Printable View
Kannattaa varautua siihen, että toi peliosa lähtee pyörimään tai tärisemään koska se voi irtoutua liimasta.. Ostin biltemasta kanssa noi halpispeilit ja sai paiskata ämmänsuolle muutaman cruisailun jälkeen. Nyt ostin kunnon peilit mitkä saa tangon ympärille kiinni ja voi laittaa ylä sekä alapuolelle tosin hintaero oli huima, mutta pyörälle pitää antaa rakkautta *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(Tinne @ Syys. 01 2011,19:35) kirjoitti
no sen voi aina liimata uudestaa paremmalla liimalla ja kyllä mulla ainaki menee tangonki ympäri mutta laitan päähän kiiLainaa:
(RJM @ Syys. 02 2011,19:07) kirjoitti
Joo toinen satsi jo menossa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif no ois muuten kestäny vaan aloin korjaileen sitä pyörivää peiliä, niin tipahtia lattialle ja kräks http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(RJM @ Syys. 02 2011,19:07) kirjoitti
Nyt olisi helmi FASU kaupan, ostakee ostakee *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kertokaapa mikä olisi hyvä öljy tuohon -08 nakuun?
Tuota omassa käyttänyt MOTUL 15W50 5100 toimii verrattaen ainaki niihin castrolin litkuihin.
Mulla on ollut Yamaluben 10W-40 mineraaliöljyä aiemmin. Tälle kaudelle vaihdoin Motulin 7100 10W-40 täyssynteettiset. En ainakaan normaaliajossa oo huomannut mitään eroa noiden välillä. Yhtä hyvin vaihtuu vaihteet, kytkimellä ja ilman.
jarruletku tilasin tuolta uudet jarru letkut ko vaihoin lsl streetbarin saa nähä minkälaiset tulee ainaki oli halvat ja pidennys ei maksanu ylimäärästä
Kaupat tuli sitten tehtyä uudesta FZ1Nstä. Bonuksina mukaan laitettiin Graves kokoputkisto + graves imusuppilot +kisasuodatin + PowerCommander. Lisäksi kilpiteline + eturatas ja speedo healer. Kamat kiinni ensi viikolla ja pyörä säätöön penkkiin. -> Luovutus sitten torstaina... Mielenkiinnolla odotellaan, millainen laite sieltä tulee! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Jaahas pitääpä itekki tarkastella toi mesta kiitos vinkistä.Lainaa:
(JmasterJ @ Loka. 05 2011,16:06) kirjoitti
Kellään muuten kiinni quickshifteriä onko siitä apua paljonkin?
Nyt on sitten uusi pyörä alla, ja onpas melkoinen laite! Vaihto MT-01stä tähän on kuin olisi vaihtanut Toyotan Ferrariin... Tod.näk. muutama viikko vielä aikaa ajella ja sitten pyörä talviteloille. -> Jos vaikka talven aikana ostaisi lisää kaikkea kivaa tuohon. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tere kaikille!
Tulipa tossa puolisentoista kuukautta sitten ostettua FZ1-N vm.-07. Ajelin pyörällä n. 1500 km, ja nyt suosiolla luovutin, ja pistin pyörän jo talvehtimaan.
Pyörään oli laitettu akran slipari, kun ostin sen, ja nyt ois meininki talven aikaan laittaa siihen powercommander, ja K/N suodatin, ja käyttää penkissä. Itse asiassa Bikefoxin kans on jo tehty diili asiasta, ja nyt oottelen osia. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ihan tyytyväinen oon ollu kamppeeseen, eka pyörä kyseessä piikki-iän jälkeen.
Täytyypä laittaa tänne infoa, jahka saan palikat pyörään paikalleen, ja säädöt kohdalleen.
Hyvät syksyn jatkot kaikille. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Minkälaisia lukemia tuli pyörään? Viittitkö laittaa lappua näkyviin tai kirjotella lukemia? Ja fiilistä mestasta missä laitatit palikat pyörään? Vaikuttaa hyvältä paketilta. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Aku313 @ Loka. 08 2011,20:52) kirjoitti
Olen kyllä tyytyväinen pakettiin, voimaa on koko kierrosalueella hienosti. Ykkösellä saa olla varovainen, ettei keuli kaasulla ympäri ja kakkosellakin nostaa keulaa vielä iloisesti! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Vääntöä on yli 90 nm välillä 6000-10500, huippuvääntö 96 nm. Vakioon eroa esim 7000 kohdalla n 15 nm...
Maxteho 138 hp. -> Eroa vakioon n 10 hp.
Kyseessä siis uusi pyörä, joten muutama hevosvoima vielä löytynee lisää, kunhan saadaan kilometreja alle. Lisäksi noise killerin poistolla putkesta saisi 1.5-2 hp lisää, mutta volumet taitaisivat karata turhan korkeiksi
Asennukset ja säädöt tehtiin DynoCenter Finlandissa.
pikkusen alle viikko meni että tuli kotia tilauksesta. nyt sain vasta kiinni laitettu aivan hyvin passaa ei vikaa ainkaa vielä...Lainaa:
(RJM @ Loka. 13 2011,22:01) kirjoitti
Kunhan pyörän joskus tulevina viikkoina raaskii laittaa talviteloille, olisi tarkoitus ostaa siihen vähän kampetta. Minkäslaisia suosituksia porukalta löytyy minivilkuista + Belly Panista?
Yamahan alkuperäisistä tarvikkeista kysyin tarjouksen ja Yamahan led-vilkut vaikuttivat varsin asiallisilta. Sen sijaan Belly pan oli aika härskisti hinnoiteltu...
Myös jonkinlainen fly screen saattaisi kiinnostaa, jos löytyisi silmää miellyttävä jostain.
Omituista, että noilla säädöillä ja kokoputkistolla ei irtoa enempää..Lainaa:
(Aku313 @ Loka. 16 2011,19:31) kirjoitti
Mulla cat poistettu, leovince slipon, BMC filter, airbox mod & pcIII
penkitetty 138hp 95nm
Kyllähän toi 10hp eroaa vakiosta kuin yö päivästä.
Kuulemma hyvin samanlaisia lukemia ovat mitanneet ko. penkissä Akran kokoputkistolla. -> Tuo DC Finlandin penkki on todella "tiukka".
Ensi kesänä ajetaan vielä uudestaaan läpi dynossa, kun kilometrejä on alla 3000-4000, kuulemma sen verran kone vertyy kilometrien myötä, että saattaa joutua hivenen säätämään seoksiakin.
Vakiolla kävin koeajon heittämässä ja tuota ei uskoisi samaksi moottoriksi. Varsinkin keskialue on vakiossa aika karmea.
Hommasin juuri ennen kauden päätöstä FZ1-N.
Acran sliparilla, Pc3:lla ja R1:n nokilla. Tänään sain dynokäyrät postissa. Vanhoilla himmeleillä 138,6 HP ja uudet vaihdettuna 158hp/11702 rpm ja 100,1NM/10030 rpm.
Ensi kesänä sitten pääsee kunnolla persdynoon. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Edit: Itse asiassa en tiedä mikä on ollu vanha kokoonapano, joten ei voi sanoo vakiona.
Jos jollain viri osaa fz1:seen myytävänä täällä tarvittaisiin ainaki slipari tai putkisto ja commanderi. Vakio tuli hommattua tuossa loppu kesästä ja tuntuu aika nuhaselta http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Sanokaapa onko tolkkua vaihtaa vanhakoppainen fzs1000 uudempaan malliin? Missä voittaa ja missä häviää?
Omat kokemukset: et häviä missään ja parannuksia alusta uudessa ihan eri luokkaa kuin vanhassa.Lainaa:
(Tctic @ Marras. 23 2011,11:15) kirjoitti
Omat kokemukset fzs 1000 -04 ----> FZ1-S -06
Alusta tuossa vanhassa tökkiikin eniten. Painoa minulla on 100kg ja vaikka kaikki on säädetty tiukummilleen, niin silti varsinkin takapää tahtoo olla liian löysä. Pitää pohtia. 8t€:lla mitä fz1 maksaa saisi muitakin hauskoja vempeleitä.
oisko kellään tietoa mistä sais pitemmän kytkin vaijerin. alkuperäinen riitti just ja just ko vaihto tangon, mutta pitempi ei ois ollenkaan pahitteeks. käykö muitte mallien vaijerit heittämällä ?
Kukaan testannut tuota biltisin etupukkia?
Sopiiko keulaan ja tekeekö sillä mitään?
naps
Kyllähän se aika hyvin paukuttaa nytten http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Melkein on jo siinä rajoilla paukuttaako vähä liikaakin... mutta kyllähän maailmaan ääntä mahtuu http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Maantiellä ei kyllä mainittavaa eroa omiin korviin kuule.Lainaa:
(Huntter @ Syys. 01 2011,18:30) kirjoitti
Omistan sellaisen. Aika heppoinen on. En esim. ikinä uskaltaisiLainaa:
(Tinne @ Joulu. 28 2011,20:25) kirjoitti
irroittaa etufillaria luottaen siihen että pyörä varmasti pysyy
telineen päällä. Noi tapit jotka asettuvat haarukan koloihin saisivat olla hiukan kapeammat. Joku tee se itse kaveri varmaan modifioi sen nopeastikin sopivaksi. Minulla on ainakin hakusessa sellainen teline joka tukee runkoputkeen. Käyttääkö joku sellaista täällä ?
Tattis!Lainaa:
(Leikkimotoristi @ Tammi. 02 2012,11:32) kirjoitti
Täytyypä harkita josko tuon hakis ja vähän fiksailis smirkelillä niitä tappeja, tosin näytti tuolla biltsissä olevan sellainen runkoputkeen sopivakin pukki.
Takapukkina on puuilon halpis versio ja aika renkkana sekin on mutta on siihen pyörän uskaltanu jättää ilman takaratasta.
Ajattelin lyhentää tuosta Akran hiilikuitusliparista jonkun verran pois. Tulee
ko kuinka kauheat metelit? Tuleeko jotain ongelmia seoksien kanssa? En kyllä usko kun tuossa on katti vielä paikallaan.
oisko jollain myydä vakio kokoset toisioläpät? ruuveineen?
atmainen (äät) palkki.oulu.fi
nolla-neljä-nolla-5822102