Pari pyyntöä (käskyä) ajoharjoittelutapahtumiimme osallistuville:
- Tarkistakaa kaupastamme että yhteystietonne ovat oikein (osoite + puhelinnumero + sähköposti).
- Mikäli myytte/ostatte lippuja ajoharjoittelutapahtumiin: kuten ennenkin myyjä ilmoittaa asiasta sähköpostiviestillä ratavastaavat ät moottoripyora.org, LISÄKSI viestissä on jatkossa oltava lipun ostaneen oikea nimi + puhelinnumero.
Käynnissä olevan Covid-19 tilanteen takia meillä on oltava tapahtumiin osallistuneiden yhteystiedot, mikäli jouduttaisiin tartuntoja jäljittämään.
Kaikki ajoharjoittelutapahtumia koskevat kysymykset sähköpostilla osoitteeseen ratavastaavat ät moottoripyora.org
Vapautamme lisää lippuja myyntiin kemoraan ja botniaringin tapahtumiin kesäkuulle. Myös liputuksia tulee lisää tarjolle.
Lisämyynti alkaa tiistaina 2.6. Kello 18.00.
T. Ratatoimikunta
Vieläkö näille botnian ja kemoran päiville on voimassa varikolle pääsy vain ajolipun ostajille vai pääseekö jo mukana esim mekaanikko?
Avustajat voivat mennä ajojen ajaksi paikalliselle terassille istumaan sen sijaan, että levittäisivät hesoista virusta viattomiin maakuntiin hehtaarivarikolla
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Kaupan lisämyynti on auki.
Onko tämä lisämyyntikin tarkoitettu jäsenille?
"Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc)
Voinko ostaa lipun joltain jäseneltä, jos ko henkilö estyy tms?
"Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc)
Tuleeko noi 15 euron palautukset nyt automaattisesti? Kun siis kerrottiin, että jos tulee lisää lippuja myyntiin niin ekassa aallossa ostaneille palautetaan tuo 15 euroa per päivä.
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
Suzuki GSXR 600 L1
Me ollaan ilmeisesti infottu asiaa hiukan huonosti.
Eli tarkoitus oli että maksetaan erotus takaisin jos myydään lippuja normaali määrä. Nyt ollaan tilanteessa että voimme myydä n. puolet kapasiteetista.
Olemme leikanneet kuluja mahdollisuuksien mukaan, mutta valitettavasti hiukan korkeampaa hintaa joudumme lipulla pitämään että pääsemme omillemme eikä yhdistyksen talous mene ihan kuralle.
Täytyy ottaa tästä oppia tiedottamisen suhteen, ainoa tarkoitus meillä on edelleenkin tuottaa kohtuuhintaisia ajoharjoittelutapahtumia nyt ja tulevaisuudessa.
Jopo
Leuka maassa kohti uusia pettymyksiä.
Soininen racing
Joo, jos lippua ostaessa lukee näin:
Korona-tilanteen takia tähän tapahtumaan myymme tämän hetkisen tiedon mukaan vähemmän lippuja kuin normaalisti. Mikäli tilanne muuttuu ja ratayhtiö saa luvan päästää alueelle enemmän kuin 50 henkilöä, laitamme lippuja enemmän myyntiin. Tuolloin hinta lasketaan normaaliksi (60e) ja extrahinnan maksaneille palautetaan ylimääräinen 15e.
Eli oletus oli, että päästään ajamaan "privana" eli pienellä porukalla.
Ja jos myydään lisää lippuja (kuten nyt ilmeisesti käy) niin sitten extrahinta palautetaan kuten selkeästi yllä kerrotaan.
Huijattu olo
Suzuki GSXR 600 L1
Mitenkä loppukesän päivät, nämähän kohta alustavasti pitäisi tulla myyntiin. Jatketaanko myös näillä maagista 50+ lipunmyyntiä ja vain kuskit varikolle meininkiä? Osaisi jo tässä vaiheessa miettiä loppukesän ajoja uusiksi.
Näillä näkymin heinäkuun alusta alkaen on voimassa 500 hlö kokoontumisrajoitus, joka puolestaan tarkoittaa sitä, että MotOrgin ajoharjoittelutapahtumat voidaan järjestää täysin normaalisti, mutta yleista hygienia- ja välimatkaohjeistusta noudattaen 1.7.2020 alkaen.
Joitain muutoksia normaaliin voi olla esim. siinä kuinka varikolle sijoittaudutaan (esim. mahdollinen alavarikon käyttäminen Alastarossa), mutta tiedotamme näistä ohjeista sitten tapahtuma ja ratakohtaisesti.
Seuraamme hallituksen antamaa ohjeistusta ja toivotaan, ettei siihen tule muutoksia, että saataisiin järjestelyt sujumaan normaaliin tapaan.
Ystävällisin terveisin:
Koulutusvastaava
MotOrg Ry
Superbike #7
Mielenkiintoinen tulkinta orgilta kun nämä yli 50 henkilön tapahtumathan ovat jo sallittuja, kunhan noudattaa niitä THL:n hygienia ohjeita. Myös SML on antanu tähän pohjautuvan ohjeistuksen harjoitteluun ja kilpailutoimintaan liittyen
https://www.avi.fi/web/avi/usein-kys...kset#yleiso-01
Mun mielestä taas orgin tulkinta on täysin linjassa tilanteen huomioiden. Varsinkin kun katselee tuota touhua kehäkolmosen sisällä
Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
"Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
Tämä tulkinta kesäkuun ratapäivien (Botnia + Kemora) osalta on muodostettu ratayhtiöiden kanssa käytyjen keskustelujen perusteella ja osallistujamäärät päätetty sen mukaan. Toukokuun Alastaron osalta noudatettiin suoraan Alastaron viranomaisilta saamaa tulkintaa. Mielestäni saatiin ihan kohtuullinen kompromissi aikaiseksi, kun vaihtoehtona olisi ollut päivien peruminen kokonaan.
Se mikä aiheuttaa aika paljon sekaannusta on se, että eri ratayhtiöt saavat omat ohjeistuksensa eri viranomaisilta, joten esim. Alastaron saamaa ohjeistusta ei voi suoraan soveltaa Kemoralla tai Botnialle, koska ympäristölupaa ja radan toimintaa valvova viranomainen on ymmärtääkseni eri. MotOrg Ry on puhtaasti vapaaehtoisvoimin toimiva organisaatio, joka haluaa toimia vastuullisesti myös tässä asiassa, joten mieluummin mennään hyvässä yhteishengessä ratayhtiöiden kanssa kuin railakkaasti omilla tulkinnoilla sooloillen. Tällä tapaa yhteistyö jatkuu hyvässä hengessä myös tulevaisuudessa.
Kokonaisuudessaanhan nämä erikoisjärjestelyt koskevat näillä näkymin kuutta ajoharjoittelupäivää ja lisäksi kolme päivää jouduttiin toukokuulta perumaan. Toivotaan, että nykyiset ohjeistukset riittävät epidemian kurissa pitämiseen ja ihmiset myös noudattavat niitä niin saadaan järjestää loppukesä sitten ainakin lähes normaalilla kaavalla.
Terveisin:
Koulutusvastaava
MotOrg Ry
Superbike #7
Olet oikeassa, Kemora ja Botnia kyllä kuuluu eri Aville, mutta tuo minun laittama linkki kyllä koski jokaista Avia, eli ohjeistukset ovat samat koko Suomen alueella. Se että ratayhtiö(t) ei halua yli 50 henkilöä kerrallaan alueelleen on tietysti yhtiön päätös. Kummallista kyllä, että kilpailuja tämä ei ainakaan Kemorassa koske, jos siellä juhannuksen jälkeen kaasutellaan sm-osakilpailu.
Suzuki GSX-R600 2011