Perhana kun menee vaikiaks, huollon jäljiltä kytkin on jäänyt "löysäksi",
eli kahva painuu pohjaan asti, ja vaihteet klonksuu vaihettaessa.
Tuon huoltomanuaalin kytkinsäätöohjeet vaikuttavat melkoisen kryptisiltä,
pitäisikö suosiolla palauttaa huoltoon vai mikä olisi yksinkertaisin tapa
kiristää kytkin...?
Voiko muuten tuosta kytkimen "löysyydestä" johtua semmoinen että
pyörä tuntuu aivan uskomattoman laiskalta.
Perkele kun vois vaan ajella...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif