Printable View
Onkos kukaan käynnyt viimeaikoina teetättämässä uusia avaimia pyörään?
Tuossa huomasin, että molemmissa avaimissa murtumat, et lähellä poikki menoa.
Pyöränä Hondan VFR 1200
Hyvä olisi jos saisi kokonaisen avaimen, eli uudella sirulla suoraan, vaikkei vanhasta uuteen siirtokaan pahitteeksi olis.
Et Etelä-Suomessa otetaan ehdotuksia vastaan, kenellä onnistuu suotuisaan hintaan.
Mistään en ole viellä käynnyt kyselemässä.
Kysy lohjalatLainaa:
Luokaton kirjoitti
prisman käytäväälää on suutari joka on monenmoisia avaima onnistunut tekemään
Siellä toimii sitten ainoastaan käteinen maksupuolella.Lainaa:
1340R86 kirjoitti
Veikkolan kyläsuutari tekee avaimia, löytyy keskustasta R-kioskin vierestä. Ehkäpä löytyy Hondankin aihio.
https://www.facebook.com/veikkolansuutari/?locale=fi_FI
Voiko nelitahtiseen moposkootteriin laittaa auton moottoriöljyä? Itse en keksi miksei voisi.
Ei voi, purkissa ei ole moposkootterin kuvaa. Varjele jos siinä on vaikka rekan kuva kuten Delvac-pytyssä :häähää:Lainaa:
Rekkamasa kirjoitti
(ylläoleva oli sarkasmia, aivan hyvin käy jos viskositeetti on edes sinnepäin)
Jaaniin mä olin autuaasti unohtanu koko Delvacin :)- Naapurin skode, se nyt löys jotain teboilin superbikeä jota tällä kertaa käytetään, mul on vaan yks hyllyllinen puolikkaita öljytonkkia tallissa joita ois voinu ehkä hyödyntää kanssa...
Ja, mikä parasta moposkoden öljyssä ei tarvita sitä kytkinlisäainetta.
Yritän lähinnä välttää tätä perinteistä skenaariota "sä vaihdoit puol vuotta sitten tähän öljyt nyt on takakumi puhki ja ajovalo palanut selkeästi sun vika millon korjaat ilmaiseksi?"
Ei mp-öljyissä mitään kytkinlisäainetta ole, vaan noi auton ekoöljyjen kitkan alentajat tms. puuttuu jotta kytkin ei luista. Vaihdelaatikko mielellään tarvii jotain lisäaineita ilmeisesti, autossa moottopriöljyt ei ole vaihdelaatikossa.Lainaa:
Urpox kirjoitti
Moottoripyörän laatikko ei tartte mitään erityistä. Vaatimus on API GL-1, eli kevyesti kuormitetut vaihteistot. Kaikki moottoriöljyt käytännössä täyttävät.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Moposkootteriin moposkootteriöljyä
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5900...ynteettinen-1L
No se :grin:Lainaa:
Rekkamasa kirjoitti
Tee sama kuin minä: kaadoin viimeksikin prätkään halvinta 15W-40 mineraaliöljyä (vuosi sitten poistomyynnistä ostettua tulevaa keräilyharvinaisuutta - Teboilia) purkista jossa lukee Mobil, racing ja muutakin ja siinä on prätkän kuva. Ei mopo tiedä mitä sille juotetaan ;) eikä naapurit.
Oikeasti siis sattuu olemaan sopivan mallinen ja kokoinen vanha litran öljypurkki jolla kaataminen onnistuu kätevästi.
Jos naapuririski on tätä luokkaa, en edes kusisi skootteria päin :DLainaa:
Rekkamasa kirjoitti
Ei sentäs, itseasiassa vähän niinkuin päinvastoin... Vaihdettiin eilen ne öljyt, sekä netissä että koneen kyljessä lukee täys kapasitiivi 840ml, vaihtotäyttö 700ml. Ulos tuli 210ml pikimustaa mönjää jonka koostumus muistutti lähinnä lämmintä siirappia. Kysyin millon nää on viimeks vaihdettu, olankohautus. Just... Kaadoin 300ml uutta öljyä jonka jälkeen öljytikku näyttää täyttä, mit vit? Eka googlaus väärä öljytikku, eip ihan on oikea. Kaadoin nyt sit kehoituksesta sinne sen 700ml joka juuri ja juuri mahtui sisään ennenkuin alkoi tulvia täyttötorvesta ulos. Joo tää on hyvä :blink: Lähetin vielä myöhemmin viestin että mua jäi kaivamaan tää homma ja epäilen tukosta jossain koska joko siellä ei ollut kuin tilkka öljyä tai sitten yli 60% jäi tulematta ulos (joka myös kuullostaa aika pirun kummalliselta) no vastaus oli et jos se hajoo niin se hajoo :dunno: Ainakin mulla on vastuuvapautus kirjallisena. Mietin vaan en jos vehkeestä välitys on tuota luokkaa miks vaihtaa koko öljyjä... Ei se nyt ainakaan savuttanu tai mitään sellasta, jäämme mielenkiinnolla odottamaan milloin :orgmp3:Lainaa:
JMH kirjoitti
Minä kun luulin netistä lukemani perusteella, että se kytkinlisäaine osaa tunnistaa metallit. Kytkinlevyssä se ei luista, mutta männänrenkaassa, sylinterissä ja liukulaakerissa luistaa.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Ensimmäisessä autossani oli moottoriöljyt vaihdelaatikossa, siis ihan uutenakin. Kytkin taas ei ollut siinäkään autossa vaihdelaatikossa.
^ peugeot 205 1.4? Mulla oli aikoinaan Lacoste. Siihen oli kerrassaan vekkuli projekti vaihtaa kytkin...
Mini. "Kaksi litraa öljyä ja tarkistetaan bensat", silloiin oli vain palveluhuoltiksia.
Muinaisina autoiluaikoina sen ajan mineraaliöljyillä laatikko meni järjettömän jäykäksi kovilla pakkasilla. Neuvo oli, että laita ralliformulaa ja niinpä herkistyi. Samoin kompura ei lähtenyt pakkasesta käyntiin ja sama neuvo, laita ralliformulaa ja jopas lähti.Lainaa:
Urpox kirjoitti
Nuorempana olin autokorjaamossakin töissä ja jos vastaan tuli auto, jolla ajettu poikkeksellisen paljon ilman koneremonttia, öljystä kysyttäessä lähes poikkeuksetta oli vastaus ralliformula. Oli kyllä oikea ihmeöljy joskus 80-90-luvulla.
Silloin aikoinaan auto tahtoi lähteä vapaalla liikkeelle, kun startin jälkeen nosti kytkimen. Jos siis oli perusmineraalit lodjussa:grin: Onneksi koko 2000-luvun on ollut autojen manuaaliaskeihin tarjolla synteettisiä 70W-90 lootaöljyjä, jotka ei just jäykisty edes kovilla pakkasilla.Lainaa:
Muinaisina autoiluaikoina sen ajan mineraaliöljyillä laatikko meni järjettömän jäykäksi kovilla pakkasilla.
Vieläkö joku muistaa mikä oli tankkilaukun merkki joka mulla joskus oli, se kiinnittyi tankkiin sellaisilla kartiopäisillä pulteilla jotka korvasi osan täyttökorkin ympäryspulteista, kassin pohjassa sellainen lukkolevy joka otti näihin pultteihin kiinni. Väliin taidettiin vielä kääntää semmoinen muovinen suojalevy ennen kassia. Myydäänkö niitä vielä jossakin? Daytonan nykyinen omistaja kyselee kun pari pulttia löystynyt ja kilissyt karkuun, jos sulle on jäänyt k.o. pultteja yksikin niin olisin kiinnostunut, omista lokeroistani löysin yhden.
Oliskohan Held slide system? Mulla on ollu samanlainen. Tallia penkomalla saattaisi löytyä jotain ruuvejakin.Liite 26528
Just det :thumbup: yks kaks ruuvia jos jostain sais niin jättebra
[IMG]https://img.aijaa.com/m/00855/15208144.jpg[/IMG]
110cc trapperin mönkkäri 3 etee yks taakse automaatti. Tarttis tollasen vaihteentunnistimen anturin. Siitä lähtevät johdot ihan soirona, ja ottaa välillä yhteen.
Mistä mä saan tollasen?
Tuontitukku/menopelimarket tarkastaisin ensin sitten ebayn ihmeelliseen maailmaan... Toi näyttää vähän siltä että mahtaako olla kokonainen anturi vai puuttuuko siitä osa?
On yritetty. Johtosarjaa myyvät mutta tota ei niissä ole. Toi toi ei varsinaisesti ole anturi vaan sen lukia.Lainaa:
Rekkamasa kirjoitti
Ehjä se muuten on toimii kun piuhoja vähä liikuttelee sopivaan kohtaan. Tulee tonne kardaanin yläpuolelle moottoriin kiinni missä musta tappi.
[IMG]https://img.aijaa.com/m/00319/15208151.jpg[/IMG]
Jos ei mistään löydy niin eristää johdot uudelleen tai vaihtaa neLainaa:
matskupupu kirjoitti
Noita ei oikein voi vaihtaa kun prässätty tonne muovin sisää ja ihan juuresta karvat näkyvissä ni ei sinne saa ees kutistesukkaa ujutettua että ois hyötyäLainaa:
1340R86 kirjoitti
Eli se pitää sopivasti "veistellä" auki vaikka dremelillä porlaala tms johtojen vaihtoa vartenLainaa:
matskupupu kirjoitti
(jos on jo käytökelvotn niin tuossa ei voi kun voitaa)
eristämis konsteja tiivist liimaa niiden piuhojen jureen, "vallaa"
se epoxosiin kun piuhat tomivassa asenossa
[IMG]https://img.aijaa.com/t/00225/15208389.t.jpg[/IMG]
Löyty!
Onko kellään suosituksia sivupeileistä jotka menevät kiinni siihen tangonpäädyssä oleviin painoihin? eli ei niitä mitkä laitetaan niiden tangonpäätypainon tilalle tangon sisälle kiinni.
edit1
Löytyikin ihan googlaamalla, tosin jos jollakin on hyväksi todetut peilit otetaan kyllä mielellään ehdotuksia vastaan.
edit2
Mistä sais tälläset vilkut? https://youtu.be/4rFKYNJvIcI?t=138