No niin.. Melkein vuosihan tässä meni ennen kuin ne otettiin tarkasteluun. Neulaputket siis olivat kuluneet. Ehdotuksia mistä uudet: Factory pro, Allright, Yamaha, Mikuni?
Sitten toinen asia. Keskimmäisten kaasareiden pääsuuttimet oli vaihdettu kokoon 125,5. Reunimmaisissa ilmeisesti vakiot (?) 125. Muistelen myös, että keskimmäisten sylintereiden tulpat oli ennen astetta kylmemmät. Viimeksi vaihtaessa laitoin kaikkiin samanlaiset.
Joku ilmeisesti tosissaan etsinyt viimeistä hevosvoimaa tuosta aikoinaan
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Jos tulee mieleen muuta, mitä kannattaisi tsekata, niin nythän se olisi helppoa, kun mopo on taas levällään. Sylintereitä en sentään ala irrottamaan..
Mitä muutoksia itse olen löytänyt on nuo suuttimet, tulpat ja piikkiä pienempi eturatas, paisuntasäiliö poistettu. Samoin kaikki jarru- ja kytkinletkut on muutettu teräspunosletkuiksi ilmeisesti jo uutena. Etulokasuoja on hiilikuituinen. EXUP on paikallaan, mutta lisänä on Yoshimuran slipari.
Pyörä on tuotu aikoinaan Saksasta ja väritykseltään musta, pinkeillä ja violeteilla teippauksilla. Teipit on jo haalistuneet ja ilmeisesti olleet uudesta asti, koska ovat lakkakerroksen alla. Etuvanne pinkki ja takavanne violetti. En ole vastaavaan väritykseen törmännyt livenä, enkä netissä. Jos jollakin on tietoa mistä nämä muutokset voisi olla peräisin, niin olisi ihan kiva tietää.
