Honda NT1100 -22 (exät: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)
Kautta rantain yritin alkuperäisen kirjoittajan hoksautettua, ettei noilla tehoilla juuri kovempaa pääse toisiovälityssuhdetta muuttamalla. Ilmanvastus hoitaa hyvin ylimääräiset pyrkimiset. Mutta toisaalta, propsit siitä, että viitsii edes yrittää. Ruskea silmä edellä puuhun ollaan varmaan itse jokainen tätä taapertamista harjoitellut.
2.11.2012, rookie94: Ei maailmanmestaruus tarkoita että on huippukuski.
Sitten isompaa eturatasta vaan
Honda NT1100 -22 (exät: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)