Vaihdenäytön as on todella helppo homma kuten kuvista näki.Lainaa:
MikaRinne kirjoitti
Laitoin vielä linkin healerin asennuksesta jos joku tarttee.
speedohealer asennus
Printable View
Vaihdenäytön as on todella helppo homma kuten kuvista näki.Lainaa:
MikaRinne kirjoitti
Laitoin vielä linkin healerin asennuksesta jos joku tarttee.
speedohealer asennus
Tulihan sitä tossa väliviikolla laitettua xenonit hondaan. Xenonkaupasta tilasin ja muutamilla johdon pidennyksillä ja polttimon kiinntys renkaan modaamisella sai valot palamaa. Seuraavalla käynnistys kerral ei sitte mennykkää niin hyvin polttimo lopetti pelaamisen. Kokeiltii uudella ja pelas ihan hyvin outo juttu, polttimo lähti postissa takasin katotaa jos sais uuden tilalle.Lainaa:
jokkepokke kirjoitti
Ei oo kauheest tilaa hondan maskin takana ni jatkettii niitä johtoja sillee että saatii ballasti ja sytytin penkin alle tilan puutteen ja senkii takii ku siinä ballastissa on käyttölämpötila -40 - +105 ettei vaan lämpene sit liikaa. Maskin taakse noit ei saa mahtuu ja tankin alla ois ollu varmast liian kuuma sille ballastille. 4 johtoo joutuu jatkaa/vaihtaa jos tollee haluaa laittaa.
Pitää kyl pistää tilauksee jos se noin helpost saa asennettuu. Pyöräkii on palasina ton xenon asennuksen jäljiltä vielä :right:Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
Tuossa linkki sinisellä näytöllä olevaan->Ebay.deLainaa:
MikaRinne kirjoitti
Katsokaa Stormin sivuilta, melkein samalla hinnalla. Helpompi hoitaa mm. takuuasiat.Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
Mä laitoin sen ballastin joskus siihen pyörän oikealla (edessä) olevan mustan muoviritilän taakse, joka on tankin edessä. Se kun on kiinnitetty sellaisella muovisella pikakiinnikkeellä niin oli helppo irroittaa. Ei tarvinnut jatkaa mitään johtoja ja ballasti mahtu siihen mukavasti vaikkei ollutkaan mikään slim -mallinen ballasti. Sieltä sai johdot myös mukavasti akulle.Lainaa:
MikaRinne kirjoitti
Soitin stormille ja kysyin onko sinisellä numeronäytöllä saatavissa? Vastasivat että saa tilaamalla ja toimitusaika n.3vk ja punasta löytys heti hyllystä, mutta ei oikeen mätsää cb:n mittarivalaistuksen kanssa. Takuut pelaa sakemannilla yleensä ihan ok, jos itte osaa asiansa esittää.Lainaa:
finn kirjoitti
Silmä erottaa paremmin punaisen. Itse mietin ihan samaa, kun asensin siniset LEDit ja vaihdenäytön mittariston sisään.Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
http://www.kolumbus.fi/~w130600/imag...nzeigesc57.jpg
Näppärä asennus. Cb:n mittaristossa tuollainen ei oiken onnistu... Mutta eiköhän sen vaihdenäytön saa nätisti johonkin. Tuli sitte tilattua sakuita näyttö...Lainaa:
finn kirjoitti
Terse. Tuli laitettu tuommonen Hondan mopo talliin seisomaan.
Pari kysymystä ensitöikseen.:
Minkä merkkistä moottoriöljyä oletta laitteissanne käyttäneet?
Mopoon on asennettu ledivilkut eikä vaihdettu relettä/laitettu vastuksia.
Kumpi on helpompi?? laittaa uusi rele vai saada vastuksilla vilkut välkkymään oikeaan tahtiin.
Nyt meinaa vilkuttaa hieman joutusasti.
Ja mistä suunnasta mopetia tuo vilkkurele löytyy?
kiitos jo etukäteen.:thumbup:
Terve Pena!Lainaa:
penacool kirjoitti
Oot ostanu hyvän pyörän :) Moottoriöljynä oon käyttäny hondan omaa 10w-30 öljyä MA2 luokituksella, ja ihan oon tyytyväinen ollu.
Vilkkuihin on helpompi tapa vaihtaa se rele, kun sijaitsee kuljettajan penkin alla akun oikealla puolella. Ei muutaku naps ja naps ni uus on rele paikallaan. Omani tilasin n. 30€ toimitettuna saksan ebaystä. Rele
Onnittelut hienosta prätkästä. Teit taatusti hyvän valinnan.Lainaa:
penacool kirjoitti
Itsellä jostain kumman syystä iskenyt talven aikana karmea Bussi(Hayabusa)kuume. Koittakaa hyvät ystävät hillitä.
Ei Makke ei!!! Vanhat miehet jotka haluaa pönkittää egoa ajaa busalla... :x Onhan se varmastikkin nopea ja mukavampi ajaa matkaa, mutta näyttää ihan virtahevolle... Pysy nyt vaan järjissäs ja oota lumien sulamista ;) Sitte jos cb ei enää sytytä niin hippo kaupoille :)Lainaa:
makke69 kirjoitti
Moi Velmu! Joo oot varmaan aivan oikeessa. Piti oikein ruveta kuvista katteleen tota bussia ja hippoltahan se näyttää. Kyllä se CB vaan on moottoripyörän näköinen tuohon verrattuna. Kaikkea tämä talvi ja kaamos teettää.Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
Ymmärrän... Talvi tuppaa olemaan henkisesti vaikeaa aikaa meille motoristeille, ja vain vahvimmat yksilöt selviää ;)Lainaa:
makke69 kirjoitti
Laitoin tänään vaihdenäytön kiinni :) Parempaa paikkaa en äkkiseltään keksiny...
Kuva
Tuossahan on ihan hyvä paikka vaihenäytölle. Tilasin sen vilkku releen sieltä saksasta ja se tuli viikossa. Sulas nuo lumet niin pääsis kekettelee pyörällä:WAZAAP:Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
Jaahans, sitä tulis sit tehtyä tarjous tämmösestä pyörästä "CB 1000R" vm 2009, ajettu 14tkm, leovinci slipari, powercommander 5, muuten orkkis..Onko jottai mitä pitäisi kattoa pyörästä ennenku lyö kaupat lukkoon?? :grin:
Ei ny äkikseltään tuu mitään muuta mieleen, kuin vesipumpun tiiviste ja etupumppujen stefat...Lainaa:
Rotta kirjoitti
Kaupat lukkoon ja kovaa ajoa!!!!Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
Juuri näin. Ei muuta kuin lyöt myyjälle tuohet kouraan ja pyörä kyytiin ;)Lainaa:
makke69 kirjoitti
Muuten ihan hyvä, mut ulkona on puolimetriä lunta ja 16 pakkasta...Muuten kyllä.Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
Kyssyin vakkuutuksia nii ei paha 610€/vuosi..:thumbup:
Tarkotin että pyörä lavalle tai pakun kyytiin;)Lainaa:
Rotta kirjoitti
Tässä mietin että mitä moottoriöljyä ootta käyttäneet? Ajattelin että kun/jos saan mopottimen nii tehä öljynvaihon. Castrolli vai repsollia? vai mitäse oli. :jpstyle:
Ihan hondan omaa öljyä oon käyttäny.Lainaa:
Rotta kirjoitti
Tollasta litkua
Tolla Hondan öljyllä pyörii täälläkin.
Onkos muuten porukoilla minkäänlaisia kokemuksia reissukamojen kuljettamisesta, kesäkuussa olisi edessä reilun viikon pyrähdys akselilla Puola-Liettua-Latvia-Viro, ja tuskailen laukkujen suhteen kun ei haluaisi mitään kiinteetä asennella.
Toimisikohan tollanen Kriegan 25L reppu, ja sen kaveriksi 30L pehmeä takalaukku sekä joku snadi tankkilaukku? Pelkkään reppuun kun ei juuri mitään mahdu...
Perälle on helppo laittaa sellane merimies säkki esim. 30l, kun penkinalla on ne remmit joihin voi laittaa hihnat kii. Tankki kun on erikoisen muotoinen (takaa kapea), niin ixs magneetti laukku sopi siihen parhaiten, kun niitä tossa kesällä vertailttin... Reppu kandee olla sit oikeasti hyvä, jos meinaa pitää sitä useamman tuhat kilsaa selässä. Tuulessa piiskaavat remmit kannattaa repusta eliminoida, eikä kannata laittaa sinne mitään kovin raskasta.Lainaa:
ReQ kirjoitti
Joo, tää tukee sitä mitä oon itsekin ajatellut. Pitääkin noita IXS:n tankkilaukkuja käydä tsekkaamassa, kiitokset vinkistä! Täytyykin messuilla katsella josko olisi saman katon alla kerralla enempi tarjontaa...Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
Onkos kellään muuten tuota SC-Projectin putkea pyörässä, tai muuten tietoa?
Lähinnä mietityttää että jos pistäisi tuon tilaukseen de-catilla, niin onkohan tuosta noitten markkinoimasta plug&play MEMJET-boksista mihinkään, vai pitäisikö ihan suosiolla laittaa PC ja säädättää jolloin hintaakin tietysti tulee aika vatusti enempi...
Linkki.
Mulla oli aikanaan CB:ssä SC-projectin GP-evo- rööri de-catilla, ja olin kyl tyytväinen. Helppo asentaa vaikkei ohjeita mukana ollutkaan...Lainaa:
ReQ kirjoitti
Äänekäs se oli ilman killeriä, mutta ite tykkäsin.
Mulla oli PCV, eli tuosta memjetistä ei kyllä ole kokemusta. Tehoja ei hirveesti tullut olisko 7 hv ja 5 Nm. Tosin ala- ja keskialuevääntö parani mukavasti. Voi olla, että killerin kanssa olis tullu enemmänkin papua...
Kohtalaisen kalliiksi tuli kyllä PC:n kanssa, reilun tonnin maksoi koko lysti putkineen ja säädätyksineen.
Thanks, taidanpa pistää tulemaan ennen ajokelejä, testataan nyt sitten toi memjet samalla. Jos tuntuu että ei toimi tai tarttisi säätömahdollisuuksia niin pannaan sitten myöhemmin PCV tilalle. Jos oikein jaksaisi urheilla niin voisi käyttää penkissä ennen ja jälkeen, vaikkei tehoa paljoa tulekaan lisää niin mielenkiintoista nähdä miten käyrät muuttuu.Lainaa:
Arvo Pentti kirjoitti
Mulla on tod. näk. Arvo Pentin vanha mopo tällä hetkellä omistuksessa ja kyllä se ilman killeriä on hiukan äänekäs näin rivitalo-asujalle... Muualla jos asuisin, ni killeri lähtis heti(ne äänet....). Paukkua tuntuu olevan just tuolla ala- ja keskialueella ihan kiitettävästi.
Eli yhteenvetona: Toimii!
T:P
No nii, ei muuta kuin kovaa ajoa. Kesällä sitte se valtakunnallinen cb1000r miitti jossain päin suomea ;)Lainaa:
Petrus kirjoitti
Kannatetaan! :bisseä:Lainaa:
Velmu84 kirjoitti
Kannatetaan myös!! Onko joku muuten ryhtynyt puuhaamaan tollaista miittinkiä?Lainaa:
ReQ kirjoitti
Velmuhan tuota taisi jo viime kesänä ehdotella mutta taisi meillä kaikilla olla ajatukset enempi :orgmp2: kun miitin järkkäämisessä...Lainaa:
makke69 kirjoitti
Ei kai tossa sen ihmeempiä kun sovitaan joku asiallinen mesta ja päivä, ja eksytään paikalle. :WAZAAP:
Joo..olishan se kiva nähä muitahi "kollegoja" jos nyt vaa sais sen pöörän laitettua...huomenna ollaan viisaampia:thumbup:Lainaa:
ReQ kirjoitti
Pitäskö alottaa uus topicci sille miitille, vai jatketaanko täällä?
Oma topiccinsa miitille on varmaan selkein, imho.Lainaa:
Velmu84 kirjoitti