Tavoitteet Radalla 2013

Lainaa:

---

solifer kirjoitti

Eiks tuo tuollainen hurjastelu radalla ole VAARALLIST!!

---

a) Siellä ei varsinaisesti hurjastella siinä merkityksessä kuin sana usein negatiivisesti ymmärretään.
b) Ei ole vaarallista. Rata-ajo on turvallisempaa kuin katuajo. Toki rata-ajostakin saa tehtyä itselleen vaarallista, mutta isojen järjestäjien (kuten org.) ratapäivillä on lippumiehet, ratajärkkärit ja kouluttajat paikalla, jolloin saadaan kitkettyä vaaraa aiheuttavat kuskit radalta pois ennen kuin jotain sattuu, ja samalla opastettua heidät ajamisensa kanssa turvallisempaan ja yleensä samalla nopeampaan suuntaan.

Lainaa:

---

Nitrous kirjoitti

Onks teillä joku fillariskaba varikon ympäri vai mikä jekku tässä on? Vai onko wehnä sprintterin puikoissa ja teikäläinen ratapyörän päällä? :grin:

---

Varikkomanki versus kiihkohuippuunsa viritetty ratakawa ja kuski.

Tavoite: ensi kertaa radalle. Olkoon pyörä kuinka sopimaton siihen. :D

Lainaa:

---

peacemake kirjoitti

Tavoite: ensi kertaa radalle. Olkoon pyörä kuinka sopimaton siihen. :D

---

Radalle sopimatonta pyörää ei olekkaan, on vaan sopimattomia kuskeja.

Tavoitteet omalta osalta seuraavat:

- Ajaa YCC:ssä niin monta kilpailua kuin kalenteri ja menot sallii
- Opetella ajamaan kyykyllä. Syksyllä menin vielä sillä hiljempaa kuin SuperDukella
- Päästä ajamaan myös muualla kuin Alastarolla
- Alastarolla alittaa 1.25.xx
- Olla kaatumatta ja pitää hauskaa
- Oppia yleensäkin ajamaan

Siinäpä nuo pääpiirteittäin.

Pyörä vaihtui keskellä talvea ja olis tarkoitus opetella ajamaan sillä - myös mutkat :;):
Varsinaisia aikatavoitteita ei ole, mutta jos keskiryhmässä...

Ensikertalaisena kieltäydyn kaikista tavoitteista.

Pystyssä pysyminen ei ole tavoite vaan lähtökohta.

Kaipa sitä voisi ekaa kertaa radallekkin uskaltautua. Ainakin kiinnostusta olisi ja hirmupaljon jopa... Mutta tuo budjetti olikin sitten jo eri juttu...

Tavoitteita en itselleen aseta, mutta pystyssä pitäisi pysyä ja omia rajoja ei ylitetä - pelkästään venytetään

Ykköstavoitteena päästä ajamaan radalle ja sitten olisi oppia mutka-ajosta erityisesti uutta.

Lainaa:

---

PikkuMyy kirjoitti

Kaipa sitä voisi ekaa kertaa radallekkin uskaltautua. Ainakin kiinnostusta olisi ja hirmupaljon jopa... Mutta tuo budjetti olikin sitten jo eri juttu...

Tavoitteita en itselleen aseta, mutta pystyssä pitäisi pysyä ja omia rajoja ei ylitetä - pelkästään venytetään

---

Kannattaa muistaa, että ratailun alottaminen ei todellakaan ole kallista. Hinnat alkaa nousemaan vasta sitten kun joudut nopeeseen luokkaan. Sen jälkeen kierre on loputon.

Suosittelen kyllä jokaiselle motoristille, että kävis edes kokeilemassa tuota rata-ajoa. Antaa ihan eri perusteet pelkkään katuajoonkin.

Potentiaalisesti tyhmä kysymys ratailusta:
Tarvitaanko radalla ajamiseen aina jonkun järjestämät ratapäivät, vai onko siellä mahdollista käydä harjoittelemassa muuloinkin? Verrokkina krossirata (ja enskarata) jossa me käydään 1-2 kertaa viikossa kun ostettiin koko vuoden ratamaksut. Voiko esim. Ahvenistolla tms. käydä omin päin ajelemassa saman tyyppisesti? Ratapäivät silloin tällöin ei millään tuo sitä toistomäärää joka tulee kun käy krossiradalla (talvella) 1-2 kertaa viikossa ja kesällä ehkä useamminkin (paitsi jos osan siitä korvaisi asfalttiradalla).

Melurajasta huolenaihetta, 95 dB raja vaikuttaa matalalta, pääseekö Ahvenistolle muuten edes orkkisputkella olevalla ZX6R 05:llä? Sitä vissiin hiljaisemmaksi saa kuin tyyppikilvessä lukee.

Moro!
Luin gixxer sivustoilta inffoa että pärnyyssä olisi heinäkuussä ratapäivät? Onko näin, keneltä voisi kysellä enempi tietoo tosta sillä olis ainaskin 5 pärrää lähössä?

Lainaa:

---

karoliinasalmin kirjoitti

Potentiaalisesti tyhmä kysymys ratailusta:
Tarvitaanko radalla ajamiseen aina jonkun järjestämät ratapäivät, vai onko siellä mahdollista käydä harjoittelemassa muuloinkin? Verrokkina krossirata (ja enskarata) jossa me käydään 1-2 kertaa viikossa kun ostettiin koko vuoden ratamaksut. Voiko esim. Ahvenistolla tms. käydä omin päin ajelemassa saman tyyppisesti? Ratapäivät silloin tällöin ei millään tuo sitä toistomäärää joka tulee kun käy krossiradalla (talvella) 1-2 kertaa viikossa ja kesällä ehkä useamminkin (paitsi jos osan siitä korvaisi asfalttiradalla).

Melurajasta huolenaihetta, 95 dB raja vaikuttaa matalalta, pääseekö Ahvenistolle muuten edes orkkisputkella olevalla ZX6R 05:llä? Sitä vissiin hiljaisemmaksi saa kuin tyyppikilvessä lukee.

---

Ratojen kalentereista katselee vapaita päiviä.

Lainaa:

---

karoliinasalmin kirjoitti

Potentiaalisesti tyhmä kysymys ratailusta:
Tarvitaanko radalla ajamiseen aina jonkun järjestämät ratapäivät, vai onko siellä mahdollista käydä harjoittelemassa muuloinkin? Verrokkina krossirata (ja enskarata) jossa me käydään 1-2 kertaa viikossa kun ostettiin koko vuoden ratamaksut. Voiko esim. Ahvenistolla tms. käydä omin päin ajelemassa saman tyyppisesti? Ratapäivät silloin tällöin ei millään tuo sitä toistomäärää joka tulee kun käy krossiradalla (talvella) 1-2 kertaa viikossa ja kesällä ehkä useamminkin (paitsi jos osan siitä korvaisi asfalttiradalla).

Melurajasta huolenaihetta, 95 dB raja vaikuttaa matalalta, pääseekö Ahvenistolle muuten edes orkkisputkella olevalla ZX6R 05:llä? Sitä vissiin hiljaisemmaksi saa kuin tyyppikilvessä lukee.

---

Eli apparalla on keskiviikkosin yleensä vapaat harkat, jossa on 3 luokkaa, autot 1, vormulat 1 ja mopottimet yks luokka. Ne keskiviikot on oikeestaan ainoita päiviä, kun ei tartte niistä dB rajotuksista huolehtia, ne mitataan kyllä, mutta joka pyörällä sinne pääsee ajaan.

ORG tietääkseni järjestää 2? harjottelupäivää ahvenistolla, muut ei taida sitäkään vähää tänä kesänä. Kuulemma osanottajia ei ole tarpeeksi. Näillä päivillä on 95dB rajotus.

Itselläni on yoshimuran täysränni killerillä. Tähän mennessä olen ainakin päässyt joka kerta ahvenistolle tuolla vempulalla pyörimään.

E: En tiä kuuluuko tämä viesti tänne, modet siirtäköön jos on tarves.

Lainaa:

---

markohu. kirjoitti

Moro!
Luin gixxer sivustoilta inffoa että pärnyyssä olisi heinäkuussä ratapäivät? Onko näin, keneltä voisi kysellä enempi tietoo tosta sillä olis ainaskin 5 pärrää lähössä?

---

http://www.moottoripyora.org/keskust...-kaudella-2013

Tuossa ketjussa on ilmoitettu orgin tän kauden ratapäivät. Viron puolelle tosiaan on porukkaa menossa heinakuussa ja paikat tulevat todennäköisesti myyntiin ensi viikolla samaan aikaan kuin alkukesän muutkin ratapäivät. Samoihin aikoihin pitäisi ilmestyä foorumin ratapäivät ja koulutukset osioon topic aiheesta.

Lainaa:

---

jp_89 kirjoitti

Ratojen kalentereista katselee vapaita päiviä.

---

Minä olen noilla vapailla päivillä käynyt (en tosin hetkeen niilläkään kun vakuutusyhtiöt alkoi nihkeillä), jos menee viikolla niin parhaimmillaan on saanut kiertää yksinään rataa.. ei ole ruuhkia. Ja toinen juttu että voit aamulla katsella keliä että kannattaako lähteä. Ei ole rahat jo kuukausia etukäteen sidottu, jos sattuu satamaan kaatamalla niin ota siitä sitten iloa irti.
Vapailla päivillä ei ole vaan liputtajia niin saattaa tulla vaaratilanteita..

minun tavoitteet jäi, ku en päässy Motoparkissa sataan sekuntiin. Jäin kaks sekuntia ja vaihdoin customiin. Nyt harjotellaan eka kesä customilla. Kävin radalla kerran kesässä. Mutku ei kerkee ni ei kerkee:p

Lainaa:

---

Hookala kirjoitti

haaveena päästä radalla testaamaan S1000rr + RSV4. :rakastunut:

---

Siinähän se on bemmu seisonu viime kesänäkin siun pyörän vieressä moneen otteeseen, eikä oo tullu mieleen käydä kokeilemassa :blink:

Tavoitteita ei itselläni tälle kesälle ole, kerkeis ees pareer kertaa radalle, niin seki ois jotain. Tai kyllä se vissiin pitää Räyskälä taas rykästä, jos vaan pätäkkää ois sen verran. Räyskälä on vaan niin :rant: ja :rakastunut:

Oppia ajamaan ja pysymään pystyssä ja parantamaan aikoja. Elokuussa ihmettelemään uutta botniaa ja kemorallakin olisi myös kiva käydä muutaman kerran. Päiviä tulee kaiketi se 20+ Ehkä kääntää kaavio ja opetella sit taas lisää :p

Jos nyt pääsis muutaman kerran kurvailemaan lainapyörällä, kun omaa ei enää ole.

Ja pääsis edes suurin piirtein samoihin kyyteihin kuin viime kesänä.

Lainaa:

---

Nitrous kirjoitti

a) Siellä ei varsinaisesti hurjastella siinä merkityksessä kuin sana usein negatiivisesti ymmärretään.
b) Ei ole vaarallista. Rata-ajo on turvallisempaa kuin katuajo. Toki rata-ajostakin saa tehtyä itselleen vaarallista, mutta isojen järjestäjien (kuten org.) ratapäivillä on lippumiehet, ratajärkkärit ja kouluttajat paikalla, jolloin saadaan kitkettyä vaaraa aiheuttavat kuskit radalta pois ennen kuin jotain sattuu, ja samalla opastettua heidät ajamisensa kanssa turvallisempaan ja yleensä samalla nopeampaan suuntaan.

---

Pitää vielä lisätä tavoitteisiin tuohon lainaukseen liittyen, ettei enää tarttisi näyttää mustaa lippua portilla, niin kuin kävi viimeisellä Kemoran päivällä.

Mulla tuo meni just niin kuin Nitrous kirjoittaa. Avasin kaasua liikaa liian aikaisin ja meno oli kaikkea muuta kuin turvallisen näköistä, eikä kellokaan tykännyt. Ajat oli 1:26 tai 7 alkusia ennen mustaa lippua. Pari settiä tuon jälkeen ajoin oman enkan 1:20.7 ja meno rauhoittui kaikin puolin tai siltä se ainakin itsestä tuntui.

10 sekkaa pois viime vuoden tuloksista. Ehkä vähän enemmänkin jos löytäis ärhäkämmän menopelin alle.

Olisin todella tyytyväinen, jos Ahvenistolla pääsisin alle 1:40. Tai edes 1:45.

Lainaa:

---

MadMan kirjoitti

Olisin todella tyytyväinen, jos Ahvenistolla pääsisin alle 1:40. Tai edes 1:45.

---

Täh? Ajatko tällä?

Liite 2358

Jos kävis kattoon ku hurjat ajaa pänussa..sattuu oma reissu samaan ajankohtaan :thumbsup:
Onko jollain osoitetta radalle?

Tavoitteena käydä useammin radalla kuin viimesuvena. Eli yli 2 kertaa :)

Lainaa:

---

Teemu 79 kirjoitti

Jos kävis kattoon ku hurjat ajaa pänussa..sattuu oma reissu samaan ajankohtaan :thumbsup:
Onko jollain osoitetta radalle?

---

http://www.auto24ring.ee/

Tuolta löytynee.

Lainaa:

---

Ville_83 kirjoitti

Tavoitteena käydä useammin radalla kuin viimesuvena. Eli yli 2 kertaa :)

---

Thah, täähän on just sopiva tavote itellekki.

Miettiny ja miettiny mitä sitä vois tavotella, mutta tuntuu että polven laahaamiset ja aikarajat on hieman väkisin haettuja ja saattavat jopa viedä fokuksen siitä oikeasta tekemisestä eli ajotaitojen parantamisesta.

Kaupasta on nyt tilattu 4 päivää, ni ainakin ollaan vielä aikataulussa. :grin:

Tiukka tavoite jos pääsis radalle kokeilemaan, kun en ikän oo ollu. Isot pojat kehuskelevat mukavaks puuhaks. :)

Lainaa:

---

JOBIM kirjoitti

Tiukka tavoite jos pääsis radalle kokeilemaan, kun en ikän oo ollu. Isot pojat kehuskelevat mukavaks puuhaks. :)

---

Mulla on myös sama tavoite. Ostin lipun Ahvenistolle 7.5. Katsotaan sitten ostanko lisää rata-aikaa tälle kesälle.