Molemmissa ajoasento on hyvä eikä liian äärimmäinen. Tämä siis verrattuna muihin pää edellä ajettaviin ajokkeihin. Gixxussa tulee painoa vähemmän käsille, ei puudu niin herkästi pitkässä ajossa. Ajoviima ei haittaa kummassakaan, kunhan vaihdat oikeanlaisen pleksin.
Busa on tukevampi, jotenkin helpomman ja luotettavamman tuntuinen ajettava, ei niin herkkä kuin gixxu. Kovassa mutka-ajossa maantiellä busa on siksi helpompi, siihen saa nojata kunnolla ja ajolinjat säilyy silti. Menee kuin kiskoilla, junamaisesti ja sillä voi ajaa TOSI kovaa mutkapätkillä. Sitten kun mennään radalle, niin gixxu pesee busan, totta kai, siihenhän se on suunniteltu. Mutta sinähän et radalla käy.
Gixxu soveltuu keveytensä ja moottoriluonteensa vuoksi paremmin leikittelyyn, suorastaan vaatii sitä.
Valinta on vaikea, erittäin vaikea. Jos sinulla on kyytiläinen joskus tarakalla, niin sitten helpottuu eli ehdottomasti busa. Jos taas ajelet yksin, niin...en tiedä.
Itse olen sanonut joskus, että kahdesta en luovu, vaimosta ja busasta. Ja näinhän se edelleen on *
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif