WorldSBK 2017

Ehdottomasti tärkeintä on kuitenkin, että Niki pystyy kylmäpäisesti tekemään itsetutkiskelua ja tiedostamaan mistä kenkä puristaa (pyörän hienosäätöjen jne lisäksi). Helpompi lähteä hakemaan mentaalipuolellakin viimeistä napsua maailmanluokan kuntoon, kun pystyy olemaan ensimmäisenä itselleen rehellinen sekä käsittelemään vaikeitakin asioita itsekseen.
Uskon, että Kallioracing on Nikille tämänkin suhteen täydellinen tallipaikka kehittyä, kun taustalla on kaksi maailmanluokan kokenutta kisakuskia, jotka aivan varmasti pystyvät tukemaan Nikiä myös mentaalipuolella. Nyt vaan "pään tyhjennys" Assenin kisan jäljiltä ja tuoreella mielellä Italiaan. Nikin kausi alkakoon uudelleen Imolasta!!:thumbup::thumbup::orgmp2::orgmp2:[/QUOTE]

+1

Melko tiukkaa ja tunteikasta vääntämistä oli kyllä isojen pyörien kisoissa. Ducatin sähköt pilas Chazin kisan, mutta onneks toisessa Sykes laittoi kisan jännäks viimeisissä mutkissa. #JR65 on kyllä melko dominoiva, ja sitä kautta menee kisat vähän tylsäks.

SSP:n osalta oli melkoinen yllätys, että Sofuglu oli niinkin ylivoimainen kuin oli. Etenkin kun huomoidaan alkukauden ajamattomuus ja testikilometrien määrä. Toivottavasti Niki ja kumppanit saavat uuden kaluston nopeasti kisaskuntoon, niin päästään näkemään taas viime kauden lopun kaltaisia kilpailuja. :thumbup:

Unettavimmat kisat pitkään aikaan. Kaikkien punalippujen jälkeen oli vaan onnellinen olo, että se loppui. Nikillä hamittava kaatuminen ja kaksi viimeistä lähtöä olivat melko huonoja. Mielenkiintoinen Suterin haastattelu crash.netissä.

Lainaa:

---

Crash.net:
Lastly, how did Tarran Mackenzie get chosen for the other Kiefer Suter ride? Were you involved in the choice?

Eskil Suter:
Sure, I talked with Stefan Kiefer also Niall Mackenzie who I know from before. The important thing for us was also which riders were available, we went through all the national championship to see if we could find a rider talented enough to go to Moto2 and Tarran was on the list.

We were also talking with Nicki Tuuli [WSS], a couple of Spanish guys; Augusto Fernandez, Alex Medina and we also talked with a couple of American riders including JD Beech. We were really looking around but in the end of the day it also depends on what their contractual situation is.

We didn't just want to find a rider who would pay money, we wanted to find and develop talent. Even though he's talented we don't expect instant results in his first year because Moto2 is so tough. It'll be a huge, huge step up from BSS into Moto2 because as I said I think it is probably the hardest class there is.

---

Oliko hyvä vai huono ettei mennyt, kuka tietää. Paikan luulisi kuitenki aukeavan Akin kautta jos vauhti ja podiumsijat palaa takaisin loppukaudesta. Kävinhän Niki testaamassa Ajon tiimin CIV Moto2 pyörää viime/edelliskaudella.

Peli avattu Doningtonin FP1-harkoissa:

SSP:ssä Kallio Racingin Morais 8. (gap +0.906) , Tuuli 10. (+0,949).
Näyttää ihan hyvältä viikonlopun avaus.
Morais edelleen MM-tilanteen suhteen hyvällä kakkospaikalla!

Kolmesatasissa Kallion Kimi Patova 28. (+4.339!), Ferreira 29.

Rean ja Sykesin Kawat menee SBK'ssa edelleen omia aikojaan, samoin Sofuoglu SSP'ssa.

Mikähän tuolle Tuulelle tuli? Eikö kasetti kestä vai onko jotain muuta? Ei oikein tietoa heru, tai sitten ei ole osunut minun silmiin..

Lainaa:

---

Habbax kirjoitti

Mikähän tuolle Tuulelle tuli? Eikö kasetti kestä vai onko jotain muuta? Ei oikein tietoa heru, tai sitten ei ole osunut minun silmiin..

---

Samaa tässä ihmettelen. Yhdessä yössä mestarin peesistä sijoille ynnä muut, ja lisäksi pyörii hiekoilla.

Nyt homma jengoille!

Lainaa:

---

JMH kirjoitti

Samaa tässä ihmettelen. Yhdessä yössä mestarin peesistä sijoille ynnä muut, ja lisäksi pyörii hiekoilla.

Nyt homma jengoille!

---

Onko Nikin tilanteesta päivitystä ? ( misano kaatuminen)

Kävi armeijan ja tottui jonottamaan...

Lainaa:

---

jules kirjoitti

Onko Nikin tilanteesta päivitystä ? ( misano kaatuminen)

---

Kepit ja jääpussia sekä sidettä nilkassa. Ei vissiin mitään vakavaa.

Täysipainoinen motorsport-viikonvaihde startannut. Huitaisin n. 900 km'n siirtymän torstaina tuolta eteläisestä Itävallasta tänne Eurospeedway Lausitzringille, missä WorldSBK 2017 sarjan kolmen luokan ja Saksan IDM superbike luokan kisat.

Puitteet on jälleen hyvät! Prätkällä paikalla tulleille löytyy narikka vermeitä varten ja suihkuun pääsee myös maksutta, saa puhdasta päälle. Eikä mitään bajamaja- tai ramirent-virityksiä vaan kaikki systeemit on pysyvästi rakennettu kymmenille tuhansille kävijöille paikalliseen tapaan betonista! Diilereillä hyvät osastot pyöriä ja uusia malleja sai käydä koeajamassa.

Eilen oli tapahtumia oli runsain mitoin vaihtelevissa olosuhteissa. Kiloluokassa tutut nimet vuorottelivat kärjessä, kuussatasissa sen sijaan piikkisijoilla tai tuntumassa kellotti huomattavasti laajempi kirjo pilotteja. Hyvä niin, ja mikä parasta, Kallio Racingin molemmat soturit hienoilla sijoilla ja suoraan Q1. Lupaa jännitettävää tälle ja huomiselle! Melkein laitettava yamahansininen fanipaita päälle - tykkäävät kyllä huonoa Kawasaki tribunessa, siellä istuskelin kun näkee koko radan.☺

Mulla sattu hyvät liput, pääsen vapaasti kulkemaan kaikissa katsomoissa, paddockilla ja pitwalkit sisältyy myös. Erittäin mielenkiintoista seurata huipputallien touhuja pilttuissa, vehkeet ja toiminta on vimpan päälle. Varikon katolta näkee myös hienosti - maalisuora ja muutamat lähimutkat sekä pitkät pätkät muuta rataa. Varikon toisena ääripäänä sitten IDM-luokan privakuskit, joista jokunen näytti pitävän varikolla majapaikkaa vanhassa pakussa ja ilman mekaanikkoja.

Tänään siis aika-ajot kaikissa luokissa ja Race 1 WSBK ja IDM kiloluokissa. Huomenna sitten peräti viisi eri kisastarttia! Ja oma startti kotimatkalle :(

Hyvältä näyttää Kallio Racingin vauhti uusilla Yammuilla, tämän aamun FP3:

http://resources.worldsbk.com/files/...e7dff9f98764da

Ja vauhti säilyi hienosti aika-ajoon, Kallio Racingin kuskit eturiviin, Morais P1 ja Tuuli P3! Moraikselle uusi aika-ajoennätys myös. WorldSBK:n selostajalta tuli myös runsaasti suitsutusta Kallio Racingille ja kuskeille kun pistävät kampoihin vanhoille isoille tiimeille.

http://resources.worldsbk.com/files/...e7dff9f98764da

Todella hieno päivä täällä paikan päällä! Kallio Racingin suoritukset upeita, tehdastiimit takana ja aika-ajon suoritukset piloteille mannaa huomista kisaa varten! Sinkkiä kireelle vaan!

Pikkuluokassa (SSB300) toki mennään vielä kärjestä takamatkalla mutta eihän sitä kaikkea voi kerralla saada.

Tonnisissa WSBK-luokassa tulokset odotuksien mukaisia. Punainen vei Race 1'sen mutta huomenna uusi koitos.

Mahtava päivä muutenkin fanittajalle, pääsi varikolla jututtaan kuskeja ja mekaanikkoja, mm. tsemppiterveiset vaihdettiin 3/4 Kallion tiimin kuskien kanssa, BMW'n Jordi Torreksen kanssa sekä sokerina pohjalla pääsin tuplamestari Jonathan Realle toivottamaan kovaa kyytiä huomiseen kisaan ja kolmanteen peräkkäiseen maailmanmestaruuteen. :jippikaijee:

Hommat toimii hienosti, yleisöä on kyllä verraten vähän. Huomenna jännä päivä ja kisoista suoraan baanalle, tiistaiaamuksi Stadiin. Tuppi oltava mullakin melko kireellä...:pissed:

Innolla kisaa odottaessa. Kallioracing saanut uudet 2017 mallin R6 hyvää iskuun kesätauolla.

Ensimmäinen kisa tällä kaudella kun Niki on siinä iskussa mitä totuttiin näkemään viime kaudella ja harjoitusten perusteella vauhti ensimmäistä kertaa tällä kaudella podium tasoista. :thumbup:
Kesätauko tuli,hyvään paikkaan ja katkaisi jatkuvasti heikentyneen ja syöksykierteessä ollen suoritustason (ja itsevarmuuden).
Hyvä että sai paikat kuntoon tauolla ja pääsi treenaamaan pyörän kanssa takaisin sen jäätävän nopeuden ja varmuuden mihin kaverilla on potentiaalia.

Toivottavasti kisassa vauhti riittää podiumille ja olisi hieno nähdä pitkästä aikaa ensimmäisenä voitto tallikaverista.
:thumbup::thumbup:

Valitettavasti Niki sai kuuden position rangaistuksen hidastelusta jossain sessiossa joten lähtöpaikka vaihtui 3 -> 9

Lainaa:

---

Jääkone kirjoitti

Innolla kisaa odottaessa. Kallioracing saanut uudet 2017 mallin R6 hyvää iskuun kesätauolla.

Ensimmäinen kisa tällä kaudella kun Niki on siinä iskussa mitä totuttiin näkemään viime kaudella. :thumbup:
Kesätauko tuli,hyvään paikkaan ja katkaisi jatkuvasti heikentyneen ja syöksykierteessä ollen suoritustason (ja itsevarmuuden).
Hyvä että sai paikat kuntoon tauolla ja pääsi treenaamaan pyörän kanssa takaisin sen jäätävän nopeuden ja varmuuden mihin kaverilla on potentiaalia.

Toivottavasti kisassa vauhti riittää podiumille ja olisi hieno nähdä pitkästä aikaa ensimmäisenä voitto tallikaverista.
:thumbup::thumbup:

---

Nikille penalttii holtittomasta ajelusta aamulla:D ( 6pykälää tipahti lähtöruudukos)

Olipa siinä kisalle loppu ja tulosarpajaiset! Sofuoglun ohituksen jälkeen Caricasulo kädettömänä jarrutti keulan pompuissa alta ja mahias ajoi siinä samassa tallikaverinsa yli --> kisa keskeytykseen varmuuden vuoksi kun caricasulo oli edelleen radan vieressä.

Sofuoglulta vietiin selkeä voitto tässä kaikessa hässäkässä ja suurimmat hyötyjät Mahias sekä Kallioracingin Morais joka toi tallille hienon avausvoiton!!

Kisan todellinen hillopulla lahjoitettiin tosiaan sarjaa edelleen johtavalla Mahiasille, joka kolaroinnista huolimatta saatiin revittyä palkintopallille ja pidettyä sarjan johdossa (yli 20 pisteen takamatka ja 3. Mm taulukossa tippuminen vaihtui edelleen 1 pisteen johtoon ja mm 1 paikkaan).

Ei kuulu omiin suosikkeihin, eikä myöskään sofuoglu. Jos silti mm voittoa pitää miettiä Kallioracingin kuskien lisäksi, niin mielummin sen sofuoglulle annan joka on loukkaantumisen jälkeen vienyt sarjaa johtamaa Mahiasta kuin märkää rättiä.

Jep. Tulokset sääntöjen mukaisesti kierroksen 17. sijoituksilla kunhan kuskit ajavat varikolle 5min kuluessa, joten ihan oikein meni.. Sinänsä hieman turhaa valitusta asiasta Sofuoglulta park fermen haastattelussa.

Hyvä kisa Kallio Racingiltä, voitto Sheridanille ja Nikillä hieman yksinäinen ajo viidennelle sijalle... Olisi ehkä Nikikin pysynyt kärkipakan mukana ilman tuota lähtöpaikkarangaistusta.

Sheridanilla varsin viihdyttävä jarrutustyyli, molemmat jalat irti tapeilta sladissa :)

Siinä ja siinä Nikin osalta olisiko kyyti riittänyt vai ei. Näytti siltä, että Morais oli kärjessä ajamisesta huolimatta top 5 hitain tai lähes hitain kuski ja tallikaverin vauhtiin verrattuna Nikillä uupui 2-4 kymppää kisavauhdista.

Huikea parannus silti suoritustasoon kesätaukoa edeltäneeseen tilanteeseen verrattuna ja kierrosnopeus ehkä kauden parasta tasoa (Aragonissa oli ajoittain kovaa vauhtia, mutta silloin taidettiin inan mennä yliyrittämisenkin puolella kun kisassa ja aika-ajoissa muistaakseni nutullaan). :thumbup::thumbup::orgmp:

Tästä on hyvä jatkaa ja parantaa Nikin kuin myös Kallioracingin, jotka varmasti saivat hyvää kokemusta ja tietoa tästä kisasta pyörän säätöjen ja renkaiden kunnossapitämisen osalta.

Sofuoglun ohitukset kisan lopussa olivat kyllä aika lailla luokkaa "do or die". Ehkä olisin eri mieltä, jos olisin joskus omistanut vihreän pyörän:grin:

Erikoinen kisa mutta sääntökirja on kaikille sama. Vähän putosin kisapaikalla saksankielisestä selostuksesta kartalta ja olin lähtögridistä aivan ulkona. Warm-upissa aamulla en huomannut mitään holtitonta ajoa, mut viisaammat tietää paremmin....Loppuratkaisun hetkellä olin myös aika pihalla miten tämä nyt näin meni, mutta muistin onneksi sitten sääntökirjan :;)

Anyway Nallio Racing tiimiille aivan vimpan päälle suoritus ja sata peukkua! Morais oli viikonlopun aivan huimassa iskussa, samoin Nikillä on nyt vauhti kohdillaan. Pikkuluokassa miehet saivat hyvää oppia ja myös taisivat itse nauttia hulinasta.

Tonnisten luokassa ei juuri kommentoitavia tapahtumia. Punaisen viedessä voiton, polkaisin oman vihreäni tulille ja huitasin suutuspäissäni Rostockiin.
Matkalle osui ruuhkaa, tietöitä, kaatosadetta ja kovaa sivutuulta. No, vastapainoksi matkalle osui myös poutaa ja matkalle EI osunut nopeusrajoituksia. Katsomosta shortsit jalassa vaatteiden vaihtoon, kävely pyörälle, ajo Rostockiin yhden tankkauksen taktiikalla yht. 4 h 15 min. Jos ei ois kastunut ihan kokonaan ja ois ollu lämpimämpi, oisin jatkanut Ruotsin puolelle samalla kertaa.

Oli sen verran hauska ja onnistunut tämä WorldSBK tapahtuma, että täytyy alkaa suunnitella
seuraavia mahdollisuuksia.....

Tossa vielä Sheridanin tänään julkaistu haastatteluvideonpätkä, lupaavalta kuulostaa seuraavia kapinoita odotellessa:

http://www.worldsbk.com/en/videos/20...st=free_videos

Pitäisi näkyä ilman videopassia....

Tänä aamuna jo reissulta kotiuduttu, päivä duunissa, loppumatka meni ongelmitta vaikka vettä ja nopeusrajoituksia tuli välillä eteen..:no:

Tässä copypastena Nikin mietteet hyvän kisaviikonlopun jälkeen:

http://www.nikituuli.com/content/fi/2/5/Etusivu.html

...."Moikka kaikille,

Kauden toinen puolikas pyöräytettiin kesätauon jälkeen käyntiin Saksan Lausitzringillä viime viikonloppuna. Monella tapaa kyseessä oli saumakohta kuluvalle kaudelle. Saimme kisaan käyttöön uuden pyörän ja olimme päässeet testaamaan sitä kesätauon aikana. Testit antoivat rohkaisevia viitteitä kadoksissa olleen vauhdin löytymisestä ja sikäli viikonloppuun lähdettiin luottavaisin mielin. Ohessa yhteenvetoa viikonlopun etenemisestä.

Ekassa treenissä kierrokset jäivät vähiin pienten teknisten ongelmien takia. Toiseen treeniin mekaanikot laittoivat pelit kuntoon ja pääsimme ajamaan koko session. Toisessa treenissä vauhti oli kohdillaan siitä huolimatta, että olosuhteet olivat vielä kosteat sateen jäljiltä. Onnistuin nostamaan itseni yhdistetyissä tuloksissa 7. sijalle ja se tiesi suoraa paikkaa Superpole 2:ssa lauantaina!

Tällä kaudella ei olla turhan usein Superpole 2:ssa viihdytty ja olikin todella hienoa päästä ajamaan suoraan kärkisijoituksista. Lauantain kolmannet treenit lupailivat hyvää ja meikäläisen nimiin merkattiin harjoituksen kolmanneksi kovin kierrosaika. Meno jatkui hyvänä myös Superpolessa ja saimme ajettua taululle kolmanneksi kovimman kierrosajan. 3. paikka oli erinomainen tulos alkukauden vaikeuksien jälkeen, iso kiitos tiimille kovasta työstä vauhdin uudelleen löytämiseksi.

Valitettavasti lähtöruutu vaihtui kuitenkin sunnuntain aikana 9. ruutuun lähtöruuturangaistuksen myötä. Olin ajanut warm-upissa yksittäisen hitaan kierroksen ja siitä tuomiona oli 6. ruudun lähtöruuturangaistus. Tuomioon ei luonnollisesti voinut olla kovin tyytyväinen, mutta säännöt ovat sääntöjä ja niiden mukaan on mentävä.

Kisassa lähtöruuturangaistus aiheutti oman haasteensa kärkikamppailuun nousemisessa. Tipuin lähdössä sijalle 11, mutta sain nostettua itseni heti alkukierroksilla kuudenneksi. Siinä vaiheessa viiden kärki oli kuitenkin ehtinyt jo repiä pienen eron muuhun porukkaan ja ero säilyi maaliin asti. Kisan loppukierroksilla tapahtuneen kolarin seurauksena kisa keskeytettiin ja loppusijoitus oli siis 5.

Isot onnittelut tiimikaveri Sheridanille ja tiimille avausvoitosta Supersportien MM-sarjassa, hienoa työtä!

Kiitos tiimille ja kaikille vauhdissa mukana oleville, tästä on hyvä jatkaa positiivisin mielin Portimaoon."

Olimme Portimaossa kisoissa viikonlopun. Järjettömän hieno rata, oikea vuoristorata! Koko ajan taittuu ylös tai alas..:orgmp2::orgmp2:..pääsuorakin johon tullaan nopeeta alamäkikaarretta, alkuun nousee ja lopussa laskee kohti ykkösmutkaa.

Shez ajoi hyvän kisan ja pisteille. Nikillä oli kisassa hyvä kyyti, mutta alussa jäi kärjestä kun jumitti Caricasulon taakse liian pitkäksi aikaa, ja lopummalla pikku oma virhe josta nurin ja se oli siinä. Seuraavaksi mennään paikan päälle Jereziin kuukauden kuluttua.:thumbup: Meillä on Fuengirolasta järkätty bussiretki viikonlopuksi Jerezin kisaan majoituksen ja ruokailujen kera, hotelli on Atlantin rannalla lähellä Cadizia. Mukaan vielä mahtuu eli paikkoja on jonkun verran jäljellä. Minulta lisätietoa ja infoa jos kiinnostaa tulla mukaan. :)

tosta tekniikkapornoa ducatin muodossa. Tosin BSB-sarjan mopo mutta todennäköisesti melko lähellä WSBK-vehkeitä. Aika magee on :WAZAAP:


https://www.youtube.com/watch?v=v_i4E3_pHX4

Lainaa:

---

yamapower kirjoitti

tosta tekniikkapornoa ducatin muodossa. Tosin BSB-sarjan mopo mutta todennäköisesti melko lähellä WSBK-vehkeitä. Aika magee on :WAZAAP:


https://www.youtube.com/watch?v=v_i4E3_pHX4

---

Eikös BSB:ssä säännöt tiukentunu aika paljon pari vuotta sitten? Eli eivät ole enää niin lähellä WSBK laitteita kuin aiemmin.

No niin, Niki paalulta huomiseen ja Kallio Racing 1 & 2. Sofuoglu kaatui minuuttia ennen loppua ja punainen lippu. Toivottavasti ei käynyt pahasti.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla

Joo, eipä ois paremmin voinut aika-ajo Kallion tiimiltä mennä.:jippikaijee:

Keenanille ja muille lipanneille tietty toivotaan pikaista toipumista huomiselle viivalle.

Ja hei, Superbikeissa on maailmanmestarina Jonathan Rea kolmannen kerran pötköön ja Kawasaki Racing Teamiille ja ZX-10R:lle neljäs mestaruus viiden vuoden sisään. Kawi is King!! :grin:

Lainaa:

---

Batmanninja kirjoitti

Joo, eipä ois paremmin voinut aika-ajo Kallion tiimiltä mennä.:jippikaijee:

Keenanille ja muille lipanneille tietty toivotaan pikaista toipumista huomiselle viivalle.

Ja hei, Superbikeissa on maailmanmestarina Jonathan Rea kolmannen kerran pötköön ja Kawasaki Racing Teamiille ja ZX-10R:lle neljäs mestaruus viiden vuoden sisään. Kawi is King!! :grin:

---

Eipä ole Keenan huomenna viivalla... Lonkassa murtuma, jos netin tietoihin on luottamista. :no:

Nikiltä kyllä huikea suoritus ja kun tallikaverin on kakkosena, niin nyt löytyi lääkkeet palkintopallille (?) :jippikaijee:

Lainaa:

---

Tommitomminen kirjoitti

No niin, Niki paalulta huomiseen ja Kallio Racing 1 & 2. Sofuoglu kaatui minuuttia ennen loppua ja punainen lippu. Toivottavasti ei käynyt pahasti.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla

---

Oliko märän kelin aika-ajot? Nissä monasti myös tuurilla on osansa. järjestyksen syntymiseen

Mutjuu, pitää kattoo Eurosportilta huomenna kui kisassa käy, pidetään peukkuja.