Sivu: 15 / 17:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 51314151617 ViimeinenViimeinen
Tulokset 421:stä 450:een 507:sta
  1. #421
    No hyvä, Bozze varmenti tän pensahommelin.
    Eli mittariin kannattaa luottaa ettei jää tielle.
    Tuo oma vie sen 4,5-4,7. Ja samaa näyttää ajotietokone. Toki sisäänajossa kohtuu varovasti. Täyskaasuvetoja kyllä mutei kierroksia ylös.

    Sattuneesta syystä pistin oman Mega Hanin seisontaan.
    Parantelen reisiluun eka ja ehkä syssymmällä selkään, toivottavasti
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  2. #422
    No miepä pidän monologia taasen...
    Miks täs ei oo blipperiä?? Speedissä on. Eihä se vaatis ku push/pull anturin ja ohjelmointia!!

    Lämpökahvat? Diileri selvittää saatavuutta. Onkha nuokin Speedissä vakiona?
    Järkyttävää p@skaa nykyään kaikki nettisivut, myös Triumphin, "Hienoo" pimpelpompelia, mut olennaista faktaa ei löydä kirveelläkään.
    https://www.triumphmotorcycles.co.uk...triple-rs-2018

    Nii, pieni mainos tähän. T-huolto ja olen saanu erinomaista palvelua Jämsästä.
    http://www.huolto-kaksikko.com/
    Viimeksi muokannut: Baltic; 11.06.2018 klo 19:30.
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  3. #423
    Ei oo lämpökahvat Speedissä vakiona, lisävaruste kuulemma. Kyselin BT:n koeajopäivillä. Mulle on tulossa parin viikon päästä huollossa ne, on kuulemma briteissäki kahen viikon toimitusaika eli hyvissä ajoin kannattaa kysellä. Blipperi; luulis että Speedin kampe käy suoraan Streettiin, mutta tiiä häntä
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  4. #424
  5. #425
    Tuossapa tarinaa 765RS ECUn ohjelmoinneista. (ja joo tyhmimmät asentaa vieläki PCV ku kauppias suosittelee...)
    Vahvat iltapäivä tsajut Briteillä kun saavat liki +12hp putkivirillä ja ohjelmalla. Mie en usko!
    Ja sit parhaimmissa yli 120hp takafillarilla, vakiona. No dynot näyttää mitä näyttää.

    https://www.street-triple.co.uk/inde...c,31994.0.html
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  6. #426
    Kävin koeajamassa RS:n tänään ja huomasin että moposta kuului ajossa suht äänekästä sirinää tms. häiritsevää ääntä, joka kuului hyvin putken mörinänkin yli, kunnes reippaammissa nopeuksissa tuuli lopulta peitti äänen. Onko muut havainneet samaa, vai oliko vaan kuivat ketjut tjs.
  7. #427
    Lainaa Tuurihaukka kirjoitti Katso viesti
    Kävin koeajamassa RS:n tänään ja huomasin että moposta kuului ajossa suht äänekästä sirinää tms. häiritsevää ääntä, joka kuului hyvin putken mörinänkin yli, kunnes reippaammissa nopeuksissa tuuli lopulta peitti äänen. Onko muut havainneet samaa, vai oliko vaan kuivat ketjut tjs.
    Trumpan kuuluukin vislata äänekkäästi. Jostain tasapainotusakselin rattaista tulee tuo ääni.

    Ja kakka roiskusi.
    http://www.miikavenalainen.net
  8. #428
    Joo tollanen vislaus sieltä kuuluu. Kotarin kolinoiden ja kilinöiden jälkeen ihan sivistynyt ääni Muistan kun R6:sen ruiskusta varoitettiin, että pitää aika sirkutusta tietyllä kierrosalueella, mutta äkkiä senkin osasi jättää huomiotta.
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  9. #429
    Sie et oo avannu kaasua!
    Ei tasan varmaan kuulu mitään sen imuäänen läpi
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  10. #430
    Nose Vennamo kanto takaisinkutsukirjeen.
    2017 ja 2018 R ja RS.
    Vasen valo/vilkkukatkaisija tangossa vaihtoon.
    Lucacsen sähöt...
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  11. #431
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Nose Vennamo kanto takaisinkutsukirjeen.
    2017 ja 2018 R ja RS.
    Vasen valo/vilkkukatkaisija tangossa vaihtoon.
    Lucacsen sähöt...
    Itse Pimeyden Ruhtinas.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  12. #432
    Niihäne tuol Brittifoorumil tarinoi, et jos erehtyy pesemään tuon keksinnön tai jopa rohkenee sateesa cruisia, nii valot temppuilee.
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  13. #433
    Sumuisten saarten sähköt Välillä oon kyllä ihmetelly kun oon omasta mielestä laittanu vilkun päälle, mut mitään ei oo mittaristossa tapahtunu.

    E. Eipä ole kusti vielä tänne polkenut kirjettä..
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  14. #434
    Lainaa Lihasrelaksantti kirjoitti Katso viesti
    E. Eipä ole kusti vielä tänne polkenut kirjettä..
    Ei tännekään ehtinyt, mutta tuolta: https://www.triumphmotorcycles.se/safety-recall-search kun etsi valmistenumerolla niin löytyi tuo takaisinkutsu

    Tosin aika vastikään päivittyny tuokin, viikko sitten kattelin kun luin asiasta toisella foorumilla ja silloin ei löytänyt mitään. Tein myös käytännön testin ja jätin ulos sateeseen yöksi, vilkut ja valot toimi silti Ok.
  15. #435
    Lainaa Bozze kirjoitti Katso viesti
    Ei tännekään ehtinyt, mutta tuolta: https://www.triumphmotorcycles.se/safety-recall-search kun etsi valmistenumerolla niin löytyi tuo takaisinkutsu

    Tosin aika vastikään päivittyny tuokin, viikko sitten kattelin kun luin asiasta toisella foorumilla ja silloin ei löytänyt mitään. Tein myös käytännön testin ja jätin ulos sateeseen yöksi, vilkut ja valot toimi silti Ok.
    Joo just muistin itekki tuon Triumphin sivun, kävin lunttaamassa Trafin sivuilta valmistenumeron ja hain sillä, mutta eipä löytynyt takaisinkutsuja
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  16. #436
    Trumppa kävi 10 000km / vuosihuollossa. Otin samaan konkurssiin uuden takarenkaan ja kahvalämppärit. Aijettä olikin mukava tulla 15 asteen lämmössä ja pikku vesisateessa takaisin kotiin kun kädet hohkasi punaisena

    Eipä tullut mieleen hankkia muita kuin nämä integroidut versiot


    Mittaristoon tulee tuo pieni ikoni kertomaan, että millä kolmesta asetuksesta ovat päällä


    Niin ja siitä uuden Speed Triplen blipperistä puhuttiin kanssa. Olivat huollossa sitä mieltä ettei mene suoraan Streettiin, koska takana on muutakin ohjelmointia kuin se pelkkä anturi. Kuka kokeilee ekana..
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  17. #437
    Relax !
    Onko sulla 2 vai 3 tehoasetusta noissa kahvoissa??
    Joissakin "ohjelmaversioissa" on vain 2, uusissa 3 ???!!!!!

    Käsittääkseni noi voi asentaa itse, töpselit kiinni ja ECU havaitsee uuden varusteen. Sitte vaan napista päälle ja sateeseen

    https://www.triumphmotorcycles.co.uk...eated-grip-kit

    Edit: ÄÄÄh sullahan lukee et kolme tehoa!!
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  18. #438
    Juu kolmepa hyvinkin. Mulla ei muuten ollut muuta takaisinkutsua kuin pulttien ja mutterien kiristyksen tarkistus Lucaksen sähköt pysyvät mysteerinä.
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  19. #439
    No hyvä!
    Onhan vammasta ku kauppias ei löydä mulle kuumia kahvoja ja iteltä se onnistuu täältä punkan pohjalta.
    Taidan tilata vapaasta maailmasta

    Blipper. Sehä on myös Tiikerissä 1200. Sais myös Streettiin, mutta kuka osaa/pystyy sen ohjelman tekemään, son se onkelma.
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  20. #440
    Lainaa Lihasrelaksantti kirjoitti Katso viesti
    Kyllä kai niillä Supersorsa SP:llä pitäis ajella 5000 - 10 000km. Itselläni meni etunen sivuilta aika kantille reilu 5000km jälkeen, joten vaihdoin viime viikolla uuden ennen rata-ajelua. Takana on vielä ensiasennus.
    Nyt euroopanreissu takana, piti käydä Bulgariassa asti uimassa Mustassameressä kun merivesi täällä Vaasan tienoilla on niin kylmää Enivei, ensiasennusrenkailla ajettu nyt 7800 km joten ihan mukavasti näyttäisi kestävän. Eivät ole juurikaan kantilla joten luultavasti sen 1500-2000 km noilla vielä ajelee,
  21. #441
    Terve,

    hakuammuntaa, mutta ei kellään sattuis olee joutilaana -09 malliin istuvaa blazing orange väristä belly pania? Voisin ostaa pois.
    Suzuki Hayabusa 1300 -08
    Honda Hornet 900 -05
    KTM Super Duke 990 -07
    Triumph Street Triple 675 R -09
  22. #442
    Kävin tiistaina tankilla ja sattui olemaan huono pistooli, joka sitten kusi tankkausta lopetellessa jostakin ihme välistä tankin päälle vähän bensaa, vaikka pistooli osoitti ylös. Asemalla ei tietenkään ollut mitään papereita, jotta tuon olisi voinut kuivata. Tänään pesin pyörää (ei mennyt vieläkään mitään rikki ) niin siinä pestessä P-kirjain valahti tankista irti. Bensiini oli syönyt teipin liiman ja pestessä kirjain sitten irtosi. Väkertelin tuohon kaksipuoleisen teipin ja liimasin takaisin. Mietin vain, että miksei nuo ole tarroja vaikkapa lakan alla.

    Samalla tuli naksuteltua alusta rata-asetuksille huomista Alastaroa ajatellen. Luovutuksessa alusta oli näköjään laitettu kautta linjan Roadin ja Comfortin väliin. Musta tuo on ollut jo nyt aika kivireki Kotariin verrattuna, että mielenkiinnoilla odotan huomista
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  23. #443
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Häh
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  24. #444
    Eli siis tämä



    Englannissa eletään vielä näiden kohokirjaisimien aikaa nääs. Jos nuo haluaa rapsaista irti, niin tietääpähän ainakin miten irtoaa helposti.
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  25. #445
    Haa, oliha mukava kiivetä selekää, sateesta huolimatta, 3kk (jalkapoikki)saikun jälkeen.
    Kuumatkahvat tuohon on laitettava, apsoluutli
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  26. #446
    Noni, vihdoin sunnuntaina oli aikaa kiivetä selkää ni Rumppi päätti sytyttää moottorin vikavalon.
    Pysäytin, sammutin ja ohjeen mukaan tarkastin, että moottori oli paikallaan. Ei auttanu.
    Takuuremontiin tuo menossa kohta, nii tutkikoon samalla.
    Eihän tämmösen Nintendon kans pärjää ilman koodinlukijaa.
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  27. #447
    No jopas Rumppi koettelee Itse huomasin jännän jutun tuossa kesän lopussa kun mopo seisoi reilu 3 viikkoa ajamatta. Laitoin tulille ja lähti kyllä hyvin ja kaikki toimi muuten normaalisti, mutta mihinkään menuihin ei päässy kummastakaan napista (home tai ajomoodi). Aattelin, että pakko johtua siitä, että jokin anturi tarvitsee tiedon liikkeestä tms. ja siksi ei päästä ropeltamaan. Ja noinhan se sitten oli, että pikku lenkki pikitiellä ja taas toimi kaikki normaalisti. Kummia vehkeitä.
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  28. #448
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  29. #449
    Noni!
    Sumujen saarella putiikki lupaa +11hp/5Nm pelkällä ohjelmalla.
    Insinööri ei niele tuota, apinoita koijataan...

    https://www.thetriumphforum.com/thre...s-remap.11628/

    300 puntaa. ECU lähetetään tuonne ja uudella ohjelmalla takas.
    http://hilltopmotorcycles.co.uk/
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  30.  
  31. #450
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Noni!
    Sumujen saarella putiikki lupaa +11hp/5Nm pelkällä ohjelmalla.
    Insinööri ei niele tuota, apinoita koijataan...

    https://www.thetriumphforum.com/thre...s-remap.11628/

    300 puntaa. ECU lähetetään tuonne ja uudella ohjelmalla takas.
    http://hilltopmotorcycles.co.uk/
    Ilman mekaanisia muutoksia ei onnistu. Lisäksi yksilöerojen takia valmis kartta voi olla parempi tai yhtälailla huonompi kuin orkkis. Tolla rahala mopon säätää jo penkissäkin jos vaan ecuun pääsee esim. Tune-Eculle tms. ohjelmalla kiinni ja tulee satavarmasti parempi kuin valmiskartalla.
    Superbike #7
Sivu: 15 / 17:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 51314151617 ViimeinenViimeinen