Tulokset 1:stä 2:een 2:sta
-
26.08.2025, 17:34 #1
Liittyi Jan 2008RovaniemiOnko kellään kyseistä ketjurasvaria? Itsellä alkanut tiputtamaan öljyä paikallaan olessa tallissa,hajoisikohan koko hoito.Vuosia pelannut hyvin.
Kawasaki GPZ 500 -97, *Honda CBR 1000 -93, Honda CBR 1100 XX -00, Honda CBR 1100 XX -05 ,Kawasaki ZZR 1400 -07 * *
Iron Butt *3x SS 1000, 4x SS 1600K, SS 2000K * * * * * * * * * *
MC TOUR *
N,EST,DK,D,A,I,HR,SLO,SK,CZ,PL,LV,LT,CH,F,SM,VA,S, SF -
27.08.2025, 00:39 #2
Liittyi Oct 2020
Tekoälyllä aika helposti löytää vihjeitä nykypäivänä:
1. Näissä pitäisi olla joku mekaaninen takaiskuventtiili jossain kohtaa letkua joka päästää öljyä läpi vain kun pumppu työntää paineella. Se varmaan hyvä ekana tarkistaa
2. Muuten voi imeä ilmaa jos letku vuotaa jostain kohtaa ja se saa tiputtamaan, myös dual injector lisää riskiä että imee ilmaa letkuihin. Kannattaa katsoa näkyykö ilmarakoja letkussa ja kokeilla ilmata
3. Jos joku ylimääräinen matkasäiliö liitettynä pääsäiliöön, ei saa olla korkeammalla kuin pääsäiliö
Nämä samat kohdat löytyy myös scottoilerin tukisivustolta eSystem troubleshooting kohdasta
https://kbvps.scottoiler.com/Yamaha MT-09 Tracer
Vastaa lainaten