Kokemukset Yamaha FZ6S-2004

[FazerinMusta]

Itsellä tullut myös tuo vastaan, mutta olen huomannut että mono on ollut koko ajan jännitteessä vaihdevivussa. Tossu reilusti irti ja uudestaan, niin on ykkönen mennyt silmään hyvin. Olisko ykkösen kytkentärata karvan verran pidempi??

Silloin kun tämä ongelma ilmenee, niin olen koittanut ihan reilusti nostaa jalkaa vaihdevivulta ja tampata sitä alaspäin, eikä se vaan tunnosta liikkuvan minnekään.

[sami1024]

Silloin kun tämä ongelma ilmenee, niin olen koittanut ihan reilusti nostaa jalkaa vaihdevivulta ja tampata sitä alaspäin, eikä se vaan tunnosta liikkuvan minnekään.

Varmistetaanpas vielä... Esiintyykö ongelma siis pyörän liikkuessa vai ollessa paikallaan? Nimittäin paikallaan olevasta pyörästä ei vaihteiston rakenteestakaan johtuen yleensä onnistu ainakaan monen vaihteen yli vaihtaminen, vaan vähintään tarvitsee vähän kytkimellä "nykäistä" apuja. Ihan toimiva konsti on se, että samaan aikaan kun jalalla nojaa vaihdepolkimeen, niin nostaa myös kytkintä juuri sen verran että pyörä pyrkii liikahtamaan.

Jossain määrin vaihteiden toiminnan sujuvuuteen vaikuttaa öljylaatu ja se paljonko viime öljynvaihdon jälkeen on ajettu.

[FazerinMusta]

Varmistetaanpas vielä... Esiintyykö ongelma siis pyörän liikkuessa vai ollessa paikallaan? Nimittäin paikallaan olevasta pyörästä ei vaihteiston rakenteestakaan johtuen yleensä onnistu ainakaan monen vaihteen yli vaihtaminen, vaan vähintään tarvitsee vähän kytkimellä "nykäistä" apuja. Ihan toimiva konsti on se, että samaan aikaan kun jalalla nojaa vaihdepolkimeen, niin nostaa myös kytkintä juuri sen verran että pyörä pyrkii liikahtamaan.

Jossain määrin vaihteiden toiminnan sujuvuuteen vaikuttaa öljylaatu ja se paljonko viime öljynvaihdon jälkeen on ajettu.

Hmm... Minusta se on liikkeellä ollessa. Juuri silloin kun lähestyn vaikka risteystä ja alan valmistautumaan täyteen pysähdykseen. Tällöin yritän laittaa ykköstä silmään ja kytkin on pohjassa.

[sami1024]

Jos pykii nimenomaan vielä liikkuessa, niin kytkimen vapaaliikkeen säätö ohjekirjan mukaisesti kannattaa kokeilla. Toki kaikkien vaihdevivuston nivelten voitelu voi auttaa myös.

Mikäli ketjurataspaketti on joskus vaihdettu, niin vaihteensiirtotangon oikea pituus ja asento kannattaa ehkä myös tarkistaa. Nimittäin jos se on samanlainen kuin FZ8:ssa, niin vaihdeakseliin kiinnitettävän vivun voi laittaa väärään asentoon, ja silloin vaihdetangon pituuskin menee vääräksi jotta poljin on oikeassa asennossa -> vaikeuksia vaihteenvaihtoon.

[FazerinMusta]

Nyt tätä 2. vaihteelle jumitusta ei ole ilmennyt enää. En tiedä onko tuurista kiinni, vai auttoiko tuo vaihdevivun säätäminen, sekä se kun pyrin nykyisin vaihtamaan ykkösen pyörän vielä liikkuessa, ennen kuin pysähdyn.

[close]

Omalla 2009 mallin pyörällä on kohta ajettu 20 000 km. Nyt viime ja tänä kesänä ongelmana on ollut kaasukahvan pienen pieni värinä, joka puuduttaa kämmenen aika totaalisesti.

Värinä on erittäin pientä ja korkeataajuuksista, mutta sen verran se vatkaa että sormista lähtee tunto ihan 20 km ajon jälkeen.

Olen yrittänyt vaihtaa hanskoja, pitää erilailla kahvasta kiinni ja vaikka mitä. Muilla pyörillä ajaessa en ole törmännyt samaan joten kait sen on pakko olla pyörässä.

Onko tämä joku yleinen vika tässä mallissa tai ihan yleisestikin muissakin jos jokin osa menee? Alkaa jo tympiä jäätelökioskia pidemmälle lähteä kun oikea käsi puutuu ilkeästi.

Tuo ykkösvaihde ei mene minullakaan välillä päälle jos pyörä on paikallaan ja polkee useampaa vaihdetta alaspäin kerralla. Pieni nykäisy kytkimellä ja vaihde kolahtaa nätisti päälle. Olen pitänyt enemmän ominaisuutena kuin vikana.

[ts18056]

Tuo ykkösvaihde ei mene minullakaan välillä päälle jos pyörä on paikallaan ja polkee useampaa vaihdetta alaspäin kerralla. Pieni nykäisy kytkimellä ja vaihde kolahtaa nätisti päälle. Olen pitänyt enemmän ominaisuutena kuin vikana.

Milloin tähän on tarvetta? Paikallaan ollessa ei ole tarvetta kuin saada ykkönen päälle (vapaalta). Valoihin pysähtyessä vapaa haetaan jo, kun pyörä on vielä liikkeessä, löytyy siitä kakkoselta kohtuu kivuttomasti.

Paikallaan ollessa laatikon toinen akseli ei pyöri, joten useamman kuin yhden vaihteen löytäminen on kovasti työlästä, pyörällä kuin pyörällä.

[sami1024]

Omalla 2009 mallin pyörällä on kohta ajettu 20 000 km. Nyt viime ja tänä kesänä ongelmana on ollut kaasukahvan pienen pieni värinä, joka puuduttaa kämmenen aika totaalisesti.

Värinä on erittäin pientä ja korkeataajuuksista, mutta sen verran se vatkaa että sormista lähtee tunto ihan 20 km ajon jälkeen.

Ymmärränkö niin, että värinää ei aina pyörässä olisi ollut? Vai voiko olla vain siitä kyse, että kätesi on jostain syystä herkempi tärinälle kuin ennen?

Toki värinä voi lisääntyä aikaa myöten mm. seuraavista syistä:
- ruiskun synkka on pielessä
- ketjut ja rattaat alkavat olla kuluneet
- jos ohjaustangon kiinnikkeet ovat kumipuslissa -> kuluneet / kovettuneet
- moottorin kiinnitys runkoon löystynyt

Edellämainittujen asioiden lisäksi värinään voi yrittää vaikuttaa toisenlaisilla kahvapainoilla. Jotkut ovat täyttäneet tangon hiekalla, hauleilla tms, joka myös sitoo värinää.

[Melekuttaja]

Kuinka pitkästi ootte päästelly ketjuilla. Meikällä alkuperäiset 06 vuosmallin ketjut ja muutama lenkki jumittaa. 22tonnia mennyt joten kait ne vois vaihtaa. CRC ketjuspräytä käyttäny melkein pelkästään. Kerran puhistus sprayllä liuotin ja hyvä tuli. Täytyy kokeilla uusiks ja jos ei auta niin sitten ketjut/rattaat vaihtoon. Oisko suosituksia ketjuratas paketeista.

[Rapids]

Terve,

osaisiko joku valistunut sanoa sopiiko samat kilpitelineet kaikkiin FZ6:n, vai onko kiinnityksissä eroa esim. S2-mallissa vanhempaan malliin nähden?

Pitäisi kevyt kilpiteline laittaa.

[Jarsu]

Kuinka pitkästi ootte päästelly ketjuilla. Meikällä alkuperäiset 06 vuosmallin ketjut ja muutama lenkki jumittaa. 22tonnia mennyt joten kait ne vois vaihtaa. CRC ketjuspräytä käyttäny melkein pelkästään. Kerran puhistus sprayllä liuotin ja hyvä tuli. Täytyy kokeilla uusiks ja jos ei auta niin sitten ketjut/rattaat vaihtoon. Oisko suosituksia ketjuratas paketeista.

40tkm meni ensimmäiset ketjut, kun tulivat vaihtokuntoon. Rasvana pääasiassa Motorexin road-ketjurasvaa. Toisista katkesi yksi x-rengas -> näyttää että nämä menee nyt ilmeisesti sen takia vaihtoon 15tkm kohdalla, ko. poikkeama-alueelle on syntynyt reilumpi venymä.

[FazerinMusta]

Osaako joku sanoa että mistä noita slipareita kannattaisi ostaa FZ6 2008 pärrään? Valmistajan kotisivuilta tietty löysin mutta onko jotain halvempia paikkoja.. ;)

[tate66]

Osaako joku sanoa että mistä noita slipareita kannattaisi ostaa FZ6 2008 pärrään? Valmistajan kotisivuilta tietty löysin mutta onko jotain halvempia paikkoja.. ;)

Äkkiseltään tulee ebay mieleen http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...haust&_sacat=0
Tietysti joskus voi käydä tuuri että jäänyt turhakkeeksi talliin vanhat käytetyt ja myydään sopuhintaan.

[FazerinMusta]

Äkkiseltään tulee ebay mieleen http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...haust&_sacat=0
Tietysti joskus voi käydä tuuri että jäänyt turhakkeeksi talliin vanhat käytetyt ja myydään sopuhintaan.

On ne kyllä kalliita putkenpätkiä kun koko pyörä maksoi vajaa neljä tonnia..

[fayout]

On ne kyllä kalliita putkenpätkiä kun koko pyörä maksoi vajaa neljä tonnia..

Omaani aikanaan tilasin täältä: http://www.leovince-hamburg.de/index...th=1_13_32_177
Palvelu pelas ja hyvää oli tavara.

[FazerinMusta]

Omaani aikanaan tilasin täältä: http://www.leovince-hamburg.de/index...th=1_13_32_177
Palvelu pelas ja hyvää oli tavara.

Onko näistä aftermarket putkista mitään haittaa (muuta kuin naapurit)? Ja tartteeko se tuon jonkun "power commanderin" kaveriks? Vaikea valita mitkä sitä hankkis jos hankin, kun ei pääse ennakkoon kuulemaan ääniä. :S

[JMH]

En nähnyt Pipewerxin listalla just tuon pyörän putkea, mutta kannattaa sieltä kysyä. Jos tässä putkiostoksille joskus innostuu, niin harkinnut tuota pajaa vakavasti. Tuntuvat tietävän, mitä tekevät.

pipewerx.com

[Rapids]

Kylläpä onkin hankalan tuntuista löytää siroa kilpitelinettä S2-malliin.

Toiveissa olisi yksinkertainen ja huomaamaton teline johon kilpi kiinnittyy joka nurkastaan.

Kai tällaisia joku valmistaa/myy?

[XJ 900]

Kylläpä onkin hankalan tuntuista löytää siroa kilpitelinettä S2-malliin.

Toiveissa olisi yksinkertainen ja huomaamaton teline johon kilpi kiinnittyy joka nurkastaan.

Kai tällaisia joku valmistaa/myy?

Jos ei löydy sopivaa niin sitten täytyy tehdä itse,saa ainakin mieleisensä.

[Melekuttaja]

Kylläpä onkin hankalan tuntuista löytää siroa kilpitelinettä S2-malliin.

Toiveissa olisi yksinkertainen ja huomaamaton teline johon kilpi kiinnittyy joka nurkastaan.

Kai tällaisia joku valmistaa/myy?

Kelpaiskos tuommonen. http://www.mc-scatter.com/moottoripy...a-p-21784.html

[Rapids]

Kelpaiskos tuommonen. http://www.mc-scatter.com/moottoripy...a-p-21784.html

Kiitos vastauksesta! Tuo olisi täydellinen, mutta sopii vanhempaan versioon eikä uudempaan S2-versioon. Yamahan mukaan telineet kun eivät sovi ristiin.. tiedä sitten mikä on totuus, kiinnikket kun eivät kovin erilaisilta näytä.

Sikäli tuon nettisivun kilven otsikkoteksti on outo, että vuosimallit 04-06 ovat vanhaa mallia ja ehkä 07 osittain, mutta 08 pitäisi ainakin olla jo S2-mallia, johon tuon telineen ei siis pitäisi sopia.

Ota nyt näistä selvää.

[Melekuttaja]

Kiitos vastauksesta! Tuo olisi täydellinen, mutta sopii vanhempaan versioon eikä uudempaan S2-versioon. Yamahan mukaan telineet kun eivät sovi ristiin.. tiedä sitten mikä on totuus, kiinnikket kun eivät kovin erilaisilta näytä.

Sikäli tuon nettisivun kilven otsikkoteksti on outo, että vuosimallit 04-06 ovat vanhaa mallia ja ehkä 07 osittain, mutta 08 pitäisi ainakin olla jo S2-mallia, johon tuon telineen ei siis pitäisi sopia.

Ota nyt näistä selvää.

Entäpä tämä. http://www.eurobiker.fi/varaosat-tar...10-p-4403.html. Kuuklettamallaha näitä löytyy. Vai joko löysit.

[Rapids]

Entäpä tämä. http://www.eurobiker.fi/varaosat-tar...10-p-4403.html. Kuuklettamallaha näitä löytyy. Vai joko löysit.

Hieno on tuokin! Laitoin kyselyä tuon linkkaamasi MC-Scatterin telineen tekijälle josko heiltä onnistuisi tehdä samanlainen, mutta S2-yhteensopivana.

[FazerinMusta]

Osaako joku sanoa mistä voisi ostaa Yamaha FZ6 S2 (2008) malliin lämpökahvat? Onko vaikea asentaa itse?

Uudet vilkut myös kiinnostaisi kun aikaisemman omistajan taka ledivilkut on niin naarmuilla tai jotenkin kuluneet ettei valoja näe kovin hyvin.

[Punda]

Onko arvon .Orgilaisilla tietoja FZ:aan sopivasta bike liftistä? Tarkoituksena olisi siis saada peräpää ylös helpottamaan ketjujen rasvausta etc, mutta ilmeisesti ei ainakaan lankarullia saa laitettua? Nopealla googlettelulla ei oikein tuntunut löytyvän vastausta. Mulla on alla 2006 FZ6-N.

[JMH]

Sen saa nostettua vaikka tuollaisella. Tassut osuu hyvin fasun swingiin.

[Manaan]

Miten oon ymmärtänyt, että tää olis vakiona?

http://s1122.photobucket.com/user/ba..._3858.jpg.html

Jos ei oo, niin yrittäisin tota ettiä tarvikkeena. Omassa toi on vakiona eli takarattaan saa helposti ja nopeasti ilmaan.

[Cure]

Ei oo vakiona tuota keskitukea nakufasussa ainakaan.

Itsekin ajattelin ostaa tuon takanostimen, kauppa se biltema/motonet halpisnostin toimii noilla nostotasoilla mitä pari viestiä sitten oli kuvassa

[Manaan]

Ei oo vakiona tuota keskitukea nakufasussa ainakaan.

Itsekin ajattelin ostaa tuon takanostimen, kauppa se biltema/motonet halpisnostin toimii noilla nostotasoilla mitä pari viestiä sitten oli kuvassa

Ok, ite miettisin sillon tota keskitukea, saa vaikka tien päällä takarattaan ilmaan. Oon ite monesti tien päällä pistäny ton kans ketjulle öljyä, kun tuntunu siltä, että tarvisi. Jos tuota vaan mistään saa edullisesti? Ja helposti asennettua?

Toki silti myös miettinyt automaattirasvainta ketjulle, niin tarvis moista murehtia ollenkaan.

[Cure]

Ei oo vakiona tuota keskitukea nakufasussa ainakaan.

Itsekin ajattelin ostaa tuon takanostimen, kauppa se biltema/motonet halpisnostin toimii noilla nostotasoilla mitä pari viestiä sitten oli kuvassa

Vastaan itselleni. Motonetin 34 euron takapään nostin on täydellinen. Kevyesti nousee pyörä ylös ihan omin nokkineen, kun vaan laittoi laudanpalan jalkatuen alle pyörää hieman oikaisemaan ennen nostoa.