkaan, tupakkatuotteisiin,
hajuvesiin eikä eau de toilette -tuotteisiin. Arvonlisäverotuksessa vastaava lähetyksen arvoraja on
22 euroa. Tupakkatuotteisiin, alkoholiin, alkoholijuomiin ja hajuvesiin ei kuitenkaan sovelleta tätä
verottomuuden rajaa arvonlisäverotuksessa, kuten ei myöskään valmisteverotuksessa alkoholiin,
alkoholijuomiin ja tupakkatuotteisiin
Vai tarkoitatko, että jos tuotteesta tuleva tulli on alle 10e, sitä ei peritä? Taidat tarkoittaa. Toisaalta, jos tulkitsen tuota oikein niin Usasta tilatessa alle 150e lähetyksestä ei makseta tullia mutta alvi kyllä tuotteen alviryhmän mukaan, MP-osissa alvi on 24%.
Jos haluat tilata suoraan suomesta etkä ulkomailta niin www.dragrace.fi kannattaa tsekkailla.. Siellä on kaikennäköisiä kahvoja mutta halvemmalla pääset varmasti tilailemalla jostai iibäystä kiinan kopiot :)Lainaa:
Vakarian kirjoitti
Niin, jos haluaa maksaa käytännössä samoista kahvoista tupla tai triplahinnan niin suomesta vaan :) Toisaalta, tuleehan ne nopeammin, mutta eipä tässä talvella mihinkään kiire ole.Lainaa:
Janneee kirjoitti
PS. omat kahvani tuli n. 3vkoa tilauksen tekemisestä, tuolta the2wheelsistä.
Täältä myös yksi ääni the2wheelsin kahvoillle.
Kertokaas mistä olette tilailleet oem osia 07-08 rytkösee?
Aikasemmin tuli kasawikaan paljon tilattua osia tuolta http://www.cmsnl.com/ ja sieltä näki kätevästi räjäytyskuvatkin samasta paikkaa, mutta noilta ei näköjään löydy RN-19 osia...
Lainaa:
Z-man kirjoitti
Tarkoitin tuota alvia tuolla tullimaksulla.. Alvihan se on aina maksettava, ellei lähetyksen arvo alita tiettyä rajaa. Tulli taisi olla jotain 1-2% jos tarvitsee maksaa.