Radiosta kuuntelin, että lippuja MotoGP - testeihin aletaan myydä vapun tienoilla.
Yleisöä otetaan rajoitettu määrä.
Vapaaehtoisia toimitsijoita haetaan jo, tonne laitoin hakemuksen:
https://www.moottoriurheilu.tv/kymir...ointi-on-auki/
:orgmp:
Printable View
Radiosta kuuntelin, että lippuja MotoGP - testeihin aletaan myydä vapun tienoilla.
Yleisöä otetaan rajoitettu määrä.
Vapaaehtoisia toimitsijoita haetaan jo, tonne laitoin hakemuksen:
https://www.moottoriurheilu.tv/kymir...ointi-on-auki/
:orgmp:
Aika uskomaton suoritus puuhamiehiltä ja -naisilta. Saaneet tänä kukkahattujen onnenaikana valtion rahaa moottoriurheilulle. Nostan hattua. :thumbsup:Lainaa:
psi kirjoitti
Ja nyt pääsee käymään sanojensa päässä, eli lippua ostamaan...:jippikaijee:Lainaa:
750boost kirjoitti
"Ministeriön nyt myöntämä avustus maksetaan Kymi Ringille jälkikäteen toteutuneita kuluja vastaan. Ensimmäinen erä kattaa 80 prosenttia myönnetystä 3,5 miljoonasta eurosta.
— Ensimmäinen erä maksetaan, kun moottoriradasta on valmiina kaksi kolmasosaa. Lisäksi Kymi Ringin on osoitettava, että yhtiö on käyttänyt vähintään kahdeksan miljoonaa euroa omaa rahaa hankkeeseen, Ranto kertoo.
Loput avustuksesta maksetaan, kun moottorirata on valmis."
Minkähän takia noita rahoja ei ole nostettu? 80% summasta on 2,7 M€, ja sen saadakseen yksityistä rahaa olisi pitänyt polttaa mainittu 8 M€. Jos yksityistä rahaa olisi käytetty edes 5,3 M€, niin lopulla tavoitteeseen tarvittavalla 2,7 miljoonalla olisi siis käytännössä Valtion takaus takanaan. Tuosta seurannee se päätelmä, että yksityistä rahaa on käytetty vähemmän kuin 5,3 milliä, eikä mistään löydy lisää?
MotoGP:n Suomen testiajot ovat jättitapahtuma – Kymi Ringille tulossa satoja toimitsijoita ja kymmeniä kansainvälisiä medioita
https://yle.fi/uutiset/3-10685869
Kyllä harmittaa kaikkien "asiantuntijoiden" puolesta jos KymiRing pyörähtääkin käyntiin, homma toimii ja jopa MotoGp-kisa/kisoja ajetaan... Pidetään kaikki peukkuja,,, kuka minkäkin puolesta.
.
Vaikka esittää projektista kriittisiä mielipiteitä sen onnistumista vastaan ei välttämättä tarkoita sitä, että vastustaa asiaa.
:thumbup:Lainaa:
750boost kirjoitti
Mulle tuli jo vastausta kun jo tovin aikaa sitten ilmoittauduin - toivottavasti koulutuksessa nähdään!
Tänään tuli eka vastaus mullekin. Lisätietoja luvattiin piakkoin koulutusaikatauluista jne.
Näyttäs tulevan aika moottoriurheilun täyteinen viikonvaihde tuohon elokuulle. Ensin pitäs ite ajaa Motoparkissa kilpaa ja sieltä kkotiin tullessa sitten voikin parkkeerata Kymiringille pariksi päiväksi seurailemaan ja toivon mukaan myös järkkäämään MotoGP testejä.
Mulle tuli kans Kurt Ljungqvistilta sähköpostia, elokuuta odotellessa :thumbup:
Meinasin jo kysyä tyhmiä mutta löysinkin tiedon uutisesta, eli katsojia pääsee mukaan.
"Myös yleisö pääsee seuraamaan testiajoja elokuun lopussa.
Pohjolan mukaan yleisöalueiden rakentaminen on tuolloin vielä kesken ja siksi testejä pääsee seuraamaan vain rajoitettu määrä ihmisiä. Lipunmyynti testeihin alkaa vapun tienoilla. Lippuja myydään mahdollisesti vain ennakkoon.
Suomen Moottoriliiton hallituksen puheenjohtaja Tapio Nevalan mukaan kaikkia asioita ei ole vielä lyöty lukkoon. Hän arvioi, että katsojia voisi testeihin mahtua noin 2000–3000. Hänen mukaansa liput tulevat olemaan kohtuuhintaisia."
Koska maksumuuri:
Julkaistu 8.4.2019 18:02
Kymi Ringille on suunniteltu kansallisen tason kilpailuja jo ensi syksyksi — Ratayhtiön toimitusjohtaja Markku Pietilä: ”Kilpailujen järjestäminen riippuu töiden etenemisestä”
Kymi Ringin mukaan MotoGP-testit ovat etusijalla. Kansallisten kilpailujen suhteen päätöksiä tehdään todennäköisesti alkukesästä.
Moottoriurheilukeskus Kymi Ringiä vasta rakennetaan Iitin Tillolaan, mutta kilpailujärjestäjät ovat jo tehneet kalentereihinsa varauksia radan käytöstä.
Autourheilun kattojärjestön AKK-Motorsportin mukaan Kymi Ringillä on tarkoitus ajaa muun muassa vanhojen kilpa-autojen Historic Race -sarjaa 14.—15. syyskuuta.
Radalle.com Race Finals -ratapäivä on tarkoitus järjestää samaan aikaan 14. syyskuuta.
— Kilpailujen järjestäminen riippuu täysin siitä, miten radan rakennustyöt syksyllä etenevät. Radan varauskalenteri avautuu todennäköisesti kesäkuussa. Sitten on tarkoitus varmistaa, voidaanko kilpailuja pitää, Kymi Ringin toimitusjohtaja Markku Pietilä kertoo.
Rakennustyöt jatkuvat myös MotoGP-testien jälkeen
Pietilän mukaan ratamoottoripyöräilyn MM-sarjan MotoGP:n testit järjestetään suunnitellusti 19.—20. elokuuta. Hän kertoo, että rata-alueen rakennustyöt jatkuvat myös testien jälkeen.
Jos kaikki sujuu suunnitelmien mukaan, Iitissä ajaetaan MotoGP-osakilpailu kesällä 2020. Kilpailuviikonlopun tarkka ajankohta varmistuu testien jälkeen.
Etelä-Suomen Sanomien mukaan Suomen Moottoriliitto on varautunut järjestämään Iitissä kansallisen ratamoottoripyöräilykilpailun jo ennen MotoGP-testejä.
Liiton toimitusjohtaja Kurt Ljungqvist kertoi lehdelle (3.4.), että rataa olisi tärkeää käyttää ennen testejä, jotta siihen saataisin pitoa. Testipäivän tavoitteena on kokeilla esimerkiksi renkaiden toimivuutta.
Kymi Ring kertoo väliaikatietoja hankkeesta toukokuussa
Kymi Ringin Pietilä ei halua kommentoida tässä vaiheessa radan rakennustöiden tilannetta, rahoitusta tai esimerkiksi sitä, millainen varikkorakennus radalle on tarkoitus tehdä.
— Aiomme tiedottaa lisää toukokuussa. Emme tiedota asioista tipottain, vaan haluamme kertoa kerralla kattavasti.
Kymi Ring järjesti tiedotustilaisuuden viimeksi tammikuussa. Silloin Pietilä sanoi, että radan suoja-alueet viimeistellään kevään aikana ja asvaltoinnit tehdään touko—kesäkuussa. Tuolloin hän kertoi, että varikkorakennuksen voi toteuttaa tarvittaessa myös siirrettävällä ratkaisulla.
Yhtiön mukaan tammikuussa hankkeelle oli myönnetty kaikkiaan noin 7 miljoonaa euroa julkista rahoitusta. Kilparataa varten oli vielä myönnettyjä ja käyttämättömiä valtionavustuksia 4,1 miljoonaa euroa.
— Avustukset on mahdollista käyttää, kun radasta on tehty noin 80 prosenttia. Nyt aletaan olla siinä tilanteessa, Pietilä kertoi tuolloin.
Pietilän mukaan toukokuussa avataan tarkemmin myös avustusten tilannetta.
https://kouvolansanomat.fi/uutiset/l...0-3a390f346104
Antaa saatana meille käyttöön pariksi viikonlopuksi, niin tehdään pitoa. Ihan jopa ajolinjojen ulkopuolelle.
:grin:
Kymi Ringin Pietilä ei halua kommentoida tässä vaiheessa radan rakennustöiden tilannetta, rahoitusta tai esimerkiksi sitä, millainen varikkorakennus radalle on tarkoitus tehdä.
— Aiomme tiedottaa lisää toukokuussa. Emme tiedota asioista tipottain, vaan haluamme kertoa kerralla kattavasti.
Odotellaan toukokuuta.
Toivottavasti Pietilä tarkoittaa vuoden 2019 toukokuuta...:grin:
Tällainen videonpätkä tuli vastaan tuubissa:
https://www.youtube.com/watch?v=ojHg...AcYwjjgj8tUha0
^On se komee rataprofiili!
Enää pikkusen painittavaa turva-alueiden ja asfaltin kanssa. Eiköhän kesäkuussa siellä jo ensimmäiset aja eniten täysiä!
S-mutkia vähennetty tuon pitkän takasuoran jälkeen? Eli se hieman Suzukan alkuosaa muistuttava osuus, joka oli ainakin jossain alkutaipaleen havainnekuvissa:
https://vanha.tekniikanmaailma.fi/wp...ng-768x512.jpg
Sehän näyttää sen verran valmiilta, että aivan varmasti joku ghost-rider on jo vaivihkaa käynyt radan korkkaamassa. Nyt videoita jakoon! Se on meinaan once-in-lifetime mahdollisuus saada rataennätys haltuun.
Kyllä sen ajan 1:41 alkuinen pitäisi olla... :pLainaa:
vetomies kirjoitti
Varmasti uutisoidaan, kun ensimmäiset pannut joku heittää, ja keräilee marjat radan ulkopuolelta.
Lainaa:
maggy kirjoitti
Hiekkaisella asfaltilla, joo :smoking:
Jos rata on 4,6km pitkä niin kuin on ilmoitettu, MotoGp-pyörät vetää sen n.1.35-1.37.Lainaa:
maggy kirjoitti
Kävästii eilen tsekkaamassa sitsueissöni siinä rillin parkkipaikalla.:orgmp:
Pari dumpperia siel montus ajeli, että ei ihan kuollutta.
Eikä syöty ees lihiksiä.
Siltä vaikuttaaLainaa:
Turder kirjoitti
Paremmalta tuo vähemmän ässäinen versio näyttää silmään.
Tänään tiedotettu:
https://yle.fi/uutiset/3-10763767
Sinne meni Lahden rahat kaivoon.
Rata ei valmistu ikinä.
Motocross jätkät laittakaas kalustot kuntoon, vuoden päästä hanke on kuopattu ja teillä on uus hiekkamonttu missä päristellä.
:jippikaijee::jippikaijee::jippikaijee::grin::grin ::grin::grin:
^Jos rata asfaltoidaan tulevana kesänä, niin sitten loppukin rata saattaa valmistua.
Tosin prosessi etenee konkurssin kautta, jolloin rahansa likoon laittaneet menettävät panoksensa ja konkurssipesästä radan lunastava pääsee tekemään loput rakennustyöt hyvin pienet korkokulut niskassaan.
Lahti, tuo Suomen Megadeth – rataharrastaja kumartaa! :bisseä: