Ei se suljettu ole, mutta kilpaa siellä ei mp:llä saa ajaa. Autot saavat ajaa kilpaa vielä.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Joku välillä ihmettelee, kun kertoo käyneensä Ahvenistolla ajamassa. Onneksi tosiaan rata on edelleen käytössä j toiminta ihan vireää.
Motopark alkoi hieman huolestuttaa, kun vaikutti siltä, että sieltä koetettiin väkisin löytää terveydelle haitallisia pitoisuuksia kaivosjätteistä tässä taannoin. En tosin mistään lukenut, että mitään olisi löydetty, kun ei tuo asfalttirata pahemmin pölyä ajaessa ja kaikki muutkin alueet taitaa olla päällystetty muilla maalajeilla kuin sillä kaivoshiekalla.
Vaikka kuinka yritän olla tähän aiheeseen olla ottamatta kantaa, niin tähän on pakko.
Uusi asfaltti, uudet kanttarit ja paremmat turva-alueet kaikki maksaa rahaa ja ne rahat pitää saada niiltä jotka siellä ajaa. Jokainen noista uudistuksista siis tekee lajista taas kalliimpaa ja sen mukana vähentää asiakkaita.
2000-luvun alussa siellä alalenkillä kasvoi ranteen vahvuisia koivuja maavallin edessä radan puolella. Jos ne on poistettu, niin turva-alueet ovat parantuneet.
Jos haluaa maailmanluokan puitteet, niin siitä pitää maksaa maailmanluokan hinta. En usko tämän ketjun luettuani, että siihen halukkaita olisi kovin monta.
2000 luvun alkuun verrattuna liki tuplaantuneet noi hinnat. Silloin oli luokkaa 140-170e kisa maksut.
Olisko lisenssi ollut silloin n.300e
Samoin pyörien hinnat. R6 n.8500e ja nyt 13500e
Myös renkaiden hinnat nousseet, ennen 600cc kumit n. 250-280e/setti ja nyt liki 400e/setti
Ei ihme ettei kuskeja oo enää niin paljoa. Harvalla alalla se palkka kuitenkaan noussut samaa tahtia.
Aprilia RSV4-R
Näin kisailua harrastamattoman näkökulmasta, mitä tuo kilpailulisenssin hinta sisältää?
R6 ratalelu
Ex: Z750, ZX6R, R1 rata
Tärkeintä on näyttää nopeelta
Kierrätysvastaava
^
^
Nettopalkka ja enemmän ja vähemmän pakollisten kulujen ylitse jäävä harrasteraha.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Toi lisenssi joka maksaa sen 425e on ns. "kaikki lajit" lisenssi, eli koko vuoden ajan sulla on ton lisenssin alla oikeus ajaa ihan mitä tahansa 2-pyöräisten kisoja jotka pyörii SML:n alaisuudessa.
Räärää-puolella toi meinaa käytännössä viittä SM-viikonloppua (+ylimääräinen jokkis).
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Sisältääkö tuo lisenssi mitään muuta, kuin oikeuden osallistua kisoihin, esim. vakuutuksia?
-- Brake later and open the gas earlier --
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Itse taas en todellakaan maksa tuplahintaa modernin Ahveniston ajelusta ku kaikkialle muualle pääsee puoleen hintaan + Botniaring on 100x parempi rata kuin Kymiring. Se että se on rakennettu myöhemmin ja että MotoGP menee sinne ei tee siitä radasta layoutiltaan hyvää.
Mutta mielipide on kuin sulkijalihas, jokaisella on sellainen.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Tää on taas sellanen haistapaska-keksintö ku ikinä.
Mite moni saa 3 viikon varoitusajalla viikonlopun (+ perjantain) vapaaksi töistä?
Noh, itellä jää väliin, ei mitään mahdollisuutta vapaisiin ku puolet kesälomista meni jo näihin "siirretään kisat" kisoihin... Sääliks käy noita SM-sarjoissa ajavia jotka saattaa iha kärkipaikoista tapella ja sit saat 50 pinnaa turpaan siks ku joku päätti keksiä nerokkaan kisan.
Toivottavasti uudenvuodenaattona on kans yllärikisa piikkirenkailla Räyskälän järven jäällä. Sillon saattas irrota jo vapaita.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
^
Nyt kyl tulee turhan rajua kritiikkiä. Koittavat parhaansa mukaan järkätä viidennen viikonlopun, kuten alun perin oli suunnitelmana.
Muuttujia on monia ja monille, mutta niillä mennään.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Kun SML tuntuu risovan, niin mikä estää ratapyöräilijöitä ottamasta irtiottoa ja hoitavan omat kisansa omilla säännöillään ja omilla maksuillaan?
...
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Lähtökohtaisesti hinta sisältää laskun. Maksanut tuon aina joka vuosi... paljon helpompi tapa kuluttaa rahaa verrattuna siihen, jos joutuisi vaikka matkustelemaan.
Tosin kerran oon tullu Virosta lanssin kyydillä Suomeen lisenssivakuutuksen piikkiin, kun liikennevakuutus jotain, mitä en muista.
Aika lääkepöllyissä tuli kyyti sitä kautta tilailtua, mutta hatara muistikuva on, että oma vaivansa siinäkin oli ja jossain kohti tilausta meni oma ilmaisu aika pitkän siivun epäkohteliaan puolelle.
---
^
Summa summarum kaikkeen. On tämä kaikkineen periferian hippokisameininkiä nykyään (vs. vaikka 2000-2005), eikä liitolta paljon apuja tule. Tästä huolimatta viivalle vaivautuneet tuntuvat hymyilevän, koska skabaaminen on kivaa.
Itekin tässä pohdin, että mitä jos ja silleen
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Lisenssiin sisältyy Sporttiturva, jonka tuoteselosteessa lukee näin:
"Missä tilanteissa Sporttiturva on voimassa? Sporttiturva on voimassa kaiken ikäisille seuraavissa lajiin liittyvissä tilanteissa: ottelu/kilpailu/turnaus, harjoitus joka on lajille ominaista tai valmennusohjelman mukaista, kilpailumatkalla ja koulutus-, liikunta- sekä valmennusleirillä koko ajan sekä näihin välittömästi liittyvillä meno- ja paluumatkoilla niin kotimaassa kuin ulkomaillakin enintään 3 kk pituisilla matkoilla. Poikkeuksena harrastelisenssi, joka on voimassa vain Suomessa."
En aja kisaa (ainakaan vielä) mutta oli pakko ottaa tähän vähän kantaan.
Kuulostaa ihan järkevältä, että harrastaja (Jokkis kuskit jne) joutuu maksamaan kisaamisesta. Samalla tavallahan se menee lajissa kuin lajissa. Sitten päästänkin siihen, että SM kuskin ei minun mielestäni pitäisi joutua maksamaan kisasta mitään. Kuskit ovat ne jota yleisön "pitäisi" tulla katsomaan ja heillehän pitäisi tästä sirkushuvien tekemisestä maksaa palkkaa eikä toisin päin. Ymmärrän toki, että täällä korvessa tuo ei ole mahdollista mutta noin teorian tasollahan sen pitäisi olla.
Itsellä ei ole mitään hajua, mutta miten esim Briteissä on ko. asian laita? Joutuuko siellä ns. SM kuskit maksamaan kisaamisesta?
Anyways kyllä täällä aiheesta kiinnostuneita on. Yhtälö taitojen kehitys ja budjetin kasaaminen vain hidastaa prosessia. Ei oikeen kuitenkaan nappaa maksaa satoja tai tuhansia euroja siitä, että ajaa jonon perässä.
-Triumph Daytona 675 '08
-Yamaha R6R '07