Sivu: 40 / 42:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 303839404142 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1171:stä 1200:een 1245:sta
  1. #1171
    Mulla on R&G kilpiteline. Ehkä vähän töpön näköinen.
    Nyt Brocks myy 302 rwhp kittiä...20-25 hv Stage 2 kitin päälle ja sen asentaa 4 tunnissa. Pitää päästä ahtimeen käsiksi, mutta koneeseen ei muuten tarvi tehdä mitään. Ehkä eri rattaita? Minä en kyllä tarvi lisää tehoa.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  2. #1172
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa mikkoyli kirjoitti Katso viesti
    Kävin testaamassa nyt uudella ECU:lla. Onhan se peto. Hanskat ei meinannu lähteä käsistä kun oli kämmenet kastuneet ja paitakin kastu selästä kun ajoin muutaman kymmenen km. Keulihan se ennenkin, mutta nyt se jatkaa voimalla kun ennen selvästi laimeni 10.000 kierroksen kohdalla. Mulla oli luistonesto 1+ asennossa, mutta paukuttaa luistonestoa 5. Ja 6. vaihteellakin kun pyrkii keventämään keulaa. Eikä näin kauden alussa ollut oikein uskallustakaan ennen kuin tottuu paremmin. Suljetulla alueella tietysti.
    On se mahtava pyörä.
    Harvoin jaksaa olla kateellinen, mutta nyt olen. Onneksi tää on sentään sellaista positiivista kateutta.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  3. #1173
    Lainaa mikkoyli kirjoitti Katso viesti
    Mulla on R&G kilpiteline. Ehkä vähän töpön näköinen.
    Nyt Brocks myy 302 rwhp kittiä...20-25 hv Stage 2 kitin päälle ja sen asentaa 4 tunnissa. Pitää päästä ahtimeen käsiksi, mutta koneeseen ei muuten tarvi tehdä mitään. Ehkä eri rattaita? Minä en kyllä tarvi lisää tehoa.
    Tuo 300+hv takarinkulalta on kyllä aivan valtava määrä voimaa katupyörässä. Vaatiikohan tuon tehon ulospuristaminen jo jotain määräaikaisia moottorikomponenttien vaihtoja yms? Takagummeja saattaa kulua epänormaalin nopeasti.
    Viimeksi muokannut: vma; 11.05.2016 klo 11:53.
    .
  4. #1174
    Kaksi pakettia:

    Upgrade plus 2495 USD sisältää hammasrattaat ahtimeen ja imutorvet. Lisää jopa 35 hv Stage 2:een nähden:

    http://rickey-gadson.com/store/h2-h2...-plus-package/

    Upgrade 1495 USD sisältää vain hammasrattaat (varmaan eri rattaat kuin plus-paketissa).

    Kaukana on kuitenkin 302 rwhp luvuista. Näyttää olevan monenlaisia lukuja eri paikoissa.

    En aio tilata ainakaan vielä.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  5. #1175
    Tässä lisätietoa amerikkalaisessa muodossa:

    https://youtu.be/OD41pDcwxRg

    Foorumilla oli kiistelyä H2R:n tehoista ja jonkin verran mielipidettä, että tällainen H2 olisi tehokkaampi. Mitatut H2R:t eivät ole olleet sitä mitä on luvattu. Brock oli myös osoittanut olevansa nopeampi H2:lla.

    Ymmärsin, että se 302 rwhp oli saatu E85:lla.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  6. #1176
    Vähän videota:

    https://youtu.be/GKk2vhR1VPw
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  7. #1177
    Aamulla pyörää käynnistäessä oli akku lähes tyhjä. Startti pyöri, mutta ei edes yrittänyt käynnistyä. Parin starttiyrityksen jälkeen näyttökin pimeni. Huollosta kertoivat edellisellä omistajalla käyneen samalla tavalla. Olin ilmeisesti kääntänyt ajon päätteeksi avaimen asentoon, jossa on mahdollista käyttää hätävilkkuja. Usean päivän käyttämättömän ajan aikana oli akku purkautunut.
    GSX1300R ’10
    ex: CB125 '73, CB750 '72, GPZ500s '89, GSX-R750 '92, R6 '99, GSX1300R '99, ZZR1400 '06, S1000RR '12, H2 '15, K1600GT '14
  8. #1178
    Kawasaki kokoontumisajossa Lahdessa kertoi maahantuoja viime vuonna tuodun viisi H2:sta ja tänä vuonna ei yhtään. Sääli ettei muita näkynyt paikalla.
    GSX1300R ’10
    ex: CB125 '73, CB750 '72, GPZ500s '89, GSX-R750 '92, R6 '99, GSX1300R '99, ZZR1400 '06, S1000RR '12, H2 '15, K1600GT '14
  9. #1179
    ^ Hienoa että oli yksikin paikalla, onhan pyörämalli ko. tilaisuuden vetonaula parhaasta päästä.
  10. #1180
  11. #1181
    Niin todellista ehkä 360-370km/h, jos tuo on korjaamaton mittarinopeus. Ei siinä kovaa silti, mutta eihän tuo nyt 0-400 kiihdytys ole jos ei ole gps-dataa.
    Kawasaki ZX12R B1
    EX: SUZUKI GSX-R750 k1 / SUZUKI GSX-R750 Y /KAWASAKI ZX6R



  12. #1182
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa SMRacing kirjoitti Katso viesti
    Niin todellista ehkä 360-370km/h, jos tuo on korjaamaton mittarinopeus. Ei siinä kovaa silti, mutta eihän tuo nyt 0-400 kiihdytys ole jos ei ole gps-dataa.
    Oho...meni yli tunti ennen kuin joku tuli kertomaan, että väärin kiihdytty.
    Superbike #7
  13. #1183
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Hämmentävää tämä motouutisten teksti.
    Huippunopeus maailmanmestaruuskisoissa on 300kmh (mistäköhän lajista puhuvat)
    Ja kuskilla ollut ennätysyrityksellään oikein nahkainen erikoisasu
    MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
    Valtiovarainministeri
  14. #1184
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Oho...meni yli tunti ennen kuin joku tuli kertomaan, että väärin kiihdytty.
    Kuvittelis kyllä että näissä ilmoitetaan todelliset nopeudet.
    Kilpi puuttuu yamaha R6r 06
    Ex Daytona 675 07
    Ex honda hornet 900 05
    Ex honda cbr 600f
    Ex kawasaki zx6r 98
  15. #1185
    Niinhän sitä luulis, mutta lähinnä kun mittaridataa näytettiin niin herätti epäilykset. Joo ja en menetä yöuniani jos se menikin oikeasti 400. Tuossa videossa kun puhuttiin, että menisi tehdaskuntoisena 380km/h, niin totuushan taitaa olla että välitykset riittävät johonkin 340 kieppeille.
    Kawasaki ZX12R B1
    EX: SUZUKI GSX-R750 k1 / SUZUKI GSX-R750 Y /KAWASAKI ZX6R



  16. #1186
    Voi olla vinkeä tunne ajaa silllalla n. 400 km/h.
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  17. #1187
    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Hämmentävää tämä motouutisten teksti.
    Huippunopeus maailmanmestaruuskisoissa on 300kmh (mistäköhän lajista puhuvat)
    Ja kuskilla ollut ennätysyrityksellään oikein nahkainen erikoisasu
    Vahvaa kääntämistä alkuperäisestä tekstistä. Kai toi 300kmh on ihan ok kuussataselle, kun kuitenkin supersportilla ajaa
    Road racing aiheinen blogi

    Yamaha YZF-R1 -07 Kilpuri

    ex Honda CB500 -01, Suzuki GSF 1200 S -06, Hond
  18. #1188
    Hookakkosta jos virittelee niin missä tehoissa mahtaa vakio ilmansuodatin alkaa ahdistamaan? Se kun on surkean pieni. H2R:n suodatin lienee tuplaten suurempi ja ihan eri paikkaan sijoitettukin.
  19. #1189

    Yllättävä kommentti prätkä pollarin suusta tuossa alussa
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  20. #1190
    Lainaa Husky510 kirjoitti Katso viesti

    Yllättävä kommentti prätkä pollarin suusta tuossa alussa
    Sieltä puvun ja roolin alta pilkisti hetken ihminen...
  21. #1191
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Husky510 kirjoitti Katso viesti
    [video=youtube;zHtEqQ9k74I]https://www.youtube.com/watch?v=zHtEqQ9k74I&list=WL&index=15
    Yllättävä kommentti prätkä pollarin suusta tuossa alussa
    Tää oli varmaan huonoo sarkasmia tai jotain sellasta?
    Superbike #7
  22. #1192
    Lainaa micco kirjoitti Katso viesti
    Hookakkosta jos virittelee niin missä tehoissa mahtaa vakio ilmansuodatin alkaa ahdistamaan? Se kun on surkean pieni. H2R:n suodatin lienee tuplaten suurempi ja ihan eri paikkaan sijoitettukin.
    Itse vaihdoin siihen erilaisen suodattimen. On tuollakin penkitetty hyviä lukemia jopa niillä vaihdetuilla hammasrattailla. Eniten minua ihmetyttää jutut foorumeilla, että H2R:stä ei olisikaan mitattu 326 hv lukemia lähellekään (patopaineenkaan huomioiden) vaan on jopa arveluja, että myydyt H2R:t olisivat kuristettuja. Kuulostaa kyllä pötypuheelta.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  23. #1193
    Mahtava video. Eekillä röpöttelee just samalla tavalla kuin mullakin eli luistonesto päällä melko varhain. Välillä luulin, että mulla on jotain hämminkiä kun prötää sillä tavalla. Missähän asennossa se oli Eekillä kun pysyy keula noinkin hyvin maassa? Veikkaisin 1+ tai 2-. Mulla pyrkii koko ajan pystyyn 1+:llakin vai olikohan se jopa 1- kun rupesi hirvittämään, että keulii yli. No jos mulla oli 1- niin tuo on varmaan 1+. Muuten arvelisin, että just noin kuristamaton H2 liikkuu. Samalla tavalla tuossakin kuulostaa olevan on-off kaasu.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  24. #1194
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Tää oli varmaan huonoo sarkasmia tai jotain sellasta?
    tuon sedän suusta en ois uskonu tollasta kuulevani
    SE
  25. #1195
    Ilmottautuuko TM pariesittelyssä olleen H2:sn omistaja.

    http://tekniikanmaailma.fi/muu-tekni...nsa-rajuimmat/
  26. #1196
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Ilmottautuuko TM pariesittelyssä olleen H2:sn omistaja.

    http://tekniikanmaailma.fi/muu-tekni...nsa-rajuimmat/
    Jotenkin tuosta tulee mieleen Kummelin työkoneiden arvonta
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  27. #1197
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Taitaa Kawasaki hyödyntää konseptin, ja tuoda markkinoille 600cc sporttipyörän puhaltimella:

    http://www.morebikes.co.uk/first-pic...-show-details/

    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  28. #1198
    Lainaa Knaku kirjoitti Katso viesti
    Taitaa Kawasaki hyödyntää konseptin, ja tuoda markkinoille 600cc sporttipyörän puhaltimella:

    http://www.morebikes.co.uk/first-pic...-show-details/

    "Official designs show ALL the details!"
    Tuskin sentään ALL, kuvassahan on selvästi 05 ZX6R.
  29. #1199
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Ytsför kirjoitti Katso viesti
    "Official designs show ALL the details!"
    Tuskin sentään ALL, kuvassahan on selvästi 05 ZX6R.
    Samaa katoin, että ammattijournalistit taas vauhdissa. Eivät varmaan ihan joka kerta viiti patenttikuviin ottaa uusimman prototyypin 3D-mallista kuvakaappauksia.
    Superbike #7
  30.  
  31. #1200
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Sivu: 40 / 42:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 303839404142 ViimeinenViimeinen