Ohjauslaakeri?
Printable View
Ohjauslaakeri?
Kurkkaappas tuolta http://www.bmwsportbikes.fi/index.phpLainaa:
IsoTwin kirjoitti
Paljon asiaa peränlaakereista ja etupään pallonivelistä ym. Ässäbemariin liittyvästä.
Joululahjaksi itsellemme tuli vm.2000 K1200RS 53tkm.
Uhka vai mahdollisuus? :blink:
Hyvä mahdollisuus,vaikka mihin.Komea tuo ralliruudutus.:thumbup:
Lainaa:
Motomove kirjoitti
Pakaasit vain tavaraa täyteen, ja vaikka Barceloonaan testiajoon.... If:ltä "pikkukasko", ja seikkailu voi alkaa!
:WAZAAP:
Aina kun ompi vieras kampe, niin eihän kardaanin- tai perälaakerin kuntoa voi tietää?
Toki ne voi ennakkoon tarkistaa, mutta ite ainakin laiskana meksuna, otan mielummin "pikkukaskon", ja seikkailun kannalta... Kestää, tai laukeaa, eli tulee sitten ns "pitokampe" tai menee kiertoon.
:thumbup:
Onkohan palstan kommenteista ja videoista mulle tullut vaikutelma siitä että McHuurre ei enää satasella luotakaan baijerilaisen tekniikkaan, ihan väärä?
Mahdollisuus.Lainaa:
Motomove kirjoitti
Uhka on ainakin bensaletkujen pikaliittimet, jos alkuperäiset. Itsellä oli saman tekniikan K1200GT muutaman vuoden. Vaihtu gessuun 100tkm mittarissa. Hyvin pelitti, paitsi tämä: Luin netistä ohjeita, että vaihtakaa noi pikaliittimet ennen hajoamista. En vaihtanut. Ja kylllä muuten hajosi. Ja aika näyttävästi bensa lensi housunpuntille... Supertuuria siinä, että hajosi ihan kotinurkilla ja päivää ennen reissuun lähtöä.
Kiitos vinkeistä ja Bem-Arille kehuista 👍
Pitää keväämmällä tutustua perään ja polttoainepuoleen jne.
Andalusiaan tarkoitus oikeesti joskus, ei vielä tänä kesänä. Ruotti ja ehkä Norja, testataan niillä tulevana kesänä.
Vai olisko Baijerin osavaltion lippu?Lainaa:
Bem-Ari kirjoitti
Kyllähän se sitä kuvaa, värisävykin on just 👍Lainaa:
XJ 900 kirjoitti
S1000XR:rän kaveriksi M1000RR, sadepäiville.
https://www.bmw-motorrad.fi/en/exper...c-m1000rr.html
Pitkähkön tauon jälkeen jos koittais tuommosta.
Ajattoman tyylikäs kuten RS aina, ja hyvä väri.Lainaa:
Motomove kirjoitti
Itekki viime vuonna vakavasti harkitsin yhtä vaaleensinistä K1200RS:ää, olikoha -00 tai jotain kun käytettyä matkapyörää kakkospyöräks olin ettimässä. Hinta houkutteli (pyynti oli luokkaa 3500,-) ja ulkonäkö miellytti.
Mutta ajoasento oli yllättävän etukeno, ja vilkkujen ergonomia askarrutti sekä mahdolliset ABS jarruongelmat arvelutti ni jänistin. Pelasin varman päälle ja valitsin FJR:n.
En ole koskaan ajanut pikku Gessua, mutta kollega kovin kehuu omaansa.Lainaa:
MiikkaK kirjoitti
Komea on myös tuo FJ. Onko liikenteessä vai pelkästään harrastusajossa? :wanna:
Mullaki tuli tuo ostettua ns sikana säkissä, mutta katotaan miten lähtee yhteiselo sujumaan.Lainaa:
Knaku kirjoitti
Tuo on Bj ja kilvissä, keväällä sitten varsinaiseen ajoon, nyt vain lumisateitten jälkeen hallin pihalla päässy vähän polkemaan tietä muillekki.
No niinpä tietysti. :tyhmäminä:Lainaa:
MiikkaK kirjoitti
Tuli myytyä HD ja ostettua tilalle BMW F900XR. Aikoinaan oli pikku Gessu, joten paluu takaisin BMW:hen pienen harharetken jälkeen. Välissä oli KTM 1190 Adve mutta oli omaan makuun iso ja kankea, tehoakin oli normaalikäyttöön reilusti. Sitten HD Sport Glide mutta se ei taas omaan makuun matkakäytössä ollut omimmillaan. Josko tämä F900XR sitten veisi lähelle ja pidemmälle seuraavat vuodet.
No ilmoittaudutaan sitten....
ja nyt voi kuvankin laittaa kun on pyörä uudessa värissään valmiina (liekö tuo koskaan valmis mutta kun itselleen tekee harrastuksen vuoksi niin eipä sillä niin isoa merkitystä ole)
Putkihuivi
Liite 24902
Helga lähti viime kesänä talosta kardaanivaivaisena ja nyt tuli sitten Helmi tilalle.
Alkutunnelmat varsin positiiviset, eiköhän tähänkin saa kerätty 100t km mittariin.
Liite 25002
Ja tietenkin ongelmia tuli ensimmäisellä reissulla.. 50km huonokuntoisempaa routaheittojen käsittelemää tietä ja sähköt alkoi katoilemaan. Jostain pitäisi nyt sitten etsiä motivaatio tämän selvittelyyn.Lainaa:
krummi kirjoitti
Lähes kuusi vuotta sitten on viimeksi tullut moottoripyörällä ajettua. Kevään ollut kuumetta joka ei ole osoittanut laskemista. En tiedä sekoittiko lämpö pääkopan totaalisesti, mutta nyt on kaupat tehty kuvan pyörästä. En vaivautunut itse pyörää katsomaan, kun velipoika sattui olemaan käymässä etelän suunnalla ja hän lupasi käydä paikanpäällä katsomassa. Ensi viikolla pääsee hakemaan pyörän Pirkkalasta, kun en Vantaalta jaksanut lähteä hakemaan. Pitkiltä tuntuu päivät... :(
Liite 25203
J-73 .. menit sitten ostamaan 06/R1 saksalaisen evoluution 🤭
Laitetaan nyt vaikka monelle saattaakin olla tuttu jos on projektitopikkeja selaillu.
Eli vanha k100lt snadisti kevennettynä alla:)
https://img.aijaa.com/m/00149/15066219.jpg
Tarinanhan näkee täältä:
http://www.moottoripyora.org/keskust...aka-Big-Bertha
15 vuoden ja reilun 80 tkm yhteiselo Yamaha FZ1-N kanssa päättyi alkukesästä ja tilalle tuli BMW K1300GT. Pari tuhatta nyt tuolla kurvaillut ja onhan se jokseenkin samanlaista mut erilaista kuitenkin.
Kesäkierros Suomessa vielä edessäpäin :orgmp2:
Noniin, japsilaisia ollu muutama ennemmin ja nyt viimenen 1200 bandit vaihtuu ehkä jo tulevana tiistaina, -15 r1200gsa:han.
Ikinä en oo vielä bemaria ajanu ja saas nähä miltä tuntuu?:)
Vähä niinkuin olis perhosia vatsas:D
Itsekkin kolmannen FJR:n omistajana olen harkinnut ( välillä jo ihan puolivakavissani ) Gessua, sitä Adventure mallia. Kolmesta olen kysynyt jo tarjoustakin yhdestä -19 vuoden käytetystä ja 2 uudesta, mutta vielä ei housut vaihtuneet ostohousuihin. Eniten haittaa korkean hinnan jälkeen BMW merkkihuollon laajuus, eli pitäisi aina ajella 160 - 300km lähimpään merkkihuoltoon.Lainaa:
Kuubalainen kirjoitti
Mutta antaa vielä himon yltyä :D
Monta kevättä ja kesää kerkes mennä ilman pyörää kovassa kuumeessa kipuillessa. No nyt, ajokauden loputtua ja syksyn ollessa parhaimmillaan tuli heitettyä tarjous K1200S:tä ja niinhän siinä tosiaan kävi, että talvisäilytykseen sen joutui itse siirtämään ajamalla. 75tkm mittarissa vm. -06
Kyseistä pyörästä ja varsinkin pyörästä on haaveiltu jo pitkään. Vielä ei ainakaan harmita, että päädyin kyseiseen malliin niistä muista vaihtoehdoista, mitä oli listalla. Niitähän oli Hondan VFR 800 VTEC ja tupla X, sekä Yamahan FZ1-S.
Kyllä tuntuu muuten pitkältä aika tuonne kevään alkuun….
Liite 25591
Seitsemän vuotta tuli syksyllä täyteen yhteiseloa 2014 R1200GSA:n kanssa:
Liite 25593
Tavoite ensi vuodelle 250 000 km rikki :grin:
Kakkosbemuna temperamenttinen X-pyörä:
Liite 25594
Gessun kanssa tuntuu moneen moneen vuoteen ajokauden loppuminen aina harmittavan. Kyykyillä kun aiemmin ajeli, oli kauden lopetus semmoinen normaalimpi juttu. "Ok, pyörä talliin". Nyt tuo taas (onneksi) harmittaa.
Vuosirenkaat itsessä toki vaikuttavat asiaan, mutta kyllä Gessu avasi uusia reittejä paljon mopoilussa vs. kyykkyily.
Molemmat toki hyviä pyörätyyppejä, mutta tyystin eri tavalla.
Mutta hyä veli, eihän Gessun kanssa tarvihe kautta mihinkään lopetella..... :;):Lainaa:
vma kirjoitti