Printable View
Olen jo muutaman kerran hankkinut viimeisen moottoripyöräni, ja taas taitaa käydä niin. *
Nyt nuhakuumeen kohteena on VMAX.
Tässä juttuketjussa ei mainita takapenkkiläisen oltavista mitään.
Onko kellään omakohtaisia kokemuksia ja/tai onko tullut suoraa palautetta siltä suunnalta?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Vaimo on muutaman kerran kyydissä istunu, ja penkki ainakin kuulemma paljon parempi ku aiemman BMW K1200R Sportin takapenkki. Kooltaanhan se matkustajan jakkara ei ole mikään sohva, mutta ilmeisesti silti ihan mukavan mallinen + riittävän pehmeä.
Kiinnipitopuolella ei sitten juuri ole kahvoja tarjolla, itse ajattelin hankkia sellasen "kahvavyön", jonka voi sit kietasta vyötärölle jos jotain joutuu kyyditteleen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Itse kuskin kannalta V-maxilla kyydittely on mukavaa, ei nimittäin paljon hannaa menohaluja tuollanen ekstra 50-60kg. Pysyy vaan se takanen paremmin tiessä... ehkä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
prkl...tota pitäs joskus päästä tyypittämään ;)
*vink* *vink*
No sehän ei ole vaikeekaan järjestää... Ajellaan Susikoskelle ens kesänä, juuaan kahaveet, puhutaan p*skaa ja vaihdetaan menopelejä siinä sivusa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Matso @ Marras. 26 2009,19:28) kirjoitti
It's a date...eiku.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Marras. 26 2009,19:32) kirjoitti
Moi. Leikkasitko vaan raaasti hännän poikki vai miten rakentelit? Märzillä uusi kilpiteline maksaisi 94e ja jäisi originaali häntä talteen. On se kyllä ruma tekele tuo alkuperäinen lokari. Itse kerään vielä rohkasua saha kädessä.
Juu, kylmästi otin irti koko höskän ja mallailin, että justiin ennen noita vilkunkannattimia vedän poikki. Sopivan vinoon, että jää rekkari sitte lepäämään siihen samaan kulmaan leikkauksen päälle.
Ruuvelot sattu sitte justiin sopivasti siitä mustasta rekisterin taustalevystä noitten vilkunkannattimien juurissa olevista pitkulaisista raoista läpitte, ja silleen toi rekkarikilven tausta tuossa pysyy... prikkaa vaan toiselle puolelle jne. Se itse "härpäkkeen" keskustan musta muoviosa, jäi nyt siis kokonaan pois. Kyllä siitä saa väsättyä ihan hyvän ku pikkasen miettii ennen ku leikkaa. Ja toisaalta, jos menee vituiksi ni tilaa sen jälkeen vaan ihan kaupallisen tuotteen. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Näin mä tuon asian järkeilin, ni uskalsi leikkoa...
Heh, wattu mitä tekstiä... mutta koita saada selvää. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Itse suosittelisin joko Korpiahoa Marttilassa tai Powerbikea Raisiossa.Lainaa:
(Yamaha1 @ Tammi. 19 2010,15:34) kirjoitti
Noiden 'avartamisten' vaikutuksistahan oli se yksi linkki. Org vaimentimet heikensivät virtausta vain luokkaa 1hp (ja poistamisen vaikutus ääneenkin oli minimaalinen), ilmansuodatin taisi olla 4hp. Suurin vaikutus sen väliputkilabyrintin oikaisulla. Ja sitten kun laittaa PCV:n ja noita muita modeja, niin voipi hyvin löytyä nuo toivomasi luvut.Lainaa:
(Yamaha1 @ Tammi. 19 2010,15:34) kirjoitti
Oletko muuten tutkinut 'race ECU':n järkevyyttä? Sehän poistaa kaikki ylimääräiset rajoitukset kerralla.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Juu, sen verran tosiaan olen myös lueskellu... että noi orggis vaimentimet on ihan käypää valuuttaa. (eli ei siis ahdista nimeksikään) Ja huvikseni testailin myös tossa talvella ottaa kokonaan veks + käynnistellä pelkkä katti paikoillaan. Ei juuri vaikutusta ääneen, eli tuolla vois hyvin ajella ilman koko vaimentimia, jos muuten pitäis putkiston / katin paikoillaan.Lainaa:
(hidas57 @ Tammi. 20 2010,08:51) kirjoitti
Akran väliputkella, eli siis suomeksi sen "välilabyrintin" oikasulla ne virtaukset saa kuntoon. Ja kun vaimentimiakaan ei tarvi sen takia hankkia, niin ei tule edes syntisen kalliiksi. Tosiaan en tuota race ECUA ole miettinyt, mutta kerroppa lissää... Jos se ratkasee kaikki "ongelmat" ni sehän se olis sitte PC:n sijaan kelpo ratkasu!
Ilmansuodattimen kohdalla oon vielä kahen vaiheilla, laittaako vain pelkän vaparimallin sinne... vai päivittääkö oikeen sellasilla erillissuotimilla (4kpl) olevaan malliin "jenkki". Laiskuuttani taidan päätyä vaan normaaliin vapaavirtausmalliin... Mallia K&N.
Kyllä sieltä noilla modeilla jokatapauksessa se +25hv pitäis lisää renkaalle löytyä. Ainaki niin lähelle, että sielä Essolla voi hyvin kirkkain silmin kertoa, jotta sielä se 200 pallolla on ... Ja ryystää samalla ale sumppia ku ei enää muuhun varaa ole. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Evoluzione.net kauppasi tuota race ecua, mutta ei enää?
Googletin, ja esimerkiksi oheinen linkki selittää vähän. Lähinnä tuo poistaa kierrosrajoittimet ja parantaa vähän puhtia. Tuossa asennus oli tehty vakiopyörään.
Ei se mikään PCV:n korvike ole, se kannattaa kyllä ehdottomasti hankkia, jos siinä sun käyrästössä on paikka lambdalle. Tollasia spesiaalimodauksia kun teet pyörään, niin PCV on tosi hyvä ratkaisu.
On sulla muuten hyvännäkönen pyörä! Perkele! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Moi. Mistä tilasit väliputken kun poistit katin? ja oliko arvokas? Kiinnostais myös muuttaa putkistoa. Vanha maxikin heräsi vasta henkiin kun otti kaikki ahdistavat palikat pois. V4,sen äänet on pienellä vaimennuksella tyhjäkäyntikierroksilla kivan räpättävät ja taasen motarilla huutaa kuin Ferrari.Lainaa:
(Yamaha1 @ Maalis. 05 2010,11:34) kirjoitti
Joko ajetaan dynoon tuo ? http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Maalis. 15 2010,20:10) kirjoitti
tässä tarjolla, jos kiinnostaa tuollainen peli kotitallissa ensikesänä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ajetaan vaan! Jahka siinä on kaikki kilkkeet kiinni, ja sitämyöten saapi myös säädettyä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Matso @ Maalis. 15 2010,20:23) kirjoitti
milläs, roskis, luopuisit tosta ihan oikeesti jos hyppään koneeseen ja tuun hakemaan?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gifLainaa:
(roskakuski @ Maalis. 15 2010,20:34) kirjoitti
alkaa olla talli tyhjä...
Do dii, putkihässäkkä tilattu, ei enään irronnut 700eurolla. Pari muutakin kaveria oli laittanut tilauksen sisään niin menee ainakin kuukausi.Lainaa:
(Yamaha1 @ Maalis. 15 2010,20:10) kirjoitti
ääninäyte ois kova juttu.
Vmax tuli tänään, ja siinä oli mukana oheinen lisälaite hallituksen mukanaolon varmistamiseksi *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
http://www.sartjarvi.com/zzr1400/Vmax_sissy_640.jpg
Kevättä odotellessa....
No nyt on sit Power Commender V asennettuna. Täytyy taas kysyä se mikä on näitten vempeleitten kanssa todettu niin monesti aikasemminkin...
Että mikä PRKL siinä on, ettei noista vehkeistä voida tehdä ihan tehtaalla jo toimivia?!? "Bolt on & Ride", esiintyy kyllä joka jeesuksen mainoslauseessa... vaan käytäntö sitten ihan jotain muuta.
No, kiitos jenkkipoikien V-Max saitin, vehje on nyt sitten asennettuna niinku se kuuluu tehdä. Saa sen tietty paketinkin ohjeilla kiinni, mutta hyvää ei tule...
Jep, vielä K&N filsu kiinni ja vappuna sitten penkkiin + säätöihin. Sikäli mikäli lumet on siihen mennessä sulaneet?!? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
No nyt!
Paljos Yamaha meinaat et V-Max työntää rullalle ? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Jaa, jenkeissä ovat Akralla, PC V:llä ja sit vaihtamalla ilmaboxin tilalle 4 kpl. erillisiä filttereitä saaneet sen hippasen rapeat 200 pallolle.Lainaa:
(Matso @ Maalis. 19 2010,19:11) kirjoitti
Meikäläinen ei meinaa tässä vaiheessa ainakaan tuota ilmaboxia heittää mäkeen, vaan heitän sinne vaan K&N filsun. Lisäksi mä en ole ohittanu tuota nopeusrajoitintakaan... Nämä "puutteet" varmaan verottaa tuota tulosta. Jospa heittäis jonku 190 takaselle niin olis ihan hyvä.
Tärkeimpänä on pitää ajettavuus edelleen nautinnollisena, eli että vetää kuin juna, vaihde ku vaihde... kierrokset ku kierrokset. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Pistikkö Auto Tune kittiä samalla ja/tai jonkun peruskartan sisään ennen säätöjä?Lainaa:
(Yamaha1 @ Maalis. 19 2010,19:06) kirjoitti
Itse ajelin viime kesän ilman kunnon penkitystä/säätöjä kun luvattu putki ei jenkeistä tullutkaan eli hommat jäi sen osalta puolitiehen.
No nyt on onneksi jo muitakin (putki) vaihtoehtoja olemassa eli Igor Akrapovicin palikat tilattu viikko sitten. Saatavuus varmistettiin Sloveniasta joten toiveissa on, että tulevat pikimiten.
oliko sulla 1400 se akanpidike ihan tehtaan jäljiltä paikoillaan vai ostitko sen erikseen...
ei tuntunut olevan paikallisen jammuliikkeen pojilla tänään aikaa sitä omilta jutuiltaan selvittää, eikä oikeastaan mitään muutakaan...
vance&hinesin sivuilla oli hienot kuvat putkistosta jossa on katin korvaavat putket ja vaimentimet 995$
jotenkin niistä tykkään... pitää saada nyt se pyörä ensin ostettua!!!
oli vielä teksti available april 2010... just sopivasti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
En laitellu Autotunea, kun tarkotuksena on tosiaan saada nämä osaset kiinni ja viedä penkkiin. Siellä mopo säätöihin ja sitten vaan kovaa ajoa ilman huolen häivää *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(tiairi @ Maalis. 19 2010,20:02) kirjoitti
Tosin kun kävin Dynojetin nettisivuilla, niin siellähän oli justiin meikäläisen nykyselle kokoonpanolle valmis kartta ladattavaksi. Joten laitan sen nyt alkuun tuonne masiinaan ja kokeilen miten pelaa!
Mut katellaan vapun tienoilla lisää, nyt painaa työt taas päälle ja mopo saa jäädä vähäks aikaa.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif
Tilasin sen samalla kertaa kun moponkin. *Taitaa olla Jammun tarvikelistalla (part # 2S3-F84U0-V0-00, $399.95) ainakin maailmalla:Lainaa:
(adville @ Maalis. 19 2010,20:09) kirjoitti
Vmax tarvikkeita
Onko joku ottanut virtaa ylimääräisiin sähköhärpäkkeisiin alla olevasta kytkimestä, joka löytyi sulakkeiden vierestä?
http://www.sartjarvi.com/zzr1400/ulosotto.jpg
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
tilasitko maxin suomen diileriltä vai jostain ulkoa?
tuntuu olevan pennilleen samat hinnat suomen kauppiailla, joillain -09 malli on saman hintainen kuin -10...
onko -9 ja -10 ero vain väri vai saako -10 malliakin mustana? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Mun tietääkseni mallia 2010 saa vain tommosena "Viragon punasena"... malli 2011 on varmaan sit vaaleenpunanen?!? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Mutta tossa on sen verran helpot noi "katteet", että eipä ole homma eikä mikään nypätä ne irti ja maalauttaa mieleisekseen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Tilasin omani Yamaha Centeristä Vantaalta, malli on 2010 ja väri musta. Ja värivaihtoehtoja ei ollut.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif