Virallisesti en ole vielä Bemarin omistaja, mutta keväällä pitäisi saada alle uusi R1200GS. Vanha Versys vaihtoon joten ajoasento ainakin pysyy samanlaisena vanhalle miehelle sopivana :D
Printable View
Virallisesti en ole vielä Bemarin omistaja, mutta keväällä pitäisi saada alle uusi R1200GS. Vanha Versys vaihtoon joten ajoasento ainakin pysyy samanlaisena vanhalle miehelle sopivana :D
Vähän myöhässä. Viime kesänä tuli jo hommattua f800r kivasti modattuna. Tosi hauska pyörä ajaa mut baanalla kulkee vaan karvan päälle 200. Bensapihiydestä plussaa. Huoleton ja edullinen peli ylläpitää muutenkin.
Seuraava pyörä on varmaan enempi matkailuun soveltuva. F800gs tai hyperstrada. Duksun pelkään olevan hieman kalliihko tosin.
F800r:ää suosittelen ennakkoluuloisille, ei se turhaan ole voittanut melkein kaikkia vertailuja missä on ollut mukana :thumbup:
Pemari nro 7 ('88 K100RT) tuli pelastettua kakkospyöräksi, "kun sai halvalla" (à la Sulo Vilen).
Elokuussa 2012 tulin järkiini ja palasin jälleen BMW-kantaan.
Honda 1800 GL:n tilalle tuli uusi K 1600 GTL.
Muutin syksyllä tänne ainaiseen kesään Arabiemiraatteihin. Myytyäni pyörän Suomessa juur ennen tänne muuttoa hommasin tälle vuodelle uuden Bemarin C650GT:n. Täälä ja varsinki naapurivaltiossa Oamanissa kelpaa kyllä reissata kun kelinä ei ole muuta vaihtoehtoa kun aurinko.
Sylly
BMW s1000rr tuli hankittua viime keväänä. Vasta 6000 km mittarissa, joten maltan tuskin oottaa ens kesää:jippikaijee:
R1100S ollut ajossa elokuusta 2011 lähtien. Pikkuisen ollut kiirettä tai jännittänyt kovasti, etten ole aiemmin liittynyt kerhoon. Kyseessä on eka pyörä ja en myönnä enkä kiellä, että keski-ikäisyys oisi ollut syynä. Aikanaan innolla lueskelin ekaa pyörää etsimässä ketjuja, enkä tullut hullua hurskaammaksi. Ostin sen mitä tuntui hyvältä ja ajattelin kerätä kokemusta sillä.
Samanlainen bemari minullakin tällä hetkellä. Parhaillaan moottorispoilerin asennusprojekti käynnissä.Lainaa:
RiderOnTheStorm kirjoitti
S1000RR saapui eilen talliin:thumbup:
Moro
Maanantaina ostin vm 2007 r1200gs. Nyt kun tulis vielä kesä!! :)
-welpe
Monenlaisilla herkuilla ladattu uusi R1200 GS tulossa tehtaalta.
Moisilla kapistuksilla en ole koskaan ajanut, eli hiukan on jännät paikat odotellessa.
Ainakin on vaihtelua kaikkien muiden tyylisuuntien jälkeen.
No worries, hyvä se on.
R 1200 GS, cm. 04, aj. 22669km, tuli hommattua tuonne talliin ja nyt malttamattomana odottelen, että tiet vähän kuivuis.
Lainaa:
Prätkis;481 3356 kirjoitti
Olenkohan unohtanut,eli BMWG650XCountry,
http://i50.tinypic.com/11lkfuo.jpg
R 1150 GSA -02 aj. 78918 km :thumbup:
Mullahan se on sellanen k1200s vm 2006. Kelepo ensipyörä :)http://www.totalmotorcycle.com/photo...MW-K1200Sc.jpg
Noh, tommonen uuden kieron karhee F700GS tallissa luuraa :jpstyle:
Pääsiäisen jälkeen uusi BMW R 1200 RT 90v. juhlamalli
R1150RT -03 vaihtui R1200RT -05 malliin:jippikaijee:
Tai kaupat tehtiin kyllä mutta pyörät vaihtuu vasta parin viikon päästä kun saavat tuon ison takalaukun
lukkosarjoitettuna ja tankkilaukun myös hommattua:thumbup:
tupla x honda vaihtui -08 vuoden isoon gessuun :)
kilometrejä tälle kaudelle takana 20km, ehkäpä tänään katselemaan pääsiäis kokkoja mopolla :)
K 1200 S vaihtui kevättalvella R 1200 GS:ään (2008). Ensimmäinen pikkureissu viimevikonlopulla tuli tehtyä Jyväskylään ja takaisin. Pikkuisen kaipasin S:än ärhäkkyyttä mutta toisaalta maantiellä matkatessa GS juuri niin hyvä kuin kehuttukin. Ainakin minulle ajoasento sopii kuin nakutettu :)
Ketuttaa vaan ihan vietävästi kun polttoainemittari "katosi" palatessa ihan yllättäen. Tiedustelinkin jo Heinolta mikä mahtaa olla vikana ja vastauksena sain seuraavan selvityksen:
Terve,
Polttoaineen filmianturi on todennäköisesti rikki, kohtalaisen yleistä pitkän seisonnan (talvi) jälkeen. Anturin hinta 140€ ja asennus ja ohjelmointi 157€. Yhteensä 297€.
Ensimmäinen mahdollinen huoltoaika 2.5 klo 9.00. Aikaa menee n. 1,5-2h.
Että näin tälläkertaa ja tiedoksi mullekin mahdollisille kohtalontovereille.
Minä kävin messuilla koeistumassa samaista pyörää ja kovasti alkoi kuumottamaan ja nimenomaan ihan upouutta tekisi mieli. Hiekkateille mieli halajaa :orgmp2: En minä Kawasta luopuisi mutta jos kakkosmopoksi, niin pääsisi isännän kanssa joskus yhtäaikaa reissuun.Lainaa:
kane80 kirjoitti
Kerrohan ajokokemuksia!
Noh, vasta 500km ajettu, mutta mutta mukava laite.Lainaa:
Jogini kirjoitti
Tuo 75 heppaa riittää hyvin, väännöllä menee mukavasti (kierroskoneen jälkeen vaatii totuttelua). :)
Nostin tankoa 2 senttiä koropaloilla ja tärkein homma oli tuo piikin pudotus eturattaasta, ajettavuus parani noilla tempuilla mulle kohilleen. (mulla vielä matala istuin). Ja jalkatapeista ne kumit pois, niin tulee kiksi ja takajarru kohilleen.
Jos reissua meinaa vedellä, voisi tuon pleksin vaihtaa korkeempaan, nyt painaa ilman tohon kypärään.
Jees, uusi hanu foorumille ja ajattelin tulla ilmiantamaan itseni oikean merkin alle:grin:
Sitten oleellisempiin asioihin, eli kuvassa mun pyörä(d´uh) BMW R1100R -95 noin 40K mittarissa. Itselläni pyörä toista kesää, edelliset pyörät olivat Kawasaki Z750 -07(pirun hyvä, mutta ei ihan paras reissupyörä) ja Honda CBR600F -89(eka iso pyörä)
http://uppaa.net/i/d0b7a.jpg
Pitäähän se ilmoittautua, ensimmäiseksi pyöräksi tuli R1150RT v2003.
Kortin ajoin "jo" viime kesänä. Eikä kaduta näin usean kilometrin kokemuksella yhtään että jätin 600-kuutioiset väliin kokonaan. :;):
Moro!
Shadow vaihtui pariviikkoa sitten kun mieli alkoi tekemään pidemmille matkoille. Nyt tallissa on BMW R 1150 RT (-02). Takana on nyt n. 500 km, matkanteko maistuu ja maisemat vaihtuu sutjakkaasti.
Jaa tänne voi ilmoittaa pyöränsä..
Tuli ostettua BMW K1200GT -07. :)
Tuli vaihdettu bemariin. Malli R 1100 S -99 ajettu 50tkm. Monet vuodet japanin pyöriä, Ducatia ja viimeksi KTM. On vaan aika mahtava moottori toi boxeri. Tuntuu että on ihan kesy, mutta nopeusmittari kertoo toista. Alusta on parempi kun Bandiitissa ja pyörä kevyemmän oloinen kun FJR. Nyt ajanut n. 1500km ja olen tyytyväinen vaikka pyörä jo vanha ,mutta muotoilulta ja toiminalta paljon uudemman oloinen.
Tulipa ostettua BMW R1200 CL 2003.
Entinen pyörä oli Suzuki Burgman 650 Executive.
Tänään vaihtui Suzuki GS500E '98 saman ikäiseen ja yhtä paljon ajettuun F650 Funduroon. Onhan se hauska pyörä sukisukiin verrattuna ja ajomukavuuskin on ihan toista luokkaa :)
Sitten ei muuta kun toivomaan ettei mitään ongelmia löydy :cruising:
Moi
Toukokuun lopussa Honda vaihtui pemariin. Nyt alla uutukainen F800GT.
Perjantaina ajelin R1100S:llä Jyväskylään ja takaisin tulin R1200GS:llä. Neljä vuotta tuoreempi, mutta 30 tkm enempi ajettu. Uudella pelillä on mittarissa vajaa 90 tkm, mutta eiköhän tuolla ajele toisen mokoman vaikka olisi maanantaikappale.
Kaikki hallintalaitteet selkeästi kevyempi, moottori yllättävän paljon värinättömämpi. Onko tuo uusi niin väljä, ettei edes tärise vai oliko vanhassa jotain irtonaista, me ja tiedä.
Motarilla GS oli jotenkin hermostunut, etupää haki kokoajan jotain mitä ei tuntunut löytyvän. Edessä on suht uusi Shinkon rengas, takana kohta vaihtokuntoinen Michelin. Arvelin vaihtaa molemmat samaan sarjaan. Onko Shinkoista hyviä kokemuksia, google löysi jotain huonoja tapauksia?
Muutama viikko sitten tuli hankittua reilut 30tkm ajettu K1200R. Hyvin kulkee :orgmp2:
:) Tästä se alkaa... K1200LT ja ajonautinto:orgmp:
K1200GT vaihtui K1600Gtl.
Tuntuu todella hyvältä pyörältä!
Tuntuu edelleen 5.7.2014 !
Hep! F800R vm 2010 löytyy alta, 19 700 ajettu. Kaiken maailman pikkmodausta tehty, mm. kuormatelineet ja Mivvin äänenvaimennin laitettu. hyvin on pelannut ja saa pelata vielä pitkään :-) vähän akkuhuolia nyt mutta ei mitään mistä ei selviäisi.
bmw r1100rt vm,2000 ajettu 89000km ostettu v2012 kesäkuussa . ajo pelkää nautintoo , kurvatietä näkymättömiin
Nyt kolmas BMW, ekaks K 1300 GT ja nyt jo toinen K 1600 GT. Jollei mitään ihan maata mullistavaa tule, niin tuskin jää viimeiseksi Baijerilaiseksi.
Uusi bemaristi ilmoittautuu tuli hommattua k1200gt 07 vallan miellytyävä laite parin i/ö ärrän parin bussin ja xx:n jälkeen. Ylläryksenä kevyempi ajaa kuin tuo xx ja menee nöyremmin vähemmällä käskemisellä mutkiin.
Uusi naama foorumissa aloitti tänään.
Ktm950sm tilalle tuli alkukesästä ylivuotinen r1200gs.
Moitetta ei ktm:stä sanottavana, mutta pidemmille taipaleille halusin saada kalustoa uudistettua ja nyt
muutaman tuhannen km:n jälkeen gessu on tuntunut varsin mielekkäältä laitteelta. Varustelua hieman
modifioitu eli tavaran kuljetukseen variolaukut ja Touratech:ltä hieman ergo osia sekä Z-technik:n
säätöpleksi. Listalla vielä ainakin riserit ja tankkilaukku, laukusta kiinnikkeineen otetaan kommetteja vastaan.