Printable View
Parempi saattaa olla kuin niden yhdistelmä. Vetää alhaalta tasaisemmin kuin Superduke. Yläpäätä en pystynyt kokeilemaan riittävästi kun oli suljettu alue, mutta mitä kokeilin niin ei HP4 mahda mitään.Lainaa:
ex-naked kirjoitti
Penkitin aamulla mun Superduken (koko Akra, Rottweiler, PC5) ja renkaalta 186 hv ja 171 Nm. Hyviä lukuja, mutta varmasti optimistinen penkki. Sitä ennen ajoin aamulla 1098R Ducatin näyttelyyn niin kyllä se tuntui paljon tykimmältä kuin Superduke koko alueella...
Mulla dukessa kanssa kokorööri mutta en oo penkittänyt. Tuntuu toimivan.Lainaa:
mikkoyli kirjoitti
HP4 katti poistettu ja pc5 antoi 186 rwhp. Tuntuu toimivan.
Kotariin Rottweiler tekee ihmeitä.Lainaa:
ex-naked kirjoitti
Mukava juttu että on mielyttävä peli. Tämä tarkoittaa että kaikkien japanin merkkien on lähdettävä ahtamistalkoisiin omissa pyörissään, ja näistä hedelmistä kuluttajat saavat nauttia.Lainaa:
mikkoyli kirjoitti
Erinomaista.
Löysät sulla on itellä housussa saata... Junt....Lainaa:
Jonezi kirjoitti
Hyvää vappua vaan sinnekkin :bye:Lainaa:
WEIJO kirjoitti
Siin on kans yks foorumin sankareista :D Äänestän, että nikki poistoon vain.Lainaa:
WEIJO kirjoitti
No niinpä näyttää usan poikien mielestä.Lainaa:
-kepa- kirjoitti
Mehän varmaan nähdään ensi kesän kenttäajoissa todellisuus Suomessa:thumbup:
Minä luulin, että tämä on englantilaisen MCN:n testitulos eikä mikään mielipide. Kenttäajoissa löytyy varmasti vaikka mitä turbotettuja nopeampia pyöriä, mutta tässä onkin kyse nopeista vakiopyöristä. Minusta tuo on ällistyttävä ero ja nyt kun olen ajanut miten pehmeästi teho tuleekin niin uskomatonta.Lainaa:
suiza kirjoitti
Eka 1000km huolto tehty ja kiva on päästellä. Kulutus mutkilla 7,5L satasella. Niin mitä tohon voiman pehmeyteen, tulee oikeesti ruoskalla silmille jos varomattomasti availee traction controllin ollessa ykkösellä. Itse en oo vielä ajanut ollenkaan ilman "apupyörii", sen verta äksyn oloinen mopedi on.. No jos ensviikolla testais hiukka tiukemmalla kädellä... :cruising:
Luulenpa että todellisuudessa kunnon tankomies pysyy tiukalla kuussatasella tonnarinkin perässä jos EK:na on ihan normaalit mutkat muun liikenteen seassa. Tuskinpa H2:n ostamisessa on kyse kuitenkaan siitä.Lainaa:
suiza kirjoitti
Saataiskos me orgin kesäpäivälle joku H2 kuski varttimailia ajamaan?
Aika hurja ero, tiesin että on nopea mutta tuo on jo häväistys :blink:Lainaa:
-kepa- kirjoitti
23.5 ois Lappeenrannassa ilmailupäivä, ois kiva saada nopeiden busien lisäks jokin muu laite listojen kärkeen.
btw, hyvä vertaus toi "super duken väännöt" :)-
Mutta eihän noilla suzukin matkapyörillä ole pärjännyt kawaa vastaan aikaisemminkaan... :DLainaa:
Macci86 kirjoitti
Heh... Ei oo kovin montaa vaihtoehtoo.:;): No eihän tiedä vaikka paikalle eksyisin. Mitään ihmeitä ei kannata kuitenkaan odottaa sillä hoo kakkosen lähettäminen tolla akselivälillä ei oo ihan helppoa. Millois tälläinen tapahtuma on ?Lainaa:
Salmon kirjoitti
Onhan nykylaitteissa sähköiset apupyörät, niin ainakin täyskatastrofilta välttyy. Tuskinpa tuolla kukaan paljon toista uunommalta näyttää, jos homma menee oikein, ja saadaan kunnon amatöörikööri viivalle.Lainaa:
ksthb kirjoitti
Tapahtuma 28.-30.8.
Joo no oonhan bussilla tyrkänny vartin 9.10s parhaillaan loparit 278 km/h.. se milä tossa on se juttu, saako edes kohtuullista aikaa ajettua... Onhan tossa aikaa reenata hetki, syksyllä vois peli olla jo hiukan lapasessaLainaa:
JMH kirjoitti
Eli sä tuut nolaamaan muut :D... mikäpäs siinä.Lainaa:
ksthb kirjoitti
:grin: No koen kyllä tilanteen sitte että jos en vakiopituisella pääse alta kympin niin ranteiden repiminen on lähellä... 9,5 sek olis aika johon olisin oikeesti tyytyväinen.
http://www.moottoripyora.org/keskust...r%E4ysk%E4l%E4Lainaa:
ksthb kirjoitti
Varaattehan tilaa kalenteriinne.
Tehdään porukalla hieno kesäpäivä.
Lainaa:
jaulis kirjoitti
http://liy.fi/tulokset/ Niin no, miten sen tosta tulkitsee, kyllä S alkava merkki aikalailla miehittäny listan yläpään, pl nuo kilpapelit :peukutpystyyn:
Jep, Busat on enemmistönä listalla. Mutta mitä merkitystä on sillä vaikka Suikkia on sata seuraavat sijaa. Hopea tila on jo hävitty nopeimman titteliä metsästäessä.... Voittajat vain muistetaan...
+1:thumbup:
+1:thumbup:Lainaa:
ksthb kirjoitti
Se vaan aina joitakin syö kun bajamajaa hehkutetaan ja hopiaa kuitenkin pukkaa:baahaahaa:
:D:DLainaa:
WEIJO kirjoitti
Sunnuntaisin jos aurinko paistaa... ja vaimo antaa luvan. Ei saa tuulla yhtään.
Niskaan schuberthin kypärä ja rukkan ajokamat, joita käyttää 4 kertaa vuodessa..
Täytyy muistaa laittaa myös korvatulpat ja työntää mopo syrjäiselle seudulle ennen käynnistystä.
Merkkihuollossa käydään ja pyydetään vaihtamaan hieman säyseämmät putket AGGRESSIIVISTEN tilalle.. ja laskemaan tehoja alle 35kw.
Pitkät päällä keskellä päivää ja majakkavalo kypärässä jotta kaikki näkevät.. eikä pidä unohtaa huomioliivejä.
Now thats what I call motorcycling :orgmp:
Miksi ensimmäisenä tulee mieleen tämä?
https://www.youtube.com/watch?v=7hl6rpWqvOQ
:thumbup:
Kawasaki H2 Mods:Lainaa:
Husky510 kirjoitti
Guhl Motors ECU Flash and custom tune
Akrapovic titanium mid pipe and canister
Rider weighs 235lbs
Videon Kawa H2:ssa vakio 13.000rpm rajotin eli tehoa löytyy n.240hp Guhl Motorsin sivujen mukaan, Bemari on vakio.
http://www.ninjah2.org/forum/tuning/...y-results.html
Sen lisäksi vakio vm.2015 S1000RR pistää aika hyvin kampoihin:
https://www.youtube.com/watch?v=tYI5-ENIZhk
Totta. Busamiehet joutuvat ajelemaan tappiokaulassa kotia, kun voittajat työnnetään kuomukärriin, koska katuliikenteeseehän näillä ei ole asiaa :)-Lainaa:
ksthb kirjoitti