Jep! Viiskyt kilsaa tuli tänään päristeltyä. Olihan se mukavaa taas pitkästä aikaa, vähän liukasta tosin vielä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(sjobbe @ Huhti. 02 2009,08:30) kirjoitti
Printable View
Jep! Viiskyt kilsaa tuli tänään päristeltyä. Olihan se mukavaa taas pitkästä aikaa, vähän liukasta tosin vielä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(sjobbe @ Huhti. 02 2009,08:30) kirjoitti
sulla on B-malli? olisiko niin, että olisivat jo jättäneet siihen malliin sitten sen vesireiän pois? A-mallissa ainakin on 7 mm halkaisijaltaan oleva reikä vedelle tulla ja mennä ja hiekalle tulla ja ne sitten syövät laakerin hyvin tehokkaasti. sieltä löytyi jopa n. 5 mm kokoisia hiekanmuruja ja kaikenkokoisia siitä pienempiä.Lainaa:
(Kawahtaja @ Huhti. 02 2009,16:10) kirjoitti
kiinnostaisi nähdä tosiaan kuvissa eri asennoissa se kotitekoinen keulaputkien puristin. oletko ladannut digikameralla kuvia picasaan tai photobukettiin esim.? jos sellaiseen teet vaikka linkin täältä. on helppo klikata ja katsoa kuvia silleen.
aijaa.com on ainakin tod helppo kuvien siirto sivu.mäkin osasin.sitten kun olet sen kuvan linkin esim isokuva bbcode4 sieltä kopioinut niin sitten vaan liität sen tänne.Lainaa:
(kawabata @ Huhti. 02 2009,19:44) kirjoitti
no nyt on ensi tyypit sitten ajettu pientä liukkautta on havaittavissa. joten ei oikein uskaltanut ihan vielä kaasuja täysin availla varsinkaan kun mopo on vielä hivenen outo käteen kun on tuolla pystymmällä tottunut ajelee.
Piti käydä tarkistamassa toi emäputken vesireiän sijainti! Ei oo ainakaan 06´ mallissa enään reikää. Alimmaisen laakerin kohdalla emäputken molemmilla sivuilla on kyllä pyöreät valujäljet jotka ovat sen n. 7mm halkaisijaltaan!Lainaa:
(kawabata @ Huhti. 02 2009,19:44) kirjoitti
Koitan laittaa niistä iskarinpuristimista kuvia heti ku kerkeen. Täytynee pyytää tukiopetusta joltain nörttikaverilta! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Puskurin juontaja käyttäytyy lapsellisesti Viaberilla: Yle Areena
Penkissä testailee 12Rää
Tuossapa olisi kuvia!
http://www.aijaa.com/v.php?i=3940470.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=3940403.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=3940462.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=3946811.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=3946815.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=3946817.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=3946821.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=3946837.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=3946842.jpg
sattumalta katseeni nauliutui just telkkariin kun puskuri alkoi kun tulin työpaikalleni. siellähän oli monta tusinakawaa viaberin penkissä ja harria haastateltiin. ihan asiallinen jutska. juontaja vaikutti tosin kovasti homomaiselta muutenkin. mikan zx14r turbo pukkasi jtn 380 hv konetehona. oli matalahkot ahtopaineet siinä.
Toi puskurin juontaja ainakin käyttäytyi todella rasittavasti, ainakin omasta mielestä. Muuten oli hyvä pätkä vaikka olikin lyhyt.. Eli nyt tiedän minkä näköinen se Mikan 12R on, perhana sitähän tuli kuolattua MP-messuilla alkuvuodesta.
kawahtaja, onpa pätevän ja simppelinnäköinen laite tuo jousipuristin. upeaa kun joku tekee sellaisen itse. siis sä.
Fiilistelin tätä pätkää kotonaKliks
Tuli vaan mieleen, että mitäköhän pojat ovat tehneet tuolle pyörälle?.. Tarviisi saada oma vastaavalle tasolle http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
oli siinä pannonpojilla varmaan ehkä ainakin nokka-akseliviritys, pc3, putkistot ja muut perusjutut.
Ja tiheet välitykset. Sillähän sitä mittarinopeutta ja -kiihtyvyyttä saadaan.
Nyt kun olen ajellut enemmän niin täytyy sanoa että säätö on ihan pielessä alle 4000rpm. Se ei ole ollut noin huono aikaisemmin. Tasan 2500rpm kohdalla nykäsee yllättäväsi ja tehokkaasti eteenpäin... Eli osuu usein niin että keskellä risteystä punaisten jälkeen kääntyessä nykäsee melkeempä vaarallisesi eteenpäin.
Eli kyse on tästä alueesti: kuva
Minkäslaisia arvoja teillä on tuossa?
Edit: yli 4000 vetää ja puskee paremmin kuin koskaan. Ongelma on siis vain kuvaan merkityllä alueella.
Omassa 12R-03 oli samankaltainen nykäisy n.2500rpm .
Yosimura kokoputki , k&n, 17 eturatas .
Vaihdoin eturattaan 18 piikiseen , eli alkuperäiset välitykset .
Ei enää nykäise http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
No mullakin on piikkiä pienempi eturatas. Syy on silti kone eikä ratas. Se että on pieni ratas voimistaa nykäisyä mutta ei aiheuta sitä.
juu ei rattaissa vika ole vaan moottorin säädöissä, omakin kyllä herää siinä 3500rpm paikkeilla, mutta ei mitenkään häiritsevästi... tulee lisää potkua vain. Olisi kiva päästä koittamaan onko pyöräsi "nykäisy" erilainen vai onko sulla vain herkempi "perse"http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif =)Lainaa:
(sjobbe @ Huhti. 09 2009,11:43) kirjoitti
Piti herätellä talviunilta mutta akku oikkarissa niin aattelin että ehin fiksailee pakosarjaa kun pikkasen vuoti viimekesänä.
No sarja irti ja kaskummaa on noin 10 kohtaa halki ja puolestavälistä poikki http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ei kellää olis tarjota aftermarket pakosarjaa vaikka Muzzy tekelettä tai jotain muuta tai vaikka koko putkee...
Ei muuta löydy ylimääräisenä kuin orkkis käyrästö...Lainaa:
(vegelius @ Huhti. 12 2009,19:20) kirjoitti
Mut eihän noi hirveitä maksa noi putkistot, jos et kuitenkaan vaimentajaa tarvitse...
Niin eikös noita pakosarjoja löydy aika edullisesti Ebaysta ja jenkkilästä..
Olis perälakkuteline kaupan tuolla kirppiksellä, jos jollakin olis tarvis!
Olisi tarvetta mutta laita kuva minkälainen tuo teline on.Vain yksi teline tyyppi kiinnostaa ja valokuva kertoisi onko oikea.Lainaa:
(Kawahtaja @ Huhti. 13 2009,14:51) kirjoitti
Mitä Kawan dynotus maksoi? Ajattelin itsekin viedä dynoon ja säädettäväksi, kunhan saan tuon PC:n vaan asennettua.Lainaa:
(sjobbe @ Maalis. 24 2009,17:01) kirjoitti
330eLainaa:
(joupelto @ Huhti. 14 2009,21:42) kirjoitti
Jos oikein muistan, niin Viaberilla oli alle 300€ toi dynossa käyttö ja säätö.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
joo mun säädettiin kans espoossa dyno mightillä tiistaina ja tosi tyytyväinen olen..tasainen alhaalta asti ja hyvin löysivät paukkuja irti..oli jotain 182 takasesta..micronin putkella ja asian mukaisilla filttereillä..melkein vieressä on motoville jossa pyörä oli laitettavana..on hyvin tietoa ja taitoa näistä kaksipyöräisistä ja muutaman tusinan on itsekkin omistanut joilla on kadulla ja radalla päästelly..
Saatko viimeisen vedon skannattua? Ois kiva verrata käyrien muotoa...Lainaa:
(boosman @ Huhti. 17 2009,19:59) kirjoitti
Paljonko on noussut 12R-miesten vakuutusmaksut eripuolilla suomea?
Täällä kainuun puolessa tyrkkää semmosta 10-15% korotusta perusmaksuun.. Tuli laput ja ihmettelin että mitä v....a? Bonukset on noussut 10 pinnaa, mutta viivan alla on suuremmat summat kuin vuosi sitten... Vakuutus kausi kikkailuineen on identtinen viime kauteen?? No, selvisihän se kun noita uusia vakuutuskirjoja katteli.. Liikenteen ja kaskon perushinta on noussut yhteensä yli 200€.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif
Tapiolasta tuli tämä käden ojennus motoristille..
Tein tuossa jokin aika sitten tarjouspyyntö kierroksen ja ihmettelin, että kuinka tapiola on niin paljon edullisempi muita.. Oletin tietysti että taksat on vuoden 2008 tasolla, no selvisi sekin..
sjobbe:voin yrittää sitä käyrää tänne laittaa vaik en ole varma onnistuuko..eli valokuva lapusta ja tänne siirto vai miten se menee..olen huono tään koneen kans..poke sivut löytyy helposti..:D..mut yritän illalla kun kotiin ehtii
joo ei tarvinnu kuvaa laittaa kun vääntö käyrää vertailin..ovat kyl aika identtiset keskenään..aavistuksen enemmän sukeltaa tuol 3-4 välis kun mulla mut mun käyrä taas käy matalammalla tuolla 5-6 tonnin välissä muuten menevät ihan samoin..max power 182,6...max torgue 134,85..mun lukemat..ihan hyvä tuo on ajaa vaik ei viimeisen päälle ole päässy testailee..tahtoo vain sutia noilla pienemmillä vaihteilla ..kylmää ja likaista on vielä tuo lemminkäisen tuote..