Metzeler Sportec M-1

vihtu. takana oleva otsikon mukainen gummi on kulunu keskeltä lähes loppuun ajettuani sillä VASTA n. 5000km. josta kallisteluteitä ehkä 3000km. onko vähä perseestä. paineet on ollu koko ajan ookoo ja mielestäni ajanu suht siivosti. eikähän tolla kuussatasella f-sebarilla oikein muulla tavalla voi ajaakaan. varsinkaan näin kokematon kuski. kannattaako ottaa maahantuojaan yhteyttä vai nielenkö kiukkuni ja ladon taas taaloja tiskiin ostaakseni uuden renkaan. joka ei todellakaan tule olemaan Metzeler vaan Michelin. nii http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif

Kyllähän tuo M-1 tuppaa kulumaan vinhaan... Kuussatkulla itse pääsin 6000 km, kun oli vaihto kunnossa.

achso. kiitos http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif vaikka v*tuttaaki toi kulumisvauhti ni helpottaa tietää ettei sen o tarkotuskaa kestää ku puoltoista kuukautta http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Ei voi kyllä kestäväksi kehua...nimimerkillä toissa keväänä M-1:lle 2tkm ja uutta rengasta alle

Juu, ihan hyvä rengas ajaa jne. mutta kuluu luvattoman nopeesti. Vanhassa ysiärrässä kesti muistaakseni n.5000 kun rupesi narut näkymään.

Eikös me puhuttu asiasta kun sitä päälle käännettiin kesän korvalla.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Itellä tuli viime keväänä sakkoraja vastaa 2tkm kohdalla ja 4tkm näky jo kankaat. Tosin alla oli tonninen ja kevään karheat.
Vaimon kuussatkussa näyttäis kestävän ehkä n. 8tkm koska nyt on ajettu 5tkm ja pintaa puolet jäljellä.

Mulla kesti n.6000km.
Vaihdoin alle Roadtecin, saa nähdä miten pitkälle sillä päästään.

M1 kesti K1200R:ssä 4000km. Keskellä ei ollut kuviota silloin enää ollenkaan näkyvissä. Nyt alla oleva M3 vaikuttaa hieman paremmalta kestävyyden suhteen - eikä ajo-ominaisuudetkaan ole ainakaan huonommat M1:een verrattuna.

Lainaa:

---

(svahnm @ Heinä. 03 2008,20:38) kirjoitti

Eikös me puhuttu asiasta kun sitä päälle käännettiin kesän korvalla.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Itellä tuli viime keväänä sakkoraja vastaa 2tkm kohdalla ja 4tkm näky jo kankaat. Tosin alla oli tonninen ja kevään karheat.
Vaimon kuussatkussa näyttäis kestävän ehkä n. 8tkm koska nyt on ajettu 5tkm ja pintaa puolet jäljellä.

---

Joo. Kato mun valikoivaan muistiin oli tallentunu vain sanat "8000km" ja sieltä oli pyyhkiytyny kokonaan poijes se, et toi 8tkm oli itseäni huomattavasti kokeneemman ihmisen ajamana http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Mulla kun tuo ajotyyli on erityisesti mutkateillä vielä sellasta kiihdytys-jarrutus-kiihdytys-jarrutus -tyylistä... Toivottavasti ajokokemuksen karttuessa opin ajamaan myös mutkateillä jouhevasti http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Edit: nythän sitten pääsen testaamaan sitä sulta ostamaani (huomasitkohan edes pientä lisäystä saldossasi silloin?) lähestulkoon laserohjattua kuminirrotusrobottia, jos uskallan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(KapteeniValpas @ Heinä. 03 2008,21:10) kirjoitti

Edit: nythän sitten pääsen testaamaan sitä sulta ostamaani (huomasitkohan edes pientä lisäystä saldossasi silloin?) lähestulkoon laserohjattua kuminirrotusrobottia, jos uskallan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

Joo, maksoit muistaakseni liikaa tililleni, palautanko ylimääräiset eurot? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Tee jensin kanssa kaupat Dunlopeista, ei ole ainakaan hinnalla pilatut, ellet ala sitten sport touring kumeja suunnittelemaan seuraavaksi.

Itellä kans kesti 5000 tkm toi takakumi. Ihan hyvä pito renkaassa mut ei kestä... Etunen kestää sit jo paremmin. Edellisessä pyörässä oli alla jo n.7 tkm ja vielä ois päässy 2-3 tkm ainakin.

Lainaa:

---

(svahnm @ Heinä. 03 2008,21:54) kirjoitti

Tee jensin kanssa kaupat Dunlopeista, ei ole ainakaan hinnalla pilatut, ellet ala sitten sport touring kumeja suunnittelemaan seuraavaksi.

---

kiitos tästä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif mää ajelen niillä kumeilla mitkä halavalla saa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif paitsi en enää koskaan tolla M-1:llä... pistin Jensille tonne linkin taakse kyselyä ku en uskalla enää tähän aikaan soittaa.

Toiset tykkää äiteestä ja toiset tyttärestä.
Kolmas varvi Metzelerin M-1 alla ja olen kovasti diggaillut, seuraavatkin tulee olemaan M-1:set. Epsanjasta Radamotorilata tilaamalla maksoin varvista 240 ekee (120/70 R17 ja 190/50 R17), alle laitosta piti kärsiä muutama killinki lisää. Takasella menee noin 6-7 tkm ja etusella about tuplat. Pitää yllättävän hyvin kulahtaneenakin.

Hyvä pito = pehmeä seos = nopea kuluminen, sano kuka mitä sano.

Aivan loistava rengas. Bandit 1200:ssa kesti noin 4500 km.

-hh-

Niinhän se on http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Äidit ja tyttäret jne. Ite ostin Reliatecilta molemmat kumit ja hinnat oli eteen 105€ + taakse 145€ eli ei jää paljoo noista Espanjan hinnoista. Näyttää vaan tulevan ajokilsoja sen verran (tällä kaudella takana reilut 11000) et alan olla valmis maksamaan sen 50€ enemmän takakumista jolla ajaa tuplasti pidempään. Edelliset kumit oli Misukat ja kestivät n. 11tkm. M-1 vaihtokunnossa n. 5tkm ajon jälkeen. Ajo-ominaisuuksissa en vielä tällä ajokokemuksella osaa huomata eroo. Molemmilla kumeilla oon pysyny tiellä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Seuraavat on näillä näkymin Dunlopit. Saa nähä minkä verran niillä ajaa.

Siinä on semmoinenkin mausteensa että toisiin mopoihin sopii joku rengas ja toinen ei. Huomasin Pirelleillä ajellessa niiden olevan tosi uraherkät, kaverin mopossa ne toimii hienosti ja koko on muuten sama. Kokeilemalla se mieluisin löytyy!

Lainaa:

---

(Henry @ Heinä. 04 2008,08:55) kirjoitti

Hyvä pito = pehmeä seos = nopea kuluminen, sano kuka mitä sano.

---

Just näin. Kestävyys ja pito on aina kompromissi.

Kysymys kuuluukin, tarvitsetko noin pehmeää rengasseosta sun nykyisellä ajotyylillä?

Kun puhutaan laadukkaista renkaista, pitää hiukan kovempi ja kestävämpi seos katuajossa erittäinkin hyvin, ja lämmetessään myös radalla yllättävän hyvin. Mulla ei ole Metzelerille mitään kytköksiä, mutta jos saman merkin sisältä katsotaan ei Z6 ole huono vaihtoehto. Erittäin hyvä sekalaiseen ajoon mun kokemuksen mukaan ja kestää hyvin! M3:sta olen kuullut myös paljon hyvää. Sen pitäisi kestää M1:stä enemmän ja olla pidoltaan lähes Pirellin Diablo Corsan tasoinen. Tästä ei tosin itsellä ole kokemuksia.

Mut joo, rengas kannattaa sovittaa omiin tarpeisiin, kompromisseja kun ovat.

Lainaa:

---

(Tapsa_V @ Heinä. 05 2008,19:07) kirjoitti

Mulla ei ole Metzelerille mitään kytköksiä, mutta jos saman merkin sisältä katsotaan ei Z6 ole huono vaihtoehto. Erittäin hyvä sekalaiseen ajoon mun kokemuksen mukaan ja kestää hyvin!

---

Mulla oli edellisessä pyörässä Honda CBR 600F:ssä Roadtec Z6 renkaat jotka oli silloiseen pyörään ja ajoon täydelliset. Oli puhdasta matka-ajoa, sekalaisia mutkapätkiä, kaupunki cruisailuja ja radalla pari ensikertaa. Myin pyörän kun renkailla oli ajettu 15tkm ja vielä ajokunnossa!

Mulla on nyt M-1 takanen viittävaille vainaa ja kilometrejä ei taida olla, kuin 3000km. Z6 kesti 14tkm vastaavassa käytössä, eikä se nyt NIIN paljon huonompi ollut ainakaan z750:n alla.

Muuten mukava rengas, mutta luokattoman huono kestävyys katukäytössä.