Printable View
Hmm.. itse olen huomannut, että Kawasakit on halvimpia ylläpitää, todella toimintavarmoja ja vikoja ei ole ollut. Vertauskohtana KTM ja Suzuki.Lainaa:
Hitman kirjoitti
En usko, että kuvissa tai pyörässä on ollut vikaa, orkkis kunto +vaimennin päivitys.
Jos keväällä taas koittais myydä, talvella tietty huolletaan ja öljyt vaihdetaan.
Pitää paikkaansa. Mutta tarkennuksena vielä, että lähinnä vertasin tuota 10R:ää sen puolesta kalliiksi, koska se on 1000cc kyykky. Eli kalliit vakuutukset ym. En niinkään tarkoittanut, että Kawasaki olisi suhteettoman kallis ylläpidettävä.Lainaa:
jjake kirjoitti
Taitaa olla takapamppu valmis.
Iskunvaimennuksen säädöt ei tee oikein mitään pyörän käytökseen, joten se pitäis huoltaa tai vaihtaa.
Siispä pikkusta kyssäriä: jos olette huoltaneet takaiskaria, niin miten on auttanut oikeiden säätöjen
saamiseksi?
Ja onko tarvinnu lisäkilkkeitä tai shimmejä iskariin lisätä?
Vai olisko viisain ostaa öhlärin ttx?
Onko noille suomessa jälleenmyyjää ja mihkä hintoihin noin kipuaa???
Omassa on pamppu kyllä iskussa, mutta kun jousi on mitoitettu pikku japskille ja keula tällaiselle perus possulle, niin tarkoitus olisi vaan simmauttaa takapamppu ja vaihtaa siihen sopiva jousi.Lainaa:
V-boost kirjoitti
Simmaajia varmasti löytyy, esim. motoville.
PS. Se öhlins on tietysti aina hyvä ratkaisu...
Vie se Motovillelle, Ville rakentaa siitä toimivan iskarin.Lainaa:
V-boost kirjoitti
Siis paremman kuin se orkkis on koskaan ollut.
Lainaa:
Goofy S kirjoitti
Kymppihyvä vastaus, papukaijamerkki siitä.
Tiedän että Motoville tekee noita, ja hyvin tekeekin, mutta tuo ei ollut vastaus kysymykseeni.
Siis tarkoitus oli kartoittaa mitä eri vaihtoehtoja on perus-pampun parantamiseksi.
Kävin myös ihastelemassa pyörää, ja kysymys kuuluukin: Onko jokin syy, miksi 48000km ajettua ZX10R :ää ei kannattaisi ostaa.Lainaa:
kawa636b kirjoitti
Luulisi, että tuollaisella pyörällä (kunhan sen vain huoltaa) ajaa vielä pitkään.
No miks ei? Ei kai se ny oo liikaa ajettu. Ite ostin viimetalvena -04.sen ja mittarissa oli 52000 Ja ihan pitopyöräksi ajattelin. :sad:
Ja Noista vakuutuksista vielä. Ite kyselin jo ennenku ostin kympin niin noita hintoja.
Vakuutushintojen erot 6r, r6 ja 10r oli aivan mitättömät. Joitakin kymppejä.
Siis liikenne ja osakasko. Asun kyllä täällä maaseudulla että en tiedä miten tuo paikkakunta vois vaikuttaa noihin eroihin. :paikallatuulee:
No niin ajattelin itsekin. Pyörässä on täydellinen huoltokirja joka tukee luotettavuutta tulevaisuuteen. Huomenna ajattelin käydä pyörällä koeajelemassa.Lainaa:
cb-61 kirjoitti
Käyttöpyöräää ajattelin itsekin. Kesässä tulee sellaiset 6 - 8 tkm
Onko porukalla kokemusta matka-ajosta vastaavalla mopolla. Kai tuolla yhden Norjan reissun voinee kesässä heittää :cruising:
Tuli ajeltua max 700 kilometrin pätkiä ja tauko vain tankatessa. Ei tehnyt edes tiukkaa.
Jos pyörällä ajettu 48000km niin kannattaa selvittää onko tuon Km huolto tehty. Huolto maksaa noin 800 euroa.
Kyllä tuolla reissunkin tekee. Itse kävin Gardajärvellä muutama vuosi sitten. Yhteensä ajettiin reippaat 6000km parin viikon aikana. :orgmp:Lainaa:
-SAS- kirjoitti
Edit: Saman reissun alkajaisiksi ajettiin rautaperseajo Tukholmasta Stuttgartiin, noin 1700km alle vuorokaudessa.
Matka taittuu myös mulla. 740km on pisin päivämatka ja se oli vielä kaks päällä emännän kans.
Kyytiläinen ei tykänny nuin pitkistä siivuista.
Ei oo kyydissä tuon reissun jälkeen ollu. :p
Taitaa nuo sm leikit taittua sitten makuuhuoneen puolellakin:DLainaa:
cb-61 kirjoitti
Mulla ei emäntä suostunut edes kyytiin.. onneksi.
Mikäs on venttiilien säätöväli vuoden 08 mallissa?
24 000 km.Lainaa:
Kaldu kirjoitti
Kiitos tiedostaLainaa:
Orange kirjoitti
Tuli osteltua crashpadsit ilman kiinnityspultteja 04 pyörään, joten tietääkö joku mikä nousu on koneen kiinnityspulteissa? 1,25mm vai 1mm?
Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta sivustosta? http://www.a1asportbike.com/
Mukavasti näyttäisi olevan osaa ZX10R:ään tarjolla..:right:
Japanilaisittain perinteinen 1,25mm.Lainaa:
jjake kirjoitti
Tämä tieto tulikin jo netistä kaivettua, tosin paikallisesta etrasta ei löydy M10x1,25 pultteja 70mm pitkänä, eikä tule Jyväskylästä mieleen paikaa jossa voisi olla. Pitäis ilmeisesti hakea tai tilata ruuvilinjalta.Lainaa:
dYNY kirjoitti
Samaan ongelmaan törmänneenä suosittelen pidemmän pultin ostoaLainaa:
jjake kirjoitti
josta katkaiset kierreosan pois. Sitten M10x1,25 kierrepakalla uusi sopivan
mittainen jenga siihen pulttiin. :WAZAAP:
Terve kaikille tuli ostettua kyseinen menopeli vm 2009.
Nyt kävin ajelemassa ekaa kertaa pyörällä pidemmän lenkin niin heti kaipaisin paremman pleksin. Tällä hetkellä paikallaan on puig tuplakupla. Pikkasen ikävästi ajoviima tulee kypärään / kaulaan. Mistä saisi tilattua semmoisen pleksin, joka heittäisi tuulta pois.
Löytyisikö jopa säädettävä malli, ei kai tuo olisi mahdottomuus tehdä itsekkin pieni säätö siihen.
Onkos sulla kyseisen linkin pyörä:Lainaa:
Lime-green kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/keskust...mets%C3%A4stys
On se, katoppa Limen avatarta.. Samat teipit sivukatteissa.Lainaa:
lepi kirjoitti
Aika paljon nuo tuplakuplat vähentää ajoviimaa, verrattuna vakio pleksiin.Lainaa:
Lime-green kirjoitti
MRA: lta löytyy pleksi, jossa on pieni spoileri takaosassa. Näky olevan myös pleksiin kiinnitettävä lisäosa, mikä ei kylläkään kovin tyylikkään näköinen ole!
Juu tuon pyörän ostin. Eikä tarvinnut pettyä ja kulkee suoraan ainakin mitä kokeilin 250km/h mittariin paljonko se sitten on todellista...on kyllä hurja peli kun vertaa edelliseen ZZR-1100. Ainoastaan ärsyttää tuo ilmavirta se saisi mennä hivenen ylemmäs. Aika kattavasti pleksejä löytyy http://www.takarengas.com/?p=p_57&sName=pleksitLainaa:
lepi kirjoitti
Tuommonen pikku lisä pleksin voisi olla hyvä. Ulkonäköhän siinä kärsii, mutta voisin silti kokeilla.
http://www.bs-motoparts.com/Windschu...n¤cy=gbp
Jyväskylässä on Berner Pultin myymälä josta pultin hankinta pitäisi onnistua. Jos ei ole hyllyssä niin tilaamalla saa. Olen kyseisessä ketjussa töissä itsekin.Lainaa:
jjake kirjoitti
http://uppaa.net/i/6e4b8.jpg
Kiitoksia, täytyypä käydä kyselemässä.Lainaa:
Jansson74 kirjoitti
http://www.aaperf.com/zx10r-kit.html
onko kellään mitään kokemusta tällasesta remmillä ahdetusta kympistä.? Ei sillä että just nyt olis irtonaista ostaa settiä mutta ehkä sitte joskus.
Ei ole kokemusta. Viaberillä oli zetaan tekeillä remmi kun joskus kävin. Myöhemmin kuulin että oli toimintavarma yhdistelmä.