Noniin, juteltu sumekon kanssa ja tämmöinen takaisinkutsu kampanja on ollut suomessakin. Tähän pyörään oli kuitenkin tekemättä vielä. Huomenna lähtee pyörä huoltoon jos ehtisi vielä tälle kaudella vähän suhailla. :orgmp:
Printable View
Noniin, juteltu sumekon kanssa ja tämmöinen takaisinkutsu kampanja on ollut suomessakin. Tähän pyörään oli kuitenkin tekemättä vielä. Huomenna lähtee pyörä huoltoon jos ehtisi vielä tälle kaudella vähän suhailla. :orgmp:
[QUOTE=BlackZ1K;6218504]Asiaa swingin jatkoista. Oon aika hemmetin kauan koittanu netistä ettii jatkoja vm. 2008 isoon Zetaan mutta ei. Tuntuu että kaikkiin muihin pyöriin löytyy. Onko jollain tietoo mistä sais tai että onko esim. ZX10R:ssä samanlainen swingi. Eli siis mistä löytyis tai käykö jotkut vastaavat ilman väkivaltaa?[/QUOTE
Sori nyt joudun kysyy mutta miksi, ihan puhtaasti ulkonäköjuttu?
http://www.youtube.com/watch?v=zwvd_...e_gdata_player
Jotain uutta zetaa tulossa :)
Lisää hehkutusta uudesta Z:sta. En tosin jaksa uskoa, että mylly olisi suoraan otettu laimentamattomana ZX-10R:stä?! Toivottavasti ovat ainakin laittaneet Z:n laihikselle...
http://www.visordown.com/motorcycle-...#ixzz2flai3WtS
Vähän jo profiili alkaa paljastua
Liite 3503
ja lisää
Pitääkö tässä kohta hylätä katteellisen pyörän haaveet jos tuossa on vähän elektroniikkaa mukana ja huhujen mukaista tehoa matkassa :D En tosin vielä usko, että ne 170-180 heppaa toteutuu. No kuukauden päästä viimestään nähdään.
Jotenkin hämärän näköinen tuo uusi Zeta.... Z1000forumilta löytyy kuvia kk takaa uudesta mallista:thumbup: check it out
http://www.z1000forum.com/forum/kawa...z1000-pic.html Kait siihenkin pitää vaihtotarjousta kysyä talvelle
Toinen vastaava topicci löytyy Riderforumilta:
http://www.riderforums.com/3rd-gen-z...z1000-pic.html
Joo noissahan sitä on tullut roikuttua. Kyllä tuota mielenkiinnolla odotellaan mitä sieltä marraskuun alun julkaisussa tulee, toivottavasti säädettävää luistonestoa, tehonlisäystä jne..
Morjesta vaan kawakuskit!
Ajattelin näin asiantuntijoilta kysäistä pari juttua...
Nakumallin pyörä ens kesänä tarkoitus hommata. Ajoasento houkuttelee ja vaimolla kortti kans niin helpompi ajaa ku kyykyllä.
Eli onko jotain asioita jotka merkittävästi haittaa pidemmän lenkin heittoa?
Miten on porukka kuskannu tavaraa esim viikon tai kahden reissulla?kiinteää laukkua vai jotain reppua remmeillä?
Saako z1000 kiinteää laukkua?
Ajot on enimmäkseen päiväreissuja (200-500km) ja muutama 2000-4000km reissu kesässä.
Tässä nyt menossa sellainen kartoitus ja tutkiskelu eri vaihtoehdoista. Keväällä sitte koeajoja.
Muutkin hyvät ja huonot kokemukset pyörästä tervetulleita...esim onko jotku tietyt varaosat erityisen kalliita tms...
Seuraavia merkkejä/malleja itse miettiny:
Gsx1400
Cb1300
Z1000
Yamaha 1000 fz1-s tai n
Joku ajanu noita z1000 lisäksi?
Tallista löytyy 2010 mallinen Zeta. Olen tullut toimeen pyörän kanssa hyvin, kohtuu ketterä kaupungissa ja mutkatkin olen selvinnyt. Toiset valittelevat perseen puutumista pitemmillä ajoilla, mutta itselläni ei sitä ongelmaa ole ollut. Jotakin sivulaukkuja sekä tankkilaukkuja löytyy. Tankki saisi olla hieman isompi, 200 km jälkeen saa alkaa katselemaan huoltoasemaa. Kyytiläisenkin kanssa on päivä reissuja heitetty, eikä pahaa tekstiä sieltä ole tullut.
Olisko tuossa nyt sitten 2014-mallin oikea kuva. Epäilyjä myös, että kone suht samana pysyisi.
http://www.asphaltandrubber.com/bike...ki-z1000-leak/
Liite 3593
Tuolla nyt aito 2014 Z1000 video, uutta siis mittaristo, etumaski LED? ajovalot jne.
http://www.dailymotion.com/video/x16...3%82%AF-1_auto
Tuolla ovat listanneet mitä on uutta ja mikä on parennettu tai uudellensuunnniteltu..
http://www.motorcycledaily.com/2013/...1000-unveiled/
Piti nyt sitten itsekkin liittyä tänne ku sai vuoden 2012 kilosen zetan ostettua.
Hetken aikaan omistin myös 2009 z1000, valitettavasti se jäi lyhyeksi tuttavuudeksi.
Pari kysymystä olisi liittyen tähän uuteen.
Miten helpoti saisi keulaa madallettua ja onko suurta vaikutusta ajettavuuteen?
Mistä saisi tilattua Y-putken katin tilalle, jos joku osaisi vihjaista jonkun paikan?
:grin:
Onkos kukaan laitellut ohjausiskaria -08 mallin kilo zetaan mihin on vaihdettu tanko, ja se alkuperäinen tangon "kiinnityspala".
Kun noissa monissa sarjoissa se menee kiinni nimenomaan siihen http://moto-images.caradisiac.com/IM...750z_07-08.jpg
Morjens tonniset zetailijat!
Päätinpä moisen härvelin hankkia itselleni "ensipyöräksi" ja 40v-lahjaksi.:grin: Olin viittävaille ostamassa Jammun XJR:ää, mutta viime metreillä vaaka kallistui Kawaan ja ainakin näin tasan 0 metriä tällä ko. pyörällä ajaneena fiilikset on vielä katossa...
Hankintakriteereinä olivat naku, helppo ajettavuus, hyvä ajoasento, sporttinen muotoilu, riittävästi voimaa ja siedettävät olot matkustajalla. Voimaa siis sen verran, ettei tarvitsisi hävetä 10 sec kesäkotterolleni vartilla.:)
Tämä mopo on -03 mallia ja yksikilpinen Suomipyörä. Veikkaan että joillekin harrastajille ennestään tuttu, koska poikkeaa massasta edukseen lievästi tuunattuna ja hyvällä maulla viritettynä (takarenkaalta liki 150hv). Pyörä ei minun tarpeisiini tarvitse kuin ajoa, mutta täältä toivon mukaan löytyy tietämystä jos ja kun kuitenkin mieltä askarruttavia teknisiäkin kysymyksiä matkan varrella eteen tulee. Laittelen kuvaa jahka vehjes on kunnolla puunattu.:jpstyle:
Noo suht leppoisa peli vielä. :;):
Siinä huono kuva tuoreimmasta ostoksesta ja kotterokin luuraa siellä taustalla. Kevättä odotellessa...
http://i172.photobucket.com/albums/w...n/Nova/003.jpg
No GSX1400:ssa ja CB1300:ssa on kyytiläisellä hyvät tilat ja kyydissä viihtyy .
Itelläni ollut GSX1400 joka on mainio pyörä ja ehkä joskus sellaisen vielä hommaan.
Z1000:n ja takatila aivan onneton ja sitä ei voi suositella kenellekään kyytiläiselle.
Z1000 on enemmän yksin ajo räppäilyyn.
Onkos Attitude jo säädättänyt pyöränsä omalla eculla kun sekin taitaa nykyään olla mahdollista?
Kyllä tuossa on vielä kiinni ne kaksi Dynojetin lisäkikkaretta (bensa + sytkä).
Tehopuoleen tuskin tulis mitään radikaalia muutosta, mutta saishan sillä vaikkapa alimpien vaihteiden rajoittimet pois kuin myös feidattua tuon typerän fuel cutin :kääk:
Onko muuten tietoo että säätääkö joku näitä Kawan/Zetan ecuja suomessa?
Maailmallahan noita näkyy olevan:
http://www.ivansperformanceproducts.com/2010z1000.htm
Kyllähän ne jo on nuo uusimmat kawan ecut kräkänneet Esim. Vittaniemi ja Hämeenlimmassa Gatemania niitä säätää tämän kyseisen firman yhteistyö kumppaneina http://www.woolichracing.com/Products.aspx ja onnistuu kaikki rajoittimien poistot ym. kannattaa kyllä heittää ne dynojetin vermeet veks ja säätää omaa ecua.
Nyt olis erinäisiä palikoita 2010-13 malliin myynnissä.