Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Moikka!

    Olis hakusessa
    -Suzuki RG500
    -Yamaha RD500
    Kunnolla ei ole niin väliä. Kunhan ei puutu puolpyörää. Tieliikenne kelposuus on plussaa++++++

    Google käyty suurinpiirtein läpi mutta kaikki on yli 10k pyöriä/koskemattomia joita en haluaisi värkkää. Halvin minkä löysin oli 6k€ RD briteistä (jos ei suomesta löydy niin pää kohti brittei ) eli jos sinulla tai tutulla olisi kyseinen pyörä ja voisi jopa luopua siitä niin YV!

    Ps. Jos joku onnekas löytää ulkomailta sopuhintaan niin voisi heittää linkkii.
  2. #2
    Pikaisesti katselin tarjontaa, joka on vähäistä ja hintoja, jotka ovat korkeita.
    RD näyttäs olevan vähän halvempi ja niitä muutama kappale enemmän tarjolla.

    Jos minulla olisi esim. RG500 ja aikoisen sen myydä, niin hinnoittelisin laitteen euroopan ja maailman hintatason mukaan ja tinkiminen olisi aika turhaa, koska jos ei hinta miellytä, niin ostaa sitten muualta...
  3. #3
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Pikaisesti katselin tarjontaa, joka on vähäistä ja hintoja, jotka ovat korkeita.
    RD näyttäs olevan vähän halvempi ja niitä muutama kappale enemmän tarjolla.

    Jos minulla olisi esim. RG500 ja aikoisen sen myydä, niin hinnoittelisin laitteen euroopan ja maailman hintatason mukaan ja tinkiminen olisi aika turhaa, koska jos ei hinta miellytä, niin ostaa sitten muualta...
    Joo ei näitä vehkeitä tingitä kuin mopoja
    Ollu pyörä(t) monet vuodet haaveena ja vähä pistää harmittamaan kun en ostanu RD:tä 3vuotta sitten jolla oli hinta luokiteltu 6k suomessa

    Honda NS500 on vielä vähemmän kun RG, eli menee vissiin RD hakuseen jos nyt vertaa hinta/saatavuus suhteeseen.
  4. #4
    Lainaa oscu776 kirjoitti Katso viesti
    Joo ei näitä vehkeitä tingitä kuin mopoja
    Ollu pyörä(t) monet vuodet haaveena ja vähä pistää harmittamaan kun en ostanu RD:tä 3vuotta sitten jolla oli hinta luokiteltu 6k suomessa

    Honda NS500 on vielä vähemmän kun RG, eli menee vissiin RD hakuseen jos nyt vertaa hinta/saatavuus suhteeseen.
    Aina liian myöhään...
    Ois pitänyt ostaa Kleinbussi 80-luvulla
    Pappa-Tunturi 90-luvulla

    Joten nyt kädet pois taskusta, ettei tarvii 10 vuoden päästä surkutella...
  5. #5
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Aina liian myöhään...
    Ois pitänyt ostaa Kleinbussi 80-luvulla
    Pappa-Tunturi 90-luvulla

    Joten nyt kädet pois taskusta, ettei tarvii 10 vuoden päästä surkutella...
    Aattelin täs samaa et kohta on liian myöhästä

    Ittellä löytyy Banshee hallista. (Mikä ei nyt liity mitenkään tähän foorumiin)
    Mutta periaate on että näitä pyöriä ei ole paljoo niitä tuntuu häviävän silmien edestä kokoaika.

    Jatkan etsintöjä
  6. #6
    Lainaa oscu776 kirjoitti Katso viesti

    Honda NS500
    Taisi olla NS400 ja moottori oli V3.
    .
  7. #7
    The Honda NS500 is a 500cc Grand Prix racing motorcycle of the early 1980s, powered by a two-stroke V3 engine.

    After a relatively short lifespan the bike was replaced by the even more successful two-stroke V4 engine powered NSR500

    olikos niin että tota NS500 ei saanu katuversiona ollenkaan ,vaan se oli NS400R joka oli myös 3 pyttyinen
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT

    S600c V12
    xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  8.  
  9. #8
    Lainaa adville kirjoitti Katso viesti
    The Honda NS500 is a 500cc Grand Prix racing motorcycle of the early 1980s, powered by a two-stroke V3 engine.

    After a relatively short lifespan the bike was replaced by the even more successful two-stroke V4 engine powered NSR500

    olikos niin että tota NS500 ei saanu katuversiona ollenkaan ,vaan se oli NS400R joka oli myös 3 pyttyinen
    Kyllä näin oli, V3, 387-kuutiota ja 72 hv.