Kylläpä Sami järjestit hyvän kilpailun. Pikku Daytona kulkee mukavasti. Ei muuta kuin lisää kiilaa japanialaisten kusiaisten rivistöön. Toivattavasti moottoriliitto saa sääntöasiat kuntoon ja ensi kesänä radalle lisää kunnon pyöriä.
Printable View
Kylläpä Sami järjestit hyvän kilpailun. Pikku Daytona kulkee mukavasti. Ei muuta kuin lisää kiilaa japanialaisten kusiaisten rivistöön. Toivattavasti moottoriliitto saa sääntöasiat kuntoon ja ensi kesänä radalle lisää kunnon pyöriä.
No?? Miten kävi? Pistäkäähän tilannekatsausta kun niin hitaasti päivittävät tuloksia omille sivuilleen..
SS600 tulokset:
1. Sami Penna, Triumph
2. Eki Kaulamo, Yamaha
3. Pauli Pekkanen, Honda
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Enpä jäänyt kattomaan Pennan menoa kun kaverin kaaduttua omassa sarjassaan johtopaikalta pistettiin pillit pussiin ja lähettiin kotio.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Komeeta katsottavaa oli, eipä siinä ollut muilla paljon sanomista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
harmi kun ei tullut lähdettyä katsomaan..
Niin, ja ne äänet. Tunnetusti 3 pyttyisen äänimaailma on erilainen, kuin näitten vinkujien. 3 pyttyisissä yhdistyy kaikki moottoritekniikan hyvät puolet http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif. Männät tarpeeksi suuret, vääntökäyrä tasainen laajalla alueella ja vääntö tulee laajasti. Tällähän se mutkasta lähtö tehdään, niinkuin Sami osoitti. Alustassa lienee säätämistä senverran näytti renkaat lipsuvan.
Kun sääntöasiat saadaan kuntoon ja moottori/ vaihdelaatikko yhdistelmää vähän hienosäädetään sekä alusta tehdään radalle ja miehelle sopivaksi, 675 on kova sana ensi kesänä.
Eikun ärrä kuskit ja kansivelhot Trumpan kimppuun.
Haiskahtaa uskonlahkolta... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Aliarvioimatta voittajapyörää mitenkään muistelen Pennan kuitenkin pärjänneen aika hyvin myös "tavallisella" vinkujalla; ratahommassa on aika paljon meno äijästä kiinni? Hienoa tietenkin on, että mahdollisimman monet pyörämerkit pärjäävät kisoissa. Trumpan äänessä on edukseen poikkeava saundi, sitä ei käy kieltäminen. Ja muutenkin tuo perinteikäs merkki on saanut hommat kuntoon.
Ei haiskahda uskonlahkolta, vaan on sitä. Tämä sama tauti vaivaa meitä (melkein) kaikkia motoristeja. Mutta enivägen, ajellaan vaan ja nautitaan, kukin tyylillään.
-hanski-
"Näillä vinkujilla" vaan Penna meni kovempaa jo vuoden 2004 kisassa kuin Trumpalla nyt http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(57pannu @ Syys. 04 2006,20:34) kirjoitti
Hyvän näkönen mopo toi Trumppa. Hieno homma jos rintama vähän levenee ja nähdään erilaisia laitteita viivalla.
Tällä kertaa kelit eivät tainneet olla ihan kohdillaan ja toinen aika-ajokin jäi ajamatta Pennalla sateen vuoksi.Lainaa:
(Make80 @ Syys. 05 2006,16:51) kirjoitti
Melko mitätön aikaero jäi nytkin sporttien rataennätykseen.
Tosi kyllä on, että kuskista riippuu paljon miten kovaa pyörä kulkee. Mutta onnistunut pyörä Tripledaytona on silti.
Superbikessä Vehniäinen teki uuden rataennätyksen eli ei sunnuntain kelissä mitään vikaa ollut.
Aika-ajot ajettiin lauantaina jolloin sateli aika-ajoin.
No niin, vuoden -04 kisassa sadasosia nopeammin, kun joutui puristamaan viimeiseen asti. Nyt ei joutunut.Lainaa:
(aktivointi puuttuu @ Syys. 05 2006,17:30) kirjoitti
Veikkaisin kuitenkin Trumpan olevan kehitystyönsä alussa ja testikilometrit melko vähissä. Joku oli kuitenkin pielessä kun renkaat olivat liukkaat. Toinen aika-ajo jäi kokonaan väliin kun rata oli vain osittain märkä. Suberbiket ajoivat toiset aikaajot selvällä sadekelillä.
Eipä tuo Trumppa jäänyt nytkään kuin sekunnin isomman luokan kierrosennätyksestä. Säädöt vain kohilleen niin se on siinä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Mihin perustuu, että trumppa saa olla 675? Siksi että se on 3-pyttyinen? Ja saako tässä samassa sarjassa ajaa myös 749:it Ducet?
Sehän perustuu juuri tähän matemaattiseen kaavaan, jonka mukaan kaksipyttyiset seiskapuolikkaat Ducatit saa ajaa supersporteissa. Kaippa Triumphin tehtailla laskettiin, että kolmipyttyiset 675 kuutioiset pitää myös hyväksyä.Lainaa:
(zpete @ Syys. 06 2006,00:18) kirjoitti
Suomessahan Trumppaa ei vielä virallisesti kai ole hyväksytty, vaan tämä yksi saa ajaa poikkeusluvalla.
Paine kuitenkin on kova saada edes jotenkin nämä itämaiset mopot kuriin.
Ilmeisesti toisella meistä on englantilaisvalmisteiset lasin kun asiat voi nähdä niin eri tavalla.Lainaa:
(K100 @ Syys. 05 2006,23:07) kirjoitti
Pennan Hondalla ajama SS:n rataennätys on 0,5 sekuntia nopeampi kuin Trumpalla nyt ajettu aika.
Tosiaan on niin, että Penna jäi Superbiken rataennätyksestä vain reilun sekunnin, mutta toisaalta oli vain reilun sekunnin nopeampi kuin 125cc rataennätys.
Sori vain jätkät, minä vielä jatkan.
Virtasalmi oli Trumpan ensimmäinen kisa piristetyllä versiolla. Aiemmat kisat olivat lähes vakiokuntoisella ajettuja.
Nimenomaan epävakaisen sään vuoksi jäi tallin mukaan kierrosennätys tekemättä. Eli testikilometrit todella vähissä.
Hondalla tehty kierrosennätys oli tehty MM-sarjan kalustolla.
Ei siis mitenkään huonosti päästä Trumpalla puolen sekunnin päähän lähes raakileella.
Lasit ovat valmistettu... hetki, eihän mulla ole laseja? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
No niin pojat rauhoitutaanpa, mutta ihan kiva että eräs maailman vanhimmista mp merkeistäkin pärjää näinkin hyvin, tosi pienellä panostuksella.
Ajat muuttuvat, jne. Vielä 60 -luvulla oli sumujen saarien merkit lyömättömiä, jaappanin pojat silloin vielä harjoittelivat moottoripyörän tekemistä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
...kauppa käy koulukadulla...