Printable View
Ongelmana putken kuumeneminen..Syksyllä pyörää läpikäydessä huomasin seuraavan ongelman: moottorin lämpötila n.50-60 astetta, takimmaisen pytyn alkukäyrä oli jo punahehkuinen, lisäksi kun pyörän sammuttaa niin putki jää savuttamaan vielä toviksi. Voiko osana ongelmaa olla putken tiivisteiden huono kunto, putki osaksi tukossa... Vai jotain vakavempaa?
Huollon yhteydessä asiasta kerroin mutta huoltomiehen mukaan normaalia...Ei kai sentään?
Pyöränä siis Cagiva Raptor 1000 ja Suzukin TL:n kone
Ihan normaali ilmiö. Varsinkin syksyn pimeinä iltoina pidempään tyhjäkäynnillä käyttämällä saa käyriin kivan punaisen sävyn.
Ihan normaalilta tuo kuulostaa tosin jos savua tulee jatkuvasti kannattaa katsoa pääseekö putkelle öljyä jostain. Öljyn vaihdon tms. yhteydessä putkille roiskunut öljy savuaa vain kerran tai pari.Lainaa:
jouniko kirjoitti
Normaali ilmiö nykymoottoreissa, käyvät tyhjäkäynnillä liian laihalla ja sytytys on väännetty (siis tehtaalla) myöhäiselle, kiitos saastenormien. Lisäät vähän kierroksia niin huomaat että palokäyrä alkaa kalpenemaan.