Sivu: 39 / 46:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 293738394041 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1141:stä 1170:een 1354:sta
  1. #1141
    Sama mullekkin tuli mieleen. Vakuuttavaa kumminkin maahantuojalta
    BMW K1200S
  2. #1142
    SP-1/2 on hammasrattailla. Mutta Bike Worldin luulisi erottavan ne ja äffäläiset toisistaan. Nyt oli kyllä vähän nolo
    Kawasaki KLR 650 1988 20->
    Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
    ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
    ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
    ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11
  3. #1143
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa kum1ankka kirjoitti Katso viesti
    SP-1/2 on hammasrattailla. Mutta Bike Worldin luulisi erottavan ne ja äffäläiset toisistaan. Nyt oli kyllä vähän nolo
    Enpä tuollasta tiennyt/ muistanut. Hieno masiina se SP.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #1144
    Lainaa kum1ankka kirjoitti Katso viesti
    SP-1/2 on hammasrattailla. Mutta Bike Worldin luulisi erottavan ne ja äffäläiset toisistaan. Nyt oli kyllä vähän nolo
    Oli tosiaan sekottanu sp2 ku ei ollu hokannu, että Firestormista on kyse.
    BMW K1200S
  5. #1145
    Lainaa JYR-1 kirjoitti Katso viesti
    Tervehdys vaan kaikille
    tuli itselleki hankittua VeTuRi tuossa viikko sitten ja ajattelin kysäistä täälläkin puolella josko jollakin olisi jäänyt hyllyyn takapenkin suojakatetta ja jonkin näköistä alakatetta pärrään (laitoin kyllä kyselyä tuonne myynti- ja ostopuolellekkin, mutta kyselenpähän täällä keskustelunkin puolella )
    Mulla on. Orkkis takakate, musta ja ruma gynther-mallin mahakate. Samaa rumaa settiä on myös etuvalo.
  6. #1146
    Lainaa Puolikalju74 kirjoitti Katso viesti
    Mulla on. Orkkis takakate, musta ja ruma gynther-mallin mahakate. Samaa rumaa settiä on myös etuvalo.
    laittelin sulle privaviestiä.
    Honda CBR1100XX Super Blackbird -07
    ex. Honda VTR1000F FireStorm -02
  7. #1147
    Laitetaas tännekkii , tuli päivitettyä ostopuolelle taas ilmoitusta, eli jos jollakin on tarjota hakusessa olevia osia nii eikun vaan viestiä tulemaan
    Honda CBR1100XX Super Blackbird -07
    ex. Honda VTR1000F FireStorm -02
  8. #1148
    Mulla saattais olla käyttöä kokonaiselle pyörälle, missä ei ole ehjää moottoria. Jos tiedätte esim. sellaisen tyyppivikatapauksen, missä nokkaketjun kiristäjä on hajonnut ja mäntä kohdannut venttiilin, olisin hinnan ollessa sopiva kiinnostunut ostamaan sen koko paketin. Minulla on näet pahvilaatikoissa osina moottori, josta tosin puuttu joitain sellaisia palasia, mitkä moisessa kolauksessa säilyisivät ehjänä (venttiilikoppaa, kytkinkoria, vesipumppua jne...) Samalla himottaisi räpeltää veturista soratieversio. Pankaa YV:nä tarjouksia tai vinkkejä mahdollisista tallin nurkassa pölyttyvistä projektiaihioista.
    Kawasaki KLR 650 1988 20->
    Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
    ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
    ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
    ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11
  9. #1149
    Uusi veturisti liittyy joukkoon tuli ostettua 04vm vetri, ensimmäinen V-kone minulle, ja olis iso liuta kysymyksiä pyörästä. V2 koneen omaava nykiminen ihmetyttää, mikä on normaalia ja mikä ei. Myös koneen "vinkuminen/ujellus". Tuntuu myös hieman alitehoiselta, tiedä sitten tuntuuko vain thunderacen jälkeen vai olisko siellä 78kw kuristukset vielä. Olis hyvä jos porin lähimaastossa +200km olis joku veturi spesialisti kuka haluais testata pyörää, että onko ihan normaali?
    Kiitos vastauksista jo etukäteen.
    ZX-12R vm03
    VTR-1000f vm04
    YZF-1000R Thunderace vm96
    RF900R vm96
  10. #1150
    Lainaa joonaz kirjoitti Katso viesti
    Uusi veturisti liittyy joukkoon tuli ostettua 04vm vetri, ensimmäinen V-kone minulle, ja olis iso liuta kysymyksiä pyörästä. V2 koneen omaava nykiminen ihmetyttää, mikä on normaalia ja mikä ei. Myös koneen "vinkuminen/ujellus". Tuntuu myös hieman alitehoiselta, tiedä sitten tuntuuko vain thunderacen jälkeen vai olisko siellä 78kw kuristukset vielä. Olis hyvä jos porin lähimaastossa +200km olis joku veturi spesialisti kuka haluais testata pyörää, että onko ihan normaali?
    Kiitos vastauksista jo etukäteen.
    Itsellä oli myös -04 vtr. Pienillä kierroksilla rytkyttäminen on täysin normaalia. Tämä vaiva on ikävä kaupunkiajossa, mutta helpottuu hieman välityksiä tihentämällä.
    Vinkuminen taas on ominaisuus, mistä pyörän tunnistaa, vaikka silmät kiinni.
    Veturin teho/vääntö on hyvin tasaista ja kuminauhamaista, joka saattaa tuntua tehottomuudelta 4 pyttysen jäljiltä.

    Lähetetty minun F8331 laitteesta Tapatalkilla
    VTR 1000F -04
  11. #1151
    Lainaa Jare kirjoitti Katso viesti
    Itsellä oli myös -04 vtr. Pienillä kierroksilla rytkyttäminen on täysin normaalia. Tämä vaiva on ikävä kaupunkiajossa, mutta helpottuu hieman välityksiä tihentämällä.
    Vinkuminen taas on ominaisuus, mistä pyörän tunnistaa, vaikka silmät kiinni.
    Veturin teho/vääntö on hyvin tasaista ja kuminauhamaista, joka saattaa tuntua tehottomuudelta 4 pyttysen jäljiltä.

    Lähetetty minun F8331 laitteesta Tapatalkilla
    Nyt kun enemmän tuli ajeltua niin nykii melkeimpä koko kierrosalueella, ryyppyä kun antaa niin loppuu/vähenee. Millasia välityksiä on porukka laittanut? Eteen -1 ja taakse +2?
    ZX-12R vm03
    VTR-1000f vm04
    YZF-1000R Thunderace vm96
    RF900R vm96
  12. #1152
    Ei se nykiminen lopu välitysten muuttamisella. Itse olen ajanut Veturilla 148000 km, eikä ainakaan minun pyörässä ole nykimistä havaittavissa.
    Kaasuttimet kannattaa puhdistaa huolellisesti, sekä synkronoida. Jos on käytössä viri putkisto niin suuttimia joutuu vaihtelemaan , että löytyy sopiva käynti.
  13. #1153
    Mulla nykii/pätkäsee joskus keskusta vauhdeissa tasakaasulla. Semmonen "katkos". Muissa vauhdeissa ei kierroksista riippumatta moista tapahdu.
    Pöntöt vaihdettu ja säädetty penkissä, mutta suuttimia ei oo vaihdettu.
    Varmaan johtuu tyhjäkäynti suuttimesta, mutta eipä toi oo menoo haitannut.
    Muuta nykimistä en oo havainnut, paitsi mitä kuluneista ketjuista aiheutuu.

    Tehon puutteeseen/laiskuuteen sanoisin, että ei oo kierrosalueet vielä hallussa ;)
    Viimeksi muokannut: DoDo; 24.05.2017 klo 21:23. Syy: Typo
    BMW K1200S
  14. #1154
    Joo, niitä teräviä katkoksia on minunkin pyörässä joskus, olen miettinyt mistä kyseinen asia johtuu.
    Joku tietävämpi, esim Kum1ankka saattaisi tietää syyn moiseen. Ei siitä haittaa ole ollut, joten pidän sitä ominaisuutena.
    Jakoketjun kiristimien kanssa kannattaa olla tarkkana. Kun vaihtelee 40000 km:n välein niin välttyy ikävältä yllätykseltä. Itse opin "kantapään" kautta.
  15. #1155
    Lainaa JTI kirjoitti Katso viesti
    Joo, niitä teräviä katkoksia on minunkin pyörässä joskus, olen miettinyt mistä kyseinen asia johtuu.
    Joku tietävämpi, esim Kum1ankka saattaisi tietää syyn moiseen. Ei siitä haittaa ole ollut, joten pidän sitä ominaisuutena.
    Jakoketjun kiristimien kanssa kannattaa olla tarkkana. Kun vaihtelee 40000 km:n välein niin välttyy ikävältä yllätykseltä. Itse opin "kantapään" kautta.
    Ostin omani viime kesänä, eikä huoltohistoriasta löytynyt tietoa vaihdosta, niin teetin seuraavan huollon:

    -uudet nokkaketjun kiristimet
    -venojen säätö
    -kaasarien synkkaus

    Ajettu oli sillon 36000km

    Luulisin, että aika huoletonta menoa on seuraavat 40tkm

    Ite teen kaikki muut huollot ja rempat, mutta toi moottoriin liittyvä maailma on sitten muiden juttuja
    BMW K1200S
  16. #1156
    Kiristimet on tilattu, ja myös vaimenninkumit, laakerit takapyörään. Nykiminen pitää kyllä saada pois... Täytyy purkaa kaasarit, tarkistaa kumikurkkujen kunto ja puhdistaa ne kaasarit samalla. Olen tullut siihen lopputulokseen että pyörä käy liian laihalla. Olisko imuvuoto taikka paskaa kaasareissa. Ennen synkkausta pitäis kuitenkin saada kaikki mahdollinen kuntoon ettei mene sekin vituralleen
    ZX-12R vm03
    VTR-1000f vm04
    YZF-1000R Thunderace vm96
    RF900R vm96
  17. #1157
    Mitä tahtoo sanoa kun takimmaisen tulpan kierre on öljyssä?
    ZX-12R vm03
    VTR-1000f vm04
    YZF-1000R Thunderace vm96
    RF900R vm96
  18. #1158
    Lainaa joonaz kirjoitti Katso viesti
    Mitä tahtoo sanoa kun takimmaisen tulpan kierre on öljyssä?
    Jos tulppa muuten hyvän värinen, niin olisko asentaja laittanut, ettei jämähdä kiinni. Toisaalta jos vaan toisessa tulpassa, niin ei ehkä sitten.
    Jos ei tulppa/tulpat muuten huonon näköiset, eikä syö öljyä, eikä lyö sinistä putkesta, en olis huolissaan.
    BMW K1200S
  19. #1159
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa joonaz kirjoitti Katso viesti
    Mitä tahtoo sanoa kun takimmaisen tulpan kierre on öljyssä?
    Venakopan kannen tulppakaivon tiiviste vuotaa tai kansi halki.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  20. #1160
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Venakopan kannen tulppakaivon tiiviste vuotaa tai kansi halki.
    Kuulostaa mahtavalta... Lisää osia tilaukseen sitten vaan, alkaa tämä veturi tuntua melko paskalta pyörältä
    ZX-12R vm03
    VTR-1000f vm04
    YZF-1000R Thunderace vm96
    RF900R vm96
  21. #1161
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa joonaz kirjoitti Katso viesti
    Kuulostaa mahtavalta... Lisää osia tilaukseen sitten vaan, alkaa tämä veturi tuntua melko paskalta pyörältä
    Korjaat pikkuviat pois, ja jatkat lähes uudenveroisella laitteella.

    Vetureilla alkaa olla ikää, joten kremppaa tulee yksilöistä riippuen. Rauhallisesti vain.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  22. #1162
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Korjaat pikkuviat pois, ja jatkat lähes uudenveroisella laitteella.

    Vetureilla alkaa olla ikää, joten kremppaa tulee yksilöistä riippuen. Rauhallisesti vain.
    Itellä 2005 veturi ja oli 36k ajettu, kun ostin vuosi sitten.

    -Uudet renkaat
    -Kaasarien synkkaus
    -Nokkaketjun kiristimet
    -Venttiilien säätö
    -Kaikki jarrupalat uudet
    -Jarrunesteet vaihdettu
    -Öljyt + suodatin vaihdettu
    -Vetopakan kumit
    -Sliparit ja penkissä säätö
    -Uudet ketjut ja rattaat odottaa huomista asennusta

    Hmm.. olikohan vielä muuta.
    Alkaa pyörä olee siinä kuosissa, että sillä mennään useempi vuosi. Aina välillä toki pitää kurkkia muita pyöriä, mutta ei se vaihtamalla parane
    BMW K1200S
  23. #1163
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa DoDo kirjoitti Katso viesti
    Itellä 2005 veturi ja oli 36k ajettu, kun ostin vuosi sitten.

    -Uudet renkaat
    -Kaasarien synkkaus
    -Nokkaketjun kiristimet
    -Venttiilien säätö
    -Kaikki jarrupalat uudet
    -Jarrunesteet vaihdettu
    -Öljyt + suodatin vaihdettu
    -Vetopakan kumit
    -Sliparit ja penkissä säätö
    -Uudet ketjut ja rattaat odottaa huomista asennusta

    Hmm.. olikohan vielä muuta.
    Alkaa pyörä olee siinä kuosissa, että sillä mennään useempi vuosi. Aina välillä toki pitää kurkkia muita pyöriä, mutta ei se vaihtamalla parane
    Ihan perushuolloilla mennyt plus ominaisuus (kiristimet).
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #1164
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Mullakin on tai oli rf900:n yhden tulpan jengassa öljyä, tulppakaivo oli ihan öljyttömän näköinen kyllä. En vissiin nyt ole tarkistanut tilannetta, en ole ihan varma.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  25. #1165
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Venakopan kannen tulppakaivon tiiviste vuotaa tai kansi halki.
    Pyörällä on ajettu tulppa löyhällä/irti, ja se on öljyynnyttänyt tulpan kierteet ja ympäristön.
    .
  26. #1166
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Mullakin on tai oli rf900:n yhden tulpan jengassa öljyä, tulppakaivo oli ihan öljyttömän näköinen kyllä. En vissiin nyt ole tarkistanut tilannetta, en ole ihan varma.
    Tulppakaivo oli puhtaakin puhtaampi, pyörä ei savuta eikä näy ulkoisesti minkään näköstä vuotoa.
    Olisko sinne vaan laitettu asennuksen yhteydessä vähän öljyä? Pyörässä nyt muuten mitään vikaa kun se pätkiminen, mutta hommat jatkuu taas kun keli vähän paranee

    Mulla oli rf:ssä kans jonkin sortin nestettä täynnä ne
    ZX-12R vm03
    VTR-1000f vm04
    YZF-1000R Thunderace vm96
    RF900R vm96
  27. #1167
    Lainaa DoDo kirjoitti Katso viesti
    .
    Pöntöt vaihdettu ja säädetty penkissä, mutta suuttimia ei oo vaihdettu.
    Mitä siellä säädössä on "säädetty" ellei suuttimia ole vaihdettu?
    .
  28. #1168
    Lainaa joonaz kirjoitti Katso viesti
    Nykiminen pitää kyllä saada pois...
    Tuo VTR V2- rykii, nykii ja paukuttaa pienillä kierroksilla. Hyvin säädetty Dynojet tms suutinsarja auttaa hieman asiaan. Samoin oikealle kireydelle säädetty ketju (ei siis vaikuta moottorin rytkyttämiseen, mutta ei ainakaan pahenna oiretta).

    Perushuolto+tarkastukset ja kovaa ajoa vaan. Turha niitä kaasareita on purkaa ennen kun olet oppinut pyörän luoteeseen.
    .
  29. #1169
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Tuo VTR V2- rykii, nykii ja paukuttaa pienillä kierroksilla. Hyvin säädetty Dynojet tms suutinsarja auttaa hieman asiaan. Samoin oikealle kireydelle säädetty ketju (ei siis vaikuta moottorin rytkyttämiseen, mutta ei ainakaan pahenna oiretta).

    Perushuolto+tarkastukset ja kovaa ajoa vaan. Turha niitä kaasareita on purkaa ennen kun olet oppinut pyörän luoteeseen.
    Joo mutta ei ole normaalin rajoissa enää milläänlailla, jos sen noin kuuluu rykiä niin ihmettelen, että kuka nyt ylipäätään ostais tollasen. Nykii pätkii rykii läpi kierrosalueen.. Antaa vapaalla ollessa kaasua niin kierrosmittari laskee ensin 2200rpm pysähtyy siihen sekunniksi, ja sen jälkeen tyhjäkäyntikierroksille 1500rpm.
    ZX-12R vm03
    VTR-1000f vm04
    YZF-1000R Thunderace vm96
    RF900R vm96
  30.  
  31. #1170
    Lainaa joonaz kirjoitti Katso viesti
    Joo mutta ei ole normaalin rajoissa enää milläänlailla, jos sen noin kuuluu rykiä niin ihmettelen, että kuka nyt ylipäätään ostais tollasen. Nykii pätkii rykii läpi kierrosalueen.. Antaa vapaalla ollessa kaasua niin kierrosmittari laskee ensin 2200rpm pysähtyy siihen sekunniksi, ja sen jälkeen tyhjäkäyntikierroksille 1500rpm.
    Joo, ei sen noin saa tehdä.

    Ilmavuoto kurkuissa, juuttuva kaasuvaijeri tai kaasuttimen kalvo(t) revennyt voisi olla ensimmäiset tarkastaus kohteet.

    Tarkastaisin/puhdistaisin myös sytytyspuolien+tuppien+maadoituksien+muiden johtojen liitokset ja akun kenkien kiinnitykset.

    Kyllä se yksi kerrallaan asiat tarkastamalla kuntoon tulee. Se "normi V2 rytkytys" on sitä alakierroksilla kaupungissa tapahtuvaa paukutusta. Italialaisissa pyörissä sitä kutsutaan "moottorin luonteeksi".
    .
Sivu: 39 / 46:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 293738394041 ... ViimeinenViimeinen