Kiitoksia, laitetaan vaihtaen :thumbup:Lainaa:
petebandit kirjoitti
Printable View
Kiitoksia, laitetaan vaihtaen :thumbup:Lainaa:
petebandit kirjoitti
No tattista! Tämä vastasi kysymykseen hienosti. Laukun mukana pitäs siis tulla kiinnike mikä kiinnitetään takalaukun telineeseen ja toinen laukunpohjaan. Aion ymmärtää että saan omaan levyyn sen hienosti kiinni.Lainaa:
Crankcase kirjoitti
Tulipahan mieleen että sytytstulpat pitäisi vaihtaa ja toi etummainen taitaa olla hankala. Saako jäähdyttimen nätisti edestä pois vai pitääkö tehdä purku yläkautta?
Paljonko kilsoja mittarissa?Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
15tkm.Lainaa:
amaunu kirjoitti
Varmaan moni on eri mieltä mutta jos huolto-ohjelmasta takuun jälkeen pitää alkaa karsimaan, tulpat on minun mielestä noilla kilsoilla aika turhat vaihtaa. Nykytulpat on aika hyviä ja aika huono tuuri saa olla että pimenee.Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
Onhan se noinkin mutta en itse kyllä tunne niin suuria summia säästäväni jos vaihdan ja laitan noin 20€ tulppiin. Eli palatakseni alkuperäiseen kyssäriin niin kuinka se etummainen on helpoin vaihtaa?
Nämä siis tilasin.
Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
Näköjään loppuosa tekstistä jäi puuttumaan,, säästöstä ei ollut kyse ollenkaan sillä mopoiluhan harrastuksena on kuin rahaa panis pankkiin. lapioimalla. Mutta se etutulppa ei ole helppo vaihtaa. Jäähdyttimen joutuu irrottaan että tilaa tulee mutta ei tarvitse tyhjentää. letkunpätkällä poimii tulpan.
Helpoiten ja hitaammin onnistuu kun ottaa irti tankin ja ruiskurunko-ilmapoksi paketin. Samalla kannattaa tarkistaa kyllä venttiilitkin kun on levällään valmiiksi. Kotarin huolto-korjaamo cd on hyvä hankinta.
Mistäpä kannattasi hommata?Lainaa:
amaunu kirjoitti
Marmoritiskiltä voi koettaa saisko. Ebayssa ym. nettikaupoissa on myös ollut. Valmiiksi ladattavaa näin uutta en ole nähnyt, 2006 asti taitaa olla uusimmat "ilmaisjakelut".Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
http://2479a52abb8084f6f9fe-a26bcd38...t_2_copy_4.jpg
Kiitoksia. No niimpäs tietysti tuoltahan tuo. Vielä vähän hakusessa tämä tilpehöörin hakeminen tähän härveliin.
En ole varma oliko näitä purkuosa pdf:fiä jo linkitetty tänne, mutta siinä tapauksessa uusintoa.
http://ktmracing.co.il/_Uploads/dbsA...990SMT-ABS.pdf
Kevxtx:n suositut modiohjeet. Suora latauslinkki, eli lataa suoraan pdf:nä koneelle:
http://dc528.4shared.com/download/7V...MT_Mod_Boo.pdf
Nyt sain KotKotin kotia ja ekat lenkit heitetty. Miten sitä malttaa ens kevättä ootella :no:
Toivotaan että lumi tulee myöhään tänä vuonna :thumbup:Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
Tässä eturatasta vaihdellessa meinas olla ongelma rattaan irroituksessa ja löysin tälläisen kuvallisen ohjeen. Helpotti ainakin omalla kohdalla. Ei tarvinnut ottaa koko takarenkaan pulttia irti että sai ketjun takarattaalta, riitti kun ruuvasi ketjunkiristimen täysin auki.
http://supermoto.pifpaf.net/viewtopic.php?f=1&t=5291
Loistava työkalu pultinavaukseen oli Einhellin akku/tupakansytyinvirralla toimiva pulttipyssy. Hinta tais olla 30 euron luokkaa ja toiminut monta vuotta. Ei tarvinnut pönkätä takarengastakaan millään kiinni kun pulttipyssy tekee lyhyitä ns. avaavia iskuja.
Kyllä kyllä tuon voi tehdä niin monella tavalla että huhhu. Mulla tallilla paineilmapyssy ja sillä sen kivasti kanssa rusauttaa auki jne... jne. Mutta kuten huomasti niin eipä ole kummonen homma. Muuttuko mopo mieluisammaksi?
Tosiaan yllättävänkin helposti sai vaihdettua. Voi olla tosin että kotarissa vähän löysemmällä pultti kuin tietyissä malleissa. Ei vielä päässyt kunnolla testaamaan vaikutusta ajamiseen kun kaikki tiet märkiä. Hiljaisessa vauhdissa meno ainakin tasoittui, johtuen ilmeisesti isommista kierroksista.
Onko sulla Lambdat jo tapettu?
Pulttipyssyllä hakkaisin mieluummin ketjua kuin vaihteiston rattaita vasten. Vetoakselin inertia on aika pieni.Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
Ei ole Lambdat tapettu, kun tuneecu-kaapeli minkä tilasin oli viallinen... uusi jo tulossa :thumbup:. O2-sensori sekä 2. ja 3. vaihteen rajoitinkin olis tarkoitus poistella.
Amaunun vinkistä laitoin vaihteen vapaalle kun pulttipyssyllä availin, juurikin tuota ketjua vasten takarenkaan ollessa vielä maassa.
Komea on :thumbup: Mistäs löysit sopivat sivulaukut?
Ostin SW Motechin quick lock evo telineet ja wanhat paljon maailmaa nähneet laukut tuli käyttöön. Odottele vielä tätä.
BW myi hintaan 135€ tuon.
Tuo on kyllä hyvän näköinen takalaukku. Ilmeisesti käy suoraan tuohon takatelineeseen? Mitäs nuo telineet tuli kustantamaan. Itselläkin on varastossa käyttämättömät sivulaukut, jos nuo sais tuohon kiinni.Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
Edit. Mulla on Quick lock contour telineet ja ne ei tietysti käy SMT:hen kun pitäis olla EVO. Käyköhän noihin Evon telineisiiin edes laukut tuosta contour järjestelmästä?
Motechin telineet 240€ + laukkukohtaset kiinnikeet mitä en nyt tarvinnut kun lainasin vanhoja. Takalaukun pitäs käydä suoraan eli mukana tulee kiinnike tohon takatelineeseen. Jos sulla ei oo tota kotarin telinettä valmiina olemassa niin se taitaa sitten maksaa talon lapset vaimon ja jne..
Näyttäisi siltä että täytyy hommata uudet sivutelineet ja laukut. Taidan kallistua lämpösuojiin kiinnitettäviin alkuperäisiin laukkuihin vaikka pienet ovatkin.
Mulle ovat liian pienet.
Niin on mullekin vähän pienet, mutta loput 46l takalaukkuun ja tankkilaukkuun. Ei jää ylimääräisiä hilppeitä pyörään kiinni. Tosin ei jää tuossa quicklock-systeemissäkään. Toinen vaihtoehto olis kankaiset sporttipyörälaukut, mutta niiden kiinnittäminen oma taiteenlajinsa joka kerta.
Illan askartelun tulos.
http://uppaa.fi/images/2014/10/16/14...451_ne537e.jpg
Kuva kertoo enemmän kuin 1000 sanaa. Mutta voisitko hiukan valaista:blink:Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
KTM menetti orkkis puket ja samalla niitten sisällä lymyilevät ikävät katalysaattorit :bye:Lainaa:
marko.fzs kirjoitti
Wings
Aaaa :p. Luulin että olit laittanut jotain hipo hipo hiilikuituteippiä:DLainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
Enhän mä nyt sellaseen sortus...Lainaa:
marko.fzs kirjoitti
Tuliko sarjan mukana tuo 1-2 väliputki vai pitikö askarrella? Tuo on itselläkin seuraava modi, kun äänet täytyy saada ajan tasalle :thumbup:
Yks on varma ja se on se että 2 putkea pitää olla. Molemilla kyljillä siis oma Wings. Sattu kaverilla olemaan joten sain erittäin huokeasti nämä.
Kyllä itsellekin kaksi putkea tulee... tarkotin sitä y-liitosputkea, kun SMT-ssä vähän erilainen kiinnitys slipareilla.
Noi meni ihan bolt on. Wingsihän tekee nimenomaan kotareihin putkia.Lainaa:
Crankcase kirjoitti
OK, ehkä itsekin uskaltais ebaystä tilata SMT:hen tarkoitetut pöntöt. Eiköhän niissä tule tarvittavat tilpehöörit mukana.
Laipat ja tuutit pitäs tulla. Noissa oli ainakin omat tiivistyslaipat mitkä tuli sitten sliparin ja kotarin omien laippojen väliin. Tuli kyllä tiivis liitos eikä tosiaankaan vuoda.
Tilaa suoraan Wingsiltä niin sieltä saattaa tulla tällänen lahjaksi :D
http://uppaa.fi/images/2014/10/16/wings-Ld6ef5.jpg