Printable View
Vaihteiden hyppiminen vapaalle rajummassa kiihdytyksessä. Tais olla kakkosvaihde. Näitä vaihdevikasia yksilöitä on nettimotossakin monta kappaletta myynnissä.Lainaa:
joni88 kirjoitti
Näyttää olevan myös paljon laatikkorempattuja pyöriä tarjolla, joissa vaihdevika korjattu.
Ite ostin joulukuus samallaisen 60 tonnia ajetun ja se tais olla 40 ja 50 välissä toi iso huolto missä o ventiilien säätö tai tarkistus se maksaa 400 epee ite tein talvella pyörä oli 3pv boom bikessa senjälkeen vaan kovaa ajoa ja öljyn vaihtoooo sitä se tarvii jarru paloi ja tietysti renkaita mitä sit pääsee potkii sivuun. Mu kohalla on vissii onni potkinu mulla kun ei vaihde ongelmia,vaikka sainkin pyörän ilman huolto historiikkii ja enhän edes päässyt koe ajaa sitä vaan ostin hevosen kokeilematta. :sad3: muistakaa pitää hauskaa Yamahoilillainne:rakastunut: Hyvin potkii tehoo vois olla enenmän:bye:
Hmmm..
Onkohan toi ihan normaalia et esim valoista lähdettäessä pyörä vastaan kaasuun pienellä viiveellä kunnes päästään johonki 4-5k kierrosalueelle?
Esim lähet rullaa eteen päin rauhallisesti ja laitat sen jälkeen välittömästi urut täysin auki = vastaa kaasuun laiskasti viiveellä.
Mulla tulee silloin tällöin jotain ihme nypytystä/tärinää noilla kierroksilla jos liian hätäseen käännän kahvasta sillon kun pärrä rullaa ykkösellä. Ei kyl suuremmin oo haitannu menoa kun oppinu antaa aluks vähän rauhallisemmin kaasua ja sitten vasta lisää kun on yli 6-7k kierroksia. Voisko olla et antaa niin paljon soppaa kun laittaa hanat kaakkoon et kone vähän tukehtus mistä sit tulee viivettä tai pientä nypytystä. :dunno:
Todennäköisesti käy vakiona laihalla pienillä kierroksilla, jolloin kone empii. Jos olis rikkaalla, kone vastaisi pehmeästi, mutta lineaarisesti kaasun avauksen mukana. Pikakäynti säätöpajalla korjaa tilanteen.Lainaa:
zonwe kirjoitti
Täältä löytyy päivän toimitusjalla suoraan hyllyltä. Samat pultithan noissa on 04'-13'.Lainaa:
wiltzu kirjoitti
Pyörässä akran koko putkisto + pc. Säädetty bikedoctorilla. Onkohan mahdollista, että vanha omistaja halunnu sen tollaseks? :oLainaa:
Nitrous kirjoitti
Pitäis päästä kokeilee vastaavaa pyörää et miten siinä kaasu käyttäytyy. Tuo viive tulee siis ainoastaan paikaltaan lähtiessa pienillä kierroksilla. Jos ajat esim ykkönen silmässä tasavauhtia kierrokset n. 1,5-2tkm niin vastaa ihan normaalisti kaasuun, eli heti. Täytyy käydä huomenna pyörimässä ja tutkia tilannetta. Tuo ei siis ole "ominaisuus" joka löytyy jokaisesta rykkösestä?
Hyvinhän toi valoista lähtee jos antaa vähän railakkaammin kierroksia. Kytkintä käy vaan sääliks.
edit. hehe, vastasit näköjään vähän eri viestiin. xD
Vittaniemelle oon kyllä säätöön menossa kuhan saan pyörän joskus taas kotio ja saan smog platet, suodattimet ja kaikki muut tilatut/haussa olevat osat siihen asennettua. :sad: Ei vaan toi gravesin asiakaspalvelu oo vielä mitään vastannut koskien smog platen shipping ongelmaa.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Vai oisko jollain ylimääräsiä smog plateja tai saisko joku sellaset alumiinista leikkailtua?
Löysinkin jo R1-forum.comista topicin jossa myydään plateja 22 dollarilla. :p Tilaus lähti. :grin:
Kuinka pitkä aika edellisestä säädöstä on? Moottori kuluu, anturit kuluu ja aika tekee tehtävänsä. Voi olla, ettei enää ole parhaassa mahdollisessa säädössä. Kaasuunvastaavuusongelmissa aika yleinen syy on TPS anturin vioittuminen/kalibroinnin vaeltaminen. Jokos toi sun kampe oli Fly by wire -kaasulla? Voi löytyä senkin säädöistä vika. Tuota kaasunvastettahan pääsee ainakin kittiecusta säätämään. Mulla on vedetty aika progressiiviseksi tuo kaasu, että on helpompi hallita mutkasta lähtiessä.Lainaa:
juhis_ kirjoitti
tollasta yksilöä oon kattonu
http://www.nettimoto.com/yamaha/yzf-r1/1539873
ei satu olee kenenkää foorumilaisen? tai onko kellään tietoa pyörästä :)
Aika rapee hinta noilla kilsoilla oli siellä koko putkisto tai ei. Tonni pois hinnasta.Lainaa:
joni88 kirjoitti
200€ lisää ni saat jo selkeesti paremman pelin alle:
http://www.nettimoto.com/yamaha/yzf-r1/1534663
Katteet vaihtoon/maalaamoon jos väri ei miellytä.
Edit. näyttäis olevan tuttu myyjä :thumbup: taitaa vaikuttaa myös tällä foorumilla.
Jos noita hintoja vertaa niin ehottomasti -04!
Kannatan kanssa noita 04-> rykkösiä. Omastani oon ainakin pitänyt :orgmp: :;): Eikös noissa -00 oo viel kaasaritkin jos en väärin muista.
Joo ja sitä niin sanottua vääntöä:grin: hahahhahahhaa
Ton hinta pitäs alkaa kolmosella, että olis edes siellä päin tontilla. Osta mieluummin tuon -04 koppanen, se on kaikin puolin parempi mopo kuin tuo vanhempi rytkönen. Tietty jos saat tuon vanhemman tinkaistua n. kolmeen tonniin, kannattaa sitä harkita.Lainaa:
joni88 kirjoitti
Vanhemmassa on mukavampi moottori ja ei kattia tai persputkia, nuo lasken plussapuoliksi uudempaan verrattuna.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Katinhan voi ottaa aina pois :grin: Ja kuka ny muutenkaan kilosella ajaa vakioputkilla :WAZAAP: En minä ainakaan :p Mut kannattaa se vakioputkikin ottaa mukaan jos sellanen on viel myyjällä tallella. :)Lainaa:
tidnab kirjoitti
Mulla on itsellä ollut 2001 kaasaripeli ja 2005 rykkönen. Erot noissa on kuin yöllä ja päivällä. Ehdottomasti toi 04 malli. Ajettavuus on uudemmassa aivan toisella tasolla.
Ja sitäpaitsi tossa vanhuksessa on pari tonnia liikaa hintaa.....
Edit....Kipattu 2010,eli 2 kilpinen,vaihdettuja osia 1%.....eli hinnan pitää tosiaankin olla 3 tonnin pinnassa,mieluiten alle.ruttutukku peli on ruttutukkupeli. Hankala hankkiutua eroon muuten kuin halvalla hinnalla
98-03 perustuu samaan moottoriin, 98-99 (4XV) on parempi kansi kuin 00-01 (5JJ) ja 02-03 (5PW) on kannesta ylöspäin erilainen ja siinä on ruisku. Perusmoottori on kuitenkin kaikissa sama. Ton 02-03 moottorin saa PC:lla toimimaan ihan hyvin, mutta susihan tuo eka ruiskuversio alun alkujaan vissiin oli.Lainaa:
tidnab kirjoitti
98-01 moottori on tosiaan oikein hyvä, vetää tasaisesti ja pienellä kutittelulla irtoaa n. 160hp kampuralta. 5JJ:stä pitää AIS purkaa pois ja toi vakiopakosarja nyt on kaikissa malleissa paska ja painava.
Itse en ainakaan katso noita kaasareita miksikään miinukseksi. Tosin eipä se moottoriratkaisu juurikaan ole muuttunut 15 vuodessa miksikään.. Mut ehdottomasti toi 04 on seuraavaa sukupolvea ja täysin erilainen alustaltaan ja jarruiltaan yms..
- T -
Mä kyl suosittelen lämpimästi vuosimalleja -07-08, Siihen vasta tulikin merkittäviä uudistuksia. On ihan huippu pyörä ajaa :thumbup::jpstyle::pLainaa:
zonwe kirjoitti
Ja -09 mallissa mentiinkin sitten ihan huolella metsään. Nimim. Sen viimeisen nopean malllin rytkösen omistaja. :DLainaa:
sky kirjoitti
Mitäs mitäs, onkos R1 kokoontumista ORG:laisten kera vieläkään pidetty vai olenko missannut jotain tärkeätä ?
Olisiko muilla jäsenillä ehdotuksia tai ylipäätänsä kiinnostusta enään moiseen ?:rakastunut:
Kiinnostusta löytyy ainakin omalta kohdalta. :peukutpystyyn: Viel ku sais pyörän korjauksesta takas ni voisin osallistuaki. :pissed:Lainaa:
Vakarian kirjoitti
Mikäs siinä jos vaan ajankohta sopii. Yleensä arki-illat 18-21 välillä sopivat, viikonloppuisin ajankohdalla ei ole juuri väliä.Lainaa:
zonwe kirjoitti
Sit pitäs vaan aika ja paikka keksiä. :D Paikkaa tietty vois kattoo vähän sen mukaan et mistä asti porukkaa olis oikeen tulossa. Taitaa useimmat topicin aktiiviset olla tästä pk-seudulta ainakin jos tiedot pitää kutinsa.
Ei ole paljon tullut meteliä pidettyä, mutta jos aika osuu sopivasti niin voisi täältä Lahesta ajella PK-seudulle
potkimaan renkaita! Arki-illat miltei parhaita kun nämä kesäviikonloput on aika kortilla :sad:
Olisikos sitten joku perjantai ilta kaikkein parhain moiseen? Ei haittaa vaikka vähän venyisi ja mikä olisi sen mukavempi tapa aloitella viikonloppu kuin hyvässä R1 kokoontumisessa :grin:
Mitenkä esimerkiksi porukoille sopisi Elokuun ensimmäinen perjantai (2.päivä)
Paikkana voisi olla esimerkiksi Kehäkessa vantaalla?
Ehdottakaa muutkin ihmeessä niin saadaan yhteisymmärrystä ja tilaisuuden koittaessa mahdollisimman paljon väkeä paikalle :jippikaijee:
Lainaa:
iXi kirjoitti
Oujeaaa! :WAZAAP: PäR1stin on taas kotona tallissa! :rakastunut: :cruising:
Ajattelin kyl lähteä sinne MotOrgin summermeettiin jos vaan mitenkään pääsen ja kelit on ok. :orgmp: Vähän liikaa ohjelmaa ainakin mulle yhelle vkl jos on viel rykkös meetti olis samana vkl. :sad: Joku toinen vkl vois olla parempi ainakin mulle. Mutta jos enemmistö kannattaa tota 2.8 niin kait mä sen jotenkin saisin järkättyä omaan kalenteriin.
Vai R1-Stadi miitti :) kyllähän tollanen vois kiinnostaa, sitte paahtaa letkassa vähä mutkapätkiä?
Rauhallista paraatiajoa mielummin ilman mitään rajottimien testausta ja kikkailua. :cruising: :;): Ite en kaipaa näille muoviluodeille ainakaan lisää huonoa mainetta ja huomiota niin kytiltä ku muiltakaan ihmisiltä. :sad:Lainaa:
Janneee kirjoitti
No voihan sitä cruisia huomioliiveissä johonkin tsuffellekkin letkassa :) näyttäähän se hyvältä kun iso kööri HYVÄNNÄKÖSIÄ pyöriä lipuu keskustan poikki vaikla jonnekkin tsuffelle ja eihän mutkapätkille meno tarkoita rajottimien paukuttelua .. (Välttämättä) :DLainaa:
zonwe kirjoitti
Voishan sitä tulla ajelee kans jos aikataulut natsaa!
Sama juttu.Lainaa:
juhis_ kirjoitti
No hän joka liivejä haluaa käyttää niin käyttäköön :grin: Niin eihän se välttämättä tarkoita sitä mutta lähinnä nyt tarkoitin liikenteessä perseilyä (kuten keulintaa, sudittelua jne) et ajellaan nätisti. :D Ny kun tää mp katsastus :hanuria: on kans aika ajankohtanen asia niin ei tarvitse aiheuttaa siviileille yhtään enempää aihetta kannattaa tätä asiaa :;): Millanenhan poliisioperaatio me oikeen saadaan aiheutettua jos ajettas keskustan läpi. :)- se jää nähtäväks. :DLainaa:
Janneee kirjoitti
Ääh turhaa jännittämistä :D en siis tarkota että tarttee mennä keulimaan tohon keskustaan :) mutta on tuota oltu vähän isommissakkn mopomiittinkeissä ja nou policeopereissöyns! En usko että me kovinkaan monta R1:stä saatais paikalle kummiskaan ;) siis vaikka +100 :D :D
Jos kehäkessalle ootte miittiä järjestämässä niin voin roudata siitä vierestä tallilta ton kilpurin ihmeteltäväks. Saatanen rumahan se on, mutta suhteellisen nopee kuitenkin.
Nooo mulla tupannu olee usein huonoa tuuria noitten koppalakkien kanssa niin sitä on tullu hieman varovaiseks :grin:Lainaa:
Janneee kirjoitti
Joo en usko että meistä välttämättä kovin isoa letkaa saa aikaseksi. :D Hienoahan se olis jos mahdollisimman moni pääsis tulee :)
Lainaa:
zonwe kirjoitti
Valoja päälle nyt, kyseessä on kyykkypyörä. Turha tuollaista miittiä on mihinkään keskustoihin järjestää tyhjäkäynnillä polttamaan lähinnä kytkimiä ja ihmisten hermoja. Kessalta lähtö ja kunnon mutkapätkäpaahtoa Kehä3 ulkopuolelle, siihen nämä vehkeet on tarkoitettu, ratahommien lisäksi. Ei ärsyyntyviä ihmisiä, ei poliisia, ei kukkahattutätejä.
Huomioliivi- ja jäätelömiehille on ihan eri pyörät. Näissähän on äänetkin kauneimmillaan rajotinta vasten :)
Joo ei mulla oo mikään iso hinku oo tolla seisoo keskustan valoihin ja kuuntelee flektin huutoa. :D Mielummin potkitaan renkaita huoltsikalla/tauoilla, jauhetaan paskaa ja ajellaan mukavia mutkia porukassa. :) :cruising:Lainaa:
Hurubaw kirjoitti