Printable View
eikös normiajo ole juuri läppä levällään menemistä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif No joo hyvä tietää että kannattava modaus on.Lainaa:
(Duneon @ Kesä. 19 2008,12:25) kirjoitti
Juuri niin ja sekin nopeasti !Lainaa:
(Duneon @ Kesä. 19 2008,12:25) kirjoitti
Kävin tänään kyselemässä tuollaista SMC:tä koeajolle. Sellaista ei löytynyt, mutta tyyppäsin sitten uuden duken jossa oli putkisto ja kisanokka. Olipa melkoinen ero viime keväänä ajamaani vakioon SM:ään. Onko kukaan täällä tehnyt tuollaisia muutoksia SMC:n? Alkoi meinaan jonkun verran kiinnostamaan kyseinen kampe...
KISANOKKA???..:o.. pitää vissiin ruveta soittelemaan.
Mites tuota täällä porukoilla on tuon lambdan kanssa asiat. Meinasin vaa että pitäis ottaa vissii se irti ni puhuis paremmin alakierroksilla. Jos sen irrottaa ni tarviiko laittaa mitää vastuksia vai pelaako normaalisti?? Ja sit niistä rajoittimista, mistä ne piuhat pitää ottaa irti??
Onkohan 690 SMC:hen olemassa mustia katteita? Pikkasen polttelisi tuollainen Itävallan ihme ens kaudeksi, muttei kuitenkaan niin paljoa, että Oranssia väriä esiintyisi pyörässäni http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif.
On. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(villero @ Heinä. 03 2008,18:04) kirjoitti
Tosta lambda hommasta ei mitään hajua. mulla on kyseinen torvi ainakin kiinni , kun tossa akrassa on kanssa paikka sille. rajoittimien poistoon löytyy linkki tosta ekalta sivulta muistaakseni. Helppo homma.Lainaa:
(Ratanaula @ Heinä. 03 2008,17:10) kirjoitti
No joo pitää katella jos sais ne irti...Lainaa:
(xlr8 @ Heinä. 03 2008,23:15) kirjoitti
Joku arschloch kävi yöllä repimässä kottaraisesta minivilkut takaa irti. Myös käsisuojat kelpas. Köyhät asialla.
Hyvä, ettei koko pyörä hävinnyt.Lainaa:
(Duneon @ Heinä. 07 2008,13:41) kirjoitti
Nyt olen itsekin kyseisellä kottaraisella viikon verran ajellut (1200km) ja hienoa on ollut. Piikin pienemmän eturattaan heitin eteen, keulii paremmin ja mielestäni ykkönen oli liian pitkän tuntuinen vakiona.
Ratanaulaa ei näynyt kertaakaan, kun viikon siellä ruokolahden seudulla pöristelin.. hienoa seutua!
... No voi v...u!! Mulla on joskus maastopyörä riisuttu osista, mopo onneks vielä kokonainen. Itseasiassa kävin itse juuri ostamassa stormilta mini vilkut mallia LED. Olikos sulla ledit, ja oliko jotain vastuksia välissä. Mietin että pitääkö sinne töötätä joku rele ettei vilku ylinopeutta??Lainaa:
(Duneon @ Heinä. 07 2008,13:41) kirjoitti
Mulla oli minivilkuissa normi polttimot, joten ei tarvinnu laittaa vastuksia. Ledivilkuissa tarvinnee laittaa vastukset vilkkujen kanssa, muuten tulee vilkuista turhan hätäset. Näin.Lainaa:
(xlr8 @ Heinä. 07 2008,17:45) kirjoitti
Mitään tietoa/veikkauksia, milloin 690:n 2009 malliset versiot tulevat kauppojen myyntiaktiivoihin? Mitään isompaa muutosta ei tietystikään ole tulossa, mitä nyt pikkuvikojen korjaus ja mahdolliset uudet värivaihtoehdot?
Muutenkin alkavat nuo -08:t vissiin loppua kaupoista, ainakin jos BW:n myyjiin on uskomista.
vittu sitä säätönumiskaa löydy mistään. Onko jollain täällä nyt dukea, joka vois vahvistaa tarkan sijainnin. PRKL!Lainaa:
(Marshal @ Kesä. 10 2008,20:15) kirjoitti
^ Ei o Dukea mutta son oikeella sivulla, siinä samassa raossa ku takajarrun nestesäiliö. Vedät alaspäin niin lähtee pois kiinnikkeestä ja siitä auki, 1 tehoton, 2 tehokas ja loput numerot on vakioasetus.
No porkele. Mä oonki katellu sitte ihan väärästä paikasta ku oon penkin alta etsiskelly. Kiitos.Lainaa:
(-dq- @ Heinä. 08 2008,22:14) kirjoitti
On jääny ajot harmittavan vähille tänä kesänä. vajaat 2000 kilsaa ku nuo työt haittaa harrastustoimintaa... Täällä on hyviä heikkapätkiä ajella mut pitäis vaa hommata uus etunen ku pirelli vähän luistelee soralla....Lainaa:
(YLLE @ Heinä. 07 2008,15:18) kirjoitti
Hei. Ryhdyin asentelemaan ledi vilkkuja ja pitäis vaihtaa sinne se rele. Ongelmana vaan se etten löydä sitähttp://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif Osaako joku kertoa missä se olisi ja minkälainen rele pitäis laittaa tilalle?
Löytykö relettä? Ite laitoin 15 piikkisen eturattaan alkuperäsen tilalle, ni muuttu muuten käytös aika kivasti..kannattaa kokeilla. Mietin kanssa jos laittas 45 piikkisen taakse, mut en tiedä tuleeko turhan tiuhat välit kun kuitenkin ihan jokapäiväsessä ajossa.
Ja Leovinssin slipari pitäis tulla kohta puoliin..sitä odotellessa.
Joo. rele tilattu ja ens viikolla kiinni. ai 15 piikkinen on hyvä.. mietin samaa itsekin. pitää vissiin hommata. vois tilata vaikka samalla , kun kohta on 5000km huolto ja uuden mittarin asennus.
Juu, 15-piikkinen on juuri passeli. Jonkun 170km/h ja rapiat ottaa vielä silläkin mittariin. Laitoin itse jonkun vanhemman LC4:n rattaan eteen, kun ei ollut 690:n vielä omia hyllyssä.
Mites öljynkulutus? Itsellä tuntuu pikkusen ottavan, vai tuleeko annettua liikaa runtua.. eikös ne ole siihen tehty!
Heh, saattaa tulla jo aika kova wheeliemonster http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Duneon @ Heinä. 18 2008,20:44) kirjoitti
Sillä ei sitte tarviikkaa paljoo motarilla käydä. Joo, tiedän, ei siellä kukaan muutenkaan käy...eipä niin.
Mopo on nyt tilattu, acvrapovicin putkistolla! Parin viikon päästä pitäs olla mopo alla! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Joo kyl se keula herkisty tollakin muutoksella jo ihan kivasti http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Marshal @ Heinä. 19 2008,23:18) kirjoitti
Alkanut itseäkin kiinnostamaan toi SMC kovasti, mietityttää vaan että onko ihan mahdoton peli käsitellä 170 cm pituiselle hujopille?
Saa nyt nähdä miten tässä käy, voihan se olla että mieli muuttuu ensi keväänä, varsinkin jos Kotari saa sen RC4:sen rykästyä markkinoille...
Saakos kysyä mihin päin pohjoissuomea tuo on tulollaan?Lainaa:
(Ippe100 @ Heinä. 20 2008,14:38) kirjoitti
Ei oo mahdoton. itsekin vaan 170 ja risat. siihen tottuu siihen korkeuteen. mullakin entin oli kyykky kawa ja nykyinen smc on 10 cm korkeempi, eli aluks oli vähän outo. nykyään sitä ei tuu edes ajateltua. eli ei muuta ku nimi paperiin. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Skeletor @ Heinä. 20 2008,17:25) kirjoitti
Meikäläinen on 168cm ja vielä persjalat. Kengän kärki yltää maahan ja koko jalka yltää ku istuu toisella pakaralla. Hyvin on tähän asti tultu toimeen...Lainaa:
(xlr8 @ Heinä. 20 2008,23:39) kirjoitti
Jaahas, tänää tuli sitte laitettua Leovinssin slipari kiinni. On se vaan **tun hieno nytten. Oli muuten hetken noisekilleri irti ja tuntu että tulee kuuroks ajellessa, itseasiassa vieläkin korvat soi.
-> killeri takasin paikalleen.
Racing Side by Carissa laitettiin vielä akran mappi, hyvin tuntuu pelittävän.
No kyllä nyt kelpaa paukutella. Löysitkö putkelle E-hyväksyntä papereita vincen sivuilta?Lainaa:
(Duneon @ Heinä. 22 2008,20:22) kirjoitti
Ota se killeri irti, ne on nynnyille http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Joo putkessa on e-hyväksyntä ja mukaan tuli nippu paperia, jossa löytyy leimaa ja todistus e-hyväksynnästä.
Se ääni ilman sitä killeriä on ihan älyttömän raaka, se racing bike sidecarin kaverikin naureskeli sille.
Sit yks juttu. Ku ajelin ilman sitä killeriä, ni pyörä sammuili aina välillä, varsinki ku lähti liikkeelle yms. Tolla killerillä ei tee enää sitä.
Marshal, laitan pm.
Paljon tuli hintaa LeoVincelle asennuksineen?
Ja häivyttääkö Leo nuo moottorin kilkatukset ja kalkatukset?
Sliparilla oli hintaa 335 euroa ja ite laitoin paikalleen. Asennus naurettavan helppoa.
Joo kyllähän se ihan kivasti peittää ns. normaalin kalkatuksen, varsinkin kun antaa edes pikkasen kierroksia. Tyhjäkäynti on suht maltillinen, mutta runtua annettaessa kyllä mölisee.
Ilman noisekilleriä mekaanisia ääniä ei todellakaan kuule, mutta eipä viiti ajellakaan kun korvat tippuu päästä.
Samaa mieltä kuin yo lajitoverit tuosta korkeudesta. Itte olen 174 ja pl. maastoajo olen hyvin pärjännyt SE:n korkeuden kanssa. SE ryökäle on meleko korkea.Lainaa:
(Skeletor @ Heinä. 20 2008,17:25) kirjoitti
Ok. Mitä luulette pitääkö heti pöntön vaihtamisen jälkeen ajaa tuo akran kartta sisään vai voiko körötellä alkuperäisellä? Meinaan, että meneekö pahasti laihalle tms. moottorille haitallista?
Ainakin Leovincen mukaan oma kannu toimis ilman ruiskun päivitystä. Maksimihyödyn pitäis kuitenkin syntyä kun nykäsee karttapäivityksen, joten oman maun mukaan mun mielestä.Lainaa:
(donald79 @ Heinä. 24 2008,20:27) kirjoitti
edit: karttapäivitys on puolen minuutin homma, joten mistään isosta hommasta ei ole kyse.
Okei.Kiitos tiedosta.Eiköhän se pidä hakea itsellekin Leon mökäpönttö.
Joo, ihan kivasti se tuntu Duneonin pönttö pitävän ääntä, vaikka killeri oli kiinni. Kiitos hyvästä lenkistä, mukavata oli.
Ei siinä nyt mitään suurempia ongelmia tuu, jos sitä softaa ei heitä sisään samantien. Toisaalta vaiva on niin pieni, että kannattaa se kuitenkin sinne tuuppaa valtuutetulla KTM huollolla.