VFR 750 -88 lataus ongelma

Printable View

21.03.2006, 13:19

Ongelmana Honda VFR 750 -88 lataus.
Syksyllä talvisäilöön vietäessä lähti ainoastaan työntämällä käyntiin.(V...mäistä työntää 220kg yksin tasamaalla käymään)
Pysyi juuri ja juuri matkan käynnissä. Perillä otettiin akku irti ja havaittiin sen olevan täysin kuiva? Ei siis yhtään nestettä!
Akku vaihdettu kuitenkin viime keväänä ja koko kesän pelasi kuin enkeli...
Nyt taas ajankohtaista perehtyä ongelmaan, eli onko se mahdollisesti ylilatausta?
Mistä löytyy lataussäädin kyseisestä pyörästä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
21.03.2006, 13:29
artisti

Lainaa:

(mika68 @ Maalis. 21 2006,12:19) kirjoitti

Ongelmana Honda VFR 750 -88 lataus.
Syksyllä talvisäilöön vietäessä lähti ainoastaan työntämällä käyntiin.(V...mäistä työntää 220kg yksin tasamaalla käymään)
Pysyi juuri ja juuri matkan käynnissä. Perillä otettiin akku irti ja havaittiin sen olevan täysin kuiva? Ei siis yhtään nestettä!
Akku vaihdettu kuitenkin viime keväänä ja koko kesän pelasi kuin enkeli...
Nyt taas ajankohtaista perehtyä ongelmaan, eli onko se mahdollisesti ylilatausta?
Mistä löytyy lataussäädin kyseisestä pyörästä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif

Seppo Sula "050-5840970" Nokialta tuo tarvike säätimiä kysyppä sieltä
21.03.2006, 13:51

Täytyypä rimpauttaa Sepolle.
Oisko kellään suoraa linkitystä VFR 750:n service manuaaliin? Taisi olla vasta vm. 90 eteenpäin, mutta auttais kuitenkin...
Ei näin äkkisältään löydy http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
21.03.2006, 14:01
Swampy

No tässä olisi yksi jos kelpaa.
21.03.2006, 15:41

Lainaa:

(Swampy @ Maalis. 21 2006,13:01) kirjoitti

No tässä olisi yksi jos kelpaa.

Tänks! Just kyseistä manuaalia metsästin http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
21.03.2006, 23:21
Jarge

Lainaa:

(artisti @ Maalis. 21 2006,12:29) kirjoitti

Lainaa:

(mika68 @ Maalis. 21 2006,12:19) kirjoitti

Ongelmana Honda VFR 750 -88 lataus.
Syksyllä talvisäilöön vietäessä lähti ainoastaan työntämällä käyntiin.(V...mäistä työntää 220kg yksin tasamaalla käymään)
Pysyi juuri ja juuri matkan käynnissä. Perillä otettiin akku irti ja havaittiin sen olevan täysin kuiva? Ei siis yhtään nestettä!
Akku vaihdettu kuitenkin viime keväänä ja koko kesän pelasi kuin enkeli...
Nyt taas ajankohtaista perehtyä ongelmaan, eli onko se mahdollisesti ylilatausta?
Mistä löytyy lataussäädin kyseisestä pyörästä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif

Seppo Sula "050-5840970" Nokialta tuo tarvike säätimiä kysyppä sieltä

Suosittelen kyllä ehdottomasti Hondan alkuperäistä... Honda on tehnyt parannetun version tuosta lataussaäätimestä. On kyllä kalliimpi, kuin tarvike, mutta on myös lopullinen ratkaisu ongelmaan. Tarvikkeita on paukkunut uusiksi, orggiksia en ole kuullut menneen...
03.05.2006, 23:31

Vielä liittyen kyseiseen ongelmaan! Pyörässä edelleen vanha lataussäädin.
Näin kevään korvilla kävin laittamassa uuden "geeli" akun pyörään kiinni ja koneet käyntiin. Yleismittarilla mittasin latauksen olevan 12.5V-13V. Sitten baanalle ja pari päivää toimi kuin enkeli! Kuitenkin kolmantena päivänä ei enään lähtenyt käyntiin. Eli onko kyseessä sittenkin alilataus? Eikö 12.5 V riitä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
04.05.2006, 10:09
AaPee

Mites ilman lämpötila?
Itselläni on VFR ´91 ja olen huomannut että jos ilma on alle +5, niin käynnistyminen on huomattavasti nihkeämpää... Startti jaksaa pyörittää jonkin aikaa, mutta mitään ei tapahdu.

Kesällä on aikomus vaihtaa akku ja tulpat, joten nähtäväksi jää mikä vaikutus kyseisillä osilla on käynnistymisen suhteen.
04.05.2006, 10:11
gs650gt

Lainaa:

(mika68 @ Touko. 03 2006,22:31) kirjoitti

Eikö 12.5 V riitä?

no ei riitä, kyllä latausjännitteen pitää olla 13-15 volttiin moottorin kierrosluvun mukaan.