Tuossa on vielä monta mutkaa matkassa, mutta onneksi tässä tapauksessa suurin osa hommasta jää kotilokuskin vakuutusyhtiön duunattavaksi.
Mistään ei nyt saa antaa periksi. Yhtiöt yrittävät (ne ovat bisnesfirmoja) kaikkensa minimoidakseen tappionsa, joten mitä tahansa metkaa saattavat ehdottaa.
Vammat on tarkistettava viimeisen päälle ja vaadittava parasta mahdollista hoitoa. Esimerkiksi itse jouduin kilometrin pituiseen julkiseen leikkausjojoon, mutta marssin vaan kylmästi yksityiseen sairaalaan ja ilmoitin, että saatte luvan maksaa. Maksoivat. Kaikki maailman skannaukset ja magneettikuvaukset on syytä käydä läpi. *
Valokuvia pitää ottaa mahdollisimman paljon eri vaiheissa ja myös osoittaa yhtiölle seuraavansa juttua tarkasti. Esimerkiksi kasvojen arvista pitää saada kunnon kosmeettinen korvaus. Kipu ja särky korvataan myös - sekä tapahtumasta että sitä seuranneista hoidoista. Kuten toki kuntoutuskin, vaikkapa perusteelliset fysioterapiat tarkkoine seurantoineen.
Mitään yhtiön ehdotusta ei kannata hyväksyä miettimättä ensin. Esimerkiksi jos ottaa kertakorvauksen vammasta, joka alkaakin myöhemmin kompleksoitua, joutuu jatkon maksamaan omasta pussistaan. Toisaalta kertakorvaus voi taas olla parempi.
Jos pyörästä on pienintäkään epäilystä runkovaurioista, on syytä ehdottaa lunastusta. Rungon remontit pudottavat mopon arvoa rajusti, vaikka viat yritettäisiin korjatakin. Jokainen nirhamakin on myös käytävä läpi.
Kaikki varusteet on syytä panna uusiksi. Yleensä maksavat mukisematta täyden uushankintahinnan, ellei nyt selvästi yritä kusettaa.
Vähällä pääsit. Muista, että yksi tuurihenki on nyt käytetty. Mut kohta taas
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
-hh-