Kehuttavaa/Haukuttavaa?
Ajattelin tollaisen hankkia ja kokemuksia pyörästä kaipailisin?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Printable View
Kehuttavaa/Haukuttavaa?
Ajattelin tollaisen hankkia ja kokemuksia pyörästä kaipailisin?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Kaivoin esille muutaman vanhemman keskustelun aiheesta:
Yleistä porinaa RF:stä
RF vs. GSX-R *part 1
RF vs. GSX-R *part 2
Mun tietääkseni ainakin kone on taattua suzuki laatua kestävyydeltään. Ajoasennoltaan ilmeisesti aavistuksen enemmän touring, mitä gixxeri. 0-100km/h kiihdytyksessä lienee edelleen maailman nopein vakiokunnossa oleva sarjavalmisteinen.
Mulla on RF 600 ja ajoasento on kyllä mukavampi ku gixerissä.
Kärsii ajella pitkiä pätkiä sen suuremmin puutumatta http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Pitäis olla "pommin varma", tyypivikoina varmaan myös 900:ssa laturin laakerit, jotka on helppo vaihtaa, eikä maksa paljon (löytyy hyllystä joka laakeri kaupasta).
Lyhyesti: Melkeistään pelkkiä kehuja http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ainut mikä on tullut vastaan on se, että satulaa tekisi hieman mieli muotoilla. Ajaessa valuu ikävästi perhekalleudet kiinni tankkiin, mikä ei kuopissa ole mukavaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif RF 600:ssa näyttäisi olevan vähän syvempään uurrettu satula jollaista siis kaipaisi 900:kin. Muuten ei moitteen sanaa.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Kiitoksia linkeistä ja neuvoista.
Tänään sit vaan koeajolle,epäilen että nyt taitaa pyörä vaihtua.
Sen jälkeen vaan kovaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
nähdään reissuilla.
En ole varma onko 900:ssa muita etupään säätöjä kuin jousen esijännitys, RF600R muuttui paaaaaljon vakaammaksi varsinkin kovissa jarrutuksissa kun etuiskareiden litkut vaihdettin pykälää jäykemmiksi 10W-->15W. Laatikko ei ole ihan niin napakka kun Yamahassa ( YZF750), jotenkin hidasliikkeisempi tms..voi tosin johtua öljyistäkin.
Kiva ajaa mutkatielläkin eikä ole kamalan ronkeli vehje tien pinnanlaadulle vrt YZF.
Kääntösäde tuossa on jotenkin suuren tuntuinen, johtuneeko ohjausgeometriasta vai ihan harhaluulosta ( en ole mittanauhan kanssa tsekannut)
Paikka johon takalaukku tulee kiinni näkyy kun irrottaa takasatulan, omassa oli repeämiä kiinnistyskorvissa, lieneekö ollut liian painava laukku, tuli kuntoon pikku hitsauksella. Jotenkin vaikutti siltä ettei tätä kohtaa ole oikein ajateltu loppuun saakka suunnittelukonttorissa
Kellä tietoa pitääkö RF900 säätää venttiilejä vai onko ne säätö vapaat?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Ei ainakaan säätövapaat. Olisko 12tonnia säätö/tarkastusväli niinku banditeissa...?Lainaa:
kirjoitti