Printable View
Tuossa esimerkki VINissä näyttäisi tuo tuotantovuosi päättyvän 2001 eli ei auta alkuperäiseen kysymykseen (thaikku vai britti) koska eka thaimaan tehdashan avattiiin 2002,mutta tietysti muuten ihan hyvä sivu vähän iäkkäämpien VINien selvittelyyn.Lainaa:
(Proffa66 @ Maalis. 15 2009,20:41) kirjoitti
tietokilpailuihin ei ole luottamista, sen olen nähnyt ennenkin. tehdäänhän tosin royal enfieldejäkin intiassa ja laatu on... odotustenmukaista ilmeisesti, kaikki kunnia kuninkaallisille öljykentille, oilfieldeille siis.Lainaa:
(Icanes @ Tammi. 29 2009,12:20) kirjoitti
Ja alkuperäiseen kysymykseen, sitkeä tornihuhu kertoo Euroopan markkinoden täyttyvän Hinckleyssä kasatuista Triumpeista, aasialaiset ja australialaiset nauttivat Thaimaan tehtaan tuotannosta. Amerikan markkinoista en tiedä, saattavat saada molemmista.
Osia varmaan kuljetetaan tehtaiden välillä, ei kait sitä kannata kolmessa tehtaassa tehdä samoja asioita, toisaalta verotus/tullimaksut vaikuttavat yleensä kannatettavuuteen.
MuTu että ainakin Rocket-America-Speedmaster-Daytona olis made in UK.Lainaa:
(Talttapää @ Maalis. 15 2009,16:37) kirjoitti
Ainakin oma Roksu on Britti.
Ja tässä ketjussa on taas jonkun mielipide.
Noniin,siellähän tuntui olevan faktaa asiasta eli America ja Speedmaster tulevat myös Thaista ja oliko siinä että Tiger/Speedtriple/ST menisi myös Thaimaan tuotantolinjalle Bonnen,Scramblerin ja Thruxtonin kaveriksi.Lainaa:
(Proffa66 @ Maalis. 15 2009,21:34) kirjoitti
Eipä taida montaa mallia enää Englannin tehtailla olla tuotannossa. Money talks http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Toiset on ja toiset ei. Rockettia ja classiceja tehdään molemmissa.Lainaa:
(MML @ Maalis. 15 2009,21:14) kirjoitti
Daytona+Speed+Street+Tiger loppukasaus ainakin toistaiseksi tietääkseni vain UK.
Mutta ihan sama minulle oikeastaan mistä ne pyörät tulee, kunhan hinta ja laatu osuvat sopivaan haarukkaan. En oo koskaan oikein perustanut mistään "Made In England"- tai UK-lipputarrapelleilystä.
Joo samaa mieltä tosta.Lainaa:
(Talttapää @ Maalis. 16 2009,09:41) kirjoitti
Tuntuu että on aika monenlaista tietoa liikkeellä noista valmistuspaikoista,mutta jokainenhan sen voi sieltä oman pyörän valmistenumerosta tarkastaa.
Ja onko tuolla tosiaan suurta merkitystä onko pyörä kasattu Britissä vai Taikamaassa,pääasia että pelit toimii niinkuin on tarkoitettu,laadunvalvontahan pitäisi kyllä toimia molemmissa maissa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
tämä varmaan pitää paikkansa. Triumphin suosio on kasvanut, ja englannin tehtaat ei varmaan pysy perässä. EU:ssa kannattaa valmistaa(koota) ne pyörät jotka myydään EU:n alueella, säästyy tuontitullit.Lainaa:
(Proffa66 @ Maalis. 15 2009,21:12) kirjoitti
EU:n sisällä ei kannata valmistaa jotain australia pyöriä, koska kallis valmistusalue ja mitään veroetua ei ole.
samoista syistä monia japsi autoja kootaan euroopassa, esim englannissa/turkissa.
Viime torstaina ihan Hinckleyn tehtaalla saatua tietoa on se että tällä hetkellä kolmipyttyiset tehdään sumuisilla saarilla ja twinit Thaimaassa, loppu sijoituspaikasta huolimatta. Siitä voi sitten jokainen sylinterilukumäärän mukaan arvioida pyöränsä tekopaikkaa. Tarina ei tosin kertonut miten pitkään näin on toimittu.Lainaa:
(MML @ Maalis. 15 2009,22:06) kirjoitti
Se menee niin että koneen osat ja rungot plus nippelit ja nappelit tulevat mistä tulevat ja sitten koneen osat koneistetaan siellä missä ne kootaankin.
Kumpikin tehdas kehuttiin olevan kokonaan trumpan omistamaa ja thaikkuihin on jokunen englantilainen "joutunut" lähtemään töihin. Molemmat tehtaat ja kaikki linjat pystyvät kokoamaan kaikkia malleja, jako vaan on selvyyden vuoksi näin.
Sitten koneet kootaan, ja lyödään runko ja loppupyörä koneen ympärille ja avót linjasta roikkuu uusi pyörä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Näin siis olen omin pikkusilmin nähnyt, torstaina oli street tripleä tulossa linjalta ja roksun koneita menossa koneistukseen.
No uusi Thunderbird ainaskin tehdään Hinckleyssä....Lainaa:
(mattih @ Huhti. 02 2009,07:57) kirjoitti
Ja on parallel twin.
Jeps näin on, se onkin poikkeus toistaiseksi kun ei ole vielä ihan oikeassa sarjatuotannossa. Heillä on vielä jotain haasteita linjan kanssa tuossa mallissa ja niiden tekeminen vaatii jotain erityistä tällä hetkellä.
Siellä oli valmiiksi pakattuna varmaan viitisenkymmentä thunderbirdin konetta jotka olivat juuri lähdössä thaimaahan, joten luulisin että esimerkiksi ensi vuoden thunderbirdit tehdään siellä.
Now yee heer me, heer's som viideo from Traiumph factory... Ye can see some models thaat ar meid in haaus...
Viideo
Mitäköhän kieltä tuo kaveri puhui? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gifLainaa:
(wizard11 @ Huhti. 19 2009,20:12) kirjoitti
Kampiakselin kulma 270 astetta.... eli ei jytää kunnolla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(MML @ Huhti. 03 2009,17:14) kirjoitti