Leveys: 72cmLainaa:
sjoob kirjoitti
Korkeus: 11cm
pullback: 12-12.5cm
:orgmp2:
Printable View
Leveys: 72cmLainaa:
sjoob kirjoitti
Korkeus: 11cm
pullback: 12-12.5cm
:orgmp2:
Thank you. Minäpoika katson mitä on tarjolla. Kohtahan pääsee jo ajelulle :WAZAAP:
OK.. Uskaltaako noita alumiinitankoja kuinka lähteä porailemaan, ettei sen kestävyys heikkene?Lainaa:
Goofy S kirjoitti
^ Pakkohan siihen on muutama (3+hutit) reikä porata.
3 millisiä reikiä, kai se on tarkoitattu kestämään...:thumbup:
Veikkaanpa, että silloin kun tanko alkaa taipumaan noiden reikien takia, se on pienin ongelma siinä vaiheessa. :) Poraisin huoletta.
Minulla on sellainen projekti käynnissä että teippaan yli koko pyörän mattamustaksi. Alkuperäinen väri on kiiltävämusta. Mattamustana on jo etulokari, bellyban, jäähdyttäjän muovit. Loput sitten kunhan ilmat lämpenee.
Takarenkaan vaihdatin viime syksynä Motormanilla ja hinnaksi tuli 140€ alta alle Dunlop. Kannattaa kysyä tarjous jos paikkakunnalta löytyy alan liike.
Ikinä en ole noita reikiä tankoon tehnyt ja hyvin on niinkin pärjättyLainaa:
Goofy S kirjoitti
^ Itse olen ainakin aina vetässyt tapit veks ja liimannut liukuesteteippiä tankoon ja hyvin on osat pysynyt paikoillaan :;):
OK.. eli ne tapit saa veks siitä mötikästä. Mitäs teippiä ja mistä oot sitä hommannu?
Vielä on vaan se suurin arvoitus toi itse ohjaustanko. Yrittäny pähkäillä et mitkä mitat ois parhaat.
Vaikka tommosta:
http://www.biltema.fi/fi/Rakentamine...eteippi-29112/
Lainaa:
JMTL kirjoitti
Joo ei oo tehty helpoksi tulppien vaihtoa....
Meni hermot ja nyt saa tulla kaveriksi joka osaa homman:D
Just sain kans ite vaihdettua :) Onhan siinä työmaata, varsinkin kytkimen puoleinen sisempi tulppa :D Just sen takia tehtyki niin hemmetin vaikeaksi että joutuis mennä Kawan huoltoon, minähän en mene.Lainaa:
half-moon kirjoitti
Se just kolmosen tulpanhattu on niin ahtaassa paikassa ettei ettei nouse millään pois, onko siihen mitään taikurin temppua tiedossa kun ei sinne kädetkään mahdu.Lainaa:
spade4 kirjoitti
Pitääkö purkaa vaijereita tai muutakaan pois edestä?:respect:
Taikatemppuja ei ole, silmänkääntötemppuna kaikki johdot edestä niin hyvin sivuun kun saa ja mielestäni hattu lopulta taittui eteenpäin. Rasittava homma, meni siinä kolmosen kanssa kyllä tovi :) Oli mulla kyllä kaveri siinä apuna että 20:llä sormella lopuksi onnistui :P Toinen piti johtoja loitommalla, eli otat kaverin mukaan ja pienenpi kätinen ottaa hatun pois ;) Ei siis tarvinnut purkaa mitään, tankki vaan sivuun. Itse pidin tankkia sylissä kun en jaksanut irroittaa. Laitahan raporttia jos/kun homma hanskassa ;)Lainaa:
half-moon kirjoitti
Edit. Hatun alakumiosa taittuu aavistuksen joten yritä nostaa hattu niin ylös kun tulee ja taita sen jälkeen eteenpäin.
Tässä just tallissa pähkäilen että rupeisko vaihtamaan tulppia vaiko ei :D kilometrejä vasta 14tkm ja eine tulpat vielä mikskään ole menny vaikka ohjekirja sanookin 12tkm vaihtoväliksi :)
Vaihda ens talven aikana...Lainaa:
Peltola kirjoitti
Nyt on tulpat paikoillaan ja hyvin käy ja kukkuu:DLainaa:
spade4 kirjoitti
Pikkusen kun käytti voimaa niin kolmosen hattu taittui omalle paikalleen melko helposti. Nyt kun on päästy vauhtiin niin vaihdan vielä öljyt ja suodattimen kun kohta pitää olla valmiina ajoon.
Ciao!
Onko kokemusta Z750:n jarrujen parantamisesta.. hakusessa kyykkypyöristä tuttua "oikeaa" jarrutuntumaa. Nyt tuntuu, että jarrut ovat heikoin lenkki ja painettaessa laiskat tai laahaavat. Palat ja levyt ok, joten siitä ei ole kyse. Mitenkä teräspunosletkut, paremmat palat tms?
Onko vielä ketään Z 'tan ulkoiluttajaa liikenteessä?
Menisin jos olisi pyörä pihassa. Mutta se on niinkin kaukana tallissa (10km) ettei vielä jaksa :)
Puoli kilsaa tietä jäässä saa nähdä joko viikon päästä.:jpstyle:
Torstaina ajattelin vähän kierrellä Seinäjokea :) Piha tosin vielä jäässä mutta eikö siitä nyt pääse tielle asti :)-Lainaa:
eeekki kirjoitti
Tuossa olis muutama kuva Zetorista geelijakkaralla.
https://plus.google.com/photos/11435...65277328070625
Kuvien laatu ei mitään huippua kun otettu kännykän kameralla, mut kai noista selvän saa.
Hyvä, kiitos kovasti! Ei tuo nyt ollutkaan niin paha kuin ajatellin aluksi :)Lainaa:
cossu77 kirjoitti
Takajakkaran paikalle laitan ajokauden alkaessa Kawan ducktailin. Kyytiläisiä ei ihmeemmin ole, kun emännällä on oma mopo. Ducktailin irroittaminen vaan on hieman hankalaa tuon penkin kiinni ollessa, koska sen etureuna tulee etupenkin takareunan alle. Täytyy jonkinlaista systeemiä kehittää tuohon...
Mistäs ostit tuon? Ja palion maksoLainaa:
cossu77 kirjoitti
Sivun kun peruutat niin vastaus löytyy :)Lainaa:
Z-man kirjoitti
Mitäs öljyä olette syöttäneet zetoille? Tuntuu vähän, että motulilla luistaa kytkin. Tai sitten pitää säätää vielä vaijeria..
Itsellä luisti kytkin Motorexin 15W-50 täyssynteettisellä. Vaihdoin takas Motulin 10w40 5100 "semisynteettiseen" ja hommat pelittää. Oma pyöräni ei näyttänyt pitävän noista täyssynteettisistä rasvoista. Vaihdan öljyt vähän tiuhemmin joten en tarvitse mitään tiukkaa kestoa, pääasia että pyörä toimii.
Juu ei ollu öljyistä sittenkään kiinni vaan väärin säädetystä kytkinvaijerista. Itsellä myös motul 10w40 5100Lainaa:
waldolainen kirjoitti