Samase missä ryhmässä sitä ajelee kuhan vaa pääsee räppäilee. kuhan nyt kerkeis vaa käydä ajamassa mahollisimman paljon ja tutustuu kaikkiin ratoihin. Se on vaa täältä susirajalta pitkä matka joka paikkaan.Lainaa:
JMH kirjoitti
Printable View
Samase missä ryhmässä sitä ajelee kuhan vaa pääsee räppäilee. kuhan nyt kerkeis vaa käydä ajamassa mahollisimman paljon ja tutustuu kaikkiin ratoihin. Se on vaa täältä susirajalta pitkä matka joka paikkaan.Lainaa:
JMH kirjoitti
Joo. On ne sun ajomatkat hurjia. Aina mukava saada uutta lunkia verta varikolle.Lainaa:
Naltsukka kirjoitti
Suuret kiitokset järjestävälle taholle, sekä uusille ja vanhoille tutuille! Jos Kemoran reissun jälkeen olikin mieli melko maassa, niin tämän viikonlopun jäljiltä on taas täysin eri ääni kellossa. Ei siis laiteta ihan vielä vermeitä myyntiin. :grin::grin:
Kohtuullisen hidasta ja kankeaa tahtoi homma olla, kunnes eilisen vikalla setillä alkoi palaset loksahdella kohdilleen; polvipala alkoi raapia taas radan pintaa ja viime kesän enkat saatiin kiinni. Ehkä se siis tästä vielä. :rakastunut:
Harmillisesti vain kalenterissa on loppukuuksi merkattuna kaikkea muuta, kuin ratailua. :rant: Täytyy sanoa, että juuri tässä kohtaa kaverittoman erakon elämä ei tahdo kuulostaa yhtään hullummalta vaihtoehdolta...
Juhannuksenakin olisi kelvannut lähteä kallistelemaan mopoa tuopin sijaan. :sad:
Ahvenistolla ja Kemoralla repinyt Supercorsa SP(takanen) kului vastoin odotuksia uudella Alastarolla ihan nätihkösti, vaikken ole Kemoran jälkeen koskenutkaan takapampun säätöihin. Ja mitä silloin tuli ruuvattua, niin ongelma ei täysin poistunut, mutta parani hiukan comppia löysäämällä. Lienee lopultakin hypättävä tuohon loputtomalta vaikuttavaan suohon, ja alettava ajatuksen kanssa opiskelemaan säätöruuvien vaikutuksia sekä merkityksiä.
Lauantaina oli upeaa huomata, että paikalle oli saapunut varsin runsaasti kauniimmankin sukupuolen edustajia ajamaan. :WAZAAP:
Dyno centerin penkissä 174 rwhp:grin: Yhteistyöhaluisia hepoja tuntuvat olevan. Samoja lukuja on muissakin suvun edustajissa ollut.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Huhhuh...kyllä tekemistä vielä löytyy.. :DLainaa:
scuuba kirjoitti
Kiitokset järjestäjille ja kanssa ratailijoille hienosta viikonlopusta!!!
Takanakin repimisen suhteen hyvin pitkälle pääsee jo sillä, että ensin katsoo renkaan pinnan perusteella painetta 0.1 bar suuntaan tai toiseen. Ja sit katsoo setin jälkeen paheniko vai paraniko jälki.Lainaa:
Pekksu kirjoitti
Jos paheni, niin takaisinpäin ja toiseen suuntaan.
Jos parani, niin ehkä vielä samaan suuntaan.
Jos "koko" paineskaala on testattu, niin sitten rebound säätöä kaks naksua suuntaan tai toiseen, ja samalla metodilla tarkastelu/ lisäsäädön suunnat.
Comppia kannattaa vähentää vain jos on pakko/ haluaa vähentää renkaan rasitusta/ normaalia kulumista (ei repimistä). ja jos perän comppia säätää, niin keulan comppia pitäisi säätää myös jotta perä ja keula pysyy parina. Muutoin moposta tulee helposti keinuhevonen, jos keula ja perä on eripari comppi-vaimennuksilla.
Todella kaverilla hyvää kyytiä.Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
Itse valittelin kotona, etten päässyt vielä viime syksyn kierrosaikoihin. Uusi asvaltti ja vanhat merkit ei enää toiminu.
"Kämppäkaveri" 46 v. takaa oli sitä mieltä, etten ole enää teini, näihin hommiin. :):):)
Kiitokset täältäkin hienosta sunnuntaista! Toinen kerta tänä vuonna radalla ja ekalla kertaa ei oikein touhu tuntunut omalla kohdalla hyvältä... nyt sunnuntaina alko taas meno yhtäkkiä maistua sille, mille sen kuuluukin, eli pahuksen hauskalta :). Ensi kertaa odotellessa!
Pyydä kämppistä regaamaan tänne foorumeille nimimerkillä "Luovuttaja72"Lainaa:
finn kirjoitti
Vaimo tietää missä mennään, mutta sukulaisten kanssa välillä ongelmallisempaa.Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
Suurin huoli "Luovuttaja72" oli, miten monta kertaa lanssi kävi radalla!
Mutta, hyvinhän siellä selvitttiin.
Minulla oli Garmin Glon kanssa ongelmaa. Pätki yhteyttä poikki. Epäilin akkuvikaa eikä välillä ladannutkaan. Ongelma ratkesi laittamalla akun kanteen 2 kerrosta jesaria. Kun akku pysyi paikallaan, homma sujui paremmin.Lainaa:
Naltsukka kirjoitti
Sunnuntaiksi laitoin jesaria myös puhelimen takakannen ja akun väliin. Sitten sain kaikki kierrokset talteen hyvälaatuisella datalla.
Jouh, kiitos järkkäreille ja kanssakurvaajille ja kuvaajille!! Onnistunut viikonloppu kaikenkaikkiaan. Ja teemu.k.anttilalle kiitoksia kamerakiinnikkeestä ja avusta! Oli tosi mielenkiintoista kattoo vihdoinkin omaa ajoa omasta videosta. Unohtui näköjään ajaessa että varikonkauttakin voi ohittaa jos ei muuten pääse :tyhmäminä: tuloksena hyvää lähi kamerakuvaa kierrostolkulla jostain tummasävyisestä pystynakusta jossa tais äänen perusteella olla normaalia vähemmän sylintereitä. Ajoasennossa saattais olla kattomista:dunno:
Paineskaala tuli Kemoralla käytyä läpi ja vasta sitten aloitettua compin ruuvaaminen. Alastarossa käytin 1.7 painetta ja vaikutti toimivan.Lainaa:
scuuba kirjoitti
Kemorallahan kävi myös niin, että unohdin koko rebound-ruuvin olemassaolon, kun se on "piilossa" swingin alla pampun toisessa päässä. Nyt tekisikin mieli koittaa, mitä tapahtuu kun ruuvaan compit takaisin aiemmille paikoilleen ja säädän pelkkää reboundia.
Oli tarkoitus tulla käymään alustan säätö-konsultaatiossa, mutta aina kun sun teltan ohi käveli, siellä näytti olevan sen verran härdelliä meneillään, että ajattelin palata asiaan toisella kertaa. :)-
Osallistuin lauantaina ensikertalaisena ratapäiville ja samalla AT2:lle. Kurssi oli hyvä, kiitos Juhalle ja Jaakolle mukavasta ja opettavaisesta päivästä! (Muistinkohan nimet oikein?). Tulen suositteleman kurssia kyllä kaikille motoristeille tuttavapiirissä.
Oli myös huippujuttu kun Araitar otti muhun etukäteen yhteyttä ja antoi vinkkejä ja yritin myös kysellä mitä mieleen tuli. Samalla tuli etukäteen tutuksi edes yksi ihminen ratapäivillä, ketään kun en tuntenut entuudestaan.
Ratapäivistä mulla ei ollut mitään käsitystä ennakkoon, niin hieman järkytyin trailereista, varikkoteltoista ja renkaanlämmittimistä. :grin: Olisi ehkä pitänyt vaan blondina kurvata johonkin telttaan ja pyytää omalle mopolle huolto kans! :)-
Mahtavia nuo S^Hansun kuvat, kiitos niistä! Mielelläni tiputtaisin muutaman roposen sähköiseen keräyslippaaseen, jos yhteispotilla saisi kuvaajille jotain kivaa palkkioksi. :)
Jostain se ratahommeli aina on aloitettava. Eka sinne paikanpäälle ajetaan mopolla, sit lopuksi on jo pakua, telttaa, lämppäriä... :grin:
Ei niitä kannata säikähtää. Osa ottaa ratailun enemmän tosissaan kuin toiset. Niin minäkin ilmestyin ekat 5 kertaa radalle pelkällä katupyörällä. Sit ku osti ratakyykyn ni se teltta oli vähä niinku mukavuusjuttu siihen ku alkaa pyörän ympärillä sitten olemaan muutakin tavaraa.Lainaa:
Mary_ kirjoitti
Sunnuntain kuvia tulossa? Ainakin joku räpsytteli kun ohi ajoin :D
Tulee varmasti, kunhan ehtivät kaikki käsittelemään ja sen jälkeen julkaisemaan kuvansa. :)Lainaa:
Cure kirjoitti
Tämmönen on suunnitelma ittelläki Kemoralle 30.6! Ekaa kertaa radalle... :)Lainaa:
Mary_ kirjoitti
Lippu ostettu hitaaseen ja päälle tuo AT2. Ja majotuskin varattu, nyt vaan odotellaan kuun loppuun... :)
Toki mun tuurilla sitten vettä tullee kaatamalla...
Meijeristä? Ja toivottavasti olet molemmat päivät.Lainaa:
cSnake kirjoitti
Mikäs se on se on meijeri? :) Olikos se Huhtaniemen Mökkikylä mihin mennään ja vaan lauantai ollaan radalla, Botnialla sitte varmaan molemmat päivät :)Lainaa:
Jonezi kirjoitti
Kaikki kun on uutta niin ei tietoa esim renkaiden kulutuksesta, miten ne kestää, ja muutenkin tehdään tutustumiskäynti ens alkuun...
Mutta joo, polte on kova, odottavan aika on pitkä vai kui ne sanoo :)
Aion käydä kuitenkin Ouluzonessa pyörähtään vaikka yksin joku iltapäivä, heti kunhan kelit sallii, hiukan hakemassa esimakua... Tässä suht lähellä kun asun...
https://www.munmeijeri.fiLainaa:
cSnake kirjoitti
Paras majotuspaikka minkään radan lähellä, ylivoimaisesti.
Kiitti vinkistä, näyttää mukavalta paikalta, laitetaan muistiin tulevia kertoja varten :)Lainaa:
Jonezi kirjoitti
Pari pätkää sunnuntailta:
https://youtu.be/9o2Fq_bGiDE
https://youtu.be/cfg-WuxaP-I
Ekassa loppui kamerasta akku kesken. Kuvissa ainakin Hippi ja Pitkiss.
Ovat kyllä työnalla, mut eivät perhanat meinaa loppua ollenkaan. Alkusaldo oli 2600 kuvaa, joista raakkasin 1000 roskiin. Loppuja sitten iltasin pikkuhiljaa kehitelly. Nyt vielä vaille 400 laittamatta. Ei tätä duunii tehäkseen hullu tarvi olla, mut vois auttaa :PLainaa:
Cure kirjoitti
Noniin. Tavoilleni uskollisena laitan tännekin jälleen linkin tuonne "Kuvia ja videoita" -osioon, jossa linkki Alastaron kuviini jotka siis valmistuivat "ennätysajassa", eli parissa viikossa. :kääk:
http://www.moottoripyora.org/keskust...%E4viikonloppu
Hienoo Holtsu, kiitos ja kumarrus :respect:
Todella hienoja kuvia, hattu päästä! Mahtavaa että joku jaksaa näitä napsia ja tätä toimintaa mielellään tukisi.
Kiitokset Holtsulle! Nää on jotain niin mahtavaa nämä sun kuvat!
Holtsulle kiitos hienoista kuvista! :thumbup:
Iso kiitos järjestäjille, AT2-kurssin vetäjille sekä muille ratailijoille. Ihan mahtava viikonloppu oli, kun pääsin ensimmäistä kertaa radalla ajamaan. Johan sitä varikolla on useampaan kertaan ollut mukana. Ajotaito 2 kurssilta tarttui paljon hyviä juttuja ja kurssilaiset oli mukavaa seuraa myös tauoilla :thumbup:
Hansulle ja Holtsulle myös kiitokset hienoista kuvista! Muutamaan kuvaan olin jopa linssin eteen osunut. :)
Valokuvatakin kerkesin edes jonkin verran. Joten kuvia voipi käydä katselemassa niiden omasta langasta :D
http://www.moottoripyora.org/keskust...92#post6575792