Onko se kulunut vai pelkästään jumittaa? (kts. aiempi postaukseni).Lainaa:
(tkard @ Marras. 05 2009,22:22) kirjoitti
Sen kuuluu liikkua pesässään herkästi ts. kun kallistelee neulaventtiiliä kuuluu neulan liikkua omalla painollaan.
Printable View
Onko se kulunut vai pelkästään jumittaa? (kts. aiempi postaukseni).Lainaa:
(tkard @ Marras. 05 2009,22:22) kirjoitti
Sen kuuluu liikkua pesässään herkästi ts. kun kallistelee neulaventtiiliä kuuluu neulan liikkua omalla painollaan.
Ei halua liikkua http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif Jumittaa niin pirusti http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif Lähtenyt selvästi jo talvilomalle. Noh.. Uusi kohon neula+tiivisteet maksavat onneksi vain 16e. Pelkkä neula riittää kun noita tiivisteitä löytyy nykyään kasakaupalla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(sefo @ Marras. 06 2009,09:16) kirjoitti
Pitää soitella ja kysellä jos saisi haalittua pelkän neulan, tai mielellään kaikkiin uudet http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif Kummiskin mun tuurilla viereinen sit lähtee lomalle http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Niinpä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Geeäsäxähvä @ Marras. 06 2009,07:27) kirjoitti
Kakkonen ei käynyt ja juuri siinä oli tuo kohon neulan vika http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Nyt on vahva tunne, että tällä sen saa kuntoon http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gifLainaa:
(Hsippe @ Marras. 06 2009,08:19) kirjoitti
Uskon että tiiviste on hyvässä kunnossa, mutta tarkistetaan.
Kävin juuri ostamassa uuden kohon neulan, mukaan tuli myös lisää tiivisteitä. Noh niivisteet ei lopu ainaskaan kesken. Nyt niitä nimittäin riittää http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(sefo @ Marras. 04 2009,19:19) kirjoitti
Saa nähdä kuinka pelittää kun pääsee lyömään kasaan..
Toivotaan että se siitä hörähtää. Kun olet saanut sen käymään kaikilla, se synkkaus on ihan yksinkertainen homma, mutta varaa aikaa, tee huolella, hitaasti ja pienillä muutoksilla ja muista että kaikki vaikuttaa kaikkeen.
Ensin 1 ja 2 keskenään, sitten 3 ja 4 keskenään, sen jälkeen 1-2 ja 3-4 keskenään. Ja sitten taas alusta, koska synkka muuttuu myös siitä kun synkkaat nuo parit keskenään. Tuon kun tekee pari-kolme kertaa niin aletaan olemaan alueella.
Ja synkkauskierrokset oli korjausmanuaalin mukaan 1700, muista pitää se siinä.
Kiitos kiitos!Lainaa:
(Geeäsäxähvä @ Marras. 06 2009,11:58) kirjoitti
Nämä asiat taon tällä kertaa takaraivoon asti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Oli jo nimittäin päässyt unohtumaan suurin osa
Hitaasti ja varmasti. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
No en edes takonut tietoja päähäni http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(tkard @ Marras. 06 2009,12:41) kirjoitti
Eli siis jouduin tulemaan tietsikalle, ja lunttaamaan että mites se nyt menikään http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Mut hei!! Nyt aletaan olemaan jo lähellä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
2:nen alkoi toimimaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
1:nen tippui pelistä pois http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
Ja sain kun sainkin 1:sen herätettyä henkiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Voiton puolella ollaan, mut ei vielä maalissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Di dii http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Nyt on synkattu ja niin hienosti käy http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Kiitos kaikille neuvon antajille http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Neuvoista oli paaaaljon apua http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Viat olivat siis: Yksi kohon neula oli lähtenyt lomalle. Kaasarin yläkupissa olevat o-renkaat olivat ties missä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Tietenkin voi olla että on ollut muutakin vikaa, mutta juu:)
Nyt osat ja nippelit paikoillaan ja pelittää http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Nyt kova hinku laittaa katteet kiinni mopoon ja katsoa miltä se näyttää http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Syyskuun puolesta välistä ollut katteet "korjattavana" ja sain pohjatyöt tehtyä vajaassa kuukaudessa/halkemien ja kittaukseksen lisäksi siis.
Maalaamo maalasi katteet grafiitinharmaaksi, metalliväri.
Pakko laittaa kuva niistä kun mopo on kasassa.. Pientä fiilistelyä, tästä onnistumisesta.
Niin ja ennakoin!! Hyvää isänpäivää!!
Jesh, hieno homma että peli toimii http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Sait siis synkankin kohdalleen.
Kyllä!
Ihmeissään olin kun loksahti "patsaat" kohdalleen. Sai kyllä säätää niinkuin aikaisemmin kerroit. Eli 1 ja 2//3 ja 4 aikalailla että sain kaikki pysymään nätisti linjassa. Alkupainajaisen jälkeen, tuo synkkaaminen oli helpompaa kun lapselta tikkarin varastaminen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Eilen tuli kasattua mopoon katteet takaisin, vielä kun vilkut saan kiinni niin ei muuta kun koelenkille jos sää antaa myöden http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Oli aikamoinen työ sovitella katteet takaisin paikoilleen kun lasikuitumattoa on käytetty vähän joka paikkaan.. Ei katteet antanut hirveästi periksi.. Kuumailmapistooli olisi eilen ollut tarpeen.
Uusi asiantuntija on syntynyt. http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Tässä ketjussa muuten näkyi foorumia parhaimmillaan erittäin positiivisessa mielessä. Vaimolla on mun vanha F pihalla ja sitä mopoa on tullut rassattua jonkin verran. Tätä hommaa oli siis mielenkiintoista seurata myös tolta kantilta, mutta avuliaat jätkät oli tämä kruunu. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif kaikille jelppijöille.
Kyllä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif Kiitos tuhannesti avusta kaikille.Lainaa:
(tilt @ Marras. 09 2009,10:24) kirjoitti
Olen saanut mopoon katteet ja kaikki muutkin härpäkkeet kiinni http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Tarkoitus oli tänään heittää pienenmuotoinen koelenkki.. Ainoa haitta oli vaan että ensimmäiset 100m on niin loskassa/ ja alamäki, että enpä uskaltanut http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Otin kuvankin miltä mopo näyttää uusissa maaleissa, mutta en perkele saa lähetettyä sitä kaikkien ihailtavaksi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Taitaa olla joku apinasuodatin nyt päällä, kun en saa kuvaa lähetettyä
http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Kyllä mun mielestä tosta moposta edes yhden kuvan voisi näyttää
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif Noh.. Foorumin suodatin on näköjään eri mieltä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Laita kuva johonkin nettialbumiin (picasa on helppo ja hyvä) ja laita vain linkki tänne foorumiin.Lainaa:
(tkard @ Marras. 09 2009,18:02) kirjoitti
No niin! Kuvat sain vihdoin ladattua *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(sefo @ Marras. 09 2009,18:36) kirjoitti
Avopuolison picasaan ladattu muutama kuva--
http://picasaweb.google.fi/annukkaka...denPilaamista#
Värinä toimii grafiitinharmaa, kuvista ei erota oikeaa väriä http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
Albumissa on myös kuva vanhoissa maaleissa. Kuvista ei vaan huomaa kunnolla miten huonossa kunnossa katteet olivat http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Isoja paloja puuttui katteista ja halkeamaa toisen perään, tankissakin oli muutama painautuma.
Nyt pitäisi löytää hienot suzukin tarrat tai jotain *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Niin ja tiedän tiedän http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Kesken eräiset katteet pöydällä, kovetetta niin liikaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
Katteet kitattu oikein myöhemmin http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif
Siinä on vain kuva miten EI saa kittausta tehdä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Turistina lähdin nimittäin liikenteeseen http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Nyt pääsen taas lempi puuhaan, eli pientä näperrystä, takajarrulevy + palojen vaihtoa, ja kaikkea muuta mukavaa, ja varmaankin tulee lisä kyssäreitä että mites tää nyt tehdäänkään.
Hyvän näköinen tuli. Katteet näyttää paljon paremmilta mopossa kiinni kuin miltä ne näytti tallissa irrallaan. Se vähän huutaa Suzuki-tarroja ainakin tankkiin.
Eikös ole jännä miten nätisti, tasaisesti ja hiljaisesti tuo vanha sepelimyllykin käy kun kaikki on kohdallaan? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Olisi kannattanut laittaa ne tarrat maalauksen yhteydessä. Minä maalautin tankin ja maalari hommasi tarrat ja veti lakan tarrojen päälle.Lainaa:
(Geeäsäxähvä @ Marras. 10 2009,22:34) kirjoitti
Perjantaina lento Milanoon, messuille. Täytyy katsoa jos sieltä saisi muutaman tarran http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Geeäsäxähvä @ Marras. 10 2009,22:34) kirjoitti
Käy niin pirun nätisti http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Ei voi uskoa samaksi mopoksi mitä oli 1-1/2kk sitten. Vanhastakin saa näköjään hyvän, kun näkee pikkaisen vaivaa
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Mopo näyttää näillä katteilla paljon massiivisemmalta, kun aikaisemmilla katteilla.
Näin olikin tarkoitus http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(handegunnar @ Marras. 10 2009,23:27) kirjoitti
Sopivia tarroja en löytänyt, ennen sovittua maalauspäivää, ja saa nähdä mitä/miten tarrat tulevat mopoon kiinni http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Voi olla että tulee vielä ohut lakkakerros päälle, tai sitten tarrat vaan kylkeen ja http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ei kummiskaan huoleta, niin tyytyväinen loppu tulokseen.
Meitin F koki pienen kylkiliun viime toukokuussa ja itse korjasin katteen (sulatin ABS:ää ja kittasin) sekä maalasin. Vaimo kyllä hyväksyi lopputuloksen, mutta en ole itse tyytyväinen.
Kysymys siis kuuluu, missä saa kelvollisen maalauksen toiseen sivukatteeseen kohtuuhinnalla pk-seudulla? Nyt on talvi aikaa askarrella.
Onko pelkkä maalaus mennyt pieleen vai pohjatyöt hukassa?Lainaa:
(tilt @ Marras. 11 2009,10:37) kirjoitti
Itse tein pohjatyöt ja maalaamo maalasi katteet. Tarvitko maalaamon tietoja? Ottaa vastaan jos pohjat on ok.sti tehty http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ei varmaan montaa jeniä yhdestä katteen palasta halua http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Täälä maalautin moponi-- http://www.automaalaamovirtanen.com/Lainaa:
(tkard @ Marras. 11 2009,12:20) kirjoitti
Hinnoista en mene takuuseen mitä tulisi maksamaan, mutta soittamalla tai käymällä niin selviää http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Esan kanssa juttelin kun omia katteita vein maalattavaksi, niin mulla kävi niinkin hyvin, kun pohjat olin tehnyt tarpeeksi hyvin, niin pelkkä maalaus/lakka (kaikki katteet+tankki+muuta pientä) h. 200e-250e
Mut eri asia on siis jos et ole pohjia tehnyt??
Pohjat tehtynä, mutta ei pohjamaalia, niin maalaamo ottaa 400-500e välistä.. (koko mopon katteet)
Yksi onneton katteen pala ei voi montaa jeniä maksaa???
Ja onhan noita maalaamoita pilvinpimein.. Hinnoissa varmaan huimia erojakin? Niinkuin maalareissakin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Vuoden -91 suzuki gsx 750 f on tuossa hiukan avattuna, venttiilit säädin ja käytin jakoketjun kiristimen irti.
Jakoketjun kiristimessä oli kyllä hemmetin pitkä jousi, 85 mm, ehkä edellinen omistaja venyttänyt, pitää vähän tunnustella ja kuulostella kun asentaa takaisin, muuten näytti ok osalle.
Venat oli suurimmaks osaksi liian pienellä välyksellä, heitot n. 0,02-0,06mm,
edellisestä säädöstä oli aiemman omistajan mukaan ainakin 18000 km ja itse tuolla ajelin siihen päälle 4000 km eli aika hyvin oli säilynyt säädöissään.
Laittasin nyt takasin kasaan, mutta voiko venakopan asentaa vanhalla tiivisteellä?
Tiivistehän on kuminen. Entäpä asennus tiivisteliiman kanssa?
Ei näkynyt googlella tuohon sopivaa tiivistettä saatavilla suomen nettikaupoista, stormilla GSX-R:n tiiviste 59 eur, oliskohan samanlainen, aika hintava...
Jos tiiviste on ehjä niin voihan sen käyttää uudelleenkin. Tiivisteliimaa en laittaisi kuin ihan pienet sipaisut niihin nokka-akselien kohdalla olevien "puolikuiden" kohdalle. Korjausmanuaalissakin kehotetaan tekemään näin. Moni on pilannut koneensa laittamalla hirveän makkaran sitä töhnää, joka siiten lähtee liikkeelle ja tukki öljykanavat yms. mukavaa.
Minä ostin uuden tiivisteen Helsingin pyörästä ja moposta, Suzuki-merkkiliike siis, eli alkuperäinen oli, hinta oli kyllä muistaakseni alle 30 eypoa. Aina ei tarvikeosa ole alkuperäistä halvempi.
Kannattaa muuten olla varovainen niiden tiivisteliimojen ym. "kotiasentajan niksi-pirkkojen" kanssa, koska sitten jos ei tiedäkään melko tarkalleen mitä tekee, on vaarana, että tavoitellut säästöt onkin äkkiä syöty (moninkertaisesti).
^Niinhän mä taisin tossa ylempänä todeta.