Sivu: 1 / 57:sta 1231151 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 1708:sta
  1. #1
    Voisiko kasata tämän alle jatkossa ns. yleisiä asioita koskien CB1000R:ää.

    Itsellä takana otsikon mukaisella pyörällä hurjat 300km ja kyllä hymyilyttää, eikä ole kertaakaan vielä tullut kuuma .

    Nyt ois hakusessa sitten slipari. Siihen liittyen mitä mieltä väki on: kannattaako asentaa power commander sliparin ja katinkorvausputken vaihdon jälkeen ja säädättää pyörä?
  2. #2
    Kannattaa. Katin+lambdan poiston jälkeen toimii taatusti päin persettä.
    Touring
  3. #3
    Täällä taitaa jo jotain ollakkin.

    Edit: ei linkki pelittäny



  4. #4
    Itsellä Akran slipari + väliputki ilman commanderia ja hyvin pelittää. Ei alaväännön heikkenemistä huomattavissa ja yläkierroksilla parani selvästikin. Ei havaittavisa että esim kävisi alakierroksilla liian laihalla (ei pauku tms).

    Toki commanderilla tulos varmasti vielä parempi (kesällä testiin), mutta pelittää hienosti siis ilmankin

    Ja ne ÄÄNET
    VRSCA -07
    CB1000R -09
  5. #5
    Niin ja sen verran vielä että Akrapovicin omassa tiedotteessa (nähtävillä mm. BW) mainitaan että CB1000R ei tarvetta commanderille (Akran) sliparin yhteydessä...
    VRSCA -07
    CB1000R -09
  6. #6
    Kun nyt joku valmistaja tekis pyörän ulkonäköön sopivan sliparin niin hankintaan menee.. Tähän asti ei ole oikein sopivaa tullut vastaan.
    ---------------------------------------------------------------------------
    Yamaha Vmax '85 -> Kawasaki Z750 '04 -> Suzuki GSX-R 1000 '03 -> Honda CB1000R '08 -> Suzuki GSX1300R Hayabusa '03
    Hayabusa K3(For Sale) & KTM LC4 Supermoto
    ---------------------------------------------------------------------------

    Myydään CB1000R osia:
    -Alkuperäinen äänenvaimennin sekä katti.

    Muuta:
    -Kirkas kypärän visiiri, AGV, käy AINANKIN GP-PRO malliin!
  7. #7
    Juu 266km tuli tänää mittarii ja kyl on mukava ajaa!!
    No kyl toi jaksaa iha mukavasti tolleeki mennä, mut noi
    äänet on ihan * :sta

    Itte aattelin laittaa ixil hyperlow dual rangen.
    mut on pelkkä pää vaa! ihan siistiki viel!
    http://www.ixil.com/HTML/images/GALLERY/6377.jpg
    Kannattaako??
    Mennähän vaan, isoolla vaihteella ja alamäet vapaalla!

    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....2&pos=0
  8. #8
    Meinaat ton kattihäkkyrän jättää paikoilleen

    "Hieman" keveni ulkonäkö kun poistettiin...ja ÄÄNET eiku paranee (sliparihan on jo sulla tulossa). Väliputkea (myös) peliin siis vaan
    VRSCA -07
    CB1000R -09
  9. #9
    Saaks noit väliputkia pelkästää? Ja jos nii mist?
    Mennähän vaan, isoolla vaihteella ja alamäet vapaalla!

    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....2&pos=0
  10. #10
    Lainaa (Slider @ Huhti. 23 2009,16:07) kirjoitti
    Niin ja sen verran vielä että Akrapovicin omassa tiedotteessa (nähtävillä mm. BW) mainitaan että CB1000R ei tarvetta commanderille (Akran) sliparin yhteydessä...
    Kantsii nyt sanoo. Että sillä väliputkella ja sliparilla ilman killeriä, käy ihan liian laihalla kuten tuolla lukee....
    http://www.akrapovic.com/motorcy....p-on-61

    WARNING!

    Akrapovic open slip-on street legal with optional link pipe for Honda CB1000R 2008 MUST be used in combination with ECU fuel mapping enrichment, otherwise you risk severe engine damage!
    Triumph Speed Triple 1050, 2008

    Ex.Triumph Street Triple 675, sen varasti joku piripää ja ajoi shikaanissa lunnaiksi. Ja lopulta jäi kaveri kiinni muissa rötöksissä.
  11. #11
    Lainaa (CB 1000R @ Huhti. 23 2009,20:06) kirjoitti
    Saaks noit väliputkia pelkästää? Ja jos nii mist?
    Mä tilasin briteistä Arrow:n väliputken. Tuli yllätyksenä muutama heppa lisääkin..

    en nyt muista tarkkaa osotetta, mutta kun googleen kirjottaa Jester trick bits niin pitäs löytyy..

    Äänet ei juurikaan muuttunu muuta kun tyhjäkäynnillä.
    ---------------------------------------------------------------------------
    Yamaha Vmax '85 -> Kawasaki Z750 '04 -> Suzuki GSX-R 1000 '03 -> Honda CB1000R '08 -> Suzuki GSX1300R Hayabusa '03
    Hayabusa K3(For Sale) & KTM LC4 Supermoto
    ---------------------------------------------------------------------------

    Myydään CB1000R osia:
    -Alkuperäinen äänenvaimennin sekä katti.

    Muuta:
    -Kirkas kypärän visiiri, AGV, käy AINANKIN GP-PRO malliin!
  12. #12
    Lainaa (Slider @ Huhti. 23 2009,15:54) kirjoitti
    Itsellä Akran slipari + väliputki ilman commanderia ja hyvin pelittää. Ei alaväännön heikkenemistä huomattavissa ja yläkierroksilla parani selvästikin. Ei havaittavisa että esim kävisi alakierroksilla liian laihalla (ei pauku tms).

    Toki commanderilla tulos varmasti vielä parempi (kesällä testiin), mutta pelittää hienosti siis ilmankin *

    Ja ne ÄÄNET *
    Penkki kertoo totuuden. Ja viimeistään säädön jälkeen huomaa ajossakin...
    Touring
  13. #13
    Lainaa (Juppepuputti @ Huhti. 23 2009,20:18) kirjoitti
    Lainaa (Slider @ Huhti. 23 2009,16:07) kirjoitti
    Niin ja sen verran vielä että Akrapovicin omassa tiedotteessa (nähtävillä mm. BW) mainitaan että CB1000R ei tarvetta commanderille (Akran) sliparin yhteydessä...
    Kantsii nyt sanoo. Että sillä väliputkella ja sliparilla ilman killeriä, käy ihan liian laihalla kuten tuolla lukee....
    http://www.akrapovic.com/motorcy....p-on-61

    WARNING!

    Akrapovic open slip-on street legal with optional link pipe for Honda CB1000R 2008 MUST be used in combination with ECU fuel mapping enrichment, otherwise you risk severe engine damage!
    Tuossahan nyt oli aiemmin kyse siitä että tulisi pelkkä slipari; silloin ei tarvetta commanderille Akran mukaan.

    Mitä taas noihin väliputkiin tulee, niin BWstä pitäis löytyy hyllystä. Ottivat muutaman ylimääräisen kun mulle tilattiin.
    VRSCA -07
    CB1000R -09
  14. #14
    Lainaa (jaulis @ Huhti. 23 2009,22:09) kirjoitti
    Lainaa (Slider @ Huhti. 23 2009,15:54) kirjoitti
    Itsellä Akran slipari + väliputki ilman commanderia ja hyvin pelittää. Ei alaväännön heikkenemistä huomattavissa ja yläkierroksilla parani selvästikin. Ei havaittavisa että esim kävisi alakierroksilla liian laihalla (ei pauku tms).

    Toki commanderilla tulos varmasti vielä parempi (kesällä testiin), mutta pelittää hienosti siis ilmankin *

    Ja ne ÄÄNET *
    Penkki kertoo totuuden. Ja viimeistään säädön jälkeen huomaa ajossakin... *
    Juu, tästä ei epäilystäkään.

    Kyllähän tuo commander itsellekin tulee (kunhan kerkiäis...tuntuu koko ajan olevan niin h*elvetin kiire ).

    Mutta siis kyllä tuo pelaa alkuperäiseen verrattuna näemmä hyvin ilmankin. Tuosta miten terveellistä se on koneelle, ei ole näkemystä, joten laitoinpa hieman kyselyä aiheesta eteenpäin...
    VRSCA -07
    CB1000R -09
  15. #15
    Putkea:


    Lisää tietoa
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  16. #16
  17. #17
    Lainaa (JukkaPoika @ Huhti. 23 2009,18:50) kirjoitti
    Kun nyt joku valmistaja tekis pyörän ulkonäköön sopivan sliparin niin hankintaan menee.. Tähän asti ei ole oikein sopivaa tullut vastaan.
    Joo, sama juttu kyllä. Itsellä pari vaihtoehtoa on: Remus tai SC-Project. Siellä pari hyvännäköistä, omaa silmää miellyttävää, mallia.
    Onko muuten jollain faktaa miten käy takuun kanssa kun vaihtaa sliparin ja poistaa katin + laittaa commanderin?
  18. #18
    Onko kukaan käynyt mittauttamassa db tasoja Akran sliparin asennuksen jälkeen? Onko asiaa esim. Ahvenistolle sen jälkeen?

    Kiitti.
  19. #19
    Nyt rupesikin mietityttämään, että mitenhän nuo aftermarket sliparit soveltuu sitten tuon Arrow:n väliputken kanssa.. *

    edit: Jos ei muuta tule tän kesän aikana, niin tollanen Ixilin hyperflow menee varmaan palautuksista hankintaan enstalvena.



    ---------------------------------------------------------------------------
    Yamaha Vmax '85 -> Kawasaki Z750 '04 -> Suzuki GSX-R 1000 '03 -> Honda CB1000R '08 -> Suzuki GSX1300R Hayabusa '03
    Hayabusa K3(For Sale) & KTM LC4 Supermoto
    ---------------------------------------------------------------------------

    Myydään CB1000R osia:
    -Alkuperäinen äänenvaimennin sekä katti.

    Muuta:
    -Kirkas kypärän visiiri, AGV, käy AINANKIN GP-PRO malliin!
  20. #20
    Lainaa (JukkaPoika @ Huhti. 27 2009,11:19) kirjoitti
    edit: Jos ei muuta tule tän kesän aikana, niin tollanen Ixilin hyperflow menee varmaan palautuksista hankintaan enstalvena.
    No toi Hyperflow ollut itselle alunperin se ykkösvaihtoehto, mutta on tullut mieleeni ettö mahtaakohan olla jo liiankin äänekäs? Jos jollain kokemuksia niin suurella kiitollisuudella
    otetaan vastaan! Ulkonäöllisesti kyllä istuun omaan silmään.
  21. #21
    Noniin, uus hemmo täällä ja eka postaus.
    Tosta powercommanderista: JOS poistat catin, mutta korvaavassa putkessa on paikka lambda-anturille, EI pc ole välttämätön.
    Acran pojat on aina olleet ylivarovaisia, mutta kannattaa tutustua tänne http://www.hondacb1000r.com/mb/viewforum.php?f=20 niin saatte hieman faktaa missä mennään noiden putkistojen osalta.
    Itse tilasin sc-projectilta putken kohta kaksiviikkoa sitten, eikä ilmeisesti ole siellä päässä saaneet SC:n pojat putkea edes postiin....? Voin päivittää tänne tilannetta jos joku sitä pyytää.
    Olen lähettänyt jo monta emailia niille, muutamaan eivät ole edes vastanneet, mutta viimeviikolla tuli reply, jossa ilmoittivat laittavansa sen matkalle suomeen ALKUVIIKOSTA (nyt tiistai) ja lähettävänsä seurantakoodin emailiini.....?
    No, sitä odotellessa.
    Ja sit toi hinta. Mun makuun yybersiisti putki erittäin hyvillä soundeilla (youtubestahan näitä löytyy, myös IXIL ja muut) sekä de-catilla, rahteineen ja alveineen 425€. Takuuta putkelle luvataan 2 vuotta, ettei kai ne ihan susia ole.
    Ei paha, kun vertaa suomalaisten mp-liikkeiden kiskurihintoja jotka pyörii kauttaaltaan melkein kaikki tonnin pinnassa ja ylikin....
    Mutta katsotaan nyt mitä italianpojat mun JO MAKSETULLE putkelle keksii, vai nusasivatko rahat ohi...
    Oon lukenu netistä kauhutarinoita esim ERMAXin toimintatavoista, kaverit odotellu puolvuotta maksamiaan tavaroita, eikä edes sähköposteihin vastata.... Tätä tää on, markkinatalous
  22. #22
    Jappadappaduu musta cb tilattu Saas nähdä riittääkö pyörän vakiopärinät mut kilpiteline lähtee. Ootteko mistä hommannu ja mites käykö niihin aina vakkarivilkut ja valot vai minkälaisia ne on? Ekan kawan kilpitelinettä vedin vaan raskaalla kädellä kuviosahalla Kiitos vinkeistä.
  23. #23
    Hienon pyörän tulet saamaan. Yksi asia on varma: vakiopärinät EI VARMASTI tule riittämään, kun niitä ei kuulu ollenkaan Kilpiteline on todella rujo, ja sellanen, et ei sitä pysty ite muokkaamaan = uuden telineen pakko-osto. Suosittelen R & G:n tail tidya, ilman modauksia suoraan kiinni, ja on nätti.
    Tuli tänään postia SC-PROJECTilta, kun pommitin niiden kaikki luukut täyteen. Putki sekä de-cat lähtee rahtiin huomenna, ens keskiviikkona suomessa, ja samana päivänä kiinni! Hell yeah! Cant wait!!! *
    Unohtu: pyöräkin kevenee yli 10 kiloa! -tehonlisäyksestä puhumattakaan- kun poistaa sen helvetin möhkäleen (katin) sieltä pohjasta vakioputken kera. JA vasta sillon saat sitä soundia ulos mikä tälle pyörälle on oikeutettu *
    Sit pitää vaan muistaa powercommanderit, lambda-anturit kiinni ym ym, ettei kone käy liian laihalla.



  24. #24
    Lainaa (kawapeette @ Touko. 07 2009,18:39) kirjoitti
    Jappadappaduu musta cb tilattu Saas nähdä riittääkö pyörän vakiopärinät mut kilpiteline lähtee. Ootteko mistä hommannu ja mites käykö niihin aina vakkarivilkut ja valot vai minkälaisia ne on? Ekan kawan kilpitelinettä vedin vaan raskaalla kädellä kuviosahalla * Kiitos vinkeistä.
    Onnea ! Paras mahdollinen väri

    Kilpitelineitä koko ketju

    Putkia koko ketju
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  25. #25
    Lainaa (Sytky @ Touko. 07 2009,19:56) kirjoitti
    Lainaa (kawapeette @ Touko. 07 2009,18:39) kirjoitti
    Jappadappaduu musta cb tilattu Saas nähdä riittääkö pyörän vakiopärinät mut kilpiteline lähtee. Ootteko mistä hommannu ja mites käykö niihin aina vakkarivilkut ja valot vai minkälaisia ne on? Ekan kawan kilpitelinettä vedin vaan raskaalla kädellä kuviosahalla * Kiitos vinkeistä.
    Onnea ! Paras mahdollinen väri *

    Kilpitelineitä koko ketju

    Putkia koko ketju
    +1

    siispä onnittelut

    PS. Mökät erittäinkin kohdallaan Akran sliparilla + väliputkella...varsinkin ilman killeriä
    VRSCA -07
    CB1000R -09
  26. #26
    mut akra on ruma *

    noooo.... makuasia, makuasia....

    nii, ja akrassa PITÄÄ olla myös PCIII tai PCV. ellet haluu et hondasta kilahtaa kone. ja laskes paljon noi tekee yhteensä.... huhhuh.....



  27. #27
    Lainaa (blackwheel @ Touko. 08 2009,13:34) kirjoitti
    mut akra on ruma *

    noooo.... makuasia, makuasia....

    nii, ja akrassa PITÄÄ olla myös PCIII tai PCV. ellet haluu et hondasta kilahtaa kone. ja laskes paljon noi tekee yhteensä.... huhhuh..... *
    Noihan tekee kaikkinensa yhteensä sen reilun donan. Onko se nyt niin kovin kallista jos pyörään ensin sijoitat sen pauttiarallaa 15K€

    Mutta sitten ainakin toimii...ja kuuluu...
    VRSCA -07
    CB1000R -09
  28. #28
    Varmasti löytyy halvempiakin ja vähintään yhtä toimivia ratkasuja kun Acra..
    ---------------------------------------------------------------------------
    Yamaha Vmax '85 -> Kawasaki Z750 '04 -> Suzuki GSX-R 1000 '03 -> Honda CB1000R '08 -> Suzuki GSX1300R Hayabusa '03
    Hayabusa K3(For Sale) & KTM LC4 Supermoto
    ---------------------------------------------------------------------------

    Myydään CB1000R osia:
    -Alkuperäinen äänenvaimennin sekä katti.

    Muuta:
    -Kirkas kypärän visiiri, AGV, käy AINANKIN GP-PRO malliin!
  29. #29
    Lainaa (JukkaPoika @ Touko. 08 2009,23:38) kirjoitti
    Varmasti löytyy halvempiakin ja vähintään yhtä toimivia ratkasuja kun Acra..
    juuri näin. ei akrassa maksa muu kuin merkki. sc-project tekee laadukkaampia putkia mutta ei ryöstä hinnalla. mut kuten sanottu, jos jollain on pyörän hankinnan jälkeen vielä niin paljon ylimääräistä ettei 1500 ekee tunnu missään, ni anti mennä. se voi köyhästä tuntuu kalliilta *
    makuasiat on makuasioita, ja mun mielipide on se, et akran putki näyttää KARSEELTA ja liian isolta. jos haluut takafillarin irti ni siitä sitten putkee irrottamaan. ja muutenkin jää takafillarin hieno vanne melkeen kokonaan sen putken taakse piiloon, ei hyvä.
    netistä etsivä löytää, tuolt honda-sivuilta (linkki ylempänä) löytyy putkia sekä käyttäjäkokemuksia erilaisista sellaisista suoraan käyttäjiltä ilman myyntipuheita.

    http://www.akrapovic.com/motorcy....p-on-61

    siitä vaan klikkaamaan pikkukuvia. jos joku sanoo et toi on hyvännäkönen, ni mä vedän ämpärillisen vuoden vanhaa piimää

    LISÄYS VIELÄ: näyttäspä tolla sc-projectin putkella toi tehonlisäys olevan jopa parempi ku acralla



  30.  
  31. #30
    Nythän se myrkyn lykkäs.. Olin suunnitellut että veronpalautuksista kattoisin tota sliparia, mutta vanha duunikaveri oli samanmoisen pyörän hankkinu ja kävi pöhisyttelemässä Acran kanssa tossa pihalla. Oli ne äänet nyt enemmän sitä mitä pyörä antaa ymmärtää. Perkele. Näinköhän se on, että joutuu jostain kaivamaan muutaman satasen ja hommaamaan sen Ixilin huilun
    ---------------------------------------------------------------------------
    Yamaha Vmax '85 -> Kawasaki Z750 '04 -> Suzuki GSX-R 1000 '03 -> Honda CB1000R '08 -> Suzuki GSX1300R Hayabusa '03
    Hayabusa K3(For Sale) & KTM LC4 Supermoto
    ---------------------------------------------------------------------------

    Myydään CB1000R osia:
    -Alkuperäinen äänenvaimennin sekä katti.

    Muuta:
    -Kirkas kypärän visiiri, AGV, käy AINANKIN GP-PRO malliin!
Sivu: 1 / 57:sta 1231151 ... ViimeinenViimeinen