R1200 GS:n kone näyttäisi ainakin olevan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Toivottavasti ei tule markkinoille ihan tämmöisenään.
Kuvia
Onko muita kuvia tiedossa?
Entäs RS ?
Printable View
R1200 GS:n kone näyttäisi ainakin olevan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Toivottavasti ei tule markkinoille ihan tämmöisenään.
Kuvia
Onko muita kuvia tiedossa?
Entäs RS ?
Eipä kyllä varsinkaan keulasta kovin kaunista katseltavaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Turvonnut Suzukin Burgman... (_EI_ positiivinen kommentti) *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Olipas ruma http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Vaan raakilehan tietty se on http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
No eipä haittaa bemu ei oikein ollutkaan mun makuuni http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
En kyllä suuremmin ihmettelisi, jos se tuon näköisenä tulisi myyntiin! Vertaa vaikka kuvankauniiseen R1200CL:ään.
Uudistuukohan R1100S:ä isommaksi ja "kauniimmaksi"!
Täällä oli vähän suttuinen kuva, jossa näyttää jo vähän paremmalta.
Helvete! olivat kerinneet poistamaan kuvan.
BMW ei kuulemma salli kuvan pitämistä netissä...
Uudessa Motorrad lehdessä näkyy parempi kuva RT:stä. Näkyy www.motorradaonline.de
No nyt rupee jo näyttämään!
Missä on RS?? tahtoo! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Nyt alkaa näyttää oikeasti jo valmiilta:
http://mopped.michaelbense.de/albums...0RT_BMW_ST.jpg
http://www.r1200st.de/assets/images/..._seite_400.jpg
http://www.r1200st.de/assets/images/..._vorne_350.jpg
edit: kuvien paikka muuttunut
Toi ST on edestäpäin aika makee.
Siis hetkinen... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif Onkos tämä ST nyt sitten RS ?? - Sport Touring http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Nyt pitääkin ruveta tuijottelemaan tarkemmin.
Hmm valot erilaisia ja muutenkin...
RT nyt on mitä on mutta tuo ST (e. RS?) näyttää aikas hienolta. Mitenkähän sitten kun tulee ihan perus naku R. Voip olla muodot kohdallaan.
Tuli muuten mieleen, että kun tota uutta konetta kutsutaan useasti termillä "hex head", ettei vaan kukaan mene suomentamaan sitä "kuuspää":ksi
-pahempi vielä, jos 1:lla u:lla joku v..tuilee.
Ai sattana tuliks se ny siinä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Mitenkähän tuon ST:n kanssa tulisi toimeen avokypärällä se kun on ehdoton vaatimus jotta avopadalla pitää pystyä ajamaan pitkätkin reisut. Naku plexillä on ok kuten myös RT:t ja LT:t. Jo vanhaa RS:ää en sillai tullut kokeilleeksi. Aika näyttää tässäkin asiassa.
Täällä lisää RT ja ST kuvia
http://www.moto-station.com/article910.html
Onkohan tossa (sivukuvassa) ST:n katteessa ikkuna/reikä etuvilkkujen takana, kun näyttää olevan merimaisemat siinä kohdassa? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Vai onkohan kyseessä digitaalisesti maisemaan asetettu mopo, jossa lähdekuvan taustaväri sattui olemaan sama, kuin etuvilkkujen takana...
Saattaisin tulla toimeen ilman merimaisemaa tässä tapauksessa!
Mä luulen, että siinä on jotain peilaavaa matskua vilkun kehyksissä.
Täällä oli juttua, että RT:hen tulee samanlainen sähkösäätöinen jousitus kuin K1200S:ssään saa. Liekö vakiovaruste. Tuo tankin koko 27l riittää varmaan 500km matkaan käytännössäkin, kun esitteessä lukee 4,8l/100km 120km/h vauhdilla.
Optioksi ainaki tuolla ranskankielisillä sivuilla väittävät tuota ESAa.Lainaa:
(ek@ @ Joulu. 04 2004,17:17) kirjoitti
RT oli jo Tampereella Heinolla hallissa. Oli paremman näköinen luonnossa kuin kuvissa.
Oulussa oli myös R1200RT pyörä Euro motorcenterissä. Pyörä on muuten hyvännäköinen, mutta peilin alla oleva kate tekee keulasta raskaan näköisen. Mutta kyllähän pyörä on paljon paremman näköinen kuin kuvissa.
Laitoin liitetiedostoksi oman näkemykseni keulasta.
Kuvana paremman näköinen kuin alkuperäinen. Ei muuta kuin saha käteen palanen katteesta pois. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Kävin testaamassa R1200RT:ta. Tuntui tosi hyältä.
R1200RT:ssa oli huomattavasti vähemmän tärinää tyhjäkäynnillä kuin K1150RT:ssa. Jopa niin vähän, että nyt voisi harkita ensimmäisen kerran elämässä hankkia bokserimoottorilla varustetun pyörän.
Itselläni on K1100LT ja R12RT tuntui heti tutulta ja helpolta ajettavalta. 140:iin kiihtyi tosi helposti.
Hankkisin kyllä pyörään isomman plexin, koska K1100LT:ssa oli suojaavampi kate.
R1200RT:n ulkonäköönkin alkaa jo pikkuhiljaa tottua.
PS. pääsis joskus testaamaan sitä K1200LT pyörää, jotta tietäisi mitä pyörää sitä seuraavaksi unelmoi.
Kokeilin kanssa R1200RT:n ja oli näköisekseen yllättävän ketterä.