Kikkavitonen kuran roiskumiseen

tästä oli aiemmin keskustelua; kun poistaa pyörän takaräystään ulkonäkösyistä (=rekisterikilpiteline + minivilkut) niin jo alkaa kura p...le roiskua selkään ja penkille. no mitäpä jos leikkais ohuesta taipuisasta ja suoraksi pyrkivästä muovista sellasen metri kertaa 20cm suikaleen, se lokasuojaksi, rekkari painaa takapään oikeaan suuntaan alaspäin. levyn saa varmasti sidottua penkkiin vaikka hihnalla tms. tämä siis väliaikaine, kevyt rakenne, jonka saa sadesäillä päälle ja sitten muuten helposti pois. whaddayasay. ootteko muita kikkoja keksiny? ulkonäkö ON tärkeä mutta se kura v...taa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif

Uhraat mukavuuden ja puhtaanapitämisen helppouden ulkonäön vuoksi?

No mikäs siinä, toiset tunkee rautaa läpi sieraimista ja niistä sekin näyttää hyvältä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

No annan vinkin:

ÄLÄ AJA SATEELLA http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Mää oon nähnyt ainakin PV-suskissa siwan muovikasseja rekkarin takana... Siinä tulee monta kärpästä yhdellä iskulla. Suojaa enemmän roiskeilta ja pyörävarkaat ei nää rekkareita.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Lainaan törkeästi topikkia... Mulla on pläkkärissä samantapainen ongelma. Kura lentää!

Sitten kun on tuo takaboxi ja suht aina mukana. Sitten sen kahva on aina kostean kelin jälkeen ultralikainen. Kun ei sitä keliä voi aina valita.

Ja sitä myöten kädet likaiset suht aina, kun sen aukaisee/sulkee. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif

Jonkinlainen kurakaaren 'fender-extender' olis paikallaan. Taikka rekkarin alle joku tsydeemi.

Mutta, eipä tarttis näyttää kuiteskaan niin karmealta, kuin pahvitestikappaleet....

Ideoita? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

No perkele, eihän siinä muuta kun ostatte huggerin ja kuitua & hartsia, siitä sitten leivotte kurakeleille sopivan pitkän huggerin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Tai vaihtoehtoisesti muovaa koko hässäkän ihan itte ilman sitä huggeria, pääsee halvemmalla. Tekee kerralla siitä puolikaaren niin alkaa piisata, siihen vielä päähän pieni ulkoneva lippa ja pysyy persaukset puhtaana.

Tollanen ihme lisä "härpäke" sinne... tekee siististi esim. rosterilatasta ja kiillottaa->rekkarilaattaa siihen parilla ruuvilla ja avot! komia kuin mikä ja toimii suojana!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif ite pohtinut samaa...

eli toi lisäloksu tossa renkaan takana:
http://www.calsci.com/motorcycleinfo...GS/R1200GS.jpg

Busassa ei ainakaan mitään merkitystä onko perää modattu vai ei. Matkustajan selkä on paskassa joka tapauksessa.

Lainaa:

---

(suiza @ Helmi. 08 2008,22:14) kirjoitti

Busassa ei ainakaan mitään merkitystä onko perää modattu vai ei. Matkustajan selkä on paskassa joka tapauksessa.

---

Voisin kyl lonkalta heittää, että tämä johtuu ilmapyörteistä. Hieman vaikeampi noita on alkaa vähentämään lokareilla.

Hieman piti tänään tarkistaa omia kuningasajatuksia.... Päätin jättää keularempan jälkeen eturapakaaren pois wäinöstä. Olisi hieman äreempi luukki.

No, tänään ajolenkin jälkeen totesin, jotta onhan sillä rapakaarella nimensä mukainen käyttötarkoituskin http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif

Kävinpä juuri pulttaamassa sen takas. Onneksi oli ajaessa umpikypärä, ettei hiekkaista kuravettä ollut silmät ja suu täynnä. Aprillipäiväänkin on vielä aikaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Niinpä... Pitkäkeulaiset on luku sinänsä, siel asti rapa ei lennä silmille.

Mut tuohon ekaan viestiin... Alkuperäinen lokari pois ja korvaava muovihärpäke tilalle?? Miks? Uskoakseni sellanen ite tehty muovi soiro ei voi olla orkkislokaria paremman näköinen. Kun nyt ulkonäöstä oli kyse, mut kaikenlaisiahan meitä mahtuu kuten niitä korujen ripustajia..

entisessä muoviluodissani oli sellainen ominaisuus, että sadekelillä kastui jalat takapyörän roiskeista.

No sateella tuli jatkossa ajettua niin että jalat oli tapeilla aivan laidassa, ts, tappien päissä, ja eipä kastunut enää jalat.

Laita rekkarikilven alle samankokoinen läpinäkyvä pleksin pala, yhdestä kulmasta tai oikeastaan keskeltä rekkarin alalaidasta ruuvilla kiinni, ja käännä se esiin sadekelillä lisäpyrstöksi, tuo voi vähän helpottaa, mutta huggeri voi olla paras ratkaisu.

Sadekelillä ajaminen on oma taiteenlajinsa, ja siinä voi tulla vähän pyykkiä mikä kuuluu lajin luonteeseen.

Lainaa:

---

(suiza @ Helmi. 08 2008,22:14) kirjoitti

Busassa ei ainakaan mitään merkitystä onko perää modattu vai ei. Matkustajan selkä on paskassa joka tapauksessa.

---

Ja kuskilla housu? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

huggeri + modaus

Saahan noita mopoja ja vaatteita pestyä... Miksi siis tekeen mitään? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Kura roiskuu ja pöksyt kastuu...

Vastaus on Always http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

http://www.rocklog.com/wp-content/up...-coca-cola.jpg