:shoot: EI KÄY !! :shoot:
Printable View
Meinaatko, että vanha sanonta: "Valtion leipä on pitkä, mutta kapea" ois kovin paljon muuttunut ? Lounaat on kuin juhlaillallisia, palkat omaisuuksia ja juhlat aina paraateja... :baahaahaa:
Lopetetaan sosiaalituet, niin verovarat riittää. Vaikka sosiaalipuolen työntekijöitä jäis työttömiksi, niin sillä voitaisiin pelastaa tää maa konkurssilta. :dunno:
http://www.motouutiset.fi/fi/moottor...tm?ref=section
.....homma etenee.....
Ei välttämättä kovin hyvältä näytä, http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/art2330332. Valtion rahaa ei sitten ole tulossa. Kun lukee artikkelia hiukan rivien välistä niin ei voi välttyä vaikutelmalta että mikäli valtion rahaa ei löydy niin ainakin rakentamisaikataulu, ellei koko hanke, on - enemmän tai vähemmän - epävarmoissa kantimissa.
Sitä yksityistä rahaa ei kaiketi ole sitten saatukaan. Ei ainakaan siinä määrin kuin pitäisi. Tämä voi aiheuttaa senkin ettei sitä Kouvolan lupaamaa pääomalainaakaan laiteta maksuun.
Lukematta koko ketjua, http://www.moottoriurheilu.tv/media_...ation-02-2017/ tuommoisen bongasin. Ihan mielenkiintoinen tulee varmasti!
Kyllä hankkeen puuhamiehillä hommaan uskoa löytyy kun suunnittelevat jo nyt lisälaajennusta jotta F1-luokan tapahtumatkin voitaisiin tuolla järjestää, toki tuossa on jokunen mutta ja jos matkassa, mutta onhan tää jo nyt varsin mielenkiintoista seurattavaa!
http://www.iltasanomat.fi/formula1/a...005072929.html
Toihan tais olla alunperinkin vain turva-alueista kiinni se F1 kelpaava luokitus, ehkä tänhetkisistä rakentamisista on saatu kokemusperäistä tietoa että samalla vaivalla vetää nurmea vähän enemmän kun kerran myllätään. Kisoja tuskin ehkä tulee, mutta onhan sillä markkinoinnllinen arvo ja jos pidemmälle miettii niin tietyissä tilanteissa F1 kelpoisen radan osakkeet voi kiinnostaa isompia pelureita.
Suurin muutos liittyy mahdollisuuteen asentaa 350 kmh liikkuvan F1-renkaan etenemisen pysäyttävät aidat.
Saattaapi motogeepeet hieman siirtyä tai mikä todennäköisempää jäädä pelkäksi haaveeksi. Surkea juttu kun kunnat ja valtio eivät halua rakentaa Pohjolalle rataa... Ja kuka maksaisi kynnysrahat? http://www.kouvolansanomat.fi/Online...017222059784/4
Miksi ihmeessä kuntien ja valtion pitäisi rakentaa? Varsinkin, jos on idioottivarma pisnes - luulisi yksityistä rahaa löytyvän...
Yhteiskunta voi tukea kaavoituksella, ohjeistuksella ja säännöillä markkinataloutta, mutta rahaa sen ei pitäisi kovin paljoa antaa.
Ainakaan minun mielestä.
Miksikö? No siksi, että demokratiaan kuuluu kiinteästi tasa-arvo ja yhdenvertaisuus, jolloin jos yhdelle antaa, niin on vaikeaa perustella se, ettei anna muille.
Toiseksi, se ei ole kunnan tehtävä pyörittää moottorirataa, ainakaan kaikkien veronmaksajien mielestä.
Mun mielestä julkinen sektori voisi kyllä tukea sitä, että rata saadaan rakennettua. Pyörittäminen sitten taas enempi pisneshommaa. Oltiinhan Guggenheimiinkin valmiita mättämään ihan kunnon potti julkista rahnaa.
Ne jotka hommasta käärii rahaa, tukekoot hommaa oman hyötynsä mukaan. Tällaisessa projektissa, missä tuodaan ulkomaista valuuttaa maahan, hyötyy lähes kaikki. Ratayhtiö, paikalliset matkailu- ja majoitusyrittäjät, kunta ja valtio.
Asiaan ei suoranaisesti liittyen, mutta ajatellen Kymin MotoGP haaveita, niin kisakalenteriin on varteenotettavia tulijoita. Viimeisimpänä Meksiko.
http://www.autosport.com/news/report...s-motogp-round
Modet voi varmaan poistaa JMH:n vääräuskoisen viestittelyn :grin:
Tässä 24:30 eteenpäin viimeisiä kuulumisia aiheesta:
http://areena.yle.fi/1-3976375 "MotorSport 22.4."
Motogp:hän on markkinointia varten.
Jos te oisitte Dornan, vai mikä se on, pomo ja saisitte tehtäväksi markkinoida energiajuomaa, öljyä, moottoripyöriä... Valitsisitteko suomen päämarkkina-alueiden joukkoon.
Vertailua:
Valtio, asukasluku, bruttokansantuote
qatar, 2,5 milj, $353.143 billion
Argentina, 43,4 milj, $628.935 billion
United States, 324,8 milj, $18.558 trillion
Spain, 46,4 milj, $1.689 trillion
France, 66,9 milj, $2.647 trillion
Italy, 60,6 milj, $1.850 trillion
Netherlands, 17,1 milj, $907.619 billion
Germany, 82,1 milj, $3.842 trillion
Czech, 10,5 milj, $343.931 billion
Austria, 8,7 milj, $415.936 billion
United Kingdom, 65,1 milj, $2.79 trillion
Japan, 126,7 milj, $5.420 trillion
Australia, 24,4 milj, $1.189 trillion
Malaysia, 32,0 milj, $913.593 billion
Mexico, 119,5 milj, $2.224 trillion
Finland, 5,4 milj, $234.578 billion
Onhan meillä tuossa vieressa suuri ja mahtava Neuvostoliitto, mikä on Dornan laskelmissa varmasti mukana.
Näitä lukuja, kun kattoo, niin puolet kisoista voisi ajaa Jenkeissä ja neljäsosan Japanissa, loput Saksa, Ranska ja Espanja vaikka. Kauanko sarja eläisi?
http://m.crash.net/motogp/news/75070...ch-motogp.html
http://m.crash.net/motogp/news/71557...rand-prix.html
Joo, kyllä itänaapurista tulisi yleisöä ja myöskin radan käyttäjiä, vähän kalliimmallakin. Kävipä heitä Motoparkissakin, jonne sentään on matkaa.
Tämmösen uutisen bongasin: http://yle.fi/uutiset/3-9622205