Kun aikaisemmin kerroin vauhdin tippuvan itekseen , nyt sitten FI valo ilmoittaa 2pitkää ja 3lyhyttä vikaa. Onko kelläään kokemuksia?
Kiitos.
Printable View
Kun aikaisemmin kerroin vauhdin tippuvan itekseen , nyt sitten FI valo ilmoittaa 2pitkää ja 3lyhyttä vikaa. Onko kelläään kokemuksia?
Kiitos.
XX:n mansukasta muistaakseni löytyy, mitä FI valon minkäkin sorttinen vilkkuminen tarkottaa.
Ota manuska tuolta tai tuolta. Sivulla 5-12 alkaen koodit. Kaksi pitkää (1,3 s) = 20 ja siihen 3 lyhyttä (0,5 s), saadaan koodi 23: Faulty 02 SENSOR heater. Sivulta 5-50 alkava teksti sanoo kylläkin 'after '99 california type only'. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Haynes sanois eli koodi 23 "Faulty oxygen sensor heating element"
Eli suomentaisin ... happianturin maadoitus viaksi. Tiiä sit tosta soomennoksesta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif *Katsoin juuri manuaalia, mutta tuo vikakoodi ei oikein täsmää. 1 pitkä = 10 lyhyttä eli tuo tarkoittaisi vikakoodia 23, mutta manuaalissa ei anneta tuota! Myöskään ei tunne koodia 3. Koodi 20 olisi "Faulty E-PROM in ECM" *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif mutta älä nyt vielä säikähdä. Jos mopo vörkkii normaalisti, voisit kokeilla nollata vikavinkkarin muistin. Takimmaisen (takavalon päällä) muovikotelon alla (satula pois) oikealla puolella on pieni "service check connector" liitin, josta jumpperijohdolla reunimmaiset "reiät" yhteen kun virta EI OLE päällä. Veikkaan vian olevan jossain liittimessä huono kosketus, varsinkin. Tsekkaa täältäLainaa:
(pohjoes @ Touko. 24 2006,19:54) kirjoitti
Edit: Juu, mulla on '99 eli ei kattia http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif
Kannattaa kattoa vasemman puolen takakatteen alta, siellä on nippu maadoituksia yhdessä levyssä, tuo on semmoinen paikka joka hapettuu helposti, eli ainakin minulla semmoinen iso möykky teipattu nätistä muiden kaapeleiden päälle, löytyy tarkemmin starttireleen alta.
Wiremapista tulkkaisin et musta/vihree ja musta/valkoinen olis "lambdan" lämmitys piuhat. Ja oranssi/valkoinen olis virta ja vihreä/oranssi luultavasti maihin boxin kautta. Eli jos toi heating element "lämpö eriste" pettäis ni mistä? Vai onko toi heating element se anturin esilämmitys puoli? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Moro taas.Hondan FI valo palaaa melkein koko ajan, mutta hyvin. Eli ei minkään moista häiriötä tunnu ajossa.Tiistaina vien korjaamolle katottavaki,ei auttanut nollailut&liitimet&eikä hapettumiakaan löytynyt.
:jippikaijee:Sori pienet kirjoitusvirheet,ei saisi "pienissä runoilla".
tässäpä yksi linkki noihin fi juttuihin liittyen ihan vain vastaisuuden varalle: http://www.ixxra.com/filightproblems.htm