Tää olkoon virallinen J**sustelu-thread. Syksyn, sateen, seisovien moottoripyörien tuoman kylmän tunteen lämmittämiseksi liekitetään ja haastetaan hieman (niiden parin veressä virtaavan kossupaukun lisäksi).
Kovasti olen hämmästynyt ORGin viimeaikaisesta (liekö vain omassa mielessäni) muuttumisesta kollektiiviseksi itkijäeukkojen kokoontumispaikaksi. Saamme lukea toinen toistaan hurjemmista ylinopeussakoista, joita poliisi jakaa viattomille, mutta niin äärimmäisen taitaville motoristeille, jotka ketään häiritsemättä ja vaarantamatta hieman käyttävät kansalaisoikeuksiaan ja kokeilevat moponsa kulkemista luojan heille (ja kaikille muille motoristeille) antamalla oikeudella.
Noissa samoissa threadeissa sitten tuetaan kortin menettänyttä kollegaa ja vaikeroidaan yhteiskunnan väkivaltakoneiston julmuutta ja epäoikeudenmukaisuutta. Mukaan vedetään hyväonnisempana verrokkiryhmänä kansanedustuslaitos ja muut raiskaajat, mummonpotkijat, huumehörhöt, Virolainen sukulaiskansamme ja sosialidemokraattinen hallintokoneisto™ sekä kiistellään siitä voivatko lapset, metsot ja muut murmelit materialisoitua keskelle korpisuoraa.
Tyypillinen noissa keskusteluissa esiintyvä mielipide on myös, että eihän moottoripyörällä
a) voi nauttia ajamisesta rajoitusten mukaan
b) voi muutenkaan ajaa rajoitusten mukaan kun se "ihan vahingossakin" karkaa
c) ja pakoon on ihan pakko lähteä - oikeastaan sekin on viranomaisten syytä....
..... Ihan oikeesti - älkää nyt isot ihmiset -PIIP- viittikö! Jos ajetusta nopeudesta ei ole käsitystä ja/tai se "vaan karkaa", niin kyllä on sitten ajokortti annettu heppoisin perustein ja väärälle tyypille! Ja jos ainoa nautinto mopolla ajamisessa on nopeuden tunne, niin oikea paikka harrastukselle on silloin radalla. Siellä kai saa ajaa niin per**leesti. Ehkäpä vielä halvemmalla pyörälläkin. Tuo rataharjoitus ja nopea ajo kuulemma tekee kaikista vielä jopa parempia kuljettajia (ainakin kuin muut liikenteessä tiellä töpeksivät normi-kotilo-kuskit). Itse en tiedä. Harrastus on kestänyt 26 vuotta, mutta ikinä en ole radalla käynyt. Se varmaan tekisi minusta paremman kuljettajan, mutta väitän ilmankin pärjääväni ja olevani aika tietoinen omista rajoitteistani. Tähän mennessä on riittänyt kun aina yritän sovittaa käyttämäni nopeuden tilanteen ja vajavaisten taitojeni puitteisiin - uskon näin tapahtuvan myös tulevaisuudessa (koputtaa puuta).
En ole viaton tai sakoton. Onhan noita vuosien varrella tullut. Aina pidän kuitenkin huolen siitä, että nopeuden ylitys on korkeintaan sen vajaat parikymppiä. Ei tartte itkeä jättisakkoja, ei kortin menetystä. Ja mopokaan ei ikuna (ja en aina ole edes ajanut BMW:llä) vaan "karannut". Olen omasta mielestäni yleensä aika hyvin selvillä ajamastani nopeudesta (se muuten näkyy mittarissa). Sakot - kun ne tulevat on se siis oman tietoisen riskinoton tulos, eikä minusta kyllä löydy kyllä akkaa itkemään omien tietoisten valintojeni tuloksia.
Eli väitän:
1) Mopolla voi ajaa myös (melkein) rajoitusten mukaan ja nauttia ajamisesta
2) Mopo ei ikinä karkaa tai ylinopeus ei synny huomaamatta, jos osaa ja haluaa ajaa sääntöjen mukaan
3) suuria, ansaitsemattomia sakkoja itkevät ovat akkoja
4) Nopeusrajoitukset, rangaistukset tai poliisin reagointi ei muutu tällä foorumilla tapahtuvan uikutuksen tuloksena - ergo: se on täällä turhaa...
Hyvää syksyä ja hyviä ajokilometrejä kaikille niille, jotka vielä kaksipyöräisen selässä jaksavat!
Huh - nyt helpotti...
