Tästähän voisi tehdä äänestyksen tonne Paskanjauhanta osastoon, "Kummalla kädellä kierrän Kossu-pullon korkin auki?" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Xtreem @ Huhti. 21 2007,12:58) kirjoitti
Printable View
Tästähän voisi tehdä äänestyksen tonne Paskanjauhanta osastoon, "Kummalla kädellä kierrän Kossu-pullon korkin auki?" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Xtreem @ Huhti. 21 2007,12:58) kirjoitti
Osaatko tehdä U -käännöksen oikean kautta yhtä näppärästi kuin vasemmalta? Siitä on hyvä aloittaa, seuraavaksi vaikka ympyrän ajoa myötä ja vastapäivään. Kun noi menee kuin tanssi jorma uotilalla niin sitten radalle http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Pari päivää putkeen Speedwayrataa väärinpäin? Alkaisko taittumaan?...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Sanotahan meillä päin notta:Piitvei http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Kälähän @ Huhti. 21 2007,14:23) kirjoitti
Mutta kummalla kädellä valtaosa väestöstä pyyhkii p**lynsä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Oikealla sanan ma! Eli miksi noin? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Tuuli- @ Huhti. 21 2007,10:58) kirjoitti
Mä kuulun siihen harvinaiseen ryhmään joka pyyhkii paperilla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Moi! Opettele vasta ohjaus.Sen Jälkeen menee vähän niinkun,Ittekseen.Ei tarvi pelätä. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Huomattavasti paremmin tuo on onnistunut mopolla, kuin vaikka luistimilla oikeelle sirklaaminen. Vasemmalle siis kääntyy helpommin, mut oikeellekin pääsee... http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Tätäkin tärkeämpää on et pyyhitkö ylä vai alakautta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(ttuttu @ Huhti. 21 2007,15:16) kirjoitti
Joskus junnuna kiekkoa pelatessa mailakäden puolelle (vasemmalle) oli helpompi sirklata ja myös mopolla kantata.
Luistelu kehittyi junnusarjojen myötä ja kanttailu mopottimilla samalla.
Nykyisellään ei ole eroa kumpaan suuntaan kääntää...
Mun kohalla toi jossain vaiheessa mainittu jalkaisuuden vaikutus ei päde, umpivasuri palloa potkastessa vaikkakin oikeakätinen, ja silti vasempaan kallistuminen helpompaa. Sirklaaminen kanssa vasempaan paljon helpompaa, sikäli mikäli se niillä luonnollisesti laillisen levyisillä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif jaloissa killuvilla rotjakkeilla on mahollista.
Kukkahattutätinä http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif takaisin asiaan...kävin tänään Porkkalan mutkatiellä kokeilemassa, itsellä kun tuo sama asia on aina takunnut...eipä auttanut vaikka miten rentona koittaa (ajaa)...pakko tästä on jollekkin radalle painua reenaan
Vasemmalle todellakin oli "turvallisemman" tuntuista kallistaa. Kunnes työntöohjaus avasi silmäni ja todellakin se mopotin menee kuin itsestään http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Myös radalla ajoa suosittelen, kuten muutkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kävin eilen ajelemassa semmosen rapian 200km lenkin pieniä mutkasia teitä. Olin just aamulla lukenut tätä ketjua ja huokaillut, että onneks muillakin tuntuu olevan samoja ongelmia.Lainaa:
(panu.. @ Huhti. 20 2007,21:12) kirjoitti
Itsellä tuo ulko-kurviin ajo ollut aina huterompaa, mutta tuolla "ajoasennon aktivoimisella" se ongelma hävis..! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Eli kiito-oksia hyvästä vinkistä! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Mitä se ns vastaohjaus tarkoittaa??? Tahtoo tietää!!!
Ja kyllä se kanttausonkelma johtuu tästä vasen/oikea-kätisyydestä.
Vielä kun ottaa kunnon kännit (siitä Kosanderista joka on avattu kahdella kädellä) niin silloin taas on helvetin vaikea mennä suoraan. Tai edes mihinkään *http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Mutka-ajoon vinkkejä, kiitos.
Hih Hih http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Vasemmalle kääntyvä mutka on tietty helpompi, koska se on loivempi (aina ulkokurvi), kun taas sama mutka toisesta suunnasta tullen oikealle kurvattuna jyrkempi (aina sisäkurvi). http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Itelle tuottaa vasemmalle kanttaus ongelmia lähinnä sen takia etten uskalla ajaa tarpeeksi lähellä piennarta ja sitten taas siitä johtuen vastaantuleva liikenne pelottaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif muuten ei kai mitään eroa kummalle kanttaa
Kiitos vastauksista
http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Kovasti on tuota radalla ajamista mainostettu, mites sitten kun nyt on sellaisia immeisiä, jotka eivät ole radalla ajelleet (niinkun mä) niin mites siellä teitin kokeneiden seassa pärjää... Sen verran olen seuraillut, että siellä erilaisia ryhmiä on, mutta mutta... Kun veikkaan ettei ainakaan mulla tuota vauhtia siellä kurveissa ensimmäisillä (sadoilla)kerroilla juurikaan ole. Eli siis, mitäs jos ei vauhti riitä siellä radalla http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif Olisko siellä siis joku arkajalkaryhmä tai jotain...
Molemmat polvet saan maahan helposti, vaikka samaan aikaan. Ajopuku päällä on vähän jäykempää, mutta onnistuu kyllä.Lainaa:
(jaket @ Huhti. 20 2007,21:40) kirjoitti
Pyöräkin pysyy pysyy jalalla odottelemassa taas lähtöä.
Täällä sitä ajatellaan KAIKKIA ... Kiitos siitä *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gifLainaa:
(Hannula @ Huhti. 23 2007,17:33) kirjoitti
Aikani "diagnoosia" tehtyäni kallistun tähän oikea/vasen jalka/kätisyyteen. Pikantin lisän tehnee oikeanpuoleinen liikenteemme.. Tiedä näistä. Henkimaailman juttuja tai vaan sitten opittuja asioita.
Terveisin: Ei lääkäri, mutta katukorkeakoulun läpikäynyt http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Onhan vastaohjaus tuttu juttu? Sen kun hallitsee, kallistuskin on helpompaa suuntaan jos toiseenkin...Lainaa:
(tommy_84 @ Huhti. 20 2007,20:52) kirjoitti
Vasemmanpuoliseen liikenteeseen tottuneena, oletan etta silla ei ole tekemista vasen/oikea kallistuksien kanssa. Taalla ajoin kortit (auto ja mopo) tosin aikoinaan Solifer SM aikoina tuli oltua kotimaalla. Oman aaneni annan vasen/oikea jalkaisuuteen (itsellani vasemmalle helpommin). http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Tuskin tuo teiden ajopuoli asiaan paljoa vaikuttaa, itsellä oikealle kallistaminen on yhtä epämielyttävää loivemmissakin käännöksissä. A-kortti on inssiä vaille ajettu ja suurin työ on tehty juuri pujottelussa oikealle kääntymisen kanssa http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Opettajan kokemuksien mukaan kaikille toinen kääntymissuunta on vaikeampi. Kätisyys asiaan varmaan liittyy, mutta ongelma lienee korvien välissä, tasapainoaistissa.
Oikealla tekniikalla ja harjoituksella varmasti saa parannusta aikaa. Pyörä kun on tehty niin että se kääntyy jos kuljettaja sen vain sallii http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Itse pystyn tunnistamaan jopa tarkan hetken pujotteluharjottelusta kun "hoksasin" http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif miltä kääntymisen pitää tuntua ja siitä eteenpäin on alkaneet suoritukset paranemaan...