Fireblade

Printable View

Show 40 post(s) from this thread on one page

19.02.2015, 17:31
jaket

Re: Fireblade

954:sen takapenkissä ei ole mitään vikaa. Pitkä talvi takana, että joku kokee senkin jo modauskohteeksi.
19.02.2015, 18:52
ASA

Re: Fireblade

Lainaa:

jaket kirjoitti

954:sen takapenkissä ei ole mitään vikaa. Pitkä talvi takana, että joku kokee senkin jo modauskohteeksi.

Totta tuokin, nätti pylly on.
Oon vaan aina tykänny seat coverista 954ssa. Tämä olisi ollut minun mahdollisuuteni päästä fiilistelemään.

http://i.ytimg.com/vi/pUANuVAeViI/hqdefault.jpg
20.02.2015, 20:40
HondaCebari

Lainaa:

HondaCebari kirjoitti

olikos se nyt niin että 929 bleidiin ei kannata laittaa -1 etu ratasta?
hankaa laahariin?

Tähän löytyi vain yksi hitti suomi foorumilta,jenkki foorumeilla eikä missään muallakaan ollut moisesta mainintaa niin tulossa on -1 ja olix se +3
kyllä nyt lähtee karstat ja saattaa jopa keula keventyä 2 vaihteellakin,pakko myöntää että vähän jänskää nyt ykkösen käyttö :grin:
20.02.2015, 21:00
finn

Lainaa:

HondaCebari kirjoitti

Tähän löytyi vain yksi hitti suomi foorumilta,jenkki foorumeilla eikä missään muallakaan ollut moisesta mainintaa niin tulossa on -1 ja olix se +3
kyllä nyt lähtee karstat ja saattaa jopa keula keventyä 2 vaihteellakin,pakko myöntää että vähän jänskää nyt ykkösen käyttö :grin:

Itse laitoin -1 ja +2. Toimii mun mielestä hyvin suomen mikkihiiri radoilla eikä "huudata" kadulla ajettaessa. Tuohon sitten vielä pikakaasu. Stormin tarvike R6 kaasukahva n. 10.-, niin avot, ei tarvitse kääntää kättä rullalle.
20.02.2015, 21:58
HondaCebari

Lainaa:

finn kirjoitti

Itse laitoin -1 ja +2. Toimii mun mielestä hyvin suomen mikkihiiri radoilla eikä "huudata" kadulla ajettaessa. Tuohon sitten vielä pikakaasu. Stormin tarvike R6 kaasukahva n. 10.-, niin avot, ei tarvitse kääntää kättä rullalle.

mikäs toi pikakaasu on ?
en nyt usko että kuitenkaan sitä muovista lärpäkettä tarkoitat ns,ranne kaasu ?
20.02.2015, 22:00
tate66

Lainaa:

HondaCebari kirjoitti

mikäs toi pikakaasu on ?
en nyt usko että kuitenkaan sitä muovista lärpäkettä tarkoitat ns,ranne kaasu ?

Vahva veikkaus on että lyhyemmällä välityksellä oleva kaasukahva.
Toki tietävät kartoittaa asian oikein.
20.02.2015, 22:10
HondaCebari

Lainaa:

tate66 kirjoitti

Vahva veikkaus on että lyhyemmällä välityksellä oleva kaasukahva.
Toki tietävät kartoittaa asian oikein.

aah,no mä oon vielä noob mutta hommataan sit tollanen
en kyl hiffaa miten se toimii :itkupilli:
20.02.2015, 22:11
Knaku

Lainaa:

HondaCebari kirjoitti

mikäs toi pikakaasu on ?
en nyt usko että kuitenkaan sitä muovista lärpäkettä tarkoitat ns,ranne kaasu ?

http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikk...eg-twin-cable/

Pieni liike ranteessa, iso liike kaasuttajalla... :grin:
20.02.2015, 22:17
HondaCebari

taidan ensi reenata kuitenkin normi kaffalla noita uusia välejä kun ratakertoja on vain pari takana :)-
20.02.2015, 22:17
finn

Lainaa:

HondaCebari kirjoitti

mikäs toi pikakaasu on ?
en nyt usko että kuitenkaan sitä muovista lärpäkettä tarkoitat ns,ranne kaasu ?

Just se muovinen lärpäke. Säde on suurempi, siinä missä vaijeri kulkee. Eli, pienemmällä ranneliikkeellä saa kaasuläpät auki.

Tätä osaa tarkoitan: http://www.storm-motor.fi/osat/moott...-sisaputki-15/
20.02.2015, 22:21
HondaCebari

Lainaa:

finn kirjoitti

Just se muovinen lärpäke. Säde on suurempi, siinä missä vaijeri kulkee. Eli, pienemmällä ranneliikkeellä saa kaasuläpät auki.

ok,saax noita tosiaan muka 10 egel ?
20.02.2015, 22:55
HondaCebari

Lainaa:

finn kirjoitti

Just se muovinen lärpäke. Säde on suurempi, siinä missä vaijeri kulkee. Eli, pienemmällä ranneliikkeellä saa kaasuläpät auki.

Tätä osaa tarkoitan: http://www.storm-motor.fi/osat/moott...-sisaputki-15/

onko ulkopinta siis paksumpi vai mihin tuo perustuu?
20.02.2015, 23:51
finn

Lainaa:

HondaCebari kirjoitti

onko ulkopinta siis paksumpi vai mihin tuo perustuu?

Siihen, että se kaasuvaijeri kulkee pidemmän matkan sinä omassa kourussaan. Jos alk. peräisellä käden liike esim. 90 astetta, niin tuolla se liike esim. 70 astetta.
21.02.2015, 00:55
-JuhaK-

Lainaa:

finn kirjoitti

Just se muovinen lärpäke. Säde on suurempi, siinä missä vaijeri kulkee. Eli, pienemmällä ranneliikkeellä saa kaasuläpät auki.

Tätä osaa tarkoitan: http://www.storm-motor.fi/osat/moott...-sisaputki-15/

Toi on R6S mallin kahva, eli sama kuin R1. R6R kahva on 40mm.
21.02.2015, 01:10
finn

Lainaa:

-JuhaK- kirjoitti

Toi on R6S mallin kahva, eli sama kuin R1. R6R kahva on 40mm.

Jokainen tarkistakoon, mikä sopii. Tää oli minun kohdaltani pika analyysi. Mutta, Stormilta löytyy sopiva kahva sekä Sc50, että Sc57aan
21.02.2015, 01:12
HondaCebari

Lainaa:

-JuhaK- kirjoitti

Toi on R6S mallin kahva, eli sama kuin R1. R6R kahva on 40mm.

nyt mä hyppäsin kärryiltä :grin:
sopiiko tuo 929 bladeen vai onko väärän kokoinen :bye:
21.02.2015, 01:24
-JuhaK-

Lainaa:

finn kirjoitti

Jokainen tarkistakoon, mikä sopii. Tää oli minun kohdaltani pika analyysi. Mutta, Stormilta löytyy sopiva kahva sekä Sc50, että Sc57aan

Niin ei tossa muuta kuin, että joku luulee ostavansa 40mm rullan ja saakin vain 36mm. Tai mitä toi nyt sitten olikaan. Mikä on Hondan vakion halkaisija?

Edit. R6S/R1 36.5mm ja R6R 40.5mm
21.02.2015, 01:27
finn

Muistaakseni mulla 37mm. Valitettavasti en pääse tarkistamaan täältä Espanjasta.
21.02.2015, 02:15
HondaCebari

oho :)
reilu peli :)
no pitää tarkistaa jossain vaihees,mut olis ihan kliffaa jos antaa neuvoi et ne stemmaa kans :thumbup:
26.02.2015, 18:35
Eero Pylkkänen

Lainaa:

Poko kirjoitti

En ite kyllä koskis yli 30tkm ajettuihin. Kavereilla koneet täysin palasina ollu jo siinä vaiheessa. Mutta tuohon taas vaikuttanu paljon nuo keulimiset rajotinta vasten mikä vaikuttaa tuohon moottorin öljyn saantiin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif

Luulisi että menee tuosta jonkin verran ainakin pidemmälle normi ajossa, paha arvioida kun ei tiedä mikä on kenenkin "normiajoa". http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Kertokaaha kehä ketut ketkä on ajanu ihmisiks et miten kestää? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

moikka vaa motskarimiehet mul on cbr1000rr -04 fireblaid 42tkm kone vielä ihan kunnossa puristukst tasaset ja ei kolinoita säädin venttilit eikä nokissakaan kulumista ketjun tarkistutin huollossa eikä vaihtotarvetta eikä pidä ääntä mut kuulehan tuon väljän tai rikkinäisen äänestä
26.02.2015, 22:25
Calypso

Kai tommonen matalasti kiertävä, tehoton maamoottori ny kestää toistasataa tonnia.
27.02.2015, 23:22
HondaCebari

HAhaa :D
Poko ei kyllä tie mistään mitään :)-
30tkm saattaa wikasakille olla loppuunajettu mutta hondalle se on vasta osittain sisäänajettu,ja tämä on faktaa eikä mitään absin baarien juttuja.
01.03.2015, 00:00
morris66

Lainaa:

morris66 kirjoitti

Tuli tilattuu tollanen takapenkin " kuuppa" Hong Kongista. halpuus houkutteli, hinta 26 ekee. Saa nähdä miten paljon poikkee Pearl white väri pyöränväristä.:D

Aika nopeesti tuli kiinan cover ja oli just sellainen kuin oletinkin eli sävy ei ihan sama, mutta melko lähellä ja muutenkin viimeistelyssä uupuu. Musta "pehmuke" repsottaa kulmistaan, mutta sen saa korjattua kontakti liimalla. Ei olle kiinan pojilla ihan sama käsitys viimeistelystä kuin täällä päin on.
...Mutta kyl se 26 € väärtti on ja olkoon toistaiseksi siinä.Myöhemmin sitten 14 mallin korkeempi coveri tilaukseen.

http://i204.photobucket.com/albums/b...psz444lo5q.jpg
01.03.2015, 00:12
morris66

Nyppäsin ketjusuojan pois ja näyttää pyörä helkutin paljon paremmalta ilman sitä. Jenkeillä taitaa olla melko yleistä ottaa suoja pois, mitää nyt kattelin 1000rr.net sivuilta. Täytyy kokeilla miten heittää rojua ilman sitä tai sit yks mahdollisuus olis virittää ihan lyhyt pätkä sinne takarattaan päälle.
09.03.2015, 20:02
NiXsu

Onks kokemuksia titaani putkistosta ja powercommander 3 asennettuna entisen omistajan toimesta liikkeessä. Huomasin tos tallissa pyörää kayttäessä et hehkuu pakosarja punasena tyhjäkäynnillä mut heti ku antaa kaasua ni lopettaa hehkumisen.
Pyörä oli syksyl huollossa ja tulpat oli ok. Ja huoltomiehen mielestä kaikin puolin kunnossa. Niijoo ja pyörä on -06 1000rr

Mietin täs et onkohan tyhjäkäynnillä seokset viturallaa vai hohtaaks tuo titaaniputki alhasessa lämpötilassa?
10.03.2015, 11:23
henkka 71

osaiskos joku kertoa mistä erotan 95 ja 96 bleidin toisistaan muuten kuin rekisteri otteesta.käsittääkseni 96 olis hiukan lepposempi asento? sen takia kiinnostais toi 96-
10.03.2015, 12:02
vma

Lainaa:

henkka 71 kirjoitti

osaiskos joku kertoa mistä erotan 95 ja 96 bleidin toisistaan muuten kuin rekisteri otteesta.käsittääkseni 96 olis hiukan lepposempi asento? sen takia kiinnostais toi 96-

Netistä löytyy useita model timeline- kuvauksia.
Ohessa yksi.

http://world.honda.com/CBR1000RR/history/timeline/
10.03.2015, 14:39
Lightyear

Lainaa:

morris66 kirjoitti

Aika nopeesti tuli kiinan cover ja oli just sellainen kuin oletinkin eli sävy ei ihan sama, mutta melko lähellä ja muutenkin viimeistelyssä uupuu. Musta "pehmuke" repsottaa kulmistaan, mutta sen saa korjattua kontakti liimalla. Ei olle kiinan pojilla ihan sama käsitys viimeistelystä kuin täällä päin on.
...Mutta kyl se 26 € väärtti on ja olkoon toistaiseksi siinä.Myöhemmin sitten 14 mallin korkeempi coveri tilaukseen.

http://i204.photobucket.com/albums/b...psz444lo5q.jpg

Itsekin ole yrittänyt sitä uutta korkeampaa etsiä ebaystä, mutta ei näytä olevan vielä.
10.03.2015, 15:35
henkka 71

Lainaa:

vma kirjoitti

Netistä löytyy useita model timeline- kuvauksia.
Ohessa yksi.

http://world.honda.com/CBR1000RR/history/timeline/

kiitoksia .nyt tiedän mitä eroja katson ulkoisesti
17.03.2015, 10:37
HondaCebari

Tuli alilta tilattua laatu vaihdenäyttö 15 egellä,en ole vielä ehtinyt edes tutkia mutta tietääx joku mistä sais helpoiten ryöstettyä vapaa vaihteen tiedon?2001vm peli kyseessä.

Show 40 post(s) from this thread on one page

Kaikki ajat ovat GMT +4. Aika on nyt 01:40.