Lähden keskiviikkona splitistä ja ajan traveen yhden yön pysäytyksellä.tietääkö joku ilmaiset wifi paikat autobaanan varrella?
Kun näkee Mäkkärin toteemipaalun, niin siellä on yleensä ilmainen WiFi
BMW R 35
BMW R 1100RS
En tiedä onko tilanne muuttunu, mut saksassa ovat kovin tarkkoja siit ketä wifi:n päästetään.
Hotelleis/majapaikois on aina pyydetty passi ja otettu siit valokopio, ennen ku wifi tunnukset annettu.
Pari vuotta sitten, kävin saksas Mäkkärillä, millä mainostivat ilmaista wifiä... noh siihen ilmaseen wifiin piti tilata txt-viestilä salasana ja sitä ku yritin, niin vastauksena sain: "wifin tunnukset saa vain saksalaisoperaattorin liittymään, ei pre-paid tai ulkomaalaisiin..."
Mut nythän uuden eu-lakimuutoksen myötä (astu voimaan 14/6) roaming maksuist, niin EU ja ETA aluella pitäis puhelin liittymällä saada käyttää "kohtuullisen määrän" datasiirtoa, ilman mitään roaming maksua
Viimeksi muokannut: pupu; 26.06.2017 klo 12:12. Syy: typo
"Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
Niinhän sitä olisi voinut tosiaan luulla, mutta tuosta syntyikin sellainen soppa, ettei paremmasta väliä. Lopputulos sekä sallitun käyttömäärän että kohtuuden yli menevän määrän hinnoittelussa riippuu sekä operaattorista, että liittymätyypistä. Ohessa muutama linkki, joista asiaa voi yrittää omalta kohdaltaan selvittää.
https://www.dna.fi/fi/euroaming
https://elisa.fi/puheliittymat/kaytto-ulkomailla/
https://www.telia.fi/kauppa/liittyma...tion-eu-muutos
Germany prides itself on being one of the most industrially advanced countries in the world, from its high-tech manufacturing sector to its enviable commitment to renewable energy. But when it comes to free and open wi-fi networks, Germany lags far behind its peers.
The blame rests squarely on the shoulders of Störerhaftung, a German law that makes the owner of a wi-fi network responsible for any illegal activities conducted on the connection. It doesn’t matter if you had no idea your neighbor has been illegally downloading new episodes of “Silicon Valley” with your open wi-fi. If the copyright owner decides to prosecute, you could be liable. As Bloomberg reported last year, the law means that Germans and travelers hoping to get work done in cafes, public spaces or hotel lobbies often find themselves out of luck.
Melkosta. Eipä oo tullu mieleen, onneksi hetken ollu jo elisalla ainakin eurotraveller kun on itse tarvinnut.
edit: https://wifispc.com/germany ehkä tyhjää parempi.
Telian liittymissä kuuluu 7Gt käyttö ulkomailla pakettiin.
BMW f650 Gs Dakar -01---> BMW F 800 Gs -08
Perheestä löytyy wanha Saunalahden liittymä jossa ns. perusdata ja kk-maksu luokkaa 5€.
Näihin liittymiin ei kuulu eikä ole tulossa kk-maksuun sisältyvää roaming dataa. Varmistin Elisa Shopitista asian.
Sen sijaan roaming datan hinta romahti kaikissa liittymissä ja on Elisalla luokkaa 7-8€ per gigatavu. Eli hotellien etsintä tai whatsapp- viestittely ei maksa kuin hiluja.
CBR600F4i -06
Ei pidä paikkaansa kaikissa liittymätyypeissä. Osassa määrä on sama kuin kotimaan datapaketissa, osassa Tele finlandin puolelta siirtyneistä liittymistä se on vain 2Gt, joissakin vanhoissa Soneralta tulleissa 15Gt jne. Tuosta aiemmin laittamaltani sivulta löytyy kohta "näin vanha liittymäsi toimii jatkossa", ja siellä on linkki pdf-hinnastoon, josta näkee liittymätyyppikohtaisen rajan. Samoin uusiin liittymiin voi näköjään valita ainakin 5, 10 tai 15Gt eu-dataa sisältävän paketin.
BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA
Miulla on Telia (ent. Sonera) juurikin tämän takia. Jo aiemmin ilmainen data pohjoismaissa ja Baltiassa. Selvästi edullisin ulkomailla ainakin aiemmin. Nyt taitaa maksaa 26,90 ja EU-maissa tuo 10 gigaa. Jos ei nyt videota striimaa nettiin tai vapaa-ajalla katso jatkuvasti youtubea, niin pitäs riittää. Eilen palasin iltalautalla alppiretkeltä ja hyvin toimi läpi Euroopan. Saksan ja Tsekin rajalla pelasi huonosti, mutta taisin olla vaan niin korvessa.
Triumph Tiger XC -11
Tarinoita motukkaretkiltä: http://tommitravels.blogspot.fi/
Pari viikkoa sitten ajelin Saksassa ja todellakin motareiden varrella helpoin löytää macit ja Burger Kingit. Mäcissä oli muistaakseni ilmainen 2 tunnin kokonaisraja, kun niiden wifin toimittaja on sama ympäri saksaa, jos oikein ymmärsin. En toki muista missä vaiheessa tuo 2 tuntia nollautuu.
Lisäksi monilla huoltoasemilla, missä oli isompia kahviloita toimi wifit myös.
Yrittivät nostaa hintaa Telialla juuri ennen lainmuutosta. Tarjosivat ilmaista nettiä myös Pohjolan ja Baltian ulkopuolelle.
En suostunut ja nyt sitten se sama laajennus tuli vanhoihinkin liittymiin pakon sanelemana ja vanhalla hinnalla.
Kannattaa muistaa sitten myös, että yritysliittymissä on aivan eri hinnat ulkomailla. Itselläni on Telialta kaksi mokkulaa ja molemmissa on rajaton data Suomessa. Toinen on yritysmokkula, jossa on aivan eri hinnat ulkomailla.
Tällä viikolla lähteekin matkaan oma mokkula Norjaan ja yritysmokkula saa jäädä kotiin.
BMW R 35
BMW R 1100RS
Törmäsin viime viikonloppuna vanhaan Sonera-liittymään, josta oli tullut ilmoitus, että tuon kesäkuun puolenvälin jälkeen liittymä toimii vain Suomessa. Sillä ei voi edes soittaa ulkomailla...ei mihinkään hintaan.
Eipä sitä juuri jaksa wifejä enää metsästellä pl hotelli, ite tökkään kännystä datat pois ellen tarvi ja laitailen ne kuvat, varmuuskopiot jne vasta hotellilla. Spotifyssä jokunen sata piisia offlineen latailtuna. Viikon matkalle riittää tuolla tyylillä ainakin itsellä 2,5-3 gigaa joka maksaa nykyhinnoilla parikymppiä. Vielä kun pitää se datavahdin päällä niin ei liikenne karkaa.
Sen muuten olen huomannut että jos liikkuu ja pitää 4g:n päällä ja automaattisesti päivittelee sovelluksia/karttoja myös roamingilla niin saattaa mennä tuo 3 gigaa päivässäkin
Ktm 1290 SAS 06/2022
Honda Forza 350 09/23
Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Ainakin osa sammuttaa jaon, jos ei hetkeen ole ollut wifissä käyttäjiä. Ja tuntuu kyllä että akku erillisessä mokkulassa kestää erittäin pitkään verraten kännykän jakoon.
Käytännössä mökillä kätevä kun mokkulan voi viedä laiturin päähän kepin nokkaan muovipussiin ja sisälle saa 3g yhteyden, toisin ku kännykkä mökissä olisi 2G:ssä
Mokkulaan on esim jenkkireissulla näppärä ostaa prepaid-simmi datalle.
Totta. Mulla on mökillä sama juttu. 4g-tukarissa on paremmat antennit ja kun se on yläkerrassa, saa känny (tai tietokone) hyvävauhtisen yhteyden myös kellarissa. Kätsy myös jos sattuu oman operaattorin tukiasema liian kaukana tai katveessa.
Reissuun en tota kyllä ole aatellut ottaa, en ole tarvinnut dataa reissussa niin paljon etteikö siitä kännyllä olisi selvinnyt.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Mulla on vain työkännykkä aktiivikäytössä ja siinä on se kallis yritysdata ulkomailla.
Oma mokkula on kotona normaalisti jakamassa nettiä. Ei sitä mokkulaa normaalisti kotoa pois viedä. Työmokkula liittyy autokäyttöön. Sillä pysyy kaikki laitteet aktiivisina autossa, vaikka itse lähtisi sumpille kännykkänsä kanssa.
Nyt tuli vain se tilanne, että ainoaksi liikkuvaksi dataksi ulkomailla halpuutettiin vain tuo oma yksityismokkula, niin siksi se lähtee matkaan ja tämä yritysmokkula tuuraa kotiverkkoa. Kännyn yritysdata tulisi aika kalliiksi maailmalla.
Monimutkaista, mutta säästö se on pienikin säästö.
BMW R 35
BMW R 1100RS
Käytännössä vain mökillä minullakin on tukiasemalle käyttöä, siellä onkin nykyään todella hyvin toimiva 4G. Toista oli aikoinaan, kun soittaminenkin onnistui vain lipputangon juurella
Laturissa känny tulee pidettyä nettikäytössä lähes aina, akku tyhjenee tosiaan aika vauhdilla. Toisaalta, voisihan sen kytkeä piuhalla läppäriinkin..
Mielestäni mun känny sammuttaa jaon vain, jos suljen siihen paritetun läppärin.
Lähinnä ajattelin mokkuloista aiheutuvia, mielestäni aika turhia kuukausimaksuja.. Toisaalta, jos sellaisen saa liittymän ilmaisena kylkiäisenä, niin mikäpä siinä..
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Eipä tuolla Saksassa ole oma netti koskaan toiminut,muissa maissa kyllä pelittää tosi hyvin.
Kawasaki GPZ 500 -97, *Honda CBR 1000 -93, Honda CBR 1100 XX -00, Honda CBR 1100 XX -05 ,Kawasaki ZZR 1400 -07 * *
Iron Butt *3x SS 1000, 4x SS 1600K, SS 2000K * * * * * * * * * *
MC TOUR *
N,EST,DK,D,A,I,HR,SLO,SK,CZ,PL,LV,LT,CH,F,SM,VA,S, SF
Oikeastaan asiaa enempää ajatellutkaan, mutta kun mainitsit...
Tänä kesänä kierrettiin Saksaa isoilta osin pikkuteitä pitkin ja majoituttiin aina pieniin kyliin / kaupunkeihin. Oma netti toimi nyt jostain syystä todella hyvin joka paikassa.
Wihvikin hidasteli vain Finnlinesillä, wi-fi yhteyksistäkin on paljon tuskastuttavia kokemuksia aiemmilta Euroopan reissuilta.
Menee vähän ot, mutta mukavin ja edullisin majoitus löytyi Pappenheimistä, joka sijaitsee Nürnbergin alapuolella. Taidekahvio, jonka yläkertaa vuokrasivat matkailijoille. 3 h + k + kylppäri kustansi 45 € yöltä (Klosterstrasse 4, 91788 Pappenheim).
Todella ystävälinen pariskunta, lainasivat meille fillaritkin veloituksetta. Suosittelen Saksan kiertämistä muutenkin kuin vain läpi ajaen. Siellä on aivan mielettömästi mielenkiintoista nähtävää ja koettavaa. Ja jos tykkää fillaroida, vaellella luonnossa, tai vaikka meloa pitkin pikkujokia, niin upeita reittejä riittää loputtomiin.
Sillä Pappenheimin fillarireissulla päädyttiin tällaiseen paikkaan http://www.miniaturland-treuchtlingen.de/
Oli muuten hieno
Pakko vielä lisätä se oikeasti paras ja mielenkiintoisin kohde, todella suosittelen.. http://www.simantik.de/motorradmuseu...zschopau.shtml
Viimeksi muokannut: J@ck; 06.08.2017 klo 02:43.
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.