Lisäksi Niko Mäkinen voitti oman kisansa tänään.Lainaa:
Knaku kirjoitti
Printable View
Lisäksi Niko Mäkinen voitti oman kisansa tänään.Lainaa:
Knaku kirjoitti
Urheiluruudussakin olis varmaan ollu pieni pätkä Nikistä, mutta nyt vaan sattu oleen vilkas urheilusunnuntai kun kolffarikaksikko oli maailmalla sijalla 20 ja telivoimistelija lopettaa uransa tähän kauteen ni ei sitte mahtunut ruutuun MM-Supersportti.:hanuria:
:thumbup:Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Monia suomalaisia kuskeja maailmalla, ja valitettavan vähän näkyy meikäläisissä medioissa menestyksestä huolimatta. Ehkä vielä jonain päivänä jollain mediatalolla on asiansa osaava ja moottoriurheilusta(kin) välittävä toimittaja.
Jos ei nähny kisaa niin tuli just YouTubeen....
https://www.youtube.com/watch?v=o5QNIxUFE-Y
Denna video visar innehåll från Dorna Sports, som har blockerat det av upphovsrättsliga skäl.Lainaa:
W-P kirjoitti
Ei anneta näkyä.
Näyttäis olevan nyt Worldsbk:n videopassi loppukaudeksi 19,99€... näkee edellisetkin kisat.
Katoppas....melko nopeesti poistivat. Ite ehdin katsomaan just äsken.Lainaa:
Knaku kirjoitti
Hieno kisa kyllä Nikiltä kun kausi on muuten ollut aika vaikea, toivottavasti vauhti jatkuu myös loppukauden kisoissa.
Sofun puuttuminen viivalta on tietty ikävä juttu mutta olisiko tuo aika-ajon virhe tullut siitä että taisi olla eka kerta tällä kaudella kun Kenan joutuu oikeasti koville jo aika-ajossa.
Kaveri on kuitenkin hallinnut kautta aika lailla kolmen ekan kisan jälkeen (ekat kaksi veke ja kolmannessa pannut)
Nikin oma raportti Magny-Coursista:
https://www.nikituuli.com/content/fi...skassa%21.html
FP1 takana. SSP:ssä Niki 5. (gap 0.732), Sheridan 11. (gap 1.015) ja SSP300:ssa Kimi 30. - gappiä +3sek.
Ihan hyvältä näyttää supersportissa!
Joo, komeaa sarjaa wihreet on tehneet ja tekee näköjään edelleenkin. Punaisen spagetin hehkuttajat sai taas nenilleen kun kauneimman, tehokkaimman, ajo-ominaisuuksiltaan ylivoimaisen ja kaikkien aikojen nopeimman sbk:n epätoivoinen tittelin metsästys sai taas normaalin lopputuloksen. YHP:häähää::jippikaijee:Lainaa:
Batmanninja kirjoitti
FP3 takana, Niki 2., Sheridan 3. :jippikaijee:
Hyvää lupaa aika-ajoon ja kisaan!
Noo ei nyt oikein suomalaislasein tullut muuta kuin hyvä tulos. Pitäisi aina voittaa!
Mutta tonnareissa tietty Rean vedot on aivan jäätävän varmoja. Esim. eilen 2. race käännetyssä lähtöjärjestyksessä (uusintalähtö siis), ekan kierroksen jälkeen mies ottaa heti 8 sijaa ylöspäin, noin vaan - vaikka kaikki vetää ihan limitillä! Siitä seuraavien 8 kierroksen jälkeen kaulaa kakkosena ajavaan jo reilu 10 sek. On kyllä mies ja pyörä iskussa!
Ihan toiselta planeetalta se mies tällä hetkellä. Aluksi harmitti se Melandrin pöllöily, kun olisi ehkä voinut haastaa Reaa, mutta kolmannen virheen kohdalla alkoi vituttamaan, ja mietin, että aja sitten katolleen, kun on niin kova hinku.Lainaa:
Batmanninja kirjoitti
Melandrin kaks parasta ominaisutta on sen muijalla, oikee ja vasen...
^
Niin.. tiiä sitten, että jos tarjottais kumpaakin Melandrin kyytiä ja toisen vain sais ottaa, niin kummanko köyhä laittais, että ois ylläpitoon edes jotain mahkuja.
Asiasta: WSBK:n säännöt muuttuvat isommaksi tivoliksi ensi kaudella. Jos pärjäät, niin rankaistaan. World Social Democratic Superbike
http://www.motorcyclenews.com/sport/...field-in-2018/
Kyllä se pitäis olla niin, että mopoa sais sen verta kehitellä, jotta kaikilla valmistajilla, joilla on tahtotila, on mahdollisuus tehdä voittajapyörä, vaikka katuversioissa eroja olisikin. Stockit ovat erikseen. Nyt tahtoa on Ducatilla ja Kawalla, eikä Yammukaan ole kaukana. Hondan ja Aprilian räpellykset ovat säälittäviä. Nyt laitetaan kiviä kehittäjien kelkkaan. Reilu meininki.
Joku hintaraja sitten sille, että tyyliin edellistä kehitysversiota (tai miksei uusinta) yksityistiimit saavat liisata tehtailta, jotta saadaan yksityistiimit pysymään sarjassa ja niillekin päteviä kuskeja.
Jo tämän kauden käännetty lähtöjärjestys on ihan persiistä. Keinotekoinen on keinotekoinen.
Lähtökohta on se kilokyykky, josta saa vapaasti kehitellä sitä ja tätä, ja esmes runko ja lohkot ovat vakiot plus muutama muu pikkukikkare. Katteet tuotantoversion mukaan ja race on.
Karkea hajatelma.
https://www.asphaltandrubber.com/new...mit-rule-2018/
WSBK Initial Rev-Limit
Brand Proposed
Aprilia 14,700
BMW 14,700
Ducati 12,400
Honda 14,300
Kawasaki 14,100
MV Agusta 14,700
Suzuki 14,700
Yamaha 14,700
Meinaako noi, että Hondalla on liikaa kulkua mopossa. :grin:
Honda ei vaan oo vieläkään oppinu tekemään moottoria, joka kiertäs korkeelle. :grin:Lainaa:
-JuhaK- kirjoitti
Qatarissa kellot käyvät. FP1 Kawat kärjessä, Rea reilulla marginaalilla edessä. SSP:ssä FP1 ja FP2 takana, Niki 6. ja 9.
Sheridan jokusen sijan taaempana. Huomatkaa että kisalähdöt on huomenna ja isommassa luokassa Race 2 jo lauantaina. Sunnuntaina ei ajeta lainkaan.
Lähtöjärjestyksen muuttaminen 2. kisaan oli aikamoinen floppi, eikä todellakaan tuonut mitään järkevää pöytään, päinvastoin. Yleisesti ottaen sarja on valahtanut kiinnostavuudessa lähes pohjamutiin vallitsevasta tilanteesta johtuen. Sarjassa on 2 merkkiä, joilla voi edes teoriassa kilpailla voitoista, joten eihän tilanne ole kovin kaksinen. Kawasaki pärjää, koska laittavat MotoGP-pelimerkkinsä Superbikeen muiden keskittyessä kuninkuusluokkaan. Yllättävää, että Ducati panostaa näinkin vahvasti molempiin luokkiin, mutta hyvä niin, että jotain kilpailua edes on. Kymmenen vuotta sitten voitoista kilvoitteli Ducati, Suzuki, Honda, Yamaha jne, joka teki kilvanajosta moninverroin kiinnostavampaa. Tavalla tai toisella tuohon pitäisi päästä takaisin tai sarjan suosia sukeltaa entisestään.Lainaa:
JMH kirjoitti
Täysin samaa mieltä. Nuo uudet sääntöpelleilyt, menestymisestä rankaisut, ja nyt moottorien kierroslukurajoitukset ovat viimeinen naula WSBK- arkkuun. Rajoituksia on liikaa ja yleisön tietoisuus menestysjarruista tappaa kuhinan lajin ympäriltä.Lainaa:
Desmosedici kirjoitti
Onhan sääntöjä ja rajoituksia ennenkin ollut imuilman mitoituksien yms muodossa, mutta nyt muuttujia ja menon jarruttajia on liikaa. Saapi jäädä pelkkään tulosseurantaan minun osalta tulevaisuudessa WSBK. Ennen kuljin kisoissa paikan päällä ja maksutelkkaria on tietty tullut tuijotettua. No more.
Season pass oli tällekin kaudelle otettuna, mutta tähän mennessä on tullut seurattua ehkä pari kisaa ja nekin pääosin jälkilähetyksinä. Renewalin otin pois päältä pari päivää sitten.Lainaa:
vma kirjoitti
Niki nopein FP3:thumbup:
Videopassia jatketaan....
Ja kohta mennään taas. :jippikaijee:
Toivottavasti Niki onnistuu myös huomisessa kisassa. Korkeimmalle ois tilausta. :thumbup:
En ymmärrä valitusta Kawan ylivoimaisuudesta. Sykes oli kuudes, vaikka kaksi lakosi edestä.
Näkyykö SSP muilla? Mä en saa videoo pyörimään..
Edit. WSBK facebookin mukaan ei näy muillakaan. Tosin perkeleet on ladannu sinne startissa videon missä Niki puskee väkisin sisäkautta Mahiaksen eteen ja ottaa piikkipaikan.
MITVIT videopass!!
Ei toimi. Eikä toimi ainakaan jollain Pasadenassa Californiassa.Lainaa:
santerik kirjoitti
Prkl et ajoki hyvin toi Tuuli eilen..harmi et meno vähän hidastu myöhemmin kisassa..
Jonathan Rea on ihan kurko Superbikeissa! Jokohan se kaipais uusia haasteita??
MotoGPhen!?
Videopass nyt 1€!
Black Friday -tarjous voimassa hetken, kaikki arkistot, käynnissä olevat testit ja koko off season. Talvi-iltoihin hyvää ohjelmaa!
Internet väittää ettei Niki Tuuli jatkaisi Kallio Racingillä ensi kaudella, vaan jossain muualla.. Äkkiseltään en löytänyt enempää infoa asiasta. http://www.gpuutiset.fi/uutiset/vesa...ngin-riveissa/
Niki siirtyy CIA-talliin Hondan puikkoihin. Tiedote löytyy täältä:
www.nikituuli.com
Loris Bresson tulee Kallion tiimiin tilalle:
http://www.worldsbk.com/en/news/2018...acing+for+2018
Meni Hondalle. Tulee pahoja muistoja Kallion liikkeistä. Tovottavasti nyt menee paremmn.Lainaa:
Ville S. kirjoitti
Hmm, onkos CBR600RR:stä tulossa uusia versioita lähiaikoina? Yamahan uusi R6 näytti kyntensä sarjassa, Hondaan ei taida olla tullut muutamaan vuoteen suuria muutoksia?
Jossain vaiheessa huhuttiin että Euro4-määräysten johdosta Honda jättää koko CBR600RR:n kehityksen... Tai ainakin myynnin Euroopassa?
2010 lähtien paras Honda; 1-3-2-4-1-2-4-3, ett ei kai se kovin paska vieläkään vaikka oiski wanha malli.Lainaa:
Ville S. kirjoitti
Äläs nyt. Oletan että Mikasta puhut. Mies pääsi lopulta paikkaamaan Stoneria tehdas-Ducatille. Eihän se nyt niin huonosti mennyt, huomioiden myös että se pyörä vaikeutti aika monen uraa merkittävässä määrin.Lainaa:
JMH kirjoitti
Myönnetään, että tyylitöntähän se oli hypätä suoraan Ajosta pois.
On toi Rea vaan kova kuski. Menee talvitesteissä kovempaa kuin sankarit MotoGP-pyörillä.
http://www.motorcyclenews.com/sport/...-day-in-jerez/
Arvostan ! :thumbup:
Lainaa:
Ville S. kirjoitti
Ei tule seeprasta uutta versiota. Ainoa vaihtoehto olisi ollut tehdä uusi malli vastaamaan Yamahalle (ja muille) kilpailussa katupyörien myynnissä. Ilmeisesti todettiin että pienien myyntimäärien vuoksi ei kannata uutta mallia kehittää, vaan panostaa muihin malleihin. Kai toi Euro4 oli sit viimeinen niitti asialle.
Toihan CBR on ollut käytännössä sama pulkka vuodesta 2003 ja koneeltaankin ihan sama vuodesta 2007. Samoin tosin R6 on ollut sama vessa 2006 lähtien ja koneeltaankin identtinen vuodesta 2008. Honda vaan on antanut lähtökohtaiseti stokkina 10hp etumatkaa muille. Tosin Ten Kate on niistä saanut revittyä irti riittävät hevoset ihan viime vuosiin saakka.
Itse en ole päässyt vielä purkamaan uutta R6:n konetta, mutta tietääkseni sinne ei ole mitään uutta tai ihmeellistä tullut. Eli TKR:n koneet todennäköisesti laukkaavat tuota vastaan ihan yhtä lailla. Yamaha on uudella mallilla todennäköisesti ottanut sen pienen edun kiinni mitä Hondan runko on tarjonnut tähän asti.
- T -
Wsbk off season passi ny 4,95€ mut voisko joku kertoo et mist helvatast tuo ostetaan :kääk:
Ku haluais ostaa sen, painaa "Subscribe now" ni se heittää sivun johonki ihme limboon mist ei saa ostettua yhtää mitään...harvemmin on tilanne et haluis välttämättä jostai nettikaupast jotai ostaa mut ei vaa saa kulutettua rahaa.. :doh:
Vuosi paketissa ja uusi kausi alkaa helmikuun loppupuolella.
Tosta talvipäivän ratoksi mukava BBC:n dokkari kolminkertaisesta mestarista.
http://www.jonathan-rea.com/videos/j...cumentary-2017